Poteaux

Nouveaux casques Vespa 2021 2022

Casques Vespa Piaggio 2021/2022

Nous avons maintenant les tout nouveaux dans notre magasin de casques Casques Vespa, original de Piaggio en vente.

Les nouveaux casques Vespa de la collection 21/22 sont également Made in Italy. Nous avons des casques intégraux super sympas et un grand choix de casques ouverts disponibles. Vous pouvez obtenir les casques Piaggio avec et sans visière, dans différentes formes, designs et couleurs.

En plus des dispositifs de sécurité les plus modernes et les plus sûrs, il existe un design italien classique et une fabrication de très haute qualité. Sur le plan fonctionnel, il existe des caractéristiques pratiques telles que l'intérieur qui peut être retiré pour le lavage et, bien sûr, Piaggio a également veillé à ce que les casques ouverts s'intègrent également parfaitement dans les compartiments des casques Vespa.

Il existe également des coussinets de joues, des visières et des parapluies comme pièces de rechange si le pire devait arriver !

Nouveaux casques Vespa Casque jet Piaggio 2021/2022 & casque intégral Vespa

 

Casque ouvert VESPA 75e anniversaire

Ceci est mon point culminant personnel de la nouvelle collection de casques : Zum 75 anniversaire de Piaggio il n'y a pas seulement le GTS en tant que modèle spécial, il y a aussi un casque noble en édition limitée "75ème. Anniversaire" .

Le casque jet classique à trois boutons-pression est un véritable accroche-regard. La coque du casque est en thermoplastique, le casque a une fermeture à cliquet. Les bordures chromées, la doublure intérieure avec le logo Vespa, la finition gris fumé et les graphismes jaunes avec le logo Vespa caractérisent ce casque. Inclus est un sac de casque exclusif avec le logo anniversaire, qui est à la fois élégant et pratique. La qualité et le confort du casque sont garantis par le label "Made in Italy". Homologation ECE 22.05. Cela pourrait aussi être quelque chose pour les collectionneurs être!

Casque Piaggio Casque jet VESPA 75th Anniversary noir

Casque intégral Vespa Racing Sixties années 60

NOUVEAU : casque intégral Vespa ! Pour accompagner la Vespa, il existe désormais un casque intégral Racing Sixties 60s en édition spéciale après le casque jet ! Les graphismes bicolores de ce modèle spécial sont coordonnés avec le design des Vespa Racing des années 60. Disponible en ROUGE BLANC et en VERT JAUNE

 

Casque intégral Vespa années 60 Racing

 

  • Coque extérieure en fibre de verre, double coque
  • Visière anti-rayures
  • Revêtement résistant aux UV
  • Doublure intérieure amovible et lavable
  • Fermeture DOUBLE-D
  • HOMOLOGATION ECE 22-05

 

Vespa P-Xential 2.0

Voici la nouvelle Vespa P-Xential 2.0 Casque ouvert sans visière, le casque jet populaire porte également le nom du modèle à succès Vespa PX : "Casque PX".

 

Casque ouvert Vespa PX

 

La nouvelle édition du casque classique Vespa P-Xential est basé sur le style des casques de bandit. Les couleurs disponibles sont coordonnées avec les variantes de couleurs des modèles Vespa actuellement disponibles.

La doublure intérieure a été considérablement améliorée par rapport au modèle précédent et augmente sensiblement le confort de port. De plus, les coussinets de joues anti-allergiques peuvent être facilement retirés et lavés, ce qui augmente considérablement l'aptitude à un usage quotidien.
Le sujet de la sécurité est également très important avec ce casque. La coque du casque en ABS en thermoplastique répond à la norme de sécurité stricte ECE 22.05.

  • casque ouvert classique fabriqué en Italie
  • Homologation : Norme de sécurité ECE 22.05
  • Coque extérieure en thermoplastique ABS
  • Logo Vespa sur le front et le cou
  • 5 boutons pression pour fixer une visière ou un parasol (disponible en accessoire)
  • Boucle en cuir au niveau du cou pour attacher des lunettes de moto
  • Doublure en velours anti-allergique
  • jugulaire confortable avec fermeture à cliquet
  • Poids environ 1.150g

Casque jet Visor 3.0 avec visière

Casque attrayant dans de belles couleurs et un grand logo Vespa 3D classique gravé à l'arrière. Le casque est garni de cuir et la couture soignée souligne la fabrication de haute qualité.

