Poteaux

Vespa Espagne

Viva España - Édition Vespa

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La Vespa en Espagne

Le marché du scooter en Espagne est très fort et a une longue tradition. L'Espagne est l'un des plus grands marchés de scooters en Europe et, en plus des véhicules neufs, il existe également un marché dynamique pour les scooters en Espagne. Vespas d'occasion. De nombreux amateurs de Vespas classiques recherchent des modèles anciens restaurés ou bien conservés pour faire revivre le charme d'antan.

Voici quelques-unes des pièces qui garderont Vespas sur la route pendant de nombreuses années :

Moto Vespa Espagne

Motovespa 160GT
Le Motovespa 160 est l'un des véhicules les plus recherchés de la production espagnole.
Le protège-jambes rappelle vaguement les emblématiques Vespa SS50 et SS90 et, associé au phare trapézoïdal, donne à la 160GT un look élégant et sportif.
Le moteur des 160 et 160GT montre déjà quelques caractéristiques techniques similaires à la grande soeur SS180 de Piaggio.
Pour ce type de moteur, nous avons fait reproduire par bgm certains composants qui n'étaient plus disponibles ou difficiles à obtenir.

Système d'allumage motovespa VAPE
Logo VAPE

En Vape pour la 160 GT l'Espagnol chic peut être équipé d'un système d'allumage moderne et très fiable. Puissante lumière 12V incluse.
Autres articles déjà disponibles pour les 160, 160GT

VAPE Motovespa

Un complément parfait est le bgm Conversion du jeu de faisceaux de câbles

vilebrequin

Moto vespa españa sont Scootersque pour bgm de plus en plus important et a depuis quelque temps commencé à développer des produits spécifiques pour le marché espagnol.
Voici quelques-uns des produits les plus remarquables

➜BLOGUE Vilebrequin de haute qualité pour les moteurs Motovespa GT160

Admission directe, course = 57mm, bielle = 105mm
BGM057105MV: Motovespa 125, Motovespa 150S - axe de piston Ø15mm (roulement à aiguilles), embrayage type Vespa PX (Ø 15mm), également pour conversion Vespa VNA1T-VNA2T
BGM057105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (moteur 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (moteur 04M) – axe de piston Ø15mm (roulement à aiguilles)

Admission directe, course = 60mm, bielle = 105mm
BGM060105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (moteur 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (moteur 04M) – axe de piston Ø15mm (roulement à aiguilles)

Vilebrequin Moto Vespa

Moteur Motovespa GT 160 (09C) (M09)
Admission directe, course de 57 mm

BGM057MV
BGM057MVX: (pour accouplement type PX) 

Admission directe, course de 60 mm
 (s'adapte uniquement aux broches)

BGM060MV  ainsi que BGM060MVX

Vilebrequin dans la boutique

quelques points forts de MotoVespa

Porte-bagages extensible
Porteurs avec bières
➜BLOGUE Le nouveau porte-bagages extensible Moto Nostra
EXTENSIBLE
Gepäckträger Wideframe
PLIABLE
Carter moteur

Carter moteur avec démarreur électrique

housse de siège pour T5

Housse de siège TX200

Kit silencieux Vespa

Caoutchoucs silencieux bgm Carter moteur Motovespa

volant

Electronique roue polaire bgm Pro TOURING 2.0

pour conversion en allumage CDI entièrement électroniqueCarter moteur avec démarreur électrique

roue de pôle bgm PRO Vespa
➜BLOGUE bgm pole wheel, nos nouvelles roues de ventilateur pour Vespa
filtre à air bgm sur une Vespa

Filtre à air non tissé BGM PRO

pour Motovespa Largeframe Modèles 125-160cc

filtre à air bgm sur une Vespa
➜BLOGUE Elément de filtre à air BGM PRO pour les modèles Motovespa Vespa d'Espagne
España en attente de produits nouveaux et à venir :

Look classique Vespa España

Et pour un look et des performances classiques parfaits, le bgm pneus classiques, la amortisseur et ensemble de train bgm ne manque pas le 

➜BLOGUE bgm Pro Soie Doublure
amortisseur
Tous les pneus ici
train bgm

Vespa T5

Siège de reproduction T5

Pendant longtemps, il n'y avait plus de sièges adaptés au T5, qui n'était produit qu'en petit nombre par rapport au PX.

