Lambretta personnalisée Matt Thompson

Aujourd'hui, nous avons une fantastique Lambretta en tant que participant à la Scooter Center Obtenez Facebook Customhsow.
https://www.facebook.com/scootercentercom

Matt Thompson en est le propriétaire, il l'a construit lui-même et l'a peint. Belle partie, comme on trouve :

Lambretta personnalisée Matt Thompson

Voici une autre vidéo sympa où la Lambretta personnalisée de Matt Thompson est également au départ :

[youtube] opLTkRtcnCE [/ youtube]

L'intérêt sur Facebook avec plus de 100 partages et bien plus de 500 likes montre que cette Lambretta est très bien reçue !
Vous avez peut-être déjà expérimenté la Custom Lambretta en live avec Matt Thompson, car il conduit la bonne pièce à travers toute l'Europe !

Nous aimons ça!

culasse Lambretta

Culasse Lambretta CNC fabriquée en Allemagne

Produit de tuning haut de gamme de la noble maison bgm : culasse massive entièrement fabriquée par CNC pour Lambretta TS1 & Racetour.
Les têtes sont fabriquées à notre porte : Made in Germany, artisanat allemand de qualité ! Voir la vidéo :

[youtube] qtDrX9PXhY0 [/ youtube]

L'un est disponible culasse Lambretta pour le 225 TS1 et pour le bgm PRO Tour de course Cylindre.

Voici les photos de la culasse Lambretta pour le cylindre Racetour :

Regardez dans les coulisses.

C'est le nôtre Scooter Center Magasin à Bergheim Glessen près de Cologne.

Im propriété commerciale vous pouvez obtenir des conseils de notre personnel spécialisé - tous les conducteurs de scooter passionnés eux-mêmes. Nous avons toujours quelques belles trottinettes :

  • Vespa
  • Lambretta
  • et Scooter automatique pour la visualisation dans le magasin

Vous pouvez essayer les casques tout de suite et obtenir tous les réglages et pièces de rechange que vous voulez comme
Carburateurs, systèmes d'échappement, cylindres, sièges, engrenages, pièces de carrosserie et toutes les petites pièces et pièces de rechange pour le vôtre Vespa, Lambretta et scooter automatique examiner.

Votre commande passée via notre Scooter Center Boutique est reçu, est prélevé dans l'entrepôt.
Dans le service d'expédition, il est vérifié, emballé et généralement envoyé le même jour.

Vespa Ricambi Colonie Scooter Center Magasin de scooters à Cologne

Grand entrepôt de pièces détachées

Nous avons plus de 30.000 XNUMX produits de scooters différents dans notre immense entrepôt de pièces détachées.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center est connu pour sa livraison premium gratuite.

Ce n'est pas pour rien que nous avons une nouvelle fois remporté le choix des concessionnaires GSF.
(GSF= German Scooter Forum « Le plus ancien et le plus grand Forum pour les scooters Vespa et Lambretta classiques.)

Super équipe - emplacement parfait

Non seulement la logistique la plus moderne, une technologie parfaitement coordonnée et une grande équipe sont décisives.

Nous avons aussi un parfait emplacement central. La proximité des principaux points de transbordement de nos partenaires logistiques tels que DHL et UPS ainsi que les infrastructures existantes dans la métropole de Cologne, telles que la gare principale, la gare de fret et l'aéroport, font de ce super Scooter Center service rapide seulement possible.

Début de saison pour les conducteurs de scooters
Partout en Allemagne, le "roulement" obligatoire a eu lieu ces derniers jours.
Le "roll on" est le début traditionnel du Scootersscène de saison de scooter.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER célèbre le début de la saison avec le Portes ouvertes le 22 mai 2011.
Cette année, la journée portes ouvertes aura lieu au profit des sinistrés au Japon. Il y a plus d'informations ici et dans Facebook.

 

 

Scooter à Hambourg
Par exemple, voici la vidéo sur le roulage à Hambourg. C'est incroyable le nombre de participants qui ont participé à la parade des scooters dans les rues de Hambourg avec Vespa et Lambretta.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa et Lambretta à Munich
Rouleaux dans Munich. Grand itinéraire avec un panorama sur les Alpes : Avec une Vespa du centre de Munich à Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersscène à Augsbourg
Rouleaux dans Augsburg. Taille Scootersscène avec le légendaire RollerKö et ancien site de production de Vespa :

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Scooter à Cologne
Le roulage Köln, maison de SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Les pièces de rechange et accessoires Vespa sont disponibles auprès du Boutique Vespa à partir de SCOOTER CENTER. Connaissez-vous déjà nos nouveaux Casques de trottinette?

En cours d'exécution sur Arte un rapport intéressant sur les mods.
Toute personne ayant raté l'émission ou ne recevant pas d'Arte peut également regarder le film regarder en ligne.

Mods & Rockers

1964 : Des milliers de jeunes de tout le pays se livrent à de violentes batailles de rue dans la station balnéaire de Brighton, dans le sud de l'Angleterre. L'événement prend des proportions qu'il n'est plus possible de réserver par pur hooliganisme. Les camps ennemis se composent de partisans de deux sous-cultures de jeunes différentes, les mods et les rockers.

Leur conflit porte sur les vêtements, les territoires, les goûts musicaux et une attitude diamétralement opposée à la vie : les rockeurs n'attendent rien de la société, qu'ils comprennent comme une machine à détruire leur individualisme extérieur ; les mods, quant à eux, veulent contribuer à façonner le système, se créer un espace dans lequel ils peuvent vivre leurs codes, leurs préférences et leur esthétique.

