Rétroviseur Freins électriques Vespa GTS Porco Nero

Montage Porco Nero Vespa GTS – Super montage

Comme chaque petit rijdt, il faut aussi être capable de tolérer ce peu. Geen problème, veux bij ons krijgt u de Porco Nero Power quatre pièces remklauwen van Spiegler. graine rencontré de Châssis bgm PRO pour Vespa GTS avec TÜV, car nous offrons un confort de châssis unique devant la Vespa GTS. Nieuw zijn nu de twee kleuren silver & blue !

Frein Vespa GTS Porco Nero Power / SPIEGLER avec TÜV - SuperPower Braking

Frein arrière GTS :

Numéro d'article: Couleur
PRN002BL2 blauw
PRN002GD2 or
PRN002RD2 crucifix
PRN002BK2 noir
PRN002SL2 argent

GTS maintenant :

N° d'article : Couleur
PRN001BL2 blauw
PRN001GD2 or
PRN001RD2 crucifix
PRN001BK2 noir
PRN001SL2 argent

Vespa GTS rem révision

  1. Waarom et uw rem dans chaque cas devraient être : Porco Nero Vespa GTS Rem
  2. Comment installer: Installation dans la vidéo Porco Nero Vespa GTS rem

Conversion de frein Vespa Porco Nero bgm

Conçu pour tous les modèles Vespa GT GTS modernes

  • Avant et après le match, avec une zone d'ABS.
  • Precies indiquées sur le rempomp GTS : pour un certain nombre de rempunts.
  • Kortere remweg - en vergelijking avec la série, mais aussi avec des produits concurrents d'accessoires
  • Entièrement CNC freesd : Gain de poids en plus de la hauteur de rigidité et d'une certaine torsion.
  • Dur geanodiseerd en noir, rouge, or, argent, bleu : fléchette jamais, gemakkelijk schoon te maken.
  • Adaptateur Geen requis : de remklauw wordt Rechtstreeks op de standardsteun schroefd.
  • Livré pour les ailes de 12 et 13 pouces.
  • Uitgerust avec remblokken fritté : pour un certain temps et de bons retours.
  • Wrijvingsarme remzuigers : pour les remprestations uitstekende, anneau de dosage linéaire.
  • Commandes spéciales : Une chaussure avec lèvre en caoutchouc garantit la présence d'une boucle à l'arrière du pied et une garantie de pleine puissance - même à long terme.
  • Certificat TÜV inclus

Vespa GTS rem avec certificat TÜV

Vous pouvez télécharger ici le certificat TÜV pour Porco Nero Power / Spiegler rem :

De rem passé les modèles suivants

opmerking: Ils ne conviennent pas aux modèles GTV et GTS SeiGiorni avec le phare sur le spatbord. Il existe une exigence pour un système ABS embarqué qui a également un point élevé mécaniquement qui n'est pas compatible avec le remklauw Spiegler / Porco Nero Power (ruimteproblemen).


CAOUTCHOUC DE RACCORDEMENT DE CARBURATEUR BGM PRO POUR COLLIERS DE SERRAGE ABA SAFE

Nouveaux caoutchoucs de connexion de carburateur van bgm PRO

Dans les courses de distance relativement longues et les kilomètres d'essai, les pinces d'argot de 12 mm de large d'ABA SAFE sont utilisées. La pince ABA Safe ™ utilise l'élasticité du caoutchouc intérieur et cause des dommages relativement mineurs à l'argot en caoutchouc. Le mot aandraaikracht verhoogd par les rainures de profil, il zijn geen scherpe Randen wardoor de 12mm brede pinces droites aansluiten zonder het caoutchouc van de carburatoraansluiting te load.

Caoutchoucs de connexion de carburateur bgm pour pinces ABA Save 12mm Caoutchoucs de carburateur Vespa & co.

Nous en élevons maintenant de nouveaux bgm aansluitrubbers développé, la race genoeg zijn om deze 12mm brede slong pinces netjes aan te sluiten.

