Embrayage bgm PRO pour Vespa PX

Avec la nouvelle bgm Attelage PRO Cosa pour les moteurs PX, tous les problèmes d'embrayage avec les pièces d'origine Piaggio et les répliques des deux dernières années appartiennent enfin au passé.

Il s'adapte sans avoir à travailler longuement sur le couvercle d'embrayage panier renforcé dans ton moteur.

Moyeu d'accouplement à denture d'arbre, 10 ressorts et un panier en acier nitruré. Ce sont les ingrédients d'un couplage fiable.

Afin que nous puissions influencer directement et pleinement les changements et la qualité de l'accouplement, nous avons la cage et les moyeux d'accouplement fabriqués en Allemagne.

Nous avons également complété la livraison de l'embrayage complet avec une nouvelle cale en croissant, l'écrou d'embrayage correspondant et le joint torique pour le couvercle d'embrayage.

Désormais, nous pouvons vous proposer des accouplements entièrement prêts à monter, fonctionnels et fiables avec 20,21, 22, 23 et XNUMX dents.

Bien que, comme on peut le voir sur la photo ci-dessus, le panier soit clairement renforcé, le couvercle d'embrayage n'a généralement pas besoin d'être usiné ou seulement légèrement dans la zone des toiles coulées. Marqué en rouge sur la photo ci-dessous.

La quantité ou la quantité de barre moulée devant être retirée dépend des tolérances de fabrication de Piaggio. Cela signifie que toute la stabilité est conservée et que le couvercle d'embrayage n'a pas besoin d'être complètement dévissé sur une épaisseur de paroi inférieure à 1 mm.

Avec les petits carters de moteur PX des modèles PX80 et des premiers modèles PX125 / 150, la barre en fonte dans la grande moitié du carter doit être retirée comme d'habitude lors de la conversion aux grands accouplements.

J'ai noté la bgm PRO L'embrayage vous est livré équipé de 10 ressorts renforcés et couvre ainsi une plage de puissance de moteurs avec 20PS+/22Nm+.

En raison de la conception ondulée du moyeu, la force est transmise en toute sécurité et sans coincement à la cloche d'embrayage. Un embrayage d'embrayage au démarrage et des dents d'engrenage qui travaillent sont une chose du passé.

Nos hubs bgm Les accouplements sont toujours fabriqués et pressés selon les bagues existantes afin d'assurer un ajustement permanent et durable.

Bien sûr, vous pouvez également obtenir le vôtre propre bgm Embrayage assemblez-vous comme vous le souhaitez.

Nous vous proposons un large choix DRT et pignons standard, ainsi que des ressorts et des paires de garnitures.

2 réponses
  1. Giorgio Raggio
    Giorgio Raggio dit:

    Chers Messieurs,
    Je souhaite acheter un embrayage A bgm Super Strong fabriqué en Allemagne avec 23 dents pour ma Vespa Px.
    Pourriez-vous de bien vouloir informer les conditions de paiement dans les meilleurs délais.

    Veuillez trouver ci-dessous mon adresse complète
    XXXXX
    XXXX

    Votre réponse en temps voulu sera très appréciée

    Cordialement
    Giorgio R.
    XXXX

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