Au banc d'essai : Vespa VN125 avec bgm Pro BigBox Vespa Wideframe

bgm PRO BigBox sur Vespa Wideframe

Après sa dernière visite sur notre banc d'essai, Andreas a eu envie de chatouiller un peu plus l'ancien concept de moteur des tout premiers modèles Vespa.

Alors qu'il était encore sur le banc d'essai, nous lui avons fourni des informations sur les angles de contrôle possibles et d'autres mesures.

Après qu'Andreas ait fait ses "devoirs", nous n'étions pas les seuls à être très impatients et impatients de voir le résultat. À des fins de test, nous avons fourni à Andreas une bgm BigBox afin qu'il puisse fixer le collecteur et le corps d'échappement au Wideframe peut personnaliser : Vespa BigBox Wideframe.

Particularité de la Wideframe

Particularité de la WideframeLes moteurs sont que dans la plupart des cas, le collecteur est fixé à la bride de sortie avec un écrou-raccord.

échappement bgm BigBox Wideframe

Avec la BigBox adaptée par Andreas et quelques interventions mini-invasives sur le cylindre, le moteur vieilli (avec 150ccm) délivre désormais des valeurs qui ne doivent pas se dérober à une comparaison avec un PX200. Le conduit d'échappement a été surélevé de 1,5 mm et élargi de 2,2 mm.

Schéma du banc d'essai Vespa Wideframe avec bgm BigBox

La courbe bleue montre le moteur lors de la première visite d'Andreas. La courbe rouge indique l'état actuel après la révision recommandée du cylindre.

Top !

Le bgm Vespa BigBox sur le Vespa VN2 apporte presque 5PS et 125 km / h Wideframe Moteur d'Andreas. Nous dirions : le travail en valait la peine.