Poteaux

Vespa Wideframe Tuning

Vespa SUPERSTRONG bgm Wideframe GS

Le test pour embrague bgm SUPERSTRONG est également disponible pour les modèles Vespa GS150/GS160 et SS180. bgm SUPERSTRONG embrayage Vespa Wideframe

Embrague liste d'installation pour votre Vespa Wideframe

El embrague bgm PRO se entrega listo para installer. El alcance de l'entrega incluye

  1. l'embrague montado,
  2. une nouvelle arandela de sécurité,
  3. Conseil de la tapa de l'embrague et
  4. Cuña de Media Luna

Aussi recommandés suppléant la place de pression et séparateur, aquí disponible dans un practico conjunto L'embrague Superstrong GS remplace l'embrague de la série de modèles GS/SS 1:1 y, pour le général*, peut être utilisé sans nécessité de réaliser plus de modifications. Disponible avec Dents 22 (comme l'original) ou con Dents 23 (relación más larga). Engranaje helicoidal para utilizar con la rueda primaria estándar de 67 dietes.

La combinaison bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube de l'embrague :

  • extrême durabilité,
  • fiabilité absolue et
  • manipulation facile

C'est la base de cualquier mise au point solida del moteur de la Vespa. La cesta de embrague mecanizada por CNC tiene une excellente concentricité, ainsi qu'une énorme rigidité à la torsion. De este modo, el embrague Vespa ofrece un comportamiento de embrague perfecto, con un punto de afilado claramente definido y una separación limpia de los forros del embrague. Puede ser utilizado por pilotes de tourisme qui valoran la haute qualité, ainsi que par couloirs ambicios que buscan un embrague extrêmement résistante et stable.

Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBE

L'ultime génération d'embragues Superstrong cuenta ahora avec une technologie nouvelle et innovante : Ultralube. Ultralube suministra (à travers les orifices définis avec précision et force de centrage) aceite para engranajes tanto al perfil del cubo sometido a big esfuerzos (entre la cesta de l'embrague et le cube de l'embrague) comme les propios revestimientos de l'embrague. Esta tecnología, única fr el secteur Vespa, a que el legendario embrague Superstrong 2.0 sea aún plus estable de lo que ya es. Une embrague conçue pour l’éternité.

PERFORMANCE

La liste d'embrague pour l'installation est ajustée pour une gamme de puissance d'environ 20 CV / 22 Nm médiante des muelles d'embrague montées. Los muelles reforzados (disponibles séparément, Ressort d'embrayage renforcé bgm PRO XXL) Amplían el range de potencia del embrague a más de 40 CV. Al mismo tiempo, sigue siendo fácil de manejar.

ALCANCE DE L'ENTREGA

Il comprend l'embrague complète, la liste d'installation, con forros de embrague bgm PRO Cosa y diez muelles BGM PRO XL. También se incluye una nueva junta tórica para la tapa del embrague y una nueva cuña de media luna.

RECOMMANDATION

Recomendamos et aceite para engranajes de baja aleación de las clases API GL3/GL4 inclusive para motors de alto rendimiento para evitar el deslizamiento del embrague inclusivement bas cargas extremas. Il s'applique également à Nuestros embragues bgm Superstrong. L'antigua especificación d'aceite de motor SAE30 correspond à l'actuelle especificación d'aceite de caja de cambios SAE 85W/90. Como Lubrifiant recommande el huile de caisse de changement bgm PRO Street (BGM2025, correspondant à la spécification API GL-3). * en algunos casos puede ser necesario retocar un poco la tapa y el brazo del embrague, ver instructions et vidéo :

Instructions d'installation et de montage

Vous pouvez également rencontrer les instructions d'installation ci-dessous : Instructions

Liste des herramientas :

CONSEIL : Herramienta Toptul

  • carraca ; SW10
  • Destructeur de ranura de tamaño 5 a 6
  • carraca ; SW14
  • Lave de boca SW19
  • Lave dynamique jusqu'à 100Nm
  • Outils de rétention de l'embrague
  • Extracteur d'embrague

Liste des articles, alternatives et accessoires

bgm PRO Touring Alu

Garnitures d'embrayage Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – nouveaux revestimientos for embragues de bgm PRO – ahora modernizan el embrague de la Vespa Cosa with las características de los revestimientos para embragues de la Honda CR80

Los revestimientos d'aluminio del embrague bgm PRO Touring son discos de embrague altamente mejorados para todos los embragues Cosa. Revolucionarios revestimientos de embrague en estilo Honda-CR80 with mucha más superficie, pero qu'encajan branchez et jouez et c'est parti embragues normales de Cosa !

