Poteaux

Cylindre Malossi 2021 MK2 Vespa PX 200

Nouveau cylindre de course Malossi Vespa PX 200 2021

Photos des cylindres Malossi MHR & Sport révisés pour le Vespa PX 200 Avoir des moteurs nous vous ici déjà montré.

Hier, une grosse livraison de Malossi est arrivée et notre Alex a eu la nouvelle le Cylindre Malossi MHR MK 2 regardé en détail. Voici la vidéo du déballage du nouveau cylindre Vespa :

Cylindre Malossi Vespa PX -MALOSSI 221 cc MHR MK2 2021 déballage

 

 

Buse de sortie Malossi MHR PX 200 2021/2022

Cylindre racing Malossi Vespa PX 200 MHR kit cylindre aluminium 2021

Il y a des nouvelles de Malossi. Cette image montre un version éditée du cylindre de course populaire pour la Vespa PX 200 / Vespa Cosa 200. Alex fournit le Cylindre devant ici.

Malossi MHR Vespa PX 200 2021 2022

  • Ø 68,5
  • Aluminium
  • CVF2
  • Ø 16
  • MHR
  • Noeud 60 mm

Buse de sortie vissée

Les informations sont encore rares, mais sur la photo on voit déjà clairement le changement essentiel :

A buse de sortie divisée , et de Connexion à quatre vis au moyen d'une plaque à bride et d'un joint torique.

Buse de sortie Malossi MHR PX 200 2021/2022

Vous en saurez plus sur le cylindre ici sur notre blog sous peu, nous avons des kits de cylindres en route ! Dès que ceux-ci arriveront, nous examinerons en détail le nouveau cylindre Malossi pour les moteurs doe 200 Vespa et rapporterons.

Cylindre Malossi Vespa 200

Nouveau cylindre Vespa Malossi

"Nouveau cylindre Malossi Vespa 200« Vous avez bien lu, car il y a deux nouveaux Malossi 210 :

Malossi a révisé son cylindre pour la Vespa PX 200 et propose désormais le populaire cylindre de réglage Vespa en deux versions :

  • Cylindre Malossi Vespa 200 3115618 SPORT Vespa 200
  • Cylindre Malossi Vespa 200 3115567 MHR Vespa 200
Acheter cylindre Vespa Malossi ici

Cylindre Malossi Vespa 200

Histoire des cylindres Malossi Vespa

1983 « Le 210 » Cylindre Malossi

Piaggio révise la Vespa PX, qui a été construite depuis 1977, et met sur le marché les Vespa Acrobaleno et Vespa Lusso. En Allemagne, les suivants et la sous-culture autour de la Vespa deviennent de plus en plus gros.
Dans le même temps, l'une des pièces de réglage les plus populaires est en cours de développement. Le légendaire Cylindre Malossi en aluminium avec revêtement Nicasil pour les moteurs Vespa 200 (PX 200, Rally 200, Cosa 200). Il devient la base de nombreux moteurs extrêmement réglés et un compagnon fiable avec le réglage plug-in.

 2008 Nouvelle culasse

Le réglage Vespa devient de plus en plus extrême. 25 ans après sa naissance, il y a une mise à jour pour LE CYLINDRE. La mise à jour consiste essentiellement en une culasse révisée.

Cylindre Sport & MHR 2013

Les moteurs avec plus de 30 CV ne sont plus rares. Cette fois, il ne lui faudra que 5 ans pour évoluer. Il y aura 2 versions.
Voici les caractéristiques des nouveaux cylindres :

  • Cylindre en aluminium
  • Revêtement Nicasil
  • Chaînes entièrement revues
  • 2 portmaps différents pour le canal de sortie
  • SPORT : pour la randonnée
  • MHR : pour la course
  • Culasse avec joint torique
  • Culasse avec douilles pour alignement centré de la culasse

2014 mise à jour MHR 221cc

Malossi MHR 221ccm, nouveau cylindre pour la Vespa 200cc avec course 60mm

Kit cylindre Malossi MHR 221cc Vespa PX 200 Rallye 200

Cylindre Malossi Vespa 200

Les suggestions de configuration de Malossi :

Cylindre Malossi 3115618 SPORT Vespa 200

  • La version sport devrait être le cylindre de tourisme. Comparable à la précédente 210 Malossi. Il devrait pouvoir être conduit avec le vilebrequin d'origine ou légèrement réglé, avec des carburateurs d'origine jusqu'à des carburateurs de 30mm et des échappements sport.

Cylindre Malossi 3115567 MHR Vespa 200

  • Malossi recommande un vilebrequin racing, des carburateurs à partir de 30mm et un échappement racing.
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Scooter Center Conseil :

Nous demandons un peu de patience ici. Bien entendu, nous avons immédiatement commandé les nouveaux cylindres. Dès que nous aurons les cylindres Malossi sur la table, nous examinerons les détails et les testerons directement sur notre dynamomètre maison. Nous vous tiendrons au courant ici!

Le nouveau échappement bgm PRO Vespa attend déjà avec impatience son nouvel ami !

Echappement -BGM PRO BigBox SPORT (BBS) - Vespa PX200, Rally200 Réf. BGM1011SP