Caoutchoucs de connexion carburateur bgm PRO

Carburateur pauvres en caoutchoucs bgm PRO

Une autre chose est celle-ci caoutchoucs de connexion bgm van le carburateur pour het inlaatspruitstuk fait zijn van een zeer olie- en matière tolérante à l'essence. Cela rend le carburateur reliant les caoutchoucs et les fils fiable à duurzame onderdeel sur votre scooter.

Tapis accessibles et caoutchouc de conversion

  1. 28,5mm raccord caoutchouc carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=28.5/28.5mm
    • Polini CP
  2. 30mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=30/30mm
    • Dellorto PHBL
    • MikuniMC 24
  3. 35mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/35mm
    • Dellorto PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • Dell Orto VHSH 30
    • MikuniMC 28
    • Mikuni TMX27/30
    • Keihin PWK 28/30
    • Polini 28/30
  4. 40mm aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=40/40mm
    • Mikuni TMX32-35
    • Keihin PWK 33-35
    • Kosovo 28-34
  5. 35/40 mm Ombouw raccord caoutchouc carburateur/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/40mm
    • 35mm
    • 40mm

Conseils:

  1. Le carburateur et l'inlaatspruitstuk doivent être prévus pour l'installation.
  2. De plus, les colliers longs ABA SAFE de 12 mm ne doivent pas être serrés.
Brosses Lessmann fabriquées en Allemagne

Niet tous les borstels zijn hetzelfde!

U heft warschijnlijk un cadre en acier classique dans uw gereedschapskist. So'n all-round borstel van de doe-het-zelfzaak est pratiquement dans heeft veel toepassingsgebieden, maar met weinig moeite kan het nog veel better: Ici j'en ai 4 petits porte-fils chez LESSMANN (Made in Germany) pour speciale toepassingen, les travaux sur le scooter sont faits sur commande et réparés !

 

Logo brosse LESSMANN

1. De vijlcleaningsborstel

Brosse en acier pour nettoyer les limes. Staalborstel pour het schoonmaken van vijlen. U hoeft geen nieuw te kopen as het niet meer het verwachte effect heeft, vaak is een opschoning van het al voldoende ! Deze speciale borstel van Lessmann est destiné à nettoyer van de slagen van metaalvijlen, de sorte que le snijeffect que nous pouvons pleinement signaler. Le vijlcleaningsborstel est une histoire bijzonder pour het verwijderen van copeaux et métaux forts tels que le cuivre, le laiton, le bronze et l'aluminium.

2. La brosse à gomme rôtie

Gomme antirouille avec poils en acier du fabricant allemand de qualité Lessmann

Gomme torréfiée de haute qualité avec poils en acier. La bride est idéale pour une réparation minutieuse de quelque chose qui doit être fait avec la peinture d'origine préparée pour le travail de plaque prévu, de sorte qu'il ne soit pas nécessaire de l'endommager. Sleutelwood : Redding O-verf. Avec le roestgum, les oxydes peuvent être éliminés au maximum, même si les roseaux sont endommagés. Le borstelharen aan both zijden hebben vanishing dictes pour les travaux nautiques. Puisqu'il peut être rendu passif avec un milieu envoyé (bv multifilm). CONCLUSION: Accueillir peu de responsabilité avec un grand effet dans un facteur agréable

3. La brosse en acier pour l'usine de bosquet

Brosse en acier pour enlever la saleté grossière comme la rouille.

Ce cadre en acier de qualité fait partie de l'histoire de het verwjderen van grof vuil so als Roest. Il n'y a pas d'antécédents d'utilisation de plastique, aluminium, cuivre, enz.

4. La brosse en laiton pour nettoyer la bougie

Brosse en laiton pour nettoyer les électrodes de masse et centrales des bougies d'allumage.

Brosse en laiton pour nettoyer les masses et les électrodes médianes des bougies. Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich more than dan voorheen, before het clean van bougies moet old a borstel van a zachter material then staal been bruuikt.

