Collègues à avoir honte - un ancien policier pour le réglage des scooters
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Des collègues à avoir honte
J'ai regardé la télé récemment. "Adventure Life" sur Kabel eins. En route avec la police de la circulation de… ? J'ai oublié l'état. Le paysage m'est familier depuis mon précédent travail d'agent de la circulation : un agent de la force publique un peu obèse avec la moustache cliché apparemment obligatoire et de très, très mauvaise humeur se tient sur le bord de la route à côté d'un jeune homme intimidé dont scooter est testé sur un dynamomètre mobile. Bruyamment grinçant, le moteur à deux temps des années 50 tourne jusqu'à environ 100 km/h selon l'affichage du banc d'essai. Les débordements verbaux ultérieurs de mon collègue sont si disproportionnés que je ne serais guère surpris s'il dégainait son arme et la pointait vers la tête du garçon tremblant. Quel connard hautain et arrogant ! Presque tous ceux qui voient quelque chose comme ça à la télévision le pensent probablement. Ce qui en soi n'a rien de nouveau. En tant que conducteur responsable, vous vous êtes maintenant habitué à être fouetté oralement pour ne pas porter votre ceinture de sécurité.
Néanmoins, cela vous agace encore et encore, même moi - ou mieux : surtout moi. De la manière la plus pathétique, les déficits de caractère des "amis et aides" sont ouvertement et manifestement surmotivés devant la caméra. Une belle publicité pour la police. Le fait que le policier agisse légalement en la matière n'excuse pas un tel comportement. Vous n'êtes pas une mauvaise personne si vous faites votre coiffure en scooter. Vous êtes tout au plus une personne désordonnée. Et je pense que c'est une différence essentielle. Et de toute façon, quel scooter cool c'est ça ! Je veux vraiment faire un tour avec quelque chose comme ça. Le garçon a apparemment grand talent de tournevis. Ou ses copains. Ou son oncle. Ou son papa. Ou tous. Pour rendre un véhicule plus rapide, meilleur, cela devrait être reconnu. Ce potentiel est précieux, notre société, notre pays et notre économie en dépendent. Au lieu de cela, il y a de la colère et des représailles, des lois sur les infractions administratives et une réduction de la frustration des fonctionnaires individuels. Bien sûr, le garçon conduit plus vite que ce qui est autorisé. La plupart d'entre nous l'ont fait quand nous étions jeunes. Nous n'avons qu'à creuser de plus en plus profondément dans nos boîtes à souvenirs. Où seraient les Rossis, Capirossis ou Simoncellis de ce monde si des Carabiniers aigris avaient confisqué leurs caisses ?
Pour faire court : j'aimerais profiter de cette occasion pour soutenir les jeunes tournevis et les jeunes accordeurs. Les gars, ne vous laissez pas intimider. Vous n'avez pas besoin de vous faufiler dans la région à vélo, les honorables messieurs de notre société ne le font pas non plus dans leurs corps premium de deux tonnes. Vous devez réfléchir, bien sûr, car vous êtes responsable de votre comportement. Mais ne vous laissez pas voler l'enthousiasme, la passion et les moments de bonheur qui y sont associés par des doubles moralistes blasés en uniforme. Restez à l'écoute!
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J'ai 40 ans, je conduis une Bali 16 de 50 ans. n'ai rien d'original sauf pott et carburateur et quand la moto est de bonne humeur elle roule facilement 87 km/h
(descente, vent arrière et pub en vue 95). Je conduis avec mon cerveau et ma compréhension, comme tout le monde devrait le faire. Je pense que l'optimisation de fuffi est une bonne chose car je ne joue pas à l'apaisement de la circulation pour le législateur, par exemple : à 50 (45) km/h et sans costume en ville pour faire l'imbécile et se faire pointer du doigt, jeter des ordures et ainsi de suite pour mettre les freins.
cependant, les enfants de 15 ans me font chier qui, sans aucune expérience, grimpent dans la zone à 70-90 km/h et mettent en danger eux-mêmes et les autres.
les plus petits devraient être autorisés à conduire 30 - 40 et les cyclomoteurs à au moins 70 km / h.
Il y a plus d'accidents lors de dépassements de cyclomoteurs lents que de collisions arrière avec des cyclomoteurs.
ah oui : je conduis tous les jours pour aller au travail, 24 km aller-retour, ça me coûte 7eur par semaine en carburant. en bus, je serais à 21eur la semaine, et en voiture…. conduisons plus de vélos, plus de km/h et plus de puissance (les bons scooters (pas de chine) sont conçus pour plus de vitesse de toute façon).
mon tournevis a un bali de 100 cc qui est le MÊME que le mien, alors quel est le non-sens avec le dynamomètre à rouleaux mobile ? est de toute façon irréaliste sans vent de face et résistance au roulement. J'ai une vitre en plexiglas et les performances sont bonnes.
Fart-zit : démo de roller à Berlin ???