Ici, nous avons trouvé un bel article de la Kölnische Rundschau. On est en 1954, avec une Lambretta il va de Cologne / Siegburg à Venise. Un voyage aventureux... voici des photos et le compte rendu.
Spectacle personnalisé !
J'ai noté la 1er Salon Italien des Customs 2009 Nous nous sommes tellement amusés à Riva del Garda que nous attendions avec impatience la deuxième édition depuis longtemps. Le week-end, le moment était enfin venu : le Custom Show de Riva a eu lieu à nouveau après 4 ans.
[youtube] GUsyqJZTtFk [/youtube].Mercredi et jeudi, nous nous sommes occupés des préparatifs jusque tard dans la soirée. On avait ça Scooter Center Bus plein au sommet avec les meilleurs Pièces bgm PRO pour Vespa ainsi que bgm PRO pour Lambretta emballé.
Vendredi - un peu trop tôt le matin - ça a enfin commencé. Après quelques heures, il y a eu un arrêt imprévu sur l'autoroute. Des policiers amicaux nous ont vérifiés et ont examiné de plus près la cargaison. Mais cela s'est passé assez rapidement et n'a posé aucun problème - en guise de remerciement, le conducteur de Vespa and Ape en a reçu un Scooter Center Catalogue Vespa. Encore un client satisfait ;-)
Après un périple de près de 1.000 km, nous avons été chaleureusement accueillis en soirée par l'organisateur, Orsi Delle Alpi Scooter Club et les autres exposants tels que Mito Lambretta et la très sympathique équipe RLC. Dean Orton et l'équipe du Rimini Lambretta Center lui ont présenté Boite 5 vitesses pour Lambretta - Cyclone 5 -, dont nous sommes importateurs en Allemagne.
En général, c'était un super événement avec des scooteristes italiens très gentils et courtois. Nous avons également été très satisfaits du "soin culinaire", avec de délicieuses spécialités régionales des Scooter Clubs présents et le vin & Prosecco du stand RLC voisin.
L'intérêt pour Scooter Center et chez bgm les produits étaient très gros. Nous avons été ravis de le remarquer dans les amortisseurs intégrés bgm PRO Lambretta.
Notre conseil:
Vous ne devriez pas manquer cet événement dans 4 ans. Vendredi et samedi il faisait nuit et samedi il y avait un grand repas ensemble. Le salon personnalisé a lieu dans le cadre d'un salon du sport automobile, avec de grands marchés de pièces, des véhicules sympas et des spectacles de cascadeurs. Ambiance très détendue, dolce vita. L'emplacement Garda See peut bien sûr être combiné avec des vacances et passer quelques jours. Malheureusement, nous ne l'avons pas fait et même si nous n'avons pas revu beaucoup le lac, ce fut un autre moment fort de la saison!
Merci à tous
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center est importateur pour Cyclone 5, l'ingénieuse boîte de vitesses à 5 rapports de la Lambretta.
Le Cyclone 5 est une collaboration entre le Centre Lambretta de Rimini et Denis DRT Boîte de vitesses à 5 vitesses développée et produite pour toutes les Lambretta construites à partir de 1957.
La boîte de vitesses Cyclone 5 s'adapte à toutes les séries 1, 2 et 3 Lambretta à l'exception de la TV 175 série 1.
[youtube] VASqvsMpN0M [/youtube]
La boîte de vitesses s'adapte au Plug & Play en échange de la boîte de vitesses à 4 vitesses existante.
La connexion des engrenages est améliorée par les pas de vitesses plus petits.
Ici vous pouvez acheter le Cyclone 5 Acheter du matériel.
Vous pouvez trouver toutes les informations sur la boîte de vitesses Cyclone et plus sur la page du fabricant : http://www.lambretta5speed.com/
Distributeurs Vespa à Aix-la-Chapelle
Décollage à Aix-la-Chapelle sortie Vespa en fin de saison
Les balades en Vespa à Aix-la-Chapelle sont légendaires et en font déjà partie Classique.