La documentation révèle le contexte de cette escalade et illustre les désirs et les motivations de cette jeunesse radicale. On raconte également à quel point la jeunesse britannique a non seulement renversé les paradigmes de leurs parents, mais a également façonné la scène musicale et la mode internationales.

Au Vidéo chez Arte

ESC 2010

Scooter Center Equipe ESC Racing

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER - L'équipe est actuellement en route pour Courir et faire la course & à la Challenge Européen de Scooter.
(Run & Race 4 juin - 7 juin 2010 - sur la piste de karting à Liedolsheim
)

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER prend en charge cette course de scooter et course de scooter avec la remorque de banc d'essai SCK avec banc d'essai de performance de scooter P4 professionnel.

Le Run & Race est l'un des rassemblements de scooters les plus populaires dans toute l'Europe.
Vespa et Lambretta - les pilotes viennent non seulement pour célébrer - mais aussi pour concourir sur le circuit avec leur scooter de course dans le cadre de l'ESC (http://eurochallenge.de/).

Vidéo ESC European Scooter Challenge

Voici la vidéo promotionnelle de l'ESC European Scooter Challenge.

Bande-annonce ESC_01.mpg

Dans la vidéo : le circuit de Liedolsheim en scooter

Ici, vous pouvez vous faire une idée du circuit du Run & Race à Liedolsheim :

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

écranPour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER était au 1er salon italien des douanes à Riva sur le lac de Garde.

"Lac de Garde" sonne bien - mais malheureusement, nous n'avons vu le lac qu'en passant à l'arrivée et au départ. Mais le long chemin et le travail en valaient la peine.

Le salon personnalisé a eu lieu en même temps que le salon de l'automobile et de la moto "Motorissma" et avait sa propre grande salle. Ce qui est nouveau et inhabituel pour un show sur mesure, c'est que le show a duré 2 jours. Environ 60 personnalisateurs ont exposé leurs scooters Lambretta et Vespa. Incidemment, la proportion et la qualité des Lambretta étaient nettement supérieures ici.

En savoir plus

Courses de Vespa au Nürburgring

Classic Race à la course de scooters du Nürburgring

La 19e manche du « Course de Cologne » du MSC Porz a eu lieu le week-end dernier.

Nous de SCOOTER CENTER TEAM étaient à nouveau représentés en grand nombre.

Après les derniers préparatifs et l'invitation conjointe de tout l'équipement et des scooters de course samedi matin, il était enfin vers 14h30 en direction du ring. Une fois sur place, nous avons rencontré de nombreux visages familiers. La grande TENTE CONTINENTALE, le grill, les scooters de course, etc. ont été rapidement déchargés et installés.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Course de scooters sur le Nürburgring

Après la réception technique, l'assemblage du transpondeur et le légendaire briefing des pilotes, les derniers préparatifs ont été effectués sur les scooters.

Heureusement que j'ai ça SCOOTER CENTER TEAM still box n°25. Le samedi soir très pluvieux avec barbecue sous la tente, musique et causeries typiques sur l'essence a donc été un franc succès pour les participants de la scène des courses de scooters classiques.

Ce ne serait pas le ring s'il n'y avait pas eu de pluie et de soleil un week-end, m'a dit un jour un vieux lapin du Nürburgring. La même chose s'est produite dimanche à 8h00 avec le premier café c'était encore assez humide et ponctuellement à 10h00 pour l'entraînement c'était beau et sec.

Presque tous nos 12 scooters s'en sont plus ou moins bien passés, mais même notre "T-Roller" était encore utilisé.

Heureusement, beaucoup de spectateurs sont venus sur le ring. De nombreux visages familiers de la scène du scooter étaient présents. Dans l'ensemble, des conducteurs de toutes les régions d'Allemagne mais aussi d'AT, GB, BE, FR et même du Canada étaient représentés.

Courses de Vespa au Nürburgring

Scooter Center réussi et avec beaucoup de plaisir au début

Vers 14h00, le départ a finalement eu lieu, celui avec un
- 2ème place en régularité,
- le "scooter fille" le plus rapide et
- avec 12 scooters de 70 partants, de notre part
était généralement très satisfaisant. Nous attendons déjà avec impatience la prochaine course.

Salutations à tous les contributeurs - à bientôt et rétablissez-vous bientôt pour commencer le numéro 6.

 

Torsten Wegeler

Vidéo sur la confiture de scooter Scooter Center Course de trottinettes 2008

[youtube] NSMdGfvnQyg [/ youtube]

On se voit au bar!

Voici les photos du week-end maintenant IMAGES

Il y a déjà une première vidéo, mais il y en a d'autres à venir...

[youtube] _4cXS7rRhPQ [/youtube]

Les dynamomètres sont une bonne chose si vous voulez faire un réglage ambitieux.
Mais les dynamomètres sont également une bonne chose si vous voulez montrer aux autres ce que votre propre scooter peut faire et ne pas le faire en direct - sur la route ou sur la piste.

La solution précédente : les impressions ou les PDF/images de diagrammes de performances sont une matière très sèche - qui SCOOTER CENTER a développé une nouvelle et excellente solution ici.

Scooters sur Dyno : Enregistrements vidéo du test, y compris le son. Voici une première sélection de diverses séances de banc d'essai. En partie des clients, en partie de nos propres tests. Il ne s'agit ici que de présenter ce type de présentation.

À l'avenir, nous vous donnerons des informations détaillées sur les vidéos.