Feu clignotant LED Vespa GTS

Frecce con luce séquentielle LED dynamique pour Vespa, avec omologazione

La nouveauté vient du settore automobilistico e la tecnologia LED ci ha permesso di realizzare queste frecce di ultima generazione. Scooter Center, con il suo marchio "Moto Nostra", è il primo costruttore di frecce a luce LED séquentielle pour Vespa. Ecco le novita:

Clignotants LED pour feux de circulation Vespa GTS | Indicateurs LED des feux de circulation

Nouveauté exclusive Moto Nostra

La nouveauté de la quête Frecce Moto Nostra è la luce LED séquentielle, questo significa che azionando le frecce l'accentione dei singoli LED avviene en mode progressif et la séquence du lampeggio créer un effet dynamique.

Design et sécurité

– avec marchio omologazione europeo E –

La conception de la nouvelle frecce séquentiellement Moto Nostra est impeccable ma naturellement abbiamo punctato anche sulla sicurezza.
Le frecce a LED sono molto luminose e l'effetto dinamico renderà il vostro scooter molto più visible on strada, aspetto molto important per noi scooteristi. Le frecce anteriori dispongono inoltre di Luce di Marcia diurna, également pour les modèles i antérieurs à 2014.
Le Frecce Moto Nostra est disponible dans les versions suivantes :
  • gemme incolore
  • Gemme fumé
La version fumé delle frecce è realizzata nello stesso colore dei Fanali a posteriori à LED Moto Nostra, et abbinamento perfecto !
Naturalmente le frecce presentano il marchio di omologazione europeo E e sono dunque omologate per la circolazione su strada. Pronte per l'utilizzo, nessuna ulteriore isspezione necessaria.

Disponible pour tous les modèles Vespa GTS

Le nuove frecce sono disponible sia in coppia (anteriori o posteriori) e come kit completo (sia anteriori che posteriori).
Pour le frecce compatible avec les modèles antérieurs à 2014, il est compréso un cavo che consente di collegiate le frecce senza effettuare nessuna modifica, semplicemente plug and play. Assurez-vous de lire le GTS pré 2014 gracieusement avec toute la lumière de la marcia diurna integrata.
Per i modelli a partire dal 2014 e 2018/2019 le frecce sono un po' plus économique en quanto non sono necessari ulteriori cavi e si potranno utilizzare i connettori originali.
bgm Soft Stop béquille principale avec sable

Nuovo cavalletto centrale pour Vespa

Stufo di sentir sbattere il cavalletto contro la pedana ? Scooter Center j'ai trouvé l'asso nella manica et j'ai trouvé la solution proposée par te : le nouveau cavalletto central bgm PRO Soft Stop pour Vespa !

Le cavalletto est disponible en version zincata, chrome et nera per i modèle Vespa Smallframe e Largeframe d'époque.

  • Cavalletto centrale -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe
    V50, V90, PV125, ET3 - bgm Pro
    Code d'article: BGM4961
  • Cavalletto centrale -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe
    Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T – VNB6T, VBB1T – VBB2T, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) ) – bgm Pro
    Code d'article: BGM4950
Béquille principale Vespa Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Se tenir debout

Une innovation una vera

Si tratta di a piccolo dettaglio ma è una trovata semplicemente awesome: with il cavalletto centrale bgm PRO dotato di sistema soft stop i piedi del cavalletto non urteranno più control la pedana della tua Vespa. Venez pour les modèles Vespa PX, la batterie du cavalletto et la position des stabilisateurs sur le support présent sur le tunnel central.
Le cheval central vient bloquer le point juste sans vibrer la pédale.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumeuroso e il telaio sarà meno soggetto a urti come invece accadeva utilizzando il cavalletto centrale originale.

Montaggio semplice, staffe inclus nell'articolo

Il cavalletto centrale Soft Stop viene fornito con the relative staffe che dispongono di ulteriori placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine impediscono il contact diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale originale, invece, rigava la vernice della pedana.

Per il montaggio sono necessarie delle viti più lunghe, également in dotazione. Come molle e piedi si possono ovviamente utilizzare quelli originali oppure puoi trovarli come ricambi nel nostro boutique en ligne : Piedi Cavalletto Vespa

Achetez le nouveau cavalletto centrale pour Vespa !

Nouveau cavalletto centrale bgm PRO : l'innovation technique qui fait la différence !

Disque de degré numérique -TSR Buzzwangle

Goniomètre digital TSR Buzzwangle

Déterminer la saturation de l'accélération et l'angle d'ouverture et d'ouverture

Impostar l'accessione della Vespa e della Lambretta with TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool, il disco graduato digital per the misurazione della fasatura dell'accensione e dell'angolo di fasatura (KITBZZ1).