[youtube] dVC0OjRQokE & f [/ youtube]Cette année, vous avez deux options pour vous détendre à Aix-la-Chapelle :
samedi 5 octobre 2013
Info
https://www.facebook.com/aachen.anrollern
lieu de réunion
Le point de rendez-vous sera à nouveau le parking de la Lütticher Straße peu après la Waldschenke.
http://goo.gl/maps/XspqB
Départ pour se détendre à Aix-la-Chapelle : 13.00hXNUMX
Itinéraire
70 km de parcours varié et magnifique à travers la Belgique et la Hollande.
https://maps.google.de/maps/ms?msid=204792339019501325019.0004e7893960e8bb7c603&msa=0&ll=50.719504%2C5.944977&spn=0.252142%2C0.507431
escale
Il y a une pause d'une heure après environ 45km : http://www.abbaye-du-val-dieu.be/1_AL/
Ensuite, il continue sur une belle partie de la route du Mergelland et sur Gemmenich jusqu'à la pointe des trois pays.
Événement en soirée
Si vous en avez envie le soir, vous êtes les bienvenus à la table scooter Grenzland
http://grenzlandstammtisch.de/ Le tableau des statistiques se réunit à partir de 21.00 heures dans le "Nid de coucou" à Aix-la-Chapelle
http://kuckucksnest-ac.de/
samedi 12 octobre 2013
Le 12 octobre 2013 à 12h30, le dénouement aura lieu à nouveau à Aix-la-Chapelle
lieu de réunion
Parking à Blausteinsee à 12h30
Informations générales sur ce distributeur à Aix-la-Chapelle
Veuillez venir avec une Vespa entièrement alimentée!
Si vous avez des problèmes ou des questions au point de rendez-vous, je vous demande de vous présenter immédiatement au véhicule de service.
Nous vous demandons, pour des raisons d'organisation, de ne pas porter de gilet haute visibilité orange !
Comme toujours, nous ne laisserons personne de côté ! Nous devons juste limiter les travaux de réparation pendant le trajet en raison des contraintes de temps ! Tout ce qui peut être réparé en cinq à dix minutes (trains, pneus) est réparé immédiatement ! Tout le reste est transporté jusqu'au point final à l'aide du véhicule de service ! (Transport jusqu'à votre domicile possible sur rendez-vous)
Tout en conduisant
Il y a trois personnes / groupes marqués de couleurs différentes
- Le conducteur qui mène le peloton est marqué d'un gilet de sécurité de couleur magenta !
Nous vous demandons de ne pas le dépasser ! - Les chauffeurs qui s'occupent des photos et vidéos sont balisés avec des gilets de sécurité verts !
Ceux-ci conduiront également aux feux de circulation ou prendront des raccourcis ! Merci de ne pas les suivre ! - La plupart d'entre eux seront marqués avec des gilets de sécurité jaunes ! Ce sont les chauffeurs qui vous montrent le chemin aux virages et aux croisements ! Nous vous demandons de faciliter le dépassement de ces personnes avec un peu de considération !
Si votre scooter est défectueux, arrêtez-vous ! L'aide arrive !
Si vous devez quitter le corso, je vous demande de vous laisser retomber au fond du champ et de dire au revoir au chauffeur devant le véhicule de service !
La participation aux voyages est à vos risques et périls.
Remettez votre scooter en ordre avant de vous détendre à Aix-la-Chapelle, Pièces détachées Vespa peut être trouvé ici: www.scooter-center.com
Pneus hiver pour Vespa : C'est clairement réglementé depuis 2010 : l'exigence des pneus hiver s'applique aussi à nous !
Pneus hiver pour scooters et pneus hiver pour Vespa
Les motos et les scooters tels que les Vespa sont également soumis à la Pneus hiver obligatoires :
Donc, si vous êtes un conducteur de scooter sur de la glace noire, de la neige fondante, de la glace et du givre glissant avec le scooter, vous devez légalement adapter les pneus du scooter à la situation météo actuelle, tout comme avec une voiture. Cela signifie que les conducteurs de Vespa doivent également utiliser des pneus hiver officiels pour scooters avec le marquage M + S (boue + neige) ou des pictogrammes de montagne avec des flocons de neige et des symboles alpins.
Acheter des pneus hiver pour Vespa maintenant ?
Certaines personnes pensent "Je ne roule pas dans la neige et le verglas de toute façon, que dois-je faire avec des pneus hiver pour scooters“. Mais loin de là, car les pneus hiver pour Vespa and Co. collent en raison de leur forte teneur en silice mieux lorsqu'il est mouillé. Et lorsque le froid est ajouté, ils sont de loin supérieurs aux pneus Vespa normaux.