Casque jet Vespa VISOR 3.0 avec visière

 

 

La grande visière a un évidement dans la zone du nez, ce qui le rend très confortable à porter et empêche la visière de s'embuer si rapidement.

  • Casque jet Vespa, en plastique ABS
  • Avec une visière transparente et résistante aux rayures
  • Logo Vespa gravé au dos
  • Intérieur innovant et respirant en tissu 3D
  • Doublure intérieure amovible et lavable
  • Homologation ECE 22.05
  • Fabriqué en Italie

 

Casque jet à visière Casque jet BT Super Tech avec module de son

A la base, le même équipement haut de gamme que le Visor 3.0, mais aussi homologué module de son Bluetooth.

Casque jet Vespa avec casque stéréo Bluetooth et microphone

 

Le nom à lui seul en fait le casque parfait pour le vôtre Vespa GTS Supertech, bien sûr également portable sur tous les autres modèles. Le modèle haut de gamme technique est équipé de deux écouteurs intégrés avec son stéréo et d'un microphone avec réduction de bruit moderne.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Module de son avec connectivité Bluetooth tB vous permet de coupler votre téléphone et de transmettre le son vers et depuis le casque, par ex.

  • Navigation
  • Téléphone
  • La musique
  • Avec équipement supplémentaire en tant que centre de communication mains libres absolu avec interphone

Soyez le casque de Gironi

Visière 3.0 édition spéciale pour le modèle spécial Sei giorni

NOUVEAU : casque jet Vespa VJ

Le nouveau Casque ouvert original de Vespa - maintenant Nouveau avec double visière: un grand clair et un pare-soleil supplémentaire. De superbes couleurs, également disponibles avec des applications en carbone et en tant que modèle spécial Sean Wotherspoon ! Le mécanisme de la visière est disponible individuellement comme pièce de rechange et dans de nombreuses couleurs pour une personnalisation en tant qu'accessoire.

  • Double visière
    • Pare-soleil rétractable (teinté foncé)
    • Grande visière transparente continue
  • Les couleurs du casque sont basées sur les nouvelles couleurs du véhicule des Vespa Primavera et Vespa GTS.
  • Coque de casque en thermoplastique ABS
  • Doublure intérieure amovible, lavable et hypoallergénique
  • Jugulaire avec fermeture à cliquet / système de maintien micrométrique
  • Homologation : homologué ECE 22.05
  • Lettrage Vespa gravé
  • Logo au dos « Vespa »
  • Made in Italia

Pourquoi Piaggio / Vespa fabrique-t-il aussi des casques ?

Les casques s'harmonisent parfaitement avec les couleurs respectives du véhicule et peuvent être rangés dans les compartiments à casque du scooter. Cela garantit que vous obtenez un casque élégant sur le beau scooter. Un casque Vespa de Piaggio complète la sensation Vespa, que ce soit en tant que casque jet aéré ou en tant que classique sportif en tant que casque intégral : adaptez le look à votre style personnel !

Vous pouvez trouver tous les casques dans de nombreuses couleurs et tailles dans notre Recherche de casque.

Vous pouvez également obtenir des casques et des conseils sur les nôtres Casque trottinette Page spéciale!

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Noir mat - la couleur tendance - maintenant aussi des rétroviseurs Vespa en noir mat

Nouveaux rétroviseurs en noir mat avec norme ECE pour votre nouvelle Vespa

Le noir mat est dans la tendance. Avec ce miroir pour les modèles Vespa modernes, nous livrons un produit de très haute qualité avec un look fidèle à l'original. La particularité de ces miroirs est que aspect discret et de haute qualité en noir mat.

Bien sûr avec E-étiquetage - homologué pour la circulation routière !

ASTUCE : pas cher et excellente alternative à la pièce d'origine!

La livraison:

  • 1 miroir
  • Bras de montage
  • Matériel de fixation (écrou, caoutchouc, etc.).

Disponible pour les modèles suivants :

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 etc.

  • Rétroviseur Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 (ZAPM 31101) - noir mat - droite / gauche UNIVESAL !
    SKU: 3331420
    Miroir de haute qualité dans un look fidèle à l'original avec E-mark.