Stylos de qualité LESSMANN | Fabriqué en Allemagne

Brosses Lessmann

À Scooter Center vous obtenez Lessmann penseL'histoire du bâtiment sera également discutée et traitée à l'avenir dans l'atelier et dans les travaux de réparation/réparation de la camionnette scooters. Ainsi, les petits poils peuvent être utiles zijn en vraiment très beau travail sur votre scooter / Vespa / Lambretta, etc. !

Outils Toptul pour conducteurs de scooters - outils pour réparations et ateliers de scooters

Top tul hulpmiddel pour les examinateurs de scooter

On lève un gros levier ontvangen, dus de populaire Chape de transport TOPTUL Il est facile d'obtenir des informations.

Outils TOPTUL pour scooters

Centre de scooter Angle TOP TUL

TOPTUL produit en mer dans la 20e année de fonctionnement de haute qualité et est absolument disponible à un prix/prestatie vergelijking. TOPTUL producten zijn bij ons al jaren in dagelijks Gebruik op Vespa, Lambretta & Co. en overtuigen keer op keer.

Kijk bijvoorbeeld maar eens naar de fijn verdeelde tanden van de rates. Het massieve en robuuste ontwerp met 72 tanden bereikt a hechting van bad 5 grades (1/72 slag). Ce betekent qu'il nauwkeurig en zone Plaatsen peut être travaillé, zelfs op zeer Krappe Plaatsen, a rencontré peu de route de travail pour ratel. TOPTUL est responsable de la mise en œuvre des normes telles que DIN / ISO / ANSI ou de les dépasser. Le contrôle qualité interne est très strict et il y a toujours une date butoir dans un protocole de rendez-vous individuel qui est utilisé à chaque instant. Avec notre propre expérience, nous pouvons voir les produits TOPTUL sur chacune des "charges de travail intensifiées" avec une structure intégrée.

C'est là que les hoogtepunten de la vidéo :

  • Jeu de clés doubles (ratelbox) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + embouts – 49 pièces GCAI4901

De plus, il n'y a pas d'ensembles d'ensembles, tels que deze :

  • Schroevendraaierset -Série TOPTUL Pro- 20 pièces GZC2005
  • Ensemble anneau tang Zee -TOPTUL- 4 pièces n° d'article : GPAQ0401
  • Jeu de clés Allen -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm – 9 pièces GAAL0916

CONSEIL : Hommes Aangezien puis en éen deux tout nouveau, uniforme et dans un heeft anantrekkelijk voorkomen ! Vous pouvez également avoir plus de demandes pour TOPTUL ici dans notre boutique Scooter Center Visitez le blog : https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Tous les plans de vente Toptul pour les conducteurs de scooter sont en un seul endroit Boutique TOPTUL

Variateur bgm PRO pour moteurs Piaggio Quasar, par ex.Vespa GTS

bgm PRO Variomatic pour moteurs Piaggio Quasar, bijv. Vespa GT

  • avec extra long Vertaalbandbreedte
  • parfait diepgang fr
  • hoog achterwiel fortune.

De bgm PRO variomatique Utilisez un noyau dans les courroies trapézoïdales renforcées en Kevlar pour une utilisation avec les moteurs Quasar. Ici la porte peut s'ouvrir Vario veel breder scale aan ratio's draaien zonder dat de V-riem de behuiizing kan raken, zoals bij een Vario Malossi il est geval. Ici porte peut de bgm Vario een éleveur de veaux Scale aan ratio's rijden zone dat de motor hoger hoeft te draaien. Une bonne chose, à cause du temps que le moteur a été réglé.

Variateur BGM2311V2

Actifs automobiles directement à l'achterwiel

Les tests sur la banque de talloze et sur route soulèvent une série d'exigences pour que les moteurs quasar 250/300cc soient plus durs que d'autres exigences techniques sont soulevées dans la norme. On sait que la capacité du moteur n'est pas perdue pendant les mois d'hiver, mais la raison en est qu'elle est située : près de la huitième ville.