Buzzer TSR

Lo strumento BUZZWANGLE è concepito per poter determinare in modo molto semplice sia la fasatura dell'accensione che l'angolo di apertura e chiusura di un motore a due tempi (ad es. Vespa e Lambretta). L'apparence est misura fino a 360° avec une précision de 0,1 degré. Dieci volte plus preciso del comune disco graduato!

Le kit est composto da un adattatore avvitabile per i più comuni filetti del volano. Demander l'adaptateur pour le buzzwangle.

L'adaptateur disponible est compatible avec les modèles suivants :

  • “L” M27x1.25 – par LAMBRETTA Innocenti (modèles LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D et LD) et veicoli MZ
  • "V" M28x1.0 - compatible avec quasi tutti i motori Vespa Largeframe e Smallframe con filetto per il volano. Egalement pour les moteurs Piaggio/Gilera 125-180cc et les accessoires SIP Vape.
  • « VT » M27x1.0 – par accensioni par conversione Vespatronic. Utilisable également par molti comuni motori a due tempi come ad esempio Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE. Compatible avec le moto GAS GAS et Honda dotate di accessen Kokusan.
  • "P" M24.1.0 - compatible avec les accessoires de conversion Parmakit, également pour les moteurs Aprilia RS125 et 50cc des modèles Kymco, MBK, Peugeot, Honda et Yamaha/MBK (Minarelli)

 

DÉTERMINER LE PUNTO MORTO SUPERIORE

Avvitare il bloccapistone nel filetto della candela e far ruotare il volano per far far scivolare il pistone fino a toccare la parte filettata del bloccapistone. A questo punto regolare fino a quando il pistone continue a toccare il bloccapistone. Dopo aver avvitato l'adattatore al filetto del volano, posizionare su di esso il Buzzwangle e impostarlo a "0". Far ruotare il volano dalla parte opposta fino a raggiungere il blocca pistone. Dividere per due il valore indiqué dallo strumento e girare il volano verso l'altra direzione fino a raggiungere il valore dimezzato. Fatto ! Questo è esattamente il valore de punto morto superiore !

Comment utiliser l'outil Buzzwangle pour le calage de l'allumage www.buzzwangle.com

MARCARE LA FASATURA DELL'ACCENSIONE

Un volta determinato il punto morto superiore, tale valore viene indiqué sul volano e sul carter motore. Le BUZZWANGLE s'écrit impostato à « 0 » et facendo ruotare le volano est donné comme indication du nombre des premiers degrés du punto morto superiore. Se è stato raggiunto il valore desiderato, il valore contrassegnato finale viene indiqué sul carter. Successivamente, riportare sul carter motore il valore del punto morto superiore marcato precedentemente sul volano. Su un motore acceso valore segnato può essere verificato per mezzo di una pistola stroboscopique ed eventualmente correggere le impostazioni dell'accensione fino a quando non coincidencenno i valori marcati sul carter e sul volano.

Buzzwangle - Synchronisation d'allumage et stroboscope - le moyen le plus rapide www.buzzwangle.com

DÉTERMINER L'ANGOLO DI APERTURA ET CHIUSURA

Pour déterminer l'angolo di apertura e chiusura, il BUZZWANGLE viene posizionato sull'adattatore, il travaso che si desidera misurare viene bloccato with la lamina sottile di uno spessimetro lo strumento viene impostato a ”0”. Far ruotare the albero motore nell'altra directionzione e finché il pistone non incontra nuovamente la lamina dello spessimetro. A questo punto l'apparecchio indica l'esatto grado di fasatura del travaso misurato (meno il tratto bloccato dalla lama dello spessimetro).

Comment utiliser l'outil Buzzwangle pour calculer la synchronisation des ports 2 temps www.buzzwangle.com

 

Istruzioni (fichier PDF): Goniomètre digital buzzwangle

Sac Vespa rétro

La nostra alternative al bauletto : Borsa in stile classico de Vespa & Co.

Labor bauletto Moto Nostra avec les styles accattivante è l'alternativement idéal al bauletto. Praticissima e dalle dimensioni compatte, questa borsa offre anche un'ottima capienza. Disponible en version marrone, nera e blu. Un'ottima idée regalo per gli amanti delle due ruote!

Sacs Moto Nostra Scooter pour Vespa Sacs Topcase pour Vespa & Co.

sac classique comme alternative au top case

Splendida borsa en style vintage pour portapacchi

Labor bauletto è ideal per tutti gli scooter d'epoca e gli scooter in stile vintage. Un particulare che non passerà inosservato ! Anche se vuota, la borsa è comunque rigida e impermeabile. L'articolo comprend également un copriborsa antipioggia per una maggiore protection from esposizioni frequenti a pioggia.

