Missione Milano – J'ai perdu les places de Vespa et Lambretta

Corsa all'oro en Vespa et Lambretta jusqu'à Milan

Chi non conosce l'histoire dei rivenditori di ricambi per Vespa e Lambretta che a un certo punto sono andati in fallimento ?
Nei loro capannoni i tesori del NOS (New Old Stock) sono ancora accatastati in pile alte fino al soffitto. E aspettano seul di essere scoperti da noi ! O almeno donc credevamo.

Ci siamo messi quindi in contatto con il nostro vecchio amico Claudio e in breve tempo siamo riusciti ad accedere a onu magazines dimenticato hors Milan, pièces de rechange pour Vespa et Lambretta.

Tonnellate de vecchi ricambi a Milano

Quando siamo entrati nei capannoni siamo rimasti senza fiato ! Tonnellate di ricambi NOS erano accatastati per due piani fino al soffitto, in attesa che noi li scorissimo.

Tesori pour Vespa et Lambretta

Dopo l'entusiasmo iniziale siamo dovuti tornare con i piedi per terra. Come potevamo trovare i veri tesori per Vespa e Lambretta tra tutti quei ricambi per APE, Ciao Piagio, SI e Bravo? Insieme avec Claudio Abbiamo a étudié i vecchi elenchi polverosi dello schedario utilisé par la geste delle merci negli anni Sessanta. Ed ecco, i vecchi tesori, i vecchi, nuovi ricambi per Vespa e Lambretta erano lì.

Alla ricerca di pezzi rari pour Vespa et Lambretta

Tuttavia, la ricerca con la "gestione merci" si è rivelata alquanto complicata. Ainsi, abbiamo preso un vecchio carrello e abbiamo passato in rivista i corridoi, uno scaffale dopo l'altro. Scomparto per scomparto abbiamo dovuto innescare una vera e propria battaglia con strati di polvere di diversi centimetri.

Avec le mani sporche di olio e polvere ma felici, Abbiamo caricato il nostro pulmino VW avec des pièces quasiment introuvables pour Vespa et Lambretta et nous pouvons nous séparer de la maison.