Essai Vespa GTS Variomatic

De la série Piaggio variomatic boucle le véhicule à moteur au-dessus du tegen de gouverneur aan. Het fortune wordt dus veel plus longtemps que les hommes naar de snelheidsas kijkt, ce qui est perceptible à un adsnelheid plus élevé.

Vergeleken avec les œuvres Polini-set de bgm Vario niet op een artificiellement verhoogd snelheidsniveau om een ​​​​aha-effect te krijgen. Le Polini Vario coopte helaas zijn(te) à grande vitesse avec un mauvais retour.

Porte dezelfde versnellingssnelheid que le moteur standard te handhaven, wordt de moteur avec notre bgm Vario-Kit pas deux charges et est het vermogen aangenaam lineair. Dans les jours utilisés, le mot de supériorité de bgm Vario-Kit duidelijk aangetoond dans un direct 1: 1 vergelijking.

bgm co-op ici Kit PRO Vario

Commande de levier BGM2311V2

  • variateur
  • avant poelie
  • Courroie trapézoïdale : renforcée en aramide (Bando)
  • Poids:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Entretoises pour le navire du navire : bus Tussen et navire avant du navire 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (les deux navires doivent être assemblés)
  • Anneau de distance pour le navire du navire : doit être vestigingsmoer et le navire du navire avant 1 x 1,0 mm
bgm co-op ici Kit PRO Vario

Passé les modèles préliminaires suivants avec un moteur quasar :

haut tul

En Scooter Center Si vous voulez utiliser les outils TOPTUL, utilisez-les

notre Registre de la marque TOPTUL Il a été vendu en 1994 par Rotar Machinery Industrial Co. Le groupe ROTAR a de nombreuses années d'expérience dans het vervaardigen et fijnbewerken van uitsluitend zorgvuldig développé et Toptul-gereedschappen bien connu devant le professionnel. Tous les gereedschapsstaalgeringen les plus fiables ont été utilisés, tels que l'acier au chrome-molybdène ou l'acier au chrome-vanadium.

Avec le bon assortiment de produits TOPTUL, nous avons une sélection pour vous scooters opgenomen dans het Scooter Center programme. La promesse a été notée pour être bon marché prix-prestatieverhouding. Les plus populaires parmi ceux de TOPTUL gefedschapssets;

Impressions :

 

À propos de l'anche TOPTUL :

Coop ici Outil Toptul

Outil Toptul

 

Pneus PMT

PMT-banden – Compromisloze sport- en racebanden voor scooters

Avez-vous déjà parlé des nouveaux gangs PMT ? Comme toi aussi dans de scootersport zit, weet u houe préoccupation des bandes zijn.

Aucune des échappatoires du patronat n'est préoccupante, depuis le droit de placer des graines de caoutchouc. La bande optimale est indiquée :

  • envoyé avant qu'il ne soit
  • overeenkomend met de baan
  • envoyé pour l'avenir
  • Histoire du Rijstijl et du Rijvaardigheid

Nous avons maintenant une échelle de race aan banden van PMT banden

Het énorme versil dans prestaties van groupes dans le sport automobile is meteen duidelijk voor iedereen le légendaire Bandes PMT Essayé.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het race circuit

Pneus scooter PMT Tyres pour les courses de scooter

Fabriqué en Italie : bandes PMT

Le fabricant italien de bandes PMT (Pauselli Modell Tyres) a été fondé en 1990 et a produit la bande originale pour les voitures RC de la populaire série italienne de courses de minibikes. De plus, il existe également des bandes développées à l'avance pour les motos bandes de course avant scooters, Hebben ze zeer bientôt une position de tête bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de Bandes PMT zijn verkrijgbaar dans des composés parfaits pour les conditions de sol, de weers et de température verschillende.

Pneus PMT

PMT Pneus Pluie & Intermédiaire

Slick, mensel : dur

Le composé lisse et dur est idéal pour les spores avec des températures d'asphalte élevées et une charge élevée par de nombreux bochten et remmanoeuvres connus. Le composé dur occupe la majeure partie de la journée et il y a une histoire de courses d'endurance / longue distance. La phase chaude pour la température de fonctionnement optimale (~ 80 ° C) est due au fait que le composé est plus long que le composé "moyen" ou "petit".
La pression d'air requise pour le bord avant est de 1,2-1,3 bar et pour le bord arrière, elle doit être de 1,4-1,9 bar.