Notre conseil du moment : frais de port gratuits en une phrase
Sous pourboire concernant Les pneus hiver pour Vespa sont actuellement les nouveaux Continuer 365, qui, en tant que pneu toutes saisons, possède également le marquage M+S et devrait marquer des points dans toutes les conditions météorologiques.
Avec le nouveau pneu scooter ContiMove365, Continental présente un pneu scooter pour toutes les conditions météorologiques. Le ContiMove365 atteint cette gamme considérable entre les pneus été et hiver grâce à sa conception de bande de roulement très innovante. les paires de lamelles profondes assurent une adhérence sûre - même sur une route enneigée.
Lorsqu'il pleut, les larges rainures de drainage garantissent une évacuation optimale de l'eau.
En été et par beau temps, le ContiMove365 se distingue par ses excellentes performances sur sol sec. Le nouveau Pneus Vespa permet non seulement un style de conduite sportif, mais son composé Silka optimisé permet une meilleure adhérence sans de longs temps de chauffe.
Contimove 365 sans frais de port à Scooter Center: Le pneu hiver Contimove 365 est généralement utilisé dans la phrase pour l'avant et l'arrière franco de port en Allemagne. Commandez ici
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Voir aussi nos pneus spéciaux Vespa : Pneus Vespa Ici vous pouvez également trouver tous les autres pneus pour scooters!
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MISE À JOUR Avril 2015
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MISE À JOUR Janvier 2014
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Dernier nous étions avec le nôtre Scooter Center Boutique en ligne nominée pour un Shop Usability Award 2013.
Le Shop Usability Award récompense les boutiques en ligne les plus conviviales d'Allemagne. Avec plus de 450 inscriptions par an, le prix est l'un des prix les plus convoités pour les boutiques en ligne.
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Nous travaillons constamment sur des optimisations et des versions avec de nouvelles fonctions et des corrections de bugs, rendez-vous sur les nôtres à intervalles réguliers Scootershop en ligne.
Boutique certifiée Trusted Shops depuis 2006
Trusted Shops certifie les boutiques en ligne selon des critères de qualité soigneusement sélectionnés avant l'attribution du label de qualité européen.
Nous faisons partie de Trusted Shops depuis 2006 et sommes l'un des premiers magasins à recevoir le sceau.
Grâce à la combinaison de la garantie de remboursement et du système d'évaluation des revendeurs de Trusted Shops, vous, en tant que consommateur, pouvez acheter en toute sécurité chez Scooter Center une.
Meilleur Scootershop 2011, 2012, 2013 et 2014 run GSF
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center est une Scootershoublon par des trottinettes pour des trottinettes. De nombreux scooteristes sont avec nous depuis plus de 20 ans et connaissent beaucoup d'entre nous grâce aux réunions de scooters sur la scène du scooter.
Presque l'ensemble Scooter Center L'équipe conduit activement des scooters elle-même, certains également dans des séries de course. Ce Scooter Center sponsorise des événements et des équipes de course, nous assistons à des événements et écoutons les besoins des conducteurs de scooter dans le Scootersscène.
Nous sommes bien sûr particulièrement heureux d'être à nouveau cette année en tant que bester Scootershoublon ont été confirmés. Les utilisateurs du German Scooter Forum (GSF) nous ont de nouveau choisis :
Meilleur Scootershoublon!
Selon ses propres informations, le GSF est le plus ancien et le plus grand forum pour les scooters classiques Vespa et Lambretta, la plate-forme populaire compte plus de 400.00 XNUMX membres dans le monde.
Je vous remercie!
Nous continuons à faire de notre mieux pour vous Scootershop d'être !
Nouvelle roue polaire Lambretta bgm PRO
La roue polaire bgm PRO Lambretta est entièrement fabriquée en Allemagne.
La roue de ventilateur est une conception d'une seule pièce, complètement sans vis ni rivets. La roue polaire a été spécialement conçue pour Composants d'allumage bgm PRO Lambretta conçu, mais fonctionne également avec tous les autres allumages électroniques basés sur la conception Ducati.
