Terminer le projet Silver Fern, moteur
Nous nettoyons soigneusement le carter du moteur avec du nettoyant pour freins et de l'air comprimé avant le montage, car après tout, nous avons produit pas mal de copeaux d'aluminium. Pour installer les roulements, nous chauffons le boîtier du moteur avec un ventilateur à air chaud à environ 90 °. Les roulements à billes sont traités par pulvérisation à froid. Presque tous les roulements sont rétractés de cette manière, à l'exception du B188 pour [...]
