Poteaux

Vespa Wideframe Tuning

Vespa SUPERSTRONG bgm Wideframe GS

La collaudata frizione bgm SUPERSTRONG est disponible donc par i modèles Vespa GS150/GS160 e SS180. bgm SUPERSTRONG embrayage Vespa Wideframe

Frizione bientôt à installer pour votre Vespa Wideframe

La frizione bgm PRO viene consegnata pronta per l'installationazione. La portata della consegna comprend

  1. la frizione montata,
  2. une nouvelle rondelle de sécurité,
  3. Garantie coperchio frizione e
  4. Coni à la mezzaluna

Consigliamo aussi di sostituire la Piastra di pressione et le séparateur, qui est disponible dans un ensemble pratique! La frizione Superstrong GS correspond à la norme de frizione des modèles GS/SS 1:1 et di soleto* può essere utilizzata senza ulteriori modifiche. Disponible avec 22 dents (viens l'originale) o con 23 dents (rapporto piu lungo). Ingranaggio elicoidale da usare con la ruota primaria standard da 67 denti.

Combinaison Frizione bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube :

  • les extrêmes dures,
  • affidabilità assoluta e
  • maniabilité

E il fondamento di ogni solida message au point du moteur de la Vespa. Le cestello della frizione lavorato a CNC a une concentricité exceptionnelle donc venir une énorme rigidité en torsion. Ciò significa che la frizione Vespa offre un comportamento di innesto perfetto con un punto di rettifica chiaramente definie et une séparation pulita delle faccette della frizione. Può essere utilizzato dai pilote de tourisme che apprezzano l'alta qualità, alors viens dai coureurs des ambitions qui sonnent pour le riz d'un frizione extrêmement résistant et stable.

Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBE

La génération ultime de frizioni Superstrong présente une nouvelle innovation technologique : Ultralube. Ultralube fournit (en s'appuyant sur une définition précise et une force centrifuge) de l'huile pour insérer le profil du mozzo hautement sollicité (à travers le cetello de la frizione et le mozzo de la frizione) qui a toutes les facettes de la frizione stessa. Questa technologie, unique dans le monde settore Vespa, rend la leggendaria frizione Superstrong 2.0 ancora plus stabil di quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità.

PERFORMANCE

La frizione pronta per il montaggio è sintonizzata per una gamma di potenza fino a circa 20hp / 22Nm per mezzo delle molle della frizione montate. Le molle rinforzate (disponible séparément, Ressort d'embrayage renforcé bgm PRO XXL) estendono la gamma di puissance de la frizione à plus de 40hp. Allo stesso tempo, rimane easy da usere.

CONTENU DE LA LIVRAISON

È inclusa la frizione completea pronta per l'installation avec rivets della frizione bgm PRO Cosa e dieci molle BGM PRO XL. Soo inclus également un nouveau joint torique pour le coperchio della frizione et un nouveau cuneo a mezza luna.

RECOMMANDATION

Raccomandiamo un oil per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3/GL4 also per motori ad old prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per le nostre frizioni bgm Superstrong. La spécification du véhicule dell'olio motore SAE30 correspond à toute la spécification attuale dell'olio del cambio SAE 85W/90. Come lubrificante raccomandiamo l'huile de cambio bgm PRO Street (BGM2025, correspondant à toutes les spécificités de l'API GL-3). * in alcuni casi può essere necessario rielaborare un po' il coperchio e il braccio della frizione, vedi Istruzioni la vidéo :

Istruzioni per l'installazione e il montaggio

Potete aussi trovare le Istruzioni per l'installationazione qui : Instructions

Elenco degli strumenti :

CONSEIL: Toptul d'instruments

  • criquetto ; SW10
  • Cacciavite à taglio de 5 à 6
  • criquetto ; SW14
  • Chiave ouvre SW19
  • Chiave dinamométrique jusqu'à 100Nm
  • Attrezzo di ritenzione de la frizione
  • Estratore di Frizione

Elenco degli articoli, alternatives et accessoires

bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa rivets frizione bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – nos nouveaux rivets pour frizione della bgm PRO – ou retrofit della frizione Vespa Cosa avec les caratteristiche dei rivets pour frizione Honda CR80

Le pastiglie en aluminium bgm PRO Touring sono disci frizione altamente migliorati per tutte le frizioni Cosa. Rivoluzionari rivestimenti della friction dans le style Honda CR80 avec une superficie nettement plus grande, faire si adattano tous les frottements normaux Cosa Plug & Jouer!