Le nouveau volant moteur Lambretta et tous les autres composants d'allumage haut de gamme sont désormais disponible ici:
Roue polaire -BGM PRO electronics- Lambretta GP, DL
Roue polaire -BGM PRO electronics- Lambretta LI, SX, TV
Données
- Moment d'inertie 6240 kg/mm² (-5%)
- Poids dl / GP 2025 grammes
- Poids LI / SX 2051 grammes
- Déséquilibre <100 gmm
- Test d'éclatement 24.000 XNUMX tr/min
- Effet de refroidissement amélioré
Conception totalement nouvelle
La roue de ventilateur est une conception entièrement nouvelle qui a été réalisée autour des composants d'allumage bgm existants. Les objectifs étaient une fiabilité maximale et une performance élevée de l'alternateur.
Fiabilité maximale
Afin de pouvoir garantir la plus grande fiabilité possible, le cône n'est ni vissé ni riveté, mais coulé sur place. Chaque cône est contrôlé et retravaillé après coulée pour assurer un ajustement optimal au vilebrequin.
Nous précisons le poids de la roue de ventilateur, mais cela est d'une importance secondaire par rapport au moteur en marche. Ici, le moment d'inertie atteint est la valeur décisive. En d'autres termes, comment et où le poids est réparti sur la circonférence.
Cette roue polaire Lambretta est une merveille
Le facteur d'équilibre est le prochain facteur intéressant. Ici, nous atteignons une valeur qui est également utilisée dans le vrai sport automobile. Chaque roue de ventilateur est amenée individuellement à au moins cette valeur. C'est la meilleure valeur jamais atteinte pour une roue de ventilateur Lambretta.
La roue du ventilateur a réussi le test d'éclatement jusqu'à 24.000 XNUMX tr/min sans aucun dommage.
compatible
Bien entendu, la roue polaire bgm PRO peut également être utilisée avec tous les composants basés sur la conception originale Ducati avec 6 bobines. Tels que les composants indiens, AF, AFR, Vespa. Cependant, des problèmes peuvent survenir ici en raison des nombreuses tolérances différentes, qui sont généralement basées sur l'orientation du capteur par rapport à la gâchette. Si vous avez des questions : envoyez un e-mail à lambretta@scooter-center.com.
Vespa PX Street Sleeper
Sebastian est parti deux fois avec nous avec sa Vespa PX.
2ème place Customshow avec Vespa PX
Les utilisateurs de Facebook ont élu la Vespa PX de Bastian 2e au Classic Vespa & Lambretta Customshow.
42PS avec Quattrini M1X
Une semaine plus tard, Basti était avec nous lors du Classic Day avec sa Vespa PX et a montré que le scooter a également beaucoup de vapeur. Sebastian a remporté le premier prix du concours MaxPower sur le avec sa Vespa PX brune Scooter Center Banc d'essai.
Développé à partir de scooters 3x
Selon Sebastian, le scooter a été assemblé à partir de 3 scooters :
La base était en fait un cadre Vespa PX Lusso BJ.91. Les inscriptions souhaitées auprès du TÜV n'étant plus possibles avec cette année de construction, ce châssis a dû céder la place à un châssis Vespa de l'année 1987.
L'ensemble du scooter a été entièrement reconstruit. Le cadre a été sablé, soudé et étamé. Un nouveau faisceau de câbles a été installé et tous les câbles ont été renouvelés. La roue avant a été convertie en un frein entièrement hydraulique. Bastian a choisi une couleur BMW pour la peinture : Marrakech B09 et le banc Hurricane a été installé.
Le moteur Vespa avec 42HP
Afin d'atteindre plus de 40 CV avec une Vespa PX, un certain effort doit être fait, ce qui n'est pas possible avec le réglage du plug-in. Voici les détails du moteur du moteur de Bastian, qu'il a obtenu d'un ami :
cylindre: Quattrini M1X 172cc
Vilebrequin : Série S&S 62 Vague de cloche
Carburateur: 35er Keihin frappeur aérien
Tubulure d'admission à diaphragme : S&S Bloc membrane
embrayage: S&S Pochette Cosa
Allumage: Vespatronic
échappement: Vitesse nord Gaz d'échappement
et ainsi de suite
Le bon qu'il a reçu pour la 2e place du salon personnalisé peut être utilisé pour acheter de nouveaux intérieurs de moteur pour un autre projet.
Côté performances, rien n'est fait au début car c'est suffisant ;-))
Super Vespa PX Streetsleeper, 2ème place Customshow et 1ère place Maxpower avec 42PS !
