Super affaire ! – Cerchi pour Vespa en acciaio inox

Cerchi en acciaio inox pour Vespa en offre

Il plus venduto dei nostri cerchi in acciaio inox for Vespa è in offerta a special conditions. Se acquisti più cerchi, il nostro buono ti garantirà un risparmio super – ad es. plus de 100 XNUMX euros sur 3 cerques :

Fabriqué en Allemagne e testato dans des conditions extrêmes

A Sticky - the leggenda dello scootering - è bastata una corsa nel deserto per convaincra della qualità e dell'affidabilità eccezionali dei Cerchis pour Vespa de BGM PRO.

Je cerchi nei détails

Le cerchio en acciaio inox de BGM est un produit de haute précision réalisé en Allemagne d'un azienda rinomata e ovviamente certificata. Lo stesso Enrico Piaggio non avrebbe saputo fare di meglio! Il cerchio ad alta resistenza si caratterizza per la concentricità perfetta, l'assoluta assenza di ruggine e una balconata rinforzata. Il cerchio viene avvitato con le speciali madreviti in acciaio inox fornite in dotazione. Il loro profilo quadrato si aggancia nel cerchio garantendo una perfect protection antirotazione. Ovviamente le viti sono disponible singolamente come pezzi di ricambio.

Photos del cerchio par Vespa

Vue à 360°

Caratteristiche del cerchio pour Vespa

• Fabriqué en Allemagne
• Acciaio inox lucido ou naturel
• Concentricité parfaite
• Balconata del cerchio rinforzata grazie all'orlo ribaltato

Modèles compatibles Vespa

Compatible avec : Vespa

• 50 Special Elestart (V5A3T)
• 50 Special (V5B1T)
• 50 Special Elestart (V5B2T)
• 50 Special (V5B3T)
• 50 Special Elestart (V5B4T)
• 50PK XL2 (V5N1T)
• 50 PK XL2 CV (V5N2T)
• 50 PK XL2 automatique (V5P2T)
• 50 PK SS (V5S1T)
• 50PK XLS (V5S2T)
• 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• 50SR (V5SS2T, 1975-)
• 50 paquets (V5X1T)
• 50 PK S (V5X2T)
• 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
• 50 pièces XL (V5X3T)
• 50 PK XL Rush (V5X4T)
• 50 PKN (V5X5T)
• 50PK XL2 (V5X3T)
• 80PX (V8X1T, -1983)
• 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
• 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
• 80 PK S (V8X5T)
• 90 Super Sprint (V9SS1T)
• 50 PK S automatique (VA51T)
• 80 PK S automatique (VA81T)
• 150GL (VLA1T)
• 150 sprints (VLB1T)
• 150 Sprint rapide (VLB1T)
• 125 GTR (VLB2T)
• 150PX (VLX1T, -1980)
• 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
• 150PX E (VLX1T, 1981-1983)
• 125 Nuova (VMA1T)
• 125 Primavera (VMA2T)
• 125 ET3 (VMB1T)
• 125 PK ETS (VMS1T)
• 125 PC (VMX1T)
• 125 PKS S (VMX5T)
• 125GT (VNL2T)
• 125TS (VNL3T)
• 125PX (VNX1T, -1983)
• 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
• 125 T5 (VNX5T)
• 150GS (VS51T) GS3
• Rallye 180 (VSD1T)
• 200 Rallye (VSE1T - Femsa)
• 200 Rallye (VSE1T - Ducati)
• 200 PE (VSX1T, -1980)
• 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
• 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
• 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
• 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
• 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
• 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
• 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)