Amortisseur RACINGBROS Bazooka suspension pneumatique Vespa GTS300, Primavera / Sprint 50-125

Amortisseur Bazooka RACINGBROS Bazooka

le Amortisseurs Bazooka de Racingbros nous vous présentons un vrai régal technique pour la famille Vespa GTS (GT, GTS, GTV, GTL 125-300) ainsi que les modèles Sprint / Primavera 50-125.

Même le premier coup d'œil montre qu'il manque quelque chose ici !

Bazooka Vespa suspension pneumatique sans ressort

Et c'est tout aussi bien. Racingbros n'utilise pas de ressorts en acier sur les composants du châssis de leur série Bazooka. Ici, vous pouvez jaillir avec de l'air pur! Les avantages sont évidents : Les amortisseurs sont nettement plus légers (~50 % par rapport à un amortisseur classique) et offrent un véritable feu d'artifice de points forts techniques :

• SAV (Vitesse adaptative de vitesse)
  Le degré d'amortissement est automatiquement ajusté au meilleur comportement d'amortissement possible, en fonction de la vitesse de l'impulsion introduite.
• ASR (taux de ressort réglable)
  Le taux de ressort peut être ajusté. Cela signifie que l'amortisseur peut être réglé pour différents usages et charges. Avec les jambes de force classiques, cela n'est possible qu'en remplaçant le ressort.
• PSC (Courbe à ressort progressif)
  La suspension ne répond pas linéairement mais progressivement. Cela le rend agréablement confortable avec un petit coup, et devient de plus en plus serré avec de gros coups. Une technique idéale pour très bien utiliser les amortisseurs sportifs au quotidien.
• Système Super Seal (Sant-Gobian / Trelleborg)
  Technologie d'étanchéité hautement développée de la zone de l'amortisseur. Garantit une longue durée de vie et des taux de ressort constants.
• Revêtement de surface personnalisé de type III
  Revêtement de surface extrêmement lisse et résistant, composé d'anodisé dur et de PTFE.

Amortisseurs Vespa Bazooka fabriqués à la main

Ils sont faits jambes de force bazooka en AL6061-T6 de haute qualité. Celui-ci est forgé à froid et recouvert d'un revêtement anodisé dur avec un composant en téflon. Les entretoises sont amoureusement assemblées à la main.

Les amortisseurs sont en courses ont déjà été utilisés avec beaucoup de succès et, en plus de leur faible poids et d'une plage de réglage très large, impressionnent par leur très bon comportement de réponse. Les conducteurs qui souhaitent utiliser les amortisseurs magnifiquement fabriqués dans leurs activités sportives quotidiennes en profitent.
Les jambes de force n'ont pas de certificat. Une acceptation doit être clarifiée individuellement avec un centre de test correspondant.
Ils sont une très bonne alternative aux amortisseurs Bazooka Jambes de suspension BGM Pro avec certificat TÜV.