Amortisseur de train arrière BGM Pro pour PX, T5, Rallye, Sprint, V50 etc...

De bons amortisseurs sont une véritable bénédiction pour un châssis sûr et confiant.
Si cela peut aussi être adapté individuellement, les longues randonnées sont aussi un vrai plaisir.
Nous offrons avec notre Série d'amortisseurs BGM Pro une entrée bon marché pour donner à votre Vespa un châssis décent. En tant qu'amortisseur entièrement assemblé, il remplace idéalement l'amortisseur d'origine sous-amorti.

Un train de roulement usé est rarement remarqué parce que vous vous habituez simplement au train de roulement décroissant. Ce n'est que lorsque de véritables phénomènes de défaillance mécanique tels qu'une fuite d'huile ou un ressort cassé deviennent visibles, qu'il n'y a généralement qu'un besoin urgent d'action. Cependant, la qualité de conduite d'un scooter de l'ancien design classique ne devient apparente qu'après avoir été convertie en de bons nouveaux amortisseurs.

Les amortisseurs arrière de la série BGM Pro ont été délibérément conçus avec retenue. Cela signifie que les véhicules qui ont l'air tout à fait d'origine peuvent également bénéficier d'un bon amortisseur. Juste ça variante phosphatée est optiquement très proche de l'original.

Le réglage multiple de la précontrainte du ressort permet un réglage optimal du poids du pilote ou pour les trajets avec un passager et/ou des bagages.

CONCLUSION : Idéal non seulement en remplacement de l'amortisseur d'origine, la conception un peu plus serrée permet un comportement de conduite beaucoup plus précis et prévisible, en particulier une bénédiction lors de freinages brusques ou de manœuvres d'évitement !

Si vous voulez rendre le tout encore plus noble, vous pouvez choisir le nôtre Amortisseur BGM Pro R12.
En plus de nombreuses fonctionnalités high-tech, celui-ci offre un amortissement entièrement réglable et peut donc également convaincre pleinement en course !

Disponible dans le guichet unique scooter -> www.scooter-center.com