Voici une bonne reproduction de la selle d'origine des modèles Vespa T5, fabriquée au Vietnam

T5

Plus de points forts pour le T5

becquet pour T5
Carburateur Dellorto T5
Banc INSA
Garde-boue noir
Couvercle de roue de ventilateur T5
hublot de cockpit
Ensemble de silencieux
Rangement dans le coffre à bagages

Vespa España en attente de produits nouveaux et à venir :

et le développement de produits se poursuit, les éléments suivants sont actuellement prévus

prise

(23mm et Ø=28mm)
Dans l'ensemble (23mm et Ø=28mm)
Dans la membrane d'ensemble (23mm et Ø=28mm)

définir la membrane partie supérieure (23mm et Ø=28mm)

 définir la membrane partie inférieure


Pochette de joints moteur bgm

Pour Motovespa 160, 160GT, 160GTI (09M-E70), 150S (V201M-S61, 502M-S64,
Sprint150 (04M-S66),
150L (V202M-2L62),
150GS (04M-G67)

et en silicone

ainsi que Joint d'entretoise de couvercle d'embrayage pour Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) – Ø=128×0.5mm

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CHAPITRE 4 / Projet Platónika - La perfection est dans les détails

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Lorsque la technologie est en place, il est temps de s'attaquer au visuel jusque dans les moindres détails. Des détails qui nous permettent de reconnaître la Vespa, qui est entièrement construite à partir de pièces neuves et sera l'un des rares qui ne viendra pas de l'une des usines.

Tous les mots sont superflus quand on peut regarder le résultat des heures passées dans l'atelier dans la bonne humeur, car le montage était presque aussi amusant qu'il le sera à conduire.

 

4 La perfection est dans les détails – Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Des détails comme :

  • Casier à bagages LML  - 5050038L
  • Poignées-PIAGGIO - CM08380KT
  • Kit de bande de coup de pied - 5821017
  • Jeu de câbles -BGM ORIGINAL, gaine intérieure PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Pare-chocs - protection de cadre - bavettes - 15769690090
  • Jeu de caoutchoucs pour panneaux latéraux - BGM -  7676534
  • Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1984) – version avec graissage séparé – réf. : 5250011
  • Clé pour robinet d'essence BGM - BGM3035
  • Kit de montage partie inférieure du guidon – 3333483
  • Levier de frein + levier d'embrayage (jeu) -BGM PRO CNC- frein à disque (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – noir mat – BGM4551KT

Tous les produits Platónika dans la liste de souhaits de la boutique

Musik:
Artiste : DJ Freedem
Titre : Couper la fermeture

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Pompe à main - pompe à carburant manuelle (pompe à cartouche) -HÜNERSDORFF- avec tuyau transparent (1450mm) et robinet d'arrêt Hünersdorff

Vider le réservoir, pomper l'essence avec la pompe à essence

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Vider le réservoir proprement et rapidement

Si vous changez le réservoir, attendez ou souhaitez installer un nouveau robinet de carburant, vous devez avant de Clé pour robinet de carburant démarre, videz le réservoir au préalable.

Il existe différentes façons de le faire, la plupart d'entre elles prennent une éternité, finissent en désordre ou avec un goût désagréable dans la bouche.

Vider le réservoir et pomper l'essence

C'est vraiment facile avec le Pompe à main à essence de Hünersdorff. Avec cette petite aide peu coûteuse, vous pouvez

  • professionnel,
  • respectueux de la santé,
  • respectueux de l'environnement / écologique
  • économiquement

Essence du réservoir dans, par exemple, un Bidon pomper et le carburant comme ça réutiliser plus tard.