Doublure d'embrayage bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Caras de embrague BGM PRO TOURING Alu Tipo COSA2

  • Simbiosis perfecta entre la technologie des voitures et la fiabilité des pilotes de tourisme
  • Adecuado para todas las cestas de embrague Cosa2 convencionales (ancre de la longueur comme l'original, 14 mm)
  • Material portador de aluminio with surface de contacto reforzada en las orejetas
  • Matériel de revestimiento del embrague sinterizado comme le Honda CR80 en version ancha

Les gomas d'aluminium bgm PRO Touring combinent les ventajas de las populaires gomas de compétition CR80 avec les hautes exigences de los corredores de turismo.

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Meilleure embrague de la Vespa Cosa

APOYO DE BASE SOLIDE

Las pastillas de freno utilizan un soporte de aluminio, cuyas lengüetas para la cesta del embrague tienen una gran superficie de contacto. Esto hace que las almohadillas sean muy estable a largo plazo. El lento cizallamiento de las placas, qu'un menudo se produit con los revestimientos de embrague convencionales con portador de acero, se elimina completeamente debido a la gran superficie de contacto. L'embrague est également plus résistante thermiquement à l'aluminium. Esto es una gran ventaja en situaciones extremas (por ejemplo, empezar con mucha carga en un camino de paso de montaña empinado), pero también ofrece una reserva tranquilizadora en la vida cotidiana. El ancho de las solapas está fabricado para un ajuste exacto, de modo que las almohadillas quedan en la canasta casi sin juego.

MATÉRIEL DE SUPERFICIE DURADERO ET ANTIDESLIZANTE

Pour les discothèques de l'embrague des pastilles d'aluminium de bgm PRO TOURING, utilisez le mismo matériau fritté de haute calidad que pour les pastillas de carreras CR80. Debido a la mayor superficie de contacto en la TOURING version, el acoplamiento del embrague es más suave y no agresivo. La grande superficie de contacto aussi mejora la durabilité.

Embrayage Vespa face à Cosa

 

TOTALEMENT COMPATIBLE

Los revestimientos de embrague de aluminio bgm PRO TOURING sont diseñados como Reemplazo 1:1 de los revestimientos de embrague convencionales Cosa2. Armonizan parfaitement avec les discothèques en acier standard.
Le gros du paquet de revestimiento del embrague es el mismo que el del original, por lo que no hay que utilizar calzos o espaciadores. Los revestimientos del embrague se adaptan todos los los embragues isándar de los models Vespa Cosa2, los models PX125-200 from 1998, así come a todos los vehículos equipados con un embrague Cosa2. Les almohadillas sont également compatibles avec los embragues/cestas de embrague basados ​​​​en la tecnología Cosa2, par exemple Clutch -SC-, MMW, Scooter&Service o Ultrastrong. (ancho de la placa comme l'original = 14mm)

 

AUCUNE APTITUDE

Las almohadillas no son adecuadas para los platos/cestas de embrague que han sido especialmente fabricados para aceptar platos de embrague CR80, por ejemplo, BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC o similar (ancho de plato CR80 = 16mm)

ALCANCE DE L'ENTREGA

L'ensemble contient:

  • 1x carré de cubierta del embrague (forro de un solo lado)
  • 3x plaques de friction d'embrague (revêtissement à ambos lados)

Suffisante pour une embrague de Cosa2.

CONCLUSION : Les carcasses en aluminium de l'embrague BGM PRO TOURING son un meilleur idéal de l'embrague de votre Vespa Cosa2.

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