Vespa Primavera 50/125

  • Rétroviseur Vespa Primavera 50 (ZAPC53), Primavera 125 (ZAPM81) - noir mat - Gauche
    SKU: 3331429
  • Rétroviseur Vespa Primavera 50 (ZAPC53), Primavera 125 (ZAPM81) - noir mat - droite
    SKU: 3331428
    Miroir Vespa Primavera noir 3331429

 

Vespa Sprint 50/125

  • Rétroviseur Vespa Sprint 50 (ZAPC53), Sprint 125 (ZAPM81) - noir mat - Gauche
    SKU: 3331433
  • Rétroviseur Vespa Sprint 50 (ZAPC53), Sprint 125 (ZAPM81) - noir mat - droite
    SKU: 3331432
    Miroir noir Vespa Sprint 50 Sprint 125

Rétroviseur chromé Vespa

Vous le préférez à 100% dans le look original ? Nous vous proposons également ce miroir en chrome !

Rétroviseur scooter Vespa chromé

Rétroviseur chromé Vespa - comme l'original !

Rétroviseurs noirs, parce que : Chrome ne vous ramènera pas à la maison

Rétroviseurs noirs disponibles pour de nombreux scooters :

Rétroviseur scooter Vespa noir

Rétroviseur noir pour scooters comme Vespa unc Co.

COMBIEN DE MIROIRS SUR LE SCOOTER ?

Quelques règles de miroir pour ceux que ça intéresse.

Nous avons rassemblé pour vous quelques informations sur les rétroviseurs sur Vespa / scooters :

Requis en Allemagne, selon StVZO §56, tout véhicule à moteur (qui incluent également les cyclomoteurs) au moins un, sur le côté gauche du rétroviseur monté sur le véhicule. Miroir avec E-mark sont automatiquement conformes au TÜV car ils ont une surface de miroir suffisante. Ils sont agréés dans le domaine du StVZO. CONSEIL: Les véhicules après la première immatriculation le 01.01.1990 avec une vitesse maximale enregistrée ne dépassant pas 100 km / h, n'ont besoin que d'UN rétroviseur gauche. Selon ECE R 81, le miroir doit refléter jusqu'à 69 cm carrés et le miroir rond doit avoir un diamètre compris entre 94 et 150 mm. Un cercle d'un diamètre de 78 millimètres doit pouvoir être inséré dans des miroirs non ronds. Les dimensions extérieures du miroir ne doivent pas dépasser 120 x 200 millimètres.

 

 

 

Marque d'homologation ECE ou E

Marque d'homologation ECE / E en Scooter Center Boutique

La marque de test ECE approuvée par la Commission économique pour l'Europe (CEE) est également connue sous le nom de

  • E-marque,
  • E-étiquetage
  • E-identifiant appelé.

Vous trouverez cette marque E sur les pièces qui ont été approuvées sur la base des directives ECE. L'admission n'est pas restreinte au niveau national, mais s'applique au-delà des frontières.

Dans notre boutique, vous pouvez reconnaître tous les produits avec une marque E par l'entrée correspondante sous les propriétés du produit :

Marque d'homologation ECE ou E

Remarque / information E-mark dans les propriétés du produit

Entrée TÜV et certificat non requis

Un composant marqué de la marque E peut être transporté et utilisé en Allemagne et en Autriche sans mention spéciale dans les documents du véhicule - donc ni un certificat de pièces (TGA) ni un EG-BE / ABE n'est requis, tant que la zone de ​l'utilisation spécifiée dans l'approbation est respectée. En Allemagne, la reconnaissance de la marque E est régie par l'article 21a du StVZO.

Votre entreprise TÜV vous aidera avec vos préoccupations en matière de sécurité.

Une marque d'homologation ECE consiste toujours en un cercle avec un « E » majuscule et un ou deux chiffres. Suivi d'une combinaison chiffre/lettre. Le chiffre après le "E" indique le pays dans lequel l'approbation a été accordée.