Tasses Vespa - une excellente idée cadeau pour les amis Vespa
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Scooter Center vous propose un large choix d'originaux tasses Vespa / Thés rétro.
Les grandes tasses italiennes sont généralement livrées avec un superbe emballage extérieur, presque trop beau pour être emballé !
Les tasses Vespa sont disponibles dans différents modèles et avec différents motifs - il devrait y en avoir pour tous les fans de Vespa / Italie.
Quand Scooter Center vous commandez la Vespa cup entière en toute sécurité et sans risque par facture, PayPal, cartes de crédit, prélèvement automatique, carte de crédit ou contre-remboursement -
Service rapide: DHL ou UPS livrent souvent le lendemain. Vous pouvez également trouver plus d'idées cadeaux sur Noël.scooter-center.com
Espresso et Italie sont des termes qui vont ensemble comme la plage et la mer. Il va sans dire que la Vespa ne devrait pas manquer. Une merveilleuse idée de cadeau pour tous les fans d'Italie et de Vespa sont les tasses à expresso nouvellement conçues par Forme d'Italie. Les tasses ont maintenant une surface mate et de beaux tons pastel.
Livré dans une boîte solide et imprimée avec le logo Vespa, plus besoin d'emballage pour marquer des points en cadeau !
- Tasses à expresso en céramique de couleur mate
- Tasse verte, rouge, bleue, noire avec soucoupe assortie
- Vespalogo original sous licence
- Boite livrée avec logo Vespal
Pour l'été allemand ou les froides journées d'hiver avec du thé chaud ou du cacao sont aussi les grands Tasses rétro Super. Au moins, le motif nous rappelle la Toscane, l'Italie et les visites estivales en Vespa, les balades en scooter dans la douce nuit d'été. Idéal aussi pour prendre un café ou un litre d'aspirine le dimanche après un meeting de scooters célébré.
Ensemble de tasses à expresso -VESPA- 8 pièces / Ensemble de tasses à expresso -VESPA Servizio- 4 pièces - bleu
Le pneu d'hiver ContiMove365 Roller est maintenant avec Scooter Center lieferbar
Avec la nouvelle ContiMove365 Les scooteristes obtiennent un pneu équilibré, sportif et fiable qui est également optiquement excellent toute l'année !
ContiMove365 - Le Pneus toutes saisons avec le comportement de préhension fiable.
- En raison du marquage M + S selon le StVO, il est également approuvé pour un fonctionnement hivernal.
- Paires de lamelles profondes pour une adhérence sûre sur les routes mouillées et enneigées.
- Déplacement d'eau exemplaire à travers de larges rainures de drainage.
- Excellentes performances à froid pour une meilleure adhérence même sur de courtes distances grâce au mélange innovant de silice.
- Comportement de conduite à la fois sportif et confortable.
- Résistance au roulement optimisée.
Pneus d'hiver pour rouleaux ContiMove365 - désormais à Scooter Center disponible:
Lien profond vers votre nouveau pneu de scooter hiver :
ContiMove365 3.50 - 10 M / C 59 M TL M + S
ContiMove365 100/80 - 10 M / C 53 P TL M + S
ContiMove365 120/70 - 10 M / C 54 M TL M + S
ContiMove365 120/90 - 10 M / C 57 P TL M + S
ContiMove365 120/70 - 12 M / C 58 P TL M + S
ContiMove365 130/70 - 12 M / C 62 P TL M + S
ContiMove365 130/60 - 13 M / C 60 P TL M + S
D'autres dimensions suivront en 2014.
Les pneus hiver scooter ContiMove365 sont disponibles chez Scooter Center.
[youtube] dTYH7XsH7aI [/ youtube]
C'est la vidéo du Scooter Center Vespa & Lambretta Classic Day 2013.
Le Classic Day '13 a eu lieu à nouveau avec nous le Scooter Center Magasin à Bergheim-Glessen près de Cologne.
Nous étions très heureux des nombreux visiteurs, clients et amis !
Beaucoup sont venus en scooter malgré la météo. Un événement est aussi bon que ses invités - et nous avons eu le meilleur ! Nous l'avons tellement aimé - nous pourrions passer une autre journée classique avec vous le week-end prochain.
MERCI!
Le Scooter Center La journée classique bat son plein.
Nous sommes heureux de voir autant de clients et d'amis Vespa et Lambretta nous rendre visite aujourd'hui.