Doublure d'embrayage bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Rivets de la frizione BGM PRO TOURING Alu tipo COSA2

  • Parfaite harmonie avec la technologie de la course et la fiabilité des pilotes de tourisme
  • Adatto a tutti i cestelli frizione Cosa2 conventionnel (large capocorda come originale, 14mm)
  • Materiale portante en aluminium avec surface de contact rinforzata sulle linguette
  • Materiale del tampon sinterizzato come Honda CR80 in versione larga

La gomme en aluminium bgm PRO Touring combinano i vantaggi delle popolari gomme da corsa CR80 with the elevate esigenze dei corridori in tournée.

Acquérir les rives de la frizione qui

Réglage de friction Vespa Cosa

SOLIDE SUPPORT DE BASE

Le pastiglie dei freni utilizzano un supporto in aluminum, le cui alette per il cestello della frizione hanno un'ampia superficie di contacto. Questo rende le pastiglie molto stabili a lungo rendez-vous. Il lento distacco dei dischi, che spesso avviene con i rivestimenti della frizione con supporto in acciaio, viene completeamente eliminato grazie all'ampia superficie di contacto. La frizione è anche termicamente plus resistente grazie all'alluminio. Questo è un grande vantaggio in situazioni estreme (ad esempio, a partire da un carico elevato su una ripida strada di valico), ma offer anche una riserva rassicurante nella vita di tutti i giorni. La larghezza delle alette è realizzata per un esatto adattamento, in modo che i cuscinetti si trovino nel cestello quasi senza gioco.

MATÉRIAUX RÉSISTANTS AU RIVESTIMENTO ET ANTISCIVOLO

même matériaux frittés de haute qualité maintenant utilisé par i dischi frizione dei rivestimenti en aluminium della frizione bgm PRO TOURING viennent par i rivestimenti da corsa CR80. Grazie alla maggiore superficie di contact in the versione TOURING, l'innesto della frizione è più morbido e non agressive. L'ampia superficie de contact meilleure aussi la durée.

Embrayage Vespa face à Cosa

 

COMPLÈTEMENT COMPATIBLE

Les rivets de la frizione bgm PRO TOURING sono conçu comment substitution 1:1 pour les rives de la frizione Cosa2 conventionnelles. Si armonizzano perfectamente con i dischi in acciaio standard.
Lo spessore della confezione del rivestimento della frizione è lo stesso dell'originale, in modo che non sia necessario utilizzare spessori o distancing. Je rivestimenti della frizione si adattano a tutte le frizioni standard dei models Vespa Cosa2, je modèles PX125-200 dal 1998 in poi, so come tutti i veicoli dotati di una frizione Cosa2. Le pastiglie sono compatibili anche with frizioni/cestelli frizione basati sulla tecnologia Cosa2, ad esempio frizione -SC-, MMW, Scooter&Service or Ultrastrong. (larghezza della piastra come l'originale = 14mm)

 

PAS ADATTO

Je tamponi non sono adatti per i disci della frizione / cestelli che sono stati appositamente realizzati per accettare disci della frizione CR80, ad esempio BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC ou similaire (largeur de la discothèque CR80 = 16 mm)

AMBITO DE FORNITURE

L'ensemble contient:

  • 1x discothèque de copertura della frizione (rivestimento su un lato)
  • 3x dischi d'attrito della frizione (rivestimento su entramb i lati)

Suffisante pour un accoppiamento Cosa2.

CONCLUSIONE: Je rivestimenti dans l'alluminio della frizione BGM PRO TOURING sono aggiornamento ideal della frizione Vespa Cosa2.

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