  • Matière de la tige : nylon (imperméable)
  • Poches latérales zippées
  • Protection contre la pluie
  • Con pratique manico
  • Style vintage
  • Système de montage sur les portapacchi pour mezzo di cinghie (élément de la bourse)
Achetez ici

Facile à monter sur les portapacchi

Monter la bourse sur le porte-monnaie est simple. Grazie alle cinghie peut être facilement fissata al portapacchi ou alla piastra portapacchi.

Porte-bagages à roulettes

Sac bauletto pour portapacchi - MOTO NOSTRA Classic, ad esempio for Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera - 10 litres

BGM7400 Scooter Center Serrure de transport BGM Serrure Vespa Lambretta

Bloccaruota per rimorchio – cavelletto per ruota anteriore

Il nostro bloccaruota est molto utile pour le transport de votre scooter et peut également être utilisé dans une maison parcheggiarlo comodamente e in tutta sicurezza.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transport sécurisation Vespa

Caractéristiques et avantages

  • Structure stable
  • Poids: environ 7 kg
  • Dimensions (larghezza-profondità-altezza): environ 29x48x31cm
  • Matériel: acier
  • Fori per il fissaggio on terra: 4xØ10mm
Acquista qui il bloccaruota/cavalletto !

Utilizzo: transport motocicli e cavalletto

Notre fournisseur bgm PRO pour motocicli vous permet de garer votre scooter dans le garage ou dans le poste de voiture de manière facile et pratique.

Garantie et transport en toute sécurité vers rimorchio/superficie di carico. Aussi ottimo da usare su un sollevatore. Per sistemare il tuo scooter non avrai più bisogno di rinforzi! Il bloccaruota di consente di eseguire tutte le operazioni da solo.

Utilizzando questo bloccaruota su un furgone o un rimorchio, lo scooter ressuscité pour être stable et sûr. Grazie a questo utile ausilio, la tua Vespa, Lambretta o qualsiasi tipo di scooter rimarranno ben ancorati sulla ruota anteriore e in posizione verticale.

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Ancoraggio simple et sûr de la route antérieure du scooter

E suffisante avvicinare la moto al dispositivo e una volta superato il bilancere a ribaltamento, quest'ultimo si ribalterà in avanti e la ruota rimarrà ancorata al cavalletto.

Pour un fissaggio permanent sur le trottoir, le blocus est doté de 4 fori.
Compatible avec la pneumatique antérieure dans les dimensions de 8 à 13 pouces et les grandes hauteurs de 90 et 130 mm.

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NOTA BENE

Le ceintures per il trasporto della moto non sono comprese nell'articolo, ma è possibile ordinarle nel nostro boutique en ligne.

Montage : semplice, rapido e sicuro

Je bloque sono forniti non assemblati. Per il montaggio è necessario aggiungere solo 6 viti e 3 perni/copiglie (vedi video).

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BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Vespa moderna, pneumatique de 8 à 13 pollici- rapido e facile stazionamento della moto (richiede solo una persona) in garage, posto auto, su rimorchio o furgone

Pédana Portapacchi par Vespa

Il portapacchi pedana Moto Nostra by Vespa, qui est une caractéristique distinctive du design élégant, représente une solution parfaite pour le transport en mode stable e assurer aussi oggetti di un certo peso come ad esempio cash di bevande. Pour garantir une plus grande stabilité qui peut être utilisée cinghie par portapacchi.

Grazie barre d'acciaio del diametro di 10 mm robuste et portapacchi si présenta extrêmement stable et résistant par poter reggere anche carichi maggiori.

Portapacchi disponible en 3 couleurs

Le portapacchi Motonostra dona alla Vespa dans un style incohérent et il est disponible en 3 versions :

Le versioni nere sono réalisé con verniciatura a polvere resistantente agli urti. La version premium cromate protège le métal du tapis.

Achetez le portapacchi pedana pour Vespa !

 

Passage porte-bagages Vespa pour le plancher Vespa PX Lusso

Facile à assembler

Le viti in dotazione sono più lunghe di what originali montate e consentono quindi di montare contemporaneamente sia il portapacchi che il tappetino del tunnel. Alternativement, il est possible de monter le portapacchi senza sur le tappetino originale. Le viti sono dotate di cappucci in plastica che proteggono le teste delle viti dalle condizioni meteo e, allo stesso tempo, rappresentano un ulteriore dettaglio che arricchisce il design pregiato di questi portapacchi.

Fiche technique:

  • Longueur: 290 mm
  • Largeur postérieure : 175 mm
  • Grande hezza antérieure : 80 mm
  • Altezza : 10 mm (toutes les valeurs 20 mm)
  • Couleurs suivantes disponibles : nero lucido, nero opaco, cromato
  • Y compris matériel de montage : 4 viti 3,9x25 mm + cappucci
  • Compatible avec tous les modèles Vespa PX à partir de 1984 : PX Arcobaleno, PX Disc, PX My, PX2011, etc.