Jusqu'à 16h, nous roulons toujours à plein régime ! Venir - Ça vaut le coup...
A plus tard!
Voici encore quelques impressions:
Scooter Center Journée classique Vespa & Lambretta
Demain le trouvera Scooter Center Classic Day'13 pour tous les fans de Vespa et Lambretta.
Ventes en magasin il y a une remise de 10% demain.
Cette remise est uniquement disponible pour les clients finaux et uniquement dans les ventes en magasin (est non pas valable pour les commandes par téléphone ou en ligne) et non cumulable avec d'autres remises. De plus, vous pouvez vous attendre à de nombreux prix spéciaux, articles restants, B & produits retournés à des conditions extrêmement intéressantes !
Le samedi à Bergheim-Glessen, Kurt-Schumacher-Str. 1 à Scooter Center Jour Classique´13 - am 14.9.2013 de 10h00 à 16h00
Vous pouvez trouver plus d'informations sur la journée classique ici ainsi que ici.
Journée classique Vespa & Lambretta
Chaud du gril et froid du comptoir
Il y a le grill populaire et le Kölsch fraîchement réfrigéré presque encore plus populaire et les boissons non alcoolisées.
Apportez votre trottinette !
D' Scooter Center Vous pouvez tester les performances sur le banc d'essai et le scooter le plus performant de la journée reçoit un trophée.
Shopping
Nous rangeons notre entrepôt et de nombreuses pièces de scooter sont disponibles à des prix spéciaux : bonnes affaires, stock restant, B-goods. Au marché des pièces privées, vous pouvez vous procurer des bijoux et des objets de collection ou les vendre vous-même.
Beaucoup de gens sympas sur Classic Day Vespa & Lambretta
Nous vous attendons avec impatience ainsi que les grandes conversations avec de nombreux autres conducteurs de scooter !
Informations de dernière minute Vespa & Lambretta Classic Day'13
Plus que quelques jours avant Jour Classique'13 Cette fin de semaine.
Les préparatifs battent leur plein :
- Des chariots de bière et de grillades ont été commandés
- Il y aura aussi un château gonflable pour que petits et grands s'amusent
- le banc d'essai est déjà réchauffé
- la Vespa bgm BigBox attend d'être testée par vous
De plus, des tentes sont disponibles et les salles saintes reçoivent un nettoyage final - vous devenez donc humide - si vous le faites, uniquement de l'intérieur : du Kölsch fraîchement réfrigéré, qui est également idéal pour affiner de délicieuses grillades dans l'estomac !
De plus, vous pouvez vous attendre à de nombreux prix spéciaux, articles restants, produits B & retournés à des conditions extrêmement intéressantes !
Une belle journée Rien ne s'oppose aux fous de scooter aux vues similaires - nous vous attendons avec impatience, vous et votre scooter !
Elle démarre le samedi 14.9.2013 septembre 10 de 00h16 à 00hXNUMX directement sur :
Scooter Center, rue Kurt Schumacher. 1, 50129 Bergheim-Glessen.
La musique
Accompagnement musical par M. SKATZOBOY - avec des sons de Schnulzen à Oi !
ASTUCE : Soirée événement : Prêts ! Constant! Aller! à Cologne
Sir Faulker et Dynamic Eric font tourner les meilleurs sons 60's Mod Soul, Boogaloo, Popcorn, Freakbeat, RnB, Garage et Psychedelic et plus encore à partir de vinyles rares.
Les deux hipsters - une âme ! Plus de 20 ans d'action de platine de ping-pong !
Seuls des sons de mod authentiques, aucun hit n'est touché ! Chaque 2ème samedi des mois impairs.
A partir de 23h00 Club Tsunami Im Ferkulum 9, 50678 Cologne
https://www.facebook.com/events/480758508687118/
dépliant:
ContiMove365 - M + S - pneus scooter toutes saisons
Mise à jour - maintenant disponible : http://www.scooter-center.com/search?query=contimove
Avec le ContiMove365, les conducteurs de scooter ambitieux auront un pneu scooter haute performance avec marquage M + S disponible à partir d'octobre.
