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Sélecteur de vitesse LIZTOR Racing pour Vespa

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Sélecteur de vitesse LIZTOR Racing pour Vespa

Le Sélecteur de vitesse LIZTOR Racing a été développé par AUTHENTIK-RACING TEAM (ART), une équipe française qui participe à des courses sur circuits fermés de Vespa dans toute l'Europe depuis 2007 et qui a remporté un bon nombre de podiums lors des courses de sprint et d'endurance .

ÉQUIPE DE COURSE AUTHENTIQUE

Produit issu d'une longue expérience de cours

Forte d'une expérience de plus de 10 ans dans le monde des courses, ART a lancé leur propre marque LIZTOR RACING (liztor est basque et signifie guêpe). Le sélecteur de vitesse Fraisé CNC est compatible avec tous les modèles Vespa Largeframe à 4 rapports (sur COSA2/FL avec sélecteur de vitesse d'un seul câble (push-pull)). Le permet d'aligner le croisillon et la position du point mort afin de pouvoir combiner des pièces de transmission des modèles PX (-1984) et PX Arcobaleno (1984-). En plus, il séduit par sa former une plaque supplémentaire et la possibilité de régler la position du levier du présélecteur de vitesse (+/- 1,5mm).

Liztor sommier Vespa

 

 

Permet de vous privilégier dans les virages

Grace à la forme extra-plate, vous pouvez vous préférer encore plus dans les virages à droite. En outre, ce sélecteur de vitesse de haute qualité dispose d'un curseur mobile. Il est donc idéalement pour Les cours.

Comparaison : sélecteur de vitesse d'origine (à gauche), sélecteur de vitesse Liztor (à droite)

Cheville de changement d'origine VS Cheville de changement de Liztor

Caractéristiques

  • idéal pour les cours, mais également pour la circulation urbaine
  • plug and play (nécessaire pour modifier la Vespa PX de 1984 ou T5)
  • Position du levier du sélecteur de vitesse (+/- 1,5mm)
  • Forme extra-plate = afin de ne pas racler le bitume dans les virages à droite
  • lorsque vous passez aux vitesses 2, 3, 4, le sélecteur de vitesse s'aplatit
  • réglable pour être sur du bon étagement des rapports
  • compatible avec la transmission des modèles et transmissions mixtes
  • curseur inclus (mobile), matériau solide et résistant
  • CNC fraisé, anodisé noir
  • construction en segments avec joint torique (mobile)
  • précontrainte de votre station réglable
  • Compatible avec tous les modèles de Vespa Largeframe à 4 rapports (sur Cosa2 avec câble de vitesse rigide)
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Aspect extraordinaire pour votre scooter personnalisé

C'est idéal si vous personnalisez votre Vespa.

Cheville de levier de vitesses -LIZTOR, 4 vitesses, réglable- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB Cheville de levier de vitesses -LIZTOR, 4 vitesses, réglable- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB

Fonction sélecteur de vitesse LIZTOR

Sélecteur LIZTOR Racing : comment ça marche !

Informations complémentaires sur le sélecteur de vitesse LIZTOR Racing

  1. Descriptif sélecteur de vitesse Liztor pour Vespa, réf. 3332709
  2. Notice de montage pour sélecteur de vitesse Liztor

Bref : permet de passer les vitesses rapidement et précisément, régulation individuelle, idéal pour les courses sur circuits fermés

Logo Liztor Racing Vespa Pièces

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Cheville de levier de vitesses -LIZTOR, 4 vitesses, réglable- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB

Cheville de levier de vitesse Vespa LIZTOR Racing

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Pignon de levier de vitesses LIZTOR Racing pour Vespa

J'ai noté la Cheville de levier de vitesses LITZOR Racing a été développé par l'AUTHENTIK-RACING TEAM. L'équipe de France de course dispute des courses de Vespa dans toute l'Europe depuis 2007 et a déjà célébré plusieurs podiums en sprint et en endurance. Votre propre produit : le Pignon de levier de vitesses LIZTOR Racing

ÉQUIPE DE COURSE AUTHENTIQUE

Développé à partir d'une expérience de course

Plus de 10 ans d'expérience en course se retrouvent dans leur gamme de produits LIZTOR RACING. Le haut de gamme et fabriqué CNC Pignon de changement de vitesse de LIZTOR Racing s'adapte sur Vespa 4 vitesses Largeframe.

La cheville de changement de vitesse offre un design extra plat et la position du bras de l'interrupteur est réglable (+/- 1,5 mm).

Liztor sommier Vespa

Convient pour Vespa Largeframe

Elle peut du tout Vespa Largeframe Des modèles avec changement de vitesse à 4 vitesses peuvent être utilisés (exception COSA2 / FL avec encoche de changement de vitesse rétractable). La plage de réglage de l'encoche du commutateur LIZTOR* permet d'aligner parfaitement la croix du commutateur avec la position de repos. Par exemple, les composants de transmission de PX old (-1984) et PX Lusso (1984-) peuvent être combinés entre eux.

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La plus haute qualité et durabilité pour un usage quotidien

Excellentes options de réglage et patin de ponçage remplaçable en cas de chute. De plus, la production CNC de très haute qualité et les propriétés des matériaux les plus fines permettent fonctionnement quotidien sans problème et permanent.

Pour des angles d'inclinaison extrêmes en course

La conception extra-plate permet des angles d'inclinaison nettement plus importants dans les virages à droite. La conception massive, y compris le patin de ponçage, le rend parfait pour la course.

Comparaison de la cheville de changement d'origine (gauche) VS. Taux de commutation Liztor (à droite)

Cheville de changement d'origine VS Cheville de changement de Liztor

Le changement de vitesse Liztor

  • Changement de vitesse de course, également pour les scooters de tous les jours
  • Livraison prête à l'installation (aucune modification nécessaire pour Vespa PX de 1984 et T5)
  • Position du bras de commutation réglable (+/- 1,5mm)
  • design extra plat = pas de toucher dans les virages à droite
  • lors du passage à la vitesse 2, 3, 4, l'encoche de changement de vitesse devient plus plate
  • solidement conçu contre le "meulage traversant"
  • L'orientation de base des allées est réglable
  • réglable sur des engrenages plus anciens ou des combinaisons mixtes
  • y compris patin de ponçage (remplaçable)
  • Usiné CNC, anodisé noir
  • Structure segmentée avec joint torique (échangeable)
  • Dureté de commutation réglable individuellement
  • convient à toutes les Vespa 4 vitesses Largeframe (Exception Cosa2 avec câble de changement de vitesse rigide)
La cheville de changement de vitesse Vespa est maintenant disponible pour vous ici

Optique spectaculaire pour des projets personnalisés

Super design et finition soignée, la cerise sur le gâteau pour votre Vespa personnalisée.

Cheville de levier de vitesses -LIZTOR, 4 vitesses, réglable- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB Cheville de levier de vitesses -LIZTOR, 4 vitesses, réglable- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB

Fonctionnalité du piquet racing LIZTOR

Sélecteur LIZTOR Racing : comment ça marche !

Plus d'informations sur le levier de vitesses LIZTOR Racing

  1. Description originale du fabricant : Description-Liztor-changement de vitesse-Vespa-3332709
  2. Instructions de montage: Loquet de commutateur de licteur manuel d'instruction

CONCLUSION: Changements de vitesse précis et rapides, réglages individuels, parfaits pour les courses sur circuit et les tuners ambitieux.

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