Nouveau portapacchi pedana pour Vespa PX

Je modélise Vespa PX si prestano molto bene pour le transport de voitures plus lourdes et questo lo sanno bene gli appassionati di tour. Proprio i models PX Arcobaleno, introdotti sul mercato nel 1984, sono dotati dei telai plus robusti e stabili della serie Vespa Largeframe. Le peso massimo consentito è di 310 Kg. Oltre al peso del veicolo e del conducente (80 Kg) rimangono a disposizione ancora 120 Kg di carico.

Il portapacchi per pedana est aussi un'ottima alternative ai portapacchi posizionati sul davanti o sul retro della Vespa e consente di sfruttare al massimo lo spazio della pedana.

Achetez le portapacchi pedana pour Vespa !

Le pratique portapacchi per footana il est compatible avec les modèles Vespa suivants :

  • Vespa 80 PX E Arcobaleno (V8X1T – 1983-)
  • Vespa80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T – 1984-1990)
  • Vespa150 PX E Arcobaleno (VLX1T – 1984-97)
  • Vespa125 PX E Arcobaleno (VNX2T – 1984-97)
  • Vespa 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PX E Arcobaleno (VSX1T – 1984-97)
  • Vespa 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 - année de fabrication '98-'00)
  • Vespa 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 - année de fabrication '01-'10)
  • Vespa Vespa 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 – année de fabrication '98-'00)
  • Vespa 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 - année de fabrication '01-'10)
  • Vespa 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 – 1998-)

Aussi pour Vespa GT, GTS, GTV et GTL

Même pour l' Vespa GTS le portapacchi par pedana dal design classico ed élégant, idéal pour transporter zaini o sacchetti della spesa di un certo peso.

Réalisé en barra d'acciaio curva e in versione nera con verniciatura a polvere oppure in versione cromata ed estremamente lucida. Structure stable et robuste, idéale pour carichi maggiori.

Parce que tout cela pour la Vespa est un nouvel accessoire, il n'y a pas d'impreziosisce l'estetica garantendone al tempo steso la massive funzionalità.

Le portapacchi per pedana est compatible avec tous les modèles pour Vespa GT, GTS, GTV et GTL (tutti gli anni di costruzione).

Aussi dans ce cas il montaggio è semplice e tutto l'occorrente è già in dotazione con il portapacchi.

Achetez le portapacchi pedana pour Vespa GTS !

 

 

Démo et catalogue Vespa GTS 300

Da 25 anni ci occupiamo della leggendaria Vespa classique sans doute, nous perdrons la vue sur nos récentes évolutions.

En 2008 abbiamo acquistato questa GTS 300, una delle Vespe che abbiamo utilizzato per realizzare il nostro primo catalogue de Vespa Moderne.

Cette année, Scooter Center compie 25 anni e per l'occasione abbiamo deciso di rinnovare il look della nostra "signora Vespa". Abbiamo voluto donarle un aspetto moderno, utilizzare tecnologia d'avanguardia ed elaborazione artigianale per una Vespa dallo stile discreto ma allo stesso tempo tecnicamente efficiente.

Ecco qui il video de notre élaboration:

Démonstrateur personnalisé Vespa GTS 300 Tuning - Toutes les pièces avec lien

Per la nostra Vespa demo abbiamo curato ogni singolo dettaglio e nulla è stato lasciato intatto. Molte modifiche non sono immediatement riconoscibili, ma ciò che spicca maggiormente al primo sguardo sono il manubrio da noi realizzato, il parafango elaborato e la sella. Les détails sont visibles à altrettanto significativi sono la forcella accorciata di 4 cm, le ruote da 13 pollici e l'impianto frenante Brembo.

Tranne per le elaborazioni artigianali indique precedentemente, it possibile acquistare nel nostro Boutique en ligne tous les éléments qui sont l'état des mois du GTS. Nel catalogo abbiamo linkato tutti gli articoli che abbiamo utilizzato (vedi anche articoli in basso).

Catalogue Vespa GTS


ROUTES ET SOSPENSIONS

Per la nostra Vespa demo abbiamo effettuato una selezione dei componentsi più pregiati. Le kit pinza freno P34 Brembo (pinza freno a due pistoncini Ø 34 mm) è parfait aussi pour un guide avec un deuxième passeggero. Utilisé avec les gli ammortizzatori BGM PRO/SCR12 Competition, réglementé dans la base toutes les esigenze proprie o al tipo di guida, e avec le combinazione ruota/pneumatico della Heidenau K61 (140/60-13 su cerchio ruota 3,5 x 13) costituisce non solo an elemento estetico ma also un componente estremamente important per una guida sicura.

