Vespa Wideframe, Faro Basso, cylindre ACMA Pinasco 160ccm

Réglage de voiture classique Vespa

Vespa Wideframe Cylindre Pinasco

Entre-temps, le cylindre est passé d'un conseil d'initié à un succès de longue date dans Wideframe-Les cercles se sont épanouis.

Nous avons déjà signalé ici une fois l'injection de puissance pour les plus anciens modèles de Vespa :

Avec le collecteur d'admission et carburateur assortis peut-il 160 cylindres développent leur plein potentiel et poussez vigoureusement les femmes Vespa plus âgées.

Autres options de réglage appropriées pour les anciens scooters Vespa :

• prise

  Du spécialiste de la Wideframes Andreas Nagy vient avec le bon prise:

• carburateur

  La douille s'harmonise à merveille avec Carburateur Polini CP23:

• Culbuteur pour câble d'accélérateur

Les conduites de gaz de la Wideframes sont destinés aux carburateurs plus petits et ne rattrapent qu'une petite distance de traction.
Pour que le carburateur Polini CP23 puisse être complètement ouvert, il y a une déviation via un Bascule de câble d'accélérateur nécessaire.

http://www.scooter-center.com/de/product/3332233

• Filtre à air Marchald

Avec un joli plat Filtre à air Marchald le carburateur Polini peut respirer librement :