Nappe, nouaison : moyenne

Het medium overbrugt de Kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extrêmement bon hechtende maar aussi snel slijtende zachte mengsel. Het medium est régi par une échelle de race zeer aan toepassingen. La température de fonctionnement optimale est ~ 75°C à haute, pas que le composé dur, un nodig plus inlooptijd dan le composé spécifique à la température.
La pression d'air requise pour le bord avant est de 1,2-1,3 bar et pour le bord arrière, elle doit être de 1,4-1,9 bar.

Slick, même nom : zacht

Le composé PMT léger offre une adhérence totale, même à basse température. Het verslijt dienovereenkomstig snel à des températures plus élevées et biedt que pas plus zijn adhérence complète. De l'autre côté, la température de fonctionnement optimale est de 70°C.
La pression d'air requise pour le bord avant est de 1,2-1,3 bar et doit être de 1,4-1,9 bar pour le bord arrière.

Gladjanus, pluie

PMT a proposé avec le Rain Slick une nouvelle interprétation d'un tussenperson. Op la base du placement de graines de caoutchouc de la bande de pluie supplémentaire est un tussenstuk avec un profil heureux créé. Idée pour wisselvallig weer avec dezelfde verhouding van natte en droge delen van de baan.
La pression de gonflage supplémentaire pour le bord avant est de 1,2-1,3 bar et pour le bord arrière de 1,4-1,9 bar.

pluie

Le groupe de pluie de PMT a joué dans la plus grande compétition d'experts de la pluie sur le circuit.
Comment deze band gemonteerd heeft, heeft een good excuus nodig als het niet lukt is meet een goode plaatsing…
La pression d'air requise pour le bord avant est de 1,2-1,3 bar et pour le bord arrière, elle doit être de 1,4-1,9 bar.

Rue du mariage endormi

Les bandes Drag Race de PMT sont idéales pour tous les carrés.
Ici, il y a eu une perte d'adhérence et toutes les fissures de la glissade sur l'asphalte ont été ramenées.
Il est également connu qu'il est bon pour le couplage du versnellingsbak..

Koop ici les nouveaux groupes PMT

Le sleutelspiraal – une nouvelle idée classique

J'en avais un – il en avait un autre et c'était « cool », le sleutelspiraal ! En deze vidéo me permet de frapper fort plus tôt :

Nouveau porte-clés spirale de MOTO NOSTRA par Scooter Center

Wij scooter riders, mods & scooter boys ont dekten dès que pratique spiraal for ons : omdat de verschillende sleutelTypen voor ontstekingslot, stuurslot en/of bagageruimteslot flexiblely maar veilig can be aangesloten.

Avec le super-coord avant tous les sleutels een eenheid, maar belemmeren elkaar niet tijdens het gebruik : de contactsleutel et de sleutel van het stuurslot/bagagecompartiment blijven in het slot zitten en zijn with elkaar connected door de sleutelspiraal. C'est donc juste une question de deux personnes juste à la main et beschermt het soepele matériau PVC de verf.

Nous élevons le sleutelspiralen en 15cm-60cm (la version 15cm peut être étendue à 60cm) et 30cm-100cm (la version 30cm peut être étendue à 100cm). Les versions peintes sont fermées par des portes, de sorte que les fenêtres peintes sont transparentes.

Voorzien van een sleutelhanger des deux côtés.

  1. ASTUCE : Idéal également pour les bijvoorbeeld het huis en de autosleutels aan de ruisseau confirmer!
  2. CONSEIL : On peut croire que le ruban adhésif a été fait avec un sèche-cheveux, avant d'être utilisé car le bâtiment serait juste là.

 

Commandez et sleutelspiraal pratique maintenant ici