  1. Cerchio ruota Gilera, 3,5 x 13, morue. art. GP56390R00G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Pneumatico postérieur Heidenau K61, 140/60-13, cod. art. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Pneumatique antérieur Heidenau K61, 130/60-13, cod. art. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortisseur antérieur BGM Vespa PK, cod. art. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortisseur antérieur BGM Vespa GTS, cod. art. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortisseur postérieur BGM SC/R12 COMPETITION, cod. art. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

SUGGESTIONS : utilisez-le configurateur pour cerchi ruota Vespa GTS per scegliere i cerchi che meglio si addicono alla tua Vespa!

FREINS

L'avanzata tecnologia degli impianti frenanti da competizione della Brembo è ora available nel nostro shop con il marchio TÜV.

Le kit est utilisé pour la nostra Vespa et se compose d'un pinza pour le Brembo P4 et d'un piston quattro. L'adattatore nero anodizzato est un article progettato da Scooter Center et dispone del marchio TÜV.

Per poter apprezzare le ottime prestazioni di frenata non è necessario testarle su un veicolo da competizione, also sui veicoli di serie le pinze freno Brembo sono in grado di offer un salto di qualità per quanto riguarda l'elevata forza frenante e la sua buona dosabilità.

Utilizzando una pinza freno Brembo sulla Vespa GTS lo spazio di frenata risulta fino al 20% plus breve rispetto alle pinze freno di serie.

  1. Pinza freno anteriore 4 pistons Brembo P4 30/34, cod. art. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptateur pinza freno Brembo P4 noir anodizzato, cod. art. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza frein arrière 2 pistons Brembo P34, cod. art. 767KT34T 188,99 € http://www.scooter-center.com/product/767KT34T
  4. Disco freno Galfer Skull Design morue. art. DF704RH, 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Cavo freno anteriore Spiegler giallo, raccordi noir, cod. art. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Cavo freno postérieur Spiegler giallo, raccodi neri, cabillaud. art. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

PERFORMANCE

Scooter Center offrent une édition spéciale pour la mise en œuvre complète du Scorpion "Red Power". Per rendere unico lo stile della GTS, in questa edizione la marmitta e il tubo di collegamento presentano uno strato in ceramica di colore nero. Il tubo di collegamento e il collettore di scarico sono fissati con molle. La Scorpion a un suono unico e deciso ed è dotato del marchio di omologazione E.

  1. Marmitta Scorpion édition spéciale Scooter Center rivetage en céramique, morue. art. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variateurs BGM, cod. art. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Coperchio variatore nero verniciato a polvere, morue. art. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Coppa olio nera verniciata a polvere, cabillaud. art. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Coperchio pompa acqua BGM, morue. art. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Set tappi olio avec asta livello olio BGM, morue. art. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUMIÈRES

Le système d'éclairage d'une LED est également possible du point de vue le plus utilisable. Come alternative ai ricambi originali abbiamo articoli a marchio "Moto Nostra"Et"HDCorse” Disponibili rispettivamente in colore nero, bianco ou rosso.

  1. Kit conversion de fréquence avec lumière diurne, cod. art. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro antérieur GTS 2014, cod. art. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Ghiera faro anteriore, morue. art. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Fanale postérieure HD Corse rosso, cod. art. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Fanale postérieure HD Corse nero, cod. art. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Fanale postérieure HD Corse bianco, cod. art. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Rétroéclairage Moto Nostra, LED, bianco, cod. art. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Affiche postérieure Moto Nostra, LED, rosso, cod. art. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Feu arrière Moto Nostra, LED, nero, cod. art. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

PERSONNALISATION ET ACCESSOIRES

Aussi pour la personnalisation des styles et le scelta de l'accessori abbiamo scelto ricambi di qualità. Le kit bordo scudo della Moto Nostra si adatta perfettamente allo stile della GTS e insieme ad altri components in carbonio e ricambi in colore nero dona alla Vespa quel tocco sportivo in più.

  1. Kit poggiapiedi, nero lucido, morue. art. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sella BGM PRO GTS, morue. art. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Coprivorella PM, morue. art. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Sportellini scudo interno PM, morue carbonio. art. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Coperchio pompa freno in carbonio senza foro specchietto, morue. art. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancio borsa HD, morue. art. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Coppia specchietti, destra e sinistra, morue. art. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portapacchi pedana Moto Nostra, cod. Art. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Coppia leve freno BGM ribaltabili, morue. art. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Coppia manopole Moto Nostra 128mm, cod. Art. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

ELABORATIONI ARTIGIANALI REALIZZATE DA SCOOTER CENTER POUR LA VESPA GTS

Guidon Manubrio / M: Angolo di inclinaison modifiée sia a destra che a sinistra; coperchio ricavato utilisé più pezzi, poi adattato e verniciato

masque: mix tra lo stile della mascherina montata sulla Vespa GT et quella della Primavera

garde-boue: adapté au design classique de la Vespa T5

Forcella: Accorciata di 4 cm pour oser le GTS un style sportif

 

 

 

 

 

Vinci est une magnifique Vespa V50 !