Signification de l'origine des nombres E :

  • 1 Allemagne
  • 2 France
  • 3 Italie
  • 4 Pays-Bas
  • 5 Suède
  • 6 Belgique
  • 7 Hongrie
  • 8 République tchèque
  • 9 Espagne
  • 10 Yougoslavie; maintenant la Serbie
  • 11 Grande-Bretagne
  • 12 Autriche
  • 13 Luxembourgeois
  • 14 Suisse
  • 15 - (anciennement RDA)
  • 16 Norvège
  • 17 Finlande
  • 18 Danemark
  • 19 Roumanie
  • 20 Pologne
  • 21 Royaume-Uni
  • 22 Fédération de Russie
  • 23 Grèce
  • 24 Irlande
  • 25 Croatie
  • 26 Slovénie
  • 27 Slovaquie
  • 28 Biélorussie
  • 29 Estonie
  • 31 Bosnie-Herzégovine
  • 32 Lettonie
  • 34 Bulgarie
  • 35 Kazakhstan
  • 36 Lituanie
  • 37 Turquie
  • 39 Azerbaïdjan
  • 40 Macédoine
  • 42 Union européenne
  • 43 Japon
  • 45 Australie
  • 46 Ukraine
  • 47 Afrique du Sud
  • 48 Nouvelle-Zélande
  • 49 Chypre
  • 50 Malta
  • 51 Corée du Sud
  • 52 Malaysia
  • 53 Thaïlande
  • 56 Monténégro
  • 58 Tunisie

Marque d'approbation CEE

La marque de conformité CEE est apposée sur des composants qui, il est difficile à croire, ont été approuvés sur la base d'une directive CEE. Leur approbation n'est pas non plus restreinte au niveau national.
Le chiffre après le "e" indique le pays dans lequel l'approbation a été accordée.

La marque d'homologation CEE se compose toujours d'un carré avec un e minuscule, et le code du pays dans le carré, composé d'un ou deux chiffres (éventuellement aussi un code de pays pour les pays qui n'ont pas de code de pays) et une combinaison de chiffres derrière le cercle.

Bell Casque Scooteristes

Bell Casque Scooteristes

Nous les avons maintenant les casques les plus cool pour les scooters dans le programme.

La nouvelle Casques cloches (Casque intégral BULLITT & casque jet CUSTOM 500) sont très inspirés de leurs modèles des années 60. En termes de sécurité, ils sont à jour et, bien sûr, ont la norme ECE !

Conception

La conception de Bell reste inégalée à ce jour. Les casques Bell des années 70 font partie de l'inventaire du Museum of Modern Art de New York. Bien sûr, des icônes comme Steve McQueen portaient un casque Bell.

Sécurité

Les casques que nous proposons ont la norme ECE et ressemblent beaucoup à leurs modèles légendaires des années 60 et 70. Mais les casques sont des conceptions complètement nouvelles avec un large champ de vision et un confort et un poids modernes. Bell peut se prévaloir de plus de 60 ans d'expérience dans le développement de casques et était déjà à l'époque Moteur d'innovation:

  • le premier casque avec une coque en fibre de verre
  • le premier casque intégral.
  • le premier casque aérodynamiquement optimisé.
  • la première visière de casque antibuée.
  • la première ventilation réglable sur la coque du casque

Aujourd'hui, tout est standard - merci BELL !

ACHETER DES CASQUES BELL ICI

 

BELL casque jet CUSTOM 500

Casque Bell Custom 500

PAS DE RÉTRO. ORIGINAL.

Le Bell Custom 500 est un magnifique retour au bon vieux temps. Bell ne saute pas sur une piste rétro, il est L'original. A la différence que ce classique du design est stylistiquement ET techniquement au plus haut niveau. Look 100% authentique de l'inventeur du casque jet, associé à une technologie moderne.
Un très bon ajustement, des matériaux nobles et une haute qualité de fabrication, que l'on retrouve rarement de nos jours, hissent le Custom 500 sur le trône des casques jetables.
L'une des caractéristiques distinctives de la 500 est sa silhouette très fine et peu volumineuse. Bell utilise cinq coques de casque différentes pour six tailles de casque. Tout cela avec de très bonnes caractéristiques de sécurité qui sont bien sûr conformes à toutes les normes ECE en vigueur.

PS : La Custom 500 est livrée dans un très joli sac bowling en cuir synthétique noir.

