Poteaux

Borsa per interno scudo – SEA'N'SAND T-Bag

Tanto spazio per i grandi viaggi!

E esattamente questo che offer l'azienda tedesca Sea'n'Sand con questa Borsa da viaggio par Vespa GT, GTL, GTV, GTS de couleur noire.

Une bourse pratique pour la Vespa

La bourse vient fissata allo scudo e poggiata sulla pédale de la Vespa. Très pratique, ce sac à main peut aussi être porté comme un zaino. sac Vespa pratique

Vidéo de la borsa par la Vespa GTS

Depuis Sea'n'Sand, tout est livré avec la bourse pour le Vespe GTS & Co moderne.

Oggi la borsa è disponible aussi par i modèles classici, quali la Vespa PX. Fonctionnalité et qualité restano immuable, cambiano seul les dimensions. La vidéo de la borsa per interno scudo per Vespa :

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Photo della borsa par Vespa

ADAPTÉ

Travail è réalisé en pregiato tessuto Cordura e su misura per i modèles GTS e le loro variantes GT/GTL. Avec une capacité de ben 28 litres, nous offrons un large éventail de possibilités de performances en haute altitude.

RÉSISTANT TOUT INTEMPERIE ET ​​ROBUSTE

Le test est fait de cordura extrêmement robuste et résistant à toute usure. E impermeabile e si asciuga rapidamente. Le chiusure lampo a tenuta garantiscono una protection completea control intemperie.

MULTIFONCTIONNEL

La borsa può aussi essere utilizzata come zaino. So sarà facile portare con sé tutti gli oggetti plus délicat.

SÛR

La borsa viene fissata alla Vespa in quattro punti e resterà quindi ben salda anche a velocità più elevate. Allo scopo si utilizzano i ganci portabagagli di serie e la sporgenza della sella, nonché le due viti LOXX fornite in dotazione. Esse sostituiscono le viti del coperchio di ispezione e, grazie alla testa sferica, costituiscono un sistema astuto per fisare la borsa alla Vespa.

ENTRAINE TOI

La sell può essere aperta senza problemi anche con la borsa montata, che potrà quindi restare al suo posto anche per fare rifornimento. De plus, le larghezza di 39 cm non pone problemi di sorta. Per i piedi c'è spazio a sufficienza, également in caso di viaggi lunghi.

Meilleur sac Vespa

CAPACITÉ

La borsa ha una capacità di 28 litri e l'interno foderato con un grazioso tessuto. Riempirla è semplice e veloce, senza che qualcosa si blocchi. Il vano per piccoli oggetti è ideal per il cellulare, mentre l'astuccio separato per gli occhiali consente di tenere semper a portata di mano gli occhiali da sole.

MONTAGE

Il montaggio è molto semplice. Occorrono soltanto un cacciavite Torx nel format T25 (spesso presente nel kit di tools in dotazione alle automobili) e una chiave fissa o una chiave ad anello poligonale with opening 9.

QUALITÉ

En soi, le Cordura est un matériau résolument préféré pour garantir sa qualité extérieure, s'il peut être combiné avec une cuisson excellente et précise, le sac aura une valeur accrue peut-être peut-il être utilisé pendant plusieurs années.

EN RÉSUMÉ

E la prima scelta non solo per chi ama fare lunghi viaggi in Vespa. Avec la borsa da pedana di Sea'n'Sand, sarà un piacere sbrigare le piccole commissioni with the Vespa piuttosto che con l'auto!

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Nouveaux produits pour la nouvelle Vespa GTS & Co

Dans Scootershop toi Scooter Center sono appena arrivati ​​​​i produits séquentiels pour il Tuning de la Vespa moderne:

produits 1

produits 2

Point culminant Ecco gli:

Amortisseur pour la Vespa moderna dotato di certificazione TÜV

Réglage de la suspension Vespa moderne BGM7788BKTS

Ammortizzatore haut de gamme pour Vespa produit BGM et certifié TÜV / ABE pour la Vespa GTS & Co. Disponible individuellement ou en set avec un avantage exclusif :

Marmitta Polini pour Vespa GTS et GTV avec homologation

Pot d'échappement Polini Vespa moderne P1900041

Avec la nouveau marmitta sportive pour Vespa, Polini offre una straordinaria alternativement ai vecchi pretendenti.
Come la marmitta da corsa RX di Malossi per Vespa, aussi la marmitta di Polini viene approntata da Arrow, garante di lavorazione solida et de haute qualité. La marmitta présente un corps en aluminium avec une surface anodisée opaque et spazzolata et un intérieur et un collettore di scarico in acier inoxydable.

À l'occasion de la nostra visiter un Polini abbiamo potuto vérifier personnellement, ancor prima della consegna, il un son vigoureux et l 'imaginez bien della nuova marmitta par Vespa di Polini.

Una bella trovata è certainement il tueur de base de données Fissato unicamente con un anello seeger.

La marmitta, viens la quasi totalità dei dispositivi di scappamento for i models GTS/GTV, est réalisé dans la cosiddetta variante à enfiler. Questo significa che il collettore di Scarico annesso viene montato sul collettore di Scarico original del veicolo, conserve so la sonda lambda ed escludendola dal montaggio della marmitta. Le montage est simple et rapide.

La Marmitta Polini pour les nouveaux modèles de Vespa Caractéristiques homologation E(9) per le emissioni sonore per i seguenti veicoli :

  1. VESPA 125 GTS - M45 version 3 version 0/1
  2. VESPA 250 GTS - M45 version 1 version 0/1
  3. VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
  4. VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Double scarico pour Vespa GTS & Co.

Spettacolare dispositivo di scappamento avec double scarico avec silenziatori gemelli pour Vespa GTS : marmitta pour Vespa Remus RSC Dual Flow.
La question est également de pouvoir faire taire la Vespa avec une homologation CE, séparément en combinaison avec le catalyseur pour le trafic Stradale.

Remus Vespa échappement double échappement 7674943RD1

Eni – Lubrificante ad old prestazioni per motori a 4 tempi ideal for the modern Vespa

Vespa moderne -4t huile Vespa 3331359

Le lubrifiant i-Ride PG 5W-40 di Eni est une Lubrifiant pour moteur à 4 temps avec tecnologia top synthétique exclusivement d'Eni. E stato espressamente sviluppato per essere impiegato nei motori a 4 tempi ad old prestazioni et je peux être impiegato même dans sport automobile.

Tratti qualitatif

L'eccezionale stabilità al taglio è garanzia di stay in grade, so dopo un impiego prolungato nel tempo e in extreme conditions. Le fluide de la base sintetico, stable du point de vue du termico, a tendance à alla volatilizzazione estremamente bassa e per questo garantisce un ridotto consommé.

Les formules spéciales des laboratoires d'Eni Research & Development garantissent le maximum de prestazioni en termes de caractéristiques des détergents et dispersants, protection contre la corrosion, prévention du schiuma, stabilité de toute l'ossidazione et protection contre l'usure.

Possibilité d'impiego

Si consiglia Eni i-Ride PG 5W-40 quand sono richeti elevati di potenza motore e sicurezza del film lubrificante.

Caractéristiques

  • CELA A3
  • SL API
  • Jason MA
  • Jason MA2
  • Groupe Piaggio

Fournisseur de Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 et Racing 4T 5W-40 d'Agip.