Nouveaux tambours de freins bgm PRO pour Vespa Wideframe 8 pouces et V50 10 pouces
Les new drums de frein de bgm PRO pour Vespa – développé par des vespistes pour des vespistes
Voilà, encore un nouveau produit développé chez Scooter Center et commercialisé sous notre propre marque bgm PRO : des batterie de libre pour Vespa. Alex, notre mécanicien, est un train de se concocter une Vespa Wideframe et il a remarqué que les tambours de libre existence présentent un potentiel d'amélioration important. Donc, il s'est mis à la tâche et il a développé un nouveau tambour de frein beaucoup plus efficace, made in Germany et d'un matériau renforcé. Et ça se passe sur un train de développeur pour un nouveau produit, ça se passe un nouveau tambour pour la Vespa V50 Smallframe avec des roues de 9 et de 10 pouces. Garage de Zini de Stoffi a déjà testé notre tambour de frein :
Tambour de Frein avant Vespa 8″ -BGM PRO-
Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman
Tambour de Frein « Made in Germany » par Strohspeed pour BGM PRO. Compatible avec tous les modèles Vespa de 8 pouces (sur Vespa Super VNC/VBC).
- Compatible avec les jantes d'origine et sans chambre à air
- pas de déformation lors de l'échauffement
- concentricité parfaite grâce à son centre précis sur l'axe de la roue (tolérance 0.02mm !)
- empêcher le broutement du frein
- meilleure dissipation de la chaleur grace aux ailettes de refroidissement
- nicement plus robust dû à l'épaisseur plus grande
- renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
- pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilisation de manière intense (température max. 200-240° C)
Ayez le tambour de la montagne, à vous Vespa de 8 pouces dispose enfin d'un très bon freinage !
Achetez tambour de free pour Vespa 8 poucesTambour de Frein avant Vespa V50 9″ + 10″ -BGM PRO-
V50 R (V5A1T, jusqu'à n° 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90
Tambour de Frein « Made in Germany » par Strohspeed pour BGM PRO. Compatible avec tous les modèles Vespa V50 avec un couple à 4 paires.
- pas de déformation lors de l'échauffement
- concentricité parfaite grâce à son centre précis sur l'axe de la roue (tolérance 0.02mm !)
- empêcher le broutement du frein
- meilleure dissipation de la chaleur grace aux ailettes de refroidissement
- beau plus robuste dû à l'épaisseur plus gros de 11,5mm (dont 6,5mm ailettes de refroidissement)
- renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
- pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilisation de manière intense (température max. 200-240° C)
Ayez le tambour de la montagne, à vous VespaV50 dispose enfin d'un très bon freinage !
Achetet tambour de libre pour Vespa V50Remarque: Tous les tambours de Frein sont livrés lubrifiés afin de les protéger contre la corrosion. Il est absolument indispensable d'enlever l'huile (p. ex. avec un nettoyant freins). Au cas où les tambours de frein en fonte grise ne seraient pas protégés, ils se corroderaient lorsqu'ils seraient exposés à l'humidité. Afin de les protéger durablement, vous pouvez appliquer un applicateur de laque résistant à la chaleur au côté extérieur du tambour de frein.
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