Jeu de joints moteur silicone BGM PRO pour Vespa Largeframe Moteurs à 2 canaux
Jeu de joints de moteur en silicone pour Vespa Largeframe Moteurs 2 canaux 1959-1969 de BGM PRO
Le Jeu de joints de moteur en silicone BGM PRO est particulièrement adapté aux moteurs de la soi-disant LargeframeDes modèles entre l'année de construction 1959-1969.
Ces modèles Vespa sont reconnaissables au capot latéral moteur amovible (avec joint en caoutchouc) et au carburateur, qui est situé dans un boîtier fermé directement sur le carter moteur (pas sur le cylindre).
Ce nouveau kit de joints s'adapte aux modèles suivants :
- Vespa Sprint150 (VLB1T)
- Vespa GT125 (VNL2T)
- Vespa GL150 (VLA1T)
- Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
- Vespa VNB
- VespaVBA
- Vespa VBB
Par rapport aux versions ultérieures avec trois canaux de surintensité dans le cylindre / carter du moteur, ces moteurs ont une configuration de trous légèrement différente pour le vissage des moitiés de carter. Le kit d'étanchéité BGM PRO est exactement pour ces anciennes formes de logement produite.
Le kit de joints comprend également des joints spécifiques pour le couvercle de chambre à flotteur, le carburateur installé d'origine sur ces modèles (SI20/15, SI20/17).
Kits de joints silicone BGM PRO se composent d'un papier d'étanchéité enduit de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur (comme l'original Piaggio "vert"). De plus, les joints, qui sont toujours en contact avec l'huile, ont une couche pré-appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue du joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Cela maintient le moteur étanche et l'huile à sa place et là où elle est nécessaire.
% 100 Fait en Italie
Les joints silicone bgm PRO sont également disponibles pour de nombreux autres modèles : Joint en silicone