ACHETER LE CASQUE BELL JET ICI

Données techniques
• Disponible en six tailles
• Coque de casque en GRP (fibre de verre) en cinq tailles pour une silhouette élancée
• Coque intérieure en EPS (polystyrène expansé de différentes densités pour une absorption optimisée des chocs)
• Poids : environ 1200 XNUMX grammes
• ECE 22.05
• Garantie 5 ans

Caractéristiques de confort
• Serrure Double-D en acier inoxydable de haute qualité
• Sangle de fermeture en cuir
• rembourrage intérieur de haute qualité
• avec boutons pression
• jugulaire extra douce

Accessoires en option (fermeture à pression)
• Visière de casque
• Visières pliantes (transparentes et teintées)
• visières à bulles (transparentes et teintées en couleur)

 

Bell casque intégral Bullet

Casque Bell Bullit casque intégral

LE casque intégral

Style : 1970 - Technologie : 2014
Bell (États-Unis, Californie), fabricant de casques depuis 1954, a ramené les légendaires années 70 dans le présent sur la base de son classique Bell Star. Pas une tâche facile quand on considère l'effort technique nécessaire pour intégrer la technologie moderne dans une coque de casque aux dimensions de l'époque.
Le matériau composite en fibre de verre permet un poids beaucoup plus faible qu'il n'était possible il y a des décennies. Le casque ne pèse donc que 1400 grammes. La coque intérieure est en polystyrène expansé de différentes densités. L'énergie d'impact n'est absorbée que par les couches externes massives et le noyau interne assure un amorti doux. L'ajustement est vraiment formidable grâce aux pièces de commutateur coupées en 3D. Il va sans dire que toutes les normes ECE en vigueur seront respectées.

Toujours un mec cool
En plus de la restructuration complète de l'intérieur du casque, la ventilation a bien sûr été convertie en un système moderne et performant. Tout coureur sérieux connaît les avantages d'une bonne ventilation. Ici aussi, Bell démontre de manière impressionnante son professionnalisme. Par souci de design, un aspect technique n'est nullement négligé ici. Les racines de course de Bell ne laissent aucune place à la chichi. Le Bullitt a quatre entrées d'air dans le front et une (fermable de l'intérieur) dans la zone du menton.
L'air évacué s'effectue via une sortie centrale à l'arrière du casque.
Un gadget spécial est le verrouillage magnétique de la visière, breveté par Bell. Ce n'est pas un bouton poussoir mais un aimant puissant. Ceci est toujours rapide et facile à saisir et pourtant verrouillé rapidement et en toute sécurité en cas de besoin.

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technique
• Coque de casque en fibre de verre légère (GRP)
• Coque intérieure en EPS multicouche pour une absorption optimale des chocs
• Serrure Double-D en acier inoxydable de haute qualité
• 3 plateaux 3 système EPS
• Poids environ : 1400 grammes
• ECE 22.05

Confortable
• 4 évents métalliques et 1 évent
• intérieur lavable (antibactérien)
• Doublure intérieure micro-perforée
• Coussins intérieurs découpés en 3D (évidements intégrés pour haut-parleurs)
• Verrou de visière magnétique
• Différentes visières disponibles pour un look individuel

Accessoires en option
• visières à bulles (transparentes et teintées en couleur)

Tout le monde Vous trouverez ici des casques Vespa et scooter.

Casque jet Bandit ECE

Casque jet Bandit maintenant avec ECE (E1)

Ce n'est PAS une blague d'avril :

Bandit

C'est bientôt Pâques, mais quelqu'un qui porte déjà un casque ouvert n'aime pas conduire avec le casque épais à tête d'œuf. Les casques bandith étroits ont toujours été le premier choix en tant que casques de scooter - avec un downer : jusqu'à présent, les casques populaires n'avaient pas de norme ECE.

Les casques bandith sont disponibles à partir de Scooter Center maintenant aussi avec la norme ECE (E1).

E1 CEELes gars de Bandit ont probablement détruit un certain nombre de casques lors des tests - mais maintenant c'est fait :
Le casque jet le plus fin avec la norme ECE est disponible chez nous cette semaine.

Et le meilleur : rien ne change dans l'optique !
Initialement, ces 4 casques sont disponibles avec ECE :

casque-bandit-jet-ECE-white-star casque-bandit-jet-ECE-noir-mat casque-bandit-jet-ECE-Classic Casques de bandit ECE E1

COULEURS DE CASQUE :

- Noir mat
- noir mat avec rayures orange (Race Design)
- noir brillant avec étoile blanche (STAR ​​Jet)
- blanc avec bande noire (Classic Design)

TAILLES DE CASQUE :

- XS, S, M1 (57) avec une très petite coque extérieure
- M2, L avec une petite coque extérieure
- XL, XXL avec 3ème taille de coque extérieure

Bientôt dans Scooter Center Boutique disponible : Casque jet Bandit avec ECE