Poteaux

Coffret Polini Vespa

Escape POLINI ROAD BOX Vespa PX maintenant disponible

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POLINI ROAD BOX Vespa PX maintenant disponible de nuevo

L'évasion du Polini Road Box est désormais disponible pour les gros et petits moteurs :

Este escape Polini para Vespa es una muy buena alternativea a la vieja carretera SIP. El Polini supera al SIP Road dans toda la banda de revoluciones, tanto en potencia como en par. La temprana y alta application de torque hace de la Polini Box el compañero idéal pour las giras. El diseño bien pensado del sistema de escape permite mantener el bajo y agradable nivel de ruido del sistema de forma permanente.

Por supuesto que probamos el escape nosotros mismos y condujimos muchos kilomètres con el. La calidad y el adjuste es bueno, y compris la pintura del escape del colector dura more que la media. Armoniza muy bien con el cilindro BGM177.

SUGGESTION: Choisissez le carburateur rociando unos 2-3 tamaños plus grandes qu'un SIP Road

Pot d'échappement Vespa PX Polini

SOLO PARA LA VESPA PX?

El escape fue conçu explicitement pour les modèles de Vespa PX. En los véhicules plus anciens, que fueron construidos antes de la série PX, possible que la placa de parada de la tribuna principale toque el colector. Por nuestra experiencia, tocaron solo la place angulaire de la tribune principale de Vespa Sprint, Rally y compañía.

bgm BigBox – une bonne élection !

Notre bgm BigBox Cabe por supuesto en PX y la "Touring" sen problemas también en Vespa Rally, Sprint & Co. y there is a menudo una super alternative non solo para estos vétérans. Uniquement dans la BigBox Touring o la Big Box Sport, en fonction du concept et des caractéristiques du moteur.

Echappement bgm Bigbox Vespa

 

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Escape banana de MALOSSI pour la Vespa PV125 ET3

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¿Cuán potente es la banane de MALOSSI ?

Para las culigordas de Vespa existent échappe aux puissants que tienen pinta de los échappe aux originales. Nosotros por ejemplo hemos desarrollado los escapes bgm PRO BigBox Touring y Big Box Sport.

bgm – marque del Scooter Center

Se nota que poco a poco los clientes también quieren échappe potentes pero parecidos al original para sus queridas culiestrechas.

Il por eso que estamos desarrollando un escape bgm PRO BigBox banane. Lo hemos par rapport à el évasion de Malossi ya continuación os mostramos los resultsados.

Malossi contre Route

Comparez d'abord les évasions de bananes de Malossi et de Road.

Desde el punto de vista estético se différent dans le code de escape. Malossi opta por un codo prensado mientras que en el escape Road simplemente se juntan las different parts.

Moteur pour tester les bananes

Para probar los escapes, hemos utilizado un motor probado, tal como se usa dans la catégorie K5 del Challenge Européen de Scooter.
La configuration del motor es bastante simple, pero duradera y todo el mundo puede montar un tal motor en casa, puesto que en la categoría recién mencionada solamente se permite juntar las different piezas. Il décide, non es un moteur préparé par un professionnel, sino es bastante común y simple.

La configuration a sido la suivante :

En la suivant curva se constata que la banane de Malossi Obtiens des prestaciones levemente mayores que la banana Road, simplement todo en el range entre 5500rpm y aprox. 6700 tr/min.

 

Banane bgm PRO BigBox

Como ya hemos mencionado, estamos desarrollando un escape para los models Smallframe, por lo cual nos interesa saber cuáles resultados obtiene en comparaison avec el escape de Malossi.

Desde arriba hacia abajo :

  • banane de Malossi
  • route de la banane
  • banane bgm PRO BigBox

Como seguramente veréis en la photo arriba, el punto de separation del codo de nuestro escape se encuentra en una posición más commodee, debido a que facilita el acceso con la herramienta para la colocación de los muelles, incluso si tenéis una V50 o Primavera. Gracias al soporte inférieur es possible colocar dos muelles con gran facilidad.

Résultats majeurs avec la banane de bgm PRO : aumento de 2CV

Nous sommes maintenant très satisfaits des résultats obtenus avec notre évasion.

Entre 5700rpm et 8700rpm consigue cas unos 2CV más que el escape de Malossi.
En el mismo range cuenta también con un mayor torque que los otros dos s'échappe.

Fecha d'entrega de la banane bgm Pro BigBox

Nous espérons terminer les travaux nécessaires immédiatement pour pouvoir offrir notre évasion selon les principes de la nouvelle temporada.

 

 

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