Les amis de la Vespa peuvent choisir de personnaliser la Vespa s'est réuni à Palio lors des Vespa World Days et noi l'abbiamo restaurata proprio alors venez avete voluto!
Le V50 dans palio ai VWD 2017 era dans mostra al spectacle personnalisé mar. Scooter Center une colonie ea breve sarà in palio ai Journées mondiales Vespa di Chambres.

VWD17-Vespa - Gagnez une Vespa aux Vespa World Days à Celle

Alex ha démonté e sablé la Vespa V50 et dopo una verniciatura professionale et impeccable abbiamo montato i migliori ricambi della nostra vasta gamma di articoli.

Ecco la vidéo du restauro della Vespa à palio ai Vespa World Days:

VWD17 Gagnez cette VESPA V50S Celle 2017

Partecipa all'estrazione della Vespa ai VWD!

Vieni a trovarci à Celle!

Scooter Center Sarà lo sponsor principal ai Vespa World Days in Germania et saremo lì con un grand stand.
Selon les informations fournies sur la Vespa dell'anno clicca qui : http://it.vespaworlddays2017.com/

Lo Scooter Center partecipa all'Eurolambretta con uno stand BGM

L'LCD (Lambretta Club Deutschland) a festeggiato con tutti i crismi il suo cinquantesimo anniversario : L'Eurolambretta 2016 est un vent otage !

Ovviamente c'eravamo noi e abbiamo presentato all'universo Lambretta gli ultimi sviluppi di BGM. Complice le tempo splendide, nel nostro stand abbiamo accolto numerosi visitatori interessati e abbiamo avuto tanti colloqui fantastici con i nostri clienti.
Abbiamo propose une anticipation du nouveau catalogue BGM et un assortiment de composants par Lambretta. Nel nostro stand e con il nostro service rapide sul terreno antistante, abbiamo potuto aiutare alcuni ospiti venusti da lontano. Ecco le nostre impressioni su questa magnifica manifestazione :

Vidéo Eurolambretta

Photo Eurolambretta

FuelFriend, la più piccola tanica per rifornimento dall'erogatore oggi sul mercato !

La bella stagione est iniziata ! Molti vespisti sono già in viaggio alla volta dei Journées Mondiales Vespa à Saint Tropez, nella Francia meridionale. L'anno prossimo i patiti della Vespa in Germania non dovranno andare tanto lontano - i Journées mondiales Vespa 2017 Si terranno a Celle, Allemagne.

Comunque sia, i viaggi in scooter con gli amici sono molto divertenti. con l'équipement optimal le divertissement est une priorité majeure et le voyage est beaucoup plus sécuritaire!

Les transports sont bagagli sulla Vespa

Un point important est la corretta disposizione dei bagagli. L'ideale è fissarli allo scooter in posizione centrale, magari usando una sacca che durerà quanto la Vespa stessa: la sacca da viaggio pour Vespa SEA'N'SAND T-Bag.

Venez augmenter l'autonomie de la Vespa

Ti è già capitato di restare a secco? Non semper l'autonomie dei nostri amati scooter è molto grande e può capitare che determinati interventi di tuning la riducano ulteriormente. Ecco un consiglio super : la mini riserva di benzina durura e sicura, qui entre également dans le bagagliaio ou dans le vano portacaschi plus ristretto ! Le taniche di riserva en scooter avec capacità di 1, 2 ou 3 litres stanno comodamente nel vano portaoggetti della Vespa PX, T5, etc. Ecco la photo:

Tanica pour essence FuelFriend PLUS 1L

  • La più piccola tanica per rifornimento dall'erogatore oggi sul mercato
  • La riserva di emergenza en motociclette, scooter, quad et autres motori di dimensioni ridotte
  • Ingombro minimo, extrêmement stable, soddisfa i massimi requis pour la sécurité
  • Avec les occhielli latéraux pour le fissaggio avec faisceau
  • Compatibilité E10
  • Autonomie jusqu'à 30 km
  • Chiusura a vite di colore nero
  • Tubi di uscita viennent accessorio séparément :

Dimensioni tanica par Vespa da 1 litre

  • Ø interne dell'apertura di riempimento = 29mm
  • Profondeur = 65mm
  • Largeur = 125mm
  • Altesse = 165mm

Sono available anche taniche di riserva da 2 litri e più:

tanica di reserve

Section modèle du moteur BGM par Lambretta

Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Center di costruire per noi un motore sezionato BGM da usare per le dimostrazioni dei nostri pregiati componenti BGM pour Lambretta.