Oliver vous montre comment dans la vidéo rapide, propre et facile Toi le Pomper de l'essence et le Vider le réservoir pouvez:

Vider le réservoir / la pompe de la pompe à essence manuelle Hünersdorff

Pompe à main - pompe à essence manuelle (pompe à bidon) -HÜNERSDORFF- avec flexible transparent (1450mm) et robinet d'arrêt

Fabricant: hünersdorff
Point n °.: 3333574

Pompe à main - pompe à carburant manuelle (pompe à cartouche) -HÜNERSDORFF- avec tuyau transparent (1450mm) et robinet d'arrêt Hünersdorff

Pompe d'aspiration très pratique avec tuyau PVC (1450mm) et robinet d'arrêt pour décanter et aspirer différents médias.
Ainsi, vous pouvez de manière professionnelle, respectueuse de la santé et de l'environnement de l'essence du réservoir dans, par exemple, un Jerrycan pomper.

  • se compose d'une pompe d'aspiration (LD-PE), d'une vanne d'arrêt (HD-PE) et d'un tuyau (PVC)
  • résistant aux aliments, aux acides, aux produits chimiques et à l'essence
  • Longueur = 1.450 mm
  • Vitesse de décharge 4 L/min
Achetez la pompe à essence ICI

Voyager en scooter : augmentez l'autonomie avec le bon bidon d'essence CONSEILS autour du réservoir

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Clé de robinet d'essence Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Clé pour robinet d'essence Vespa "Multi-Tooth" de bgm PRO

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Clé de robinet d'essence Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-

Nouveau Clé de robinet d'essence pour Vespa avec plusieurs dents par bgm PRO.

Point n °.: BGM3035
Convient pour par exemple Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Clé de robinet de carburant Outil de réservoir de robinet de carburant Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

Comment fonctionne la clé de robinet d'essence?

Et pourquoi ai-je besoin de cet outil de toute façon? Dans presque tous les modèles Vespa classiques, le robinet de carburant est inséré dans le réservoir par l'extérieur/en bas et dans le réservoir par le haut Vissé à l'intérieur du réservoir avec un écrou. Pour retirer le robinet de carburant Vespa, vous avez besoin d'une clé pour robinet de carburant.

Animation de la touche du robinet de carburant Vespa

 

Acheter une clé pour robinet d'essence

Clé de robinet de carburant pour écrou de robinet de carburant dans le réservoir

Cette Clé de robinet d'essence pour Vespa a été un outil fonctionnant modérément jusqu'à présent. Emballer et tourner l'écrou plat dans l'intérieur sombre du réservoir était généralement un travail assez fastidieux.

Notre remède est maintenant nouvelle clé de robinet de carburant de bgm en version coudée. L'outil bgm PRO Multi Tooth utilise une multi-dent moderne au lieu d'une simple clé à fourche. Cela permet de saisir et de tourner plus rapidement et plus facilement l'écrou du robinet de carburant.

Simple, simple. bon!Euh, Scooter Center Technique

Clé pour robinet d'essence -BGM PRO Multident 32mm- Vespa

Clé pour robinet de carburant Vespa de bgm

Convient à tous les scooters Vespa avec un écrou de robinet de carburant, une clé de 32 mm et une ouverture de réservoir supérieure à Ø35 mm. Ceci s'applique également à tous les véhicules

  • couvercle de réservoir amoviblel à (Vespa PK XL, PX Lusso, T5 etc.) ainsi que les véhicules avec
  • grand couvercle à charnière (Tous Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB, etc.).

Cette clé de réservoir ne convient donc pas aux réservoirs avec un petit couvercle à charnière (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa).

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ASTUCES:

  • Les modèles Vespa VNA, VBA (jusqu'au numéro de châssis 81256), VNB1-2T et le VGLA (T4 / Touren jusqu'au numéro de châssis 017409) utilisent un robinet de carburant plus petit avec un écrou de fixation avec une clé de 22 mm. Cette clé pour robinet de carburant BGM PRO ne convient pas ici.
  • Les modèles Vespa Rally180 / 200 et GS160 / SS180 utilisent un réservoir avec ouverture de remplissage fortement décalée. Ici s'il vous plait Clé pour robinet d'essence BGM 3036 utiliser.

Acheter une clé pour robinet d'essence

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