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35PS +, un moteur de course ESC-K2 Vespa est créé -PART2-

Moteur de course Vespa avec 35HP + partie 2 Aujourd'hui, nous passons à la première partie des entrailles du moteur de course Vespa. Des exigences particulières appellent des solutions spéciales. Le vilebrequin est soumis à des charges très élevées. Il doit transmettre la pression générée par la combustion dans le cylindre à l'entraînement par translation et est sujet à des sauts rapides de régime moteur en course. Notre manche spécial pèse près de 2000g. [...]