Abbiamo a partagé avec l'équipe de Doyen Orton Tous les composants nécessaires, qui sont en état d'être installés et pulvérisés dans un sac acide. C'est son volute de plus de 40 minerais de travail manuel pour créer le capolavoro que vous présenterez avec des images et des vidéos.

Moteur vidéo pour Lambretta

Photo de la section modèle du moteur BGM par Lambretta

Vieni ad ammirarlo dal vivo

Allo Scooter Customshow de Colonia Abbiamo presentato the motore per la prima volta. Vous souhaitez en savoir plus sur le show personnalisé ? La prossima occasione è lo Scooter Center ClassicDay che si terra l'11 juin à Bergheim Glessen.

Scooter Center Journée Classique 2016

Il vidéo dello Scooter Center Salon personnalisé 2016

Spectacle personnalisé de scooter 2016 - 9. Scooterscomment par Scooter Center

Scappamento -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta Series 1-3 – non verni

Code de l'article BGM2105U3

Ecco la version V3.0 della nostra BGM PRO Lambretta Grande Boîte. Oltre al bien connu silenziatore meccanico della versione V2, questa versione interamente rielaborata dell'impianto di scappamento per Lambretta vanta anche un isolamento complessivamente migliore. Ecco parce que le scappamento est encore plus silencieux. Tutte le connessioni dello scappamento sono state ulteriormente rinforzate e optimizzate mentre il supporto per il motore è stato nettamente rielaborato. Il suffit de s'accorder sur une plage de régulation et une adaptation maximale à la configuration scooter/moteur.

 

Sostegno ottimizzato :

Acquista qui lo scappamento Big Box per Lambretta

Scappamentop Clubman BGM PRO Big Box 3.0 par Lambretta

Avec la BIG BOX Clubman, Mark Broadhurst a misso a frutto tutta la sua esperienza nell'elaborazione dei motori a 2 tempi, realizzando uno scappamento esteticamente non troppo diverso dallo scappamento original Serie 3 for Lambretta. Mark a introduit saputo dans le BigBox la potenza di uno scappamento a risonanza. In termini di potenza e numero di giri, la nostra Clubman è al livello del leggendario MRB Devtour, purtroppo oggi non più available. Le BGM Lambretta Big Box V3.0 présente une coppia elevata, une gamme di potenza ampio e una rumeurosità estremamente piacevole. Molte caratteristiche figurano per la prima volta dans une production de la série :

Vantaggi della Big Box V.3.0 pour Lambretta

  • Potenza pari a quella di uno scappamento a risonanza
  • Silence
  • Volume majeur du corps du scappamento
  • Distance majeure du suolo
  • Sostegno per scarico circolare (TS1 & Co.) et ovale (RaceTour, Mugello, Standard, ...)
  • Scarico, gomito e corps con sospensione a molle
  • Rinforzata en tutti et punti nevralgici
  • La suspension vient en remplacement de la compétition, afin d'assurer un montage parfait et privé de tension.
  • Possibilité de montage sans avoir besoin de retirer la pédale ou la calotte du cylindre
  • Design être ponderato et fonctionnel in tutti i punti

 

J'accorde per lavorare tous les scooters :

Guanti in filato sottile BGM Protection

bon bgm

Il dorso traspirante garantit un confort particulier.
Le filato sottile en nylon 100% offre une vestibilità perfetta.
Il rivestimento in poliuretano assicura una presa optimal e un'elevata sensibilità al tatto.
En même temps, protégez les mains de l'huile et des céréales.
Ideale per lavori che richiedono un'elevata protezione e, al tempo stesso anche un buon senso del tatto.

SC- SCOOTER CENTER

Parce que l'autre supporte di montaggio, grazie ai comodi adattatori, può essere utilizzato anche su Lambretta e Vespa Smallframe

Pour la Support de montage pour Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- a également la disponibilité des composants supplémentaires sans consentement lundi sur Vespa Smallframe (V50/PV/ET3) et Lambretta (S3).

Support de montage pour Vespa Largefame, Smallframe et Lambretta
Per disporre di un sostegno sicuro, che ti consenta di lavorare con flessibilità sul tuo scooter, ti servono :

Montage simple et rapide – sostegno sûr

Je sostegni supplementari per il support de montage sont pratique et il loro montaggio è semplice, rapido e sicuro. Adaptateur pour support de montage Lambretta 3331044LS3 Support de support de montage Vespa Smallframe 3331044VSF (

Sostegno par Vespa V50

Le sostegno pour Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3, etc. il est facile à utiliser et assicura le scooter contrôle le ribaltamento involontaire. Support V50_2

È également possible fissare il sostegno al montante del telaio – sicuramente l'opzione migliore quando si devono eseguire lavori che richiedono l'application di maggiore forza. Support de pince V50

Adaptateurs pour Lambretta Série 3

Le support pour la partie postérieure de la Lambretta est toujours discret de pouvoir restaurer le véhicule. Titulaire Lambretta

Montato sotto il telaio, il sostegno si vede appena.