Cela répond également à l'exigence du StVO en ce qui concerne l'aptitude hivernale des pneus du scooter. Se il vous plaît se référer Les pneus hiver sont obligatoires pour les scooters
Mais même en dehors de la saison hivernale, les pneus toutes saisons pour scooters impressionnent par de nombreux avantages techniques :
- propriétés d'adhérence prononcées
- déplacement d'eau exemplaire
- excellentes performances de fonctionnement à froid
- comportement de conduite confortable
ContiMove365 - Le Pneus toutes saisons avec le comportement de préhension fiable.
- En raison du marquage M + S selon le StVO, il est également approuvé pour un fonctionnement hivernal.
- Paires de lamelles profondes pour une adhérence sûre sur les routes mouillées et enneigées.
- Déplacement d'eau exemplaire à travers de larges rainures de drainage.
- Excellentes performances à froid pour une meilleure adhérence même sur de courtes distances grâce au mélange innovant de silice.
- Comportement de conduite à la fois sportif et confortable.
- Résistance au roulement optimisée.
Disponible depuis Scooter Center en octobre 2013
Tailles disponibles:
Taille des pneus LI GSY TL / TT ContiMove365l Numéro d'article
3.50 - 10 M / C 59 M TL M + S 02 20 033
100/80 - 10 M / C 53 P TL M + S 02 20 040
120/70 - 10 M / C 54 M TL M + S 02 20 041
120/90 - 10 M / C 57 P TL M + S 02 20 042
120/70 - 12 M / C 58 P TL M + S 02 20 036
130/70 - 12 M / C 62 P TL M + S 02 20 035
130/60 - 13 M / C 60 P TL M + S 02 20 037
ça devrait être en 2014 plus de 20 tailles différentes sein.
Avec le nouveau ContiMove365, les conducteurs de scooter ont un égal tout au long de l'année fiable, sportif et aussi pneus visuellement impressionnants.
Maintenant disponible chez votre Scooterssaut: Scooter Center et à Pneus spéciaux Vespa
Echappement bgm Vespa bientôt disponible
Notre meilleur échappement Vespa sera bientôt disponible - venez dès maintenant à notre Classic Day et testez la Vespa Big Box en direct !
La Vespa Big Box tant attendue - la nôtre bgm échappement Vespa - s'approche de nous.
Nous sommes ravis que Vespa Aupuff soit disponible au plus tard la semaine prochaine.
Echappement -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Echappement -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150
Avec un peu de chance, il sera chez nous samedi Journée classique disponible en stock !
Testez l'échappement bgm Vespa dans le Scooter Center
Quoi qu'il en soit, il existe certainement quelques exemplaires de test du nouveau bgm Echappements Vespa dans la salle des bancs d'essai, que vous pourrez tester dès samedi !
L'échappement Vespa Big Box a été développé en étroite collaboration avec MB en Angleterre et est également le résultat de plus de 20 ans Scooter Center De l'expérience.
Voici les principaux avantages du nouveau système d'échappement bgm Vespa :
- Plus efficace:
- puissant comme un échappement à résonance
- nettement plus facile à tourner que SIP Road
- plage de vitesse très large
- pas de trou de performance comme un échappement reso
- Ressemble à l'original
- Plus silencieux que l'échappement de course
- Douille de sortie de 200 mm avec joint torique Viton® -> plus d'orifices d'échappement fissurés sur les cylindres en aluminium de 200 mm
- matériau massif à paroi épaisse
- jusqu'à présent sans approbation
- avec numéro de série
But d'utilisation:
De par son look original et son faible volume, l'échappement est particulièrement adapté aux réglages d'origine ou de touring.
En raison de sa puissance, il peut être utilisé universellement sur les moteurs d'origine ainsi que sur les moteurs fortement réglés à la maison.
A samedi, nous avons hâte de vous retrouver !
Courses d'endurance scooter Courses Vespa et Lambretta lutte tôle 2013
Le deuxième week-end d'août, la congrégation de l'ESC s'est à nouveau réunie dans le Motodrom Belleben pour relancer les moteurs autour du parcours après une longue pause estivale.
En plus de l' Course de vitesse les trouvent maintenant dans leur deuxième année Courses d'endurance au lieu de cela, dans lequel il l'est encore plus que dans les courses de sprint Fiabilité et travail d'équipe arrive. Cette Scooter Center envoie les meilleurs favoris dans la course avec les doubles champions des 24 heures de Zuera et les champions d'endurance ESC de l'année dernière Mike Betz et Andreas Putz.
