Disques d'embrayage Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu CR80 Plug & Play

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Doublure d'embrayage bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Disques d'embrayage Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu - nos nouvelles garnitures d'embrayage de bgm PRO - modernisent désormais un embrayage Vespa Cosa avec les propriétés des garnitures d'embrayage Honda CR80

J'ai noté la bgm PRO Touring Les garnitures en aluminium sont des disques d'embrayage grandement améliorés pour tous les embrayages Cosa. Garnitures d'embrayage révolutionnaires dans le style Honda CR80 avec beaucoup plus de surface, mais qui Plug & Play s'insèrent dans les raccords Cosa normaux !

Doublure d'embrayage bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Garnitures d'embrayage BGM PRO TOURING Alu type COSA2

  • Symbiose parfaite de la technologie de course et de la fiabilité pour les pilotes de tourisme
  • Convient à tous les paniers d'attelage Cosa2 conventionnels (largeur de sangle comme d'origine, 14 mm)
  • Matériau support en aluminium avec surface de contact renforcée sur les languettes
  • Matériau de plaquette de frittage tel que Honda CR80 dans un design large

Les plaquettes en aluminium bgm PRO Touring combinent les avantages des plaquettes de course CR80 populaires avec les exigences élevées des cyclistes de tourisme.

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Mise à niveau de l'embrayage Vespa Cosa

UNE BASE SOLIDE

Les garnitures utilisent un support en aluminium dont les ergots ont une grande surface de contact pour la cloche d'embrayage. Cela rend les revêtements très stables sur le long terme. Le lent cisaillement des languettes, qui se produit souvent avec les tabliers conventionnels avec poutres en acier, est complètement éliminé en raison de la grande surface de contact. L'aluminium rend également le couplage plus résistant thermiquement. C'est un grand avantage dans les situations extrêmes (par exemple commencer par une charge lourde sur un col escarpé), mais offre également une réserve rassurante au quotidien. La largeur du rabat est conçue pour s'adapter exactement, de sorte que les coussinets soient presque sans jeu dans le panier.

MATÉRIAU DURABLE ET GRIPPANT

Le matériau de la garniture des disques d'embrayage est le même pour les garnitures en aluminium bgm PRO TOURING matériau fritté de haute qualité tel qu'utilisé pour les plaquettes de course CR80. En raison de la plus grande surface de contact de la variante TOURING, l'accouplement est plus doux et non agressif. La grande surface d'appui améliore également la durabilité.

Embrayage Vespa face à Cosa

 

ENTIÈREMENT COMPATIBLE

Les garnitures d'embrayage en aluminium bgm PRO TOURING sont disponibles en 1: 1 remplacement pour les garnitures d'embrayage Cosa2 conventionnelles. Ils s'harmonisent parfaitement avec les disques en acier standard.
L'épaisseur du paquet de plaquettes correspond à celle de l'original, ce qui signifie qu'aucune cale ou entretoise ne doit être utilisée. Les plaquettes s'intègrent dans tous les embrayages de série des modèles Vespa Cosa2, dans les modèles PX125-200 à partir de l'année de construction 1998, ainsi que dans tous les véhicules qui ont été équipés d'un embrayage Cosa2. Les garnitures sont également compatibles avec les embrayages / paniers d'embrayage basés sur la technologie Cosa2, par exemple embrayage -SC-, MMW, Scooter & Service ou Ultrastrong.  (Largeur du bracelet comme d'origine = 14mm)

 

NE CONVIENT PAS

Les plaquettes ne conviennent pas aux embrayages / paniers spécialement fabriqués pour contenir les plaquettes d'embrayage CR80, par exemple BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC ou similaire (largeur de sangle CR80 = 16mm)

FOURNIE

L'ensemble comprend:

  • 1x couvercle d'embrayage (revêtement unilatéral)
  • 3x disques de friction d'embrayage (orientés des deux côtés)

Suffisant pour un accouplement Cosa2.

CONCLUSION : Les garnitures d'embrayage en aluminium BGM PRO TOURING sont une mise à niveau idéale pour votre embrayage Vespa Cosa2.

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