Support Lambretta_3

Le solde du collegamento a vite del sostegno garantisce anche alla tua Lambretta sicurezza e stabilità con i supporti di montaggio.

Sollevando la parte posterior sarà molto più semplice lavorare alle pedane e allo scappamento. Support Lambretta_2

Il y a des suppléments pour Vespa Smallframe e Lambretta consente di non modificare il supporto di montaggio, which potrà quindi essere utilizzato sulla quasi totalità degli oldtri scooter. Support de montage bon marché pour scooters

Règlement de l'accensione de la Vespa avec la "balena"

La balena est et ustensiles che ti rendà molto più facile regolare l'accession de la Vespa. Calibrez un corsoio "The Whale V-Duo" et il est compatible avec Vespa Largeframe e Smallframe. En fait, il sviluppo dans une version par Lambretta.

Ce calibre de corps en bonne et due forme présente une pointe de misurazione posizionabili à la pièce et un champ de misura d'environ 40°. Consentement à déterminer facilement le point d'accession en cas de accension statique et variable.

  • Projet pour les points de Fissaggio del Coperchio Ventola
  • Position 0° fissa selon la marque optionnelle du PMS
  • Acciaio inox antiruggine avec incisione resistente
ACQUISTA QUI LA "BALENA"

Vidéo des instructions pour le règlement de l'accensione de la Vespa

Ici, le tutoriel majeur (en allemand) de Jörg Pien et Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Most tre diversi modi per regular l'accensione della Vespa con il nuovo Ustensiles pour régler l'accès par Vespa « La Baleine », « la balena ».

PDF d'instructions pour le règlement de accensione della Vespa

En alternatives aux offres des Istruzioni de Jörg Pien disponibles via le téléchargement :

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (en allemand)

ACQUISTA QUI LA "BALENA"
Tante grazie a CMD et aussi Jörg Pien et Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

Oggi è il giorno più corto dell'anno

Non c'è ancora la neve, ma è inverno, fa freddo e c'è umidità . Probabilmente la vostra vespa rimarrà al buio in garage o in cantina per tutto l'inverno.

È quasi Natale, ma purtroppo non è una consolazione per i veri scuteristi. Questo non è il periodo migliore per andare in scooter! Ed è abbastanza triste, vogliamo quindi regalare agli scuteristi un po' di luce, alla fine di questo buio tunnel invernale.

Ecco 7 consigli per superare l'inverno :

1. Vidéo de motivation

2. L'estate arrive prima o poi

Va semper meglio : oggi è il giorno più corto dell'anno, quindi il peggio è passato e l'estate sta per arrivare ! Che ne dite di una nuova tazza Vespa per gustare un te o un caffè caldo, mentre aspettate l'estate ? Oppure unovo asciugamano Vespa, pronto per l'arrivo dell'estate. Visto che dobbiamo aspettare l'estate, lo possiamo utilisable aussi par le sauna.

Tazza Vespa et Asciugamano Vespa

3. Diventa et scooter super-héros

Tirate fuori lo scooter dalla cantina e readylo per lo SCOOTERSCOMMENT'15 ! Il 21/03/2015, a Colonia, ci sarà di nuovo un vero Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

4. L'apparenza inganna

Soyez la devise de vostro è "Chrome ne vous ramènera pas à la maison" Allora questo è il momento giusto per una revisione dello scooter. Con gli esplos di Scooter Center, potete trovare i pezzi di ricambio che vi servono in modo semplice e veloce! Scegliete qui il modello o visualized tutti gli explosé.

5. Laissez-le briller

Anche l'occhio vuole la sua parte : ecco i products per la cura della carrozzeria ROTWEISS

Cera Rouge Blanc

6. Scutelisti temerari

Non capite cosa sto scvendo ? Siete semper di buon umore perché potete viaggiare tutto l'anno con il vostro scooter? Il mio consiglio : cerchioni in acciaio temperato bgm PRO et le bon Ruote invernale. So potrete viaggiare ovunque: Sticky ha attraversato il deserto con i Cerchioni Vespa.

Cerchioni Vespa 0397

7. Noël avec des amis

Parlando di deserto vi sarà venuto caldo. Ma torniamo alla dura realtà : è inverno. Natale ! Per portare un po' di atmosfera natalizia anche qui, potete dare un'occhiata al nostro calendrier de l'avent (CONSIGLIO: also se l'Avvento è già cominciato) e vincere un bellissimo casco jet Bell personnalisé 500!

Vi auguriamo di trascorrere un Natale indimenticabile con i vostri amici e parenti !

L'équipe Eurobursar fournit aux clients une vaste expérience et une connaissance approfondie de tous les domaines de la gestion hôtelière. Scooter Center

#PURESCOOTER