Après un peu de malchance lors du tirage de l'ordre de départ, le GSF a pu Scooter Center L'équipe de course prend la tête du peloton après seulement trois tours. Grâce au scooter de course sophistiqué, seuls les arrêts aux stands obligatoires devaient être effectués, qui à la fin de la course s'est déroulé en un seul victoire bien méritée devant la très motivée Red Wine Racing Team.
Photos : Bengt, Vespa Club Hambourg
Joint d'échappement Vespa Smallframe
- 7675330 Joint collecteur d'échappement / cylindre -VESPA XL, poinçon M8 55-62mm, Ø intérieur = 36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK-S-XL
- 7675852 Joint collecteur d'échappement / cylindre -VESPA XL, poinçon M8 55-62mm, Ø intérieur = 33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL
Quoi de neuf?
- disponible avec un diamètre intérieur de 33,5 mm et 36 mm
- Convient pour des distances de goujon d'échappement de 54 mm à 62 mm
- Épaisseur du matériau 1,6 mm
- avec insert en métal
Les systèmes d'échappement et les cylindres modernes et puissants ont généralement également un diamètre de bride de sortie correspondant. Ces diamètres ne peuvent plus être couverts de manière adéquate avec les joints standards.
Par conséquent, nous avons des joints d'échappement / joint d'échappement Vespa pour cette exigence Smallframe avec un diamètre intérieur de 33,5 mm (par ex. Ludwig & Scherer Franz et LTH Road) et 36mm (Ludwig & Scherer Big Bertha, Falc, etc.). Le joint d'échappement Vespa Smallframe a des trous allongés pour les goujons d'échappement, qui permettent un point de trou de 54mm à 62mm et donc sur le cylindre actuel de Paramkit, Falc, Quattrini et Polini ajustement.
L'épaisseur du matériau est de 1,6 mm, de sorte que les plaques de bride souvent sensibles des systèmes d'échappement de course ne plongent pas dans le matériau d'étanchéité en serrant les écrous d'échappement et ne se déforment donc pas de manière permanente.
Joint d'échappement Vespa Smallframe ici en utilisant l'exemple d'un Parmakit SP09 EVO-C
Joint d'échappement Vespa Smallframe Parmakit, Falc, Polini et Cie
En raison de l'échec du virage à Wackersdorf, il y a eu une longue pause dans le calendrier de l'ESC.
Et hors!!!!
[youtube] FmerrJ4KTdw [/ youtube]Très motivés et avides de victoire du fait de l'absence de course, les courses de Belleben se sont aussi attelées aux choses sérieuses. Le parcours de Belleben offre de bons passages pour accélérer l'adversaire direct grâce à un savant choix de lignes en sortie de virage, ou pour surperformer sur les freins dans les deux virages les plus serrés.
Dans toutes les classes, il y avait des duels passionnants, non seulement au sommet, mais aussi ou surtout au milieu de terrain avant, chaque position était âprement disputée. Poussé par la longue pause imposée, ni le pilote ni son matériel n'ont été épargnés.
Après les courses des classes 1-7, une autre course de l'ESC Endurance Cup a eu lieu,….
que l'équipe GSF-SCK a remporté avec la 1ère place.
Herzlichen Glückwunsch!
Voici les listes de résultats - malheureusement les résultats de la classe 2 n'étaient pas disponibles à ce moment-là.
Classe 3 + 4
Classe 5
Classe 6 + 7
La prochaine soirée ESC aura lieu dans deux semaines à partir du 23.08 août. - 25.08.2013 au Panoniaring en Hongrie.
Les visiteurs du Scooter Center CustomShow en mars, cette grande Vespa des Scooter Center-Expérimenter en direct la "culture tôlerie" des clients. Désormais, la Vespa participe également à notre Customshow Facebook. Ici, vous pouvez télécharger votre propre scooter ou voter pour cette Vespa ou d'autres scooters Vespa et Lambretta : http://bit.ly/11ij3Hh
Culture de la tôle Bob l'éponge Vespa
Une superbe photo, vivre la Vespa c'est bien sûr encore mieux, plus beau, génial - êtes-vous prêt ?!
Commentez la photo du Bob l'éponge Vespa de Kim, le sympathique constructeur de la Vespa et propriétaire de Culture de la tôle:
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Jaune et anguleux avec plein de petites choses !
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