Poteaux

Silent block Vespa silent caoutchouc

Silentblocs asymétriques optimisés par bgm PRO

Le moteur de votre Vespa nécessite deux différents supports moteur, l'un pour le côté droit (côté gros moteur) et l'autre pour le côté gauche (côté échappement léger).

Nous avons développé l'optimisé blocs silencieux en Vespa Smallframe ainsi que Largeframe, ainsi que pour le Lambretta. Ces Les silentblocs sont désormais également disponibles pour Vespa PK.

Silentblocs bgm PRO

  • plus de confort de conduite
  • suivi élevé
  • haute précision de direction
  • haute rigidité

Les silentblocs bgm PRO offrent une bien meilleure tenue de route grâce à un guidage plus précis du moteur dans le carter moteur. le renforcé les caoutchoucs ont une asymétrie degré de dureté. Par conséquent, même avec des suspensions rigides, vous pouvez toujours en avoir une bonne confort de conduite.

Grâce aux supports moteur renforcés, disponibles en kit, vous bénéficiez d'un meilleur suivi, précision de pilotage et rigidité. Le montage est facile et leur remplacement est recommandé par exemple lors de la révision du moteur.

Plus d'informations sur les silentblocs bgm PRO pour Vespa

Remplacez les silentblocs de votre Vespa !


Ajustement facile

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Ces modèles comportent des caoutchoucs insérés. Retirez les anciens caoutchoucs du carter moteur.
Mettre les nouveaux silentblocs bgm PRO dans le carter moteur en utilisant un peu de talc.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB, etc.

Ces modèles sont équipés de silentblocs emboutis standard.
Pour les sortir du boîtier, vous devez meuler, couper ou percer les extrémités. Ensuite, vous retirez le tube et les caoutchoucs des boîtiers. Mettez les nouveaux caoutchoucs bgm PRO dans les enveloppes en utilisant un peu de talc.

Avertissement

Veuillez ne pas graisser ou huiler les nouveaux caoutchoucs. Montez-les à sec et utilisez du talc pour faciliter le montage.

Notez que

Les silentblocs se montent selon le côté du sens de conduite :

  • Dans le sens de la marche, côté gauche : balisage rouge
  • Dans le sens de la marche, côté droit : marquage vert

Kit silencieux moteur -BGM PRO- Vespa Small- et Largeframe

Silent block Vespa silent caoutchouc

Silent block asimmetrici bgm PRO optimisé

Pour le moteur de la Vespa il faut l'utiliser différentiels de bloc silencieux, uno per il lato destro (lato motore più pesante) et uno per il lato sinistro (lato marmitta più leggero). Abbiamo progettato già tempo fa i silentbloc optimisé par Vespa, compatibles avec les modèles i Largeframe, Smallframe et Lambretta. Ora le kit silentbloc bgm PRO è également disponible pour la Vespa PK.

Tampons bgm PRO

  • un plus grand confort di guida
  • stabilité de la directionnalité elevata
  • précision élevée de sterzata
  • haute rigidité

I silent block bgm PRO migliorano la grazie ad un alloggiamento nettamente plus preciso nel telaio. je tampons rinforzati présenter un degré de dureté asymétrique Et en plus, avec des suspensions rigides, le confort est garanti pendant la conduite.

Grazie alla coppia di silent block rinforzati, la guide migliora nella stabilità direzionale, precisione di sterzata e rigidezza. Il montaggio è semplice e ideale da effettuare in concitanza con una revisione al motore.

Informations importantes sur le bloc silencieux bgm PRO pour Vespa

Acquista qui i silent block pour Vespa


Montage simple

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Ce modèle dispose de tampons interposés. Éteignez les vêtements tamponnés par Carter.
Insérez dans le nouveau carter silencieux bgm PRO nel utilisé del talco.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB, etc.

Questi modèles dispongono silent block de la série pressati.
Forare/tagliare le estremità chiuse dall'asse. Estrarre tubo e tamponi dal carter.
Insérez dans le nouveau bloc silencieux bgm PRO nel carter aiutandosi con del talco.

Avertissement

Je bloque vanno montati asciutti, non ingrassarli né oliarli. Pour faciliter le montage en utilisant le talco.

Nota bene

Je bloque silencieusement vanno montati en base alla direction.

  • Direzione di marcia, lato sinistro : silent block con segno rosso
  • Direzione di marcia, lato destro: Silent block con segno verde

Jeu de moteurs silentbloc -BGM PRO- Vespa Small- e Largeframe

Silent block Vespa silent caoutchouc

Blocs silencieux asymétriques à charge optimisée de bgm PRO

Reste à savoir si vous avez besoin de bas différents pour votre pied gauche et votre pied droit. Une chose est sûre : vous avez besoin différents silentblocs dans le moteur à droite (côté moteur lourd) et à gauche (côté échappement plus léger).

Nous avons ces peaufinés Blocs silencieux Vespa développés et les proposent depuis longtemps Vespa Largeframe ainsi que Smallframe et aussi Lambretta à. Le bgm PRO est nouveau Jeu de blocs silencieux pour Vespa PK.

caoutchoucs silencieux bgm PRO

  • plus de confort de conduite
  • stabilité directionnelle élevée
  • haute précision de direction
  • haute rigidité

Les caoutchoucs silencieux bgm PRO améliorent le comportement de conduite grâce à un guidage beaucoup plus précis du moteur dans le cadre. les caoutchoucs renforcés avoir fini degrés de dureté asymétriques. Par conséquent, malgré la suspension plus serrée, le confort de conduite obtenue.

Avec les caoutchoucs silencieux renforcés du moteur bgm fournis par paire, le châssis gagne en stabilité directionnelle, en précision de direction et en rigidité. L'installation est simple et idéale, par exemple, lors d'une révision de moteur.

Plus d'informations sur les silentblocs bgm Pro pour Vespa

Remplacer le silent bloc Vespa


Montage facile

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Ont inséré des caoutchoucs. Retirez les anciens caoutchoucs du boîtier (faites levier pour les sortir).
Repoussez les nouveaux caoutchoucs BGM PRO dans le boîtier avec un peu de talc.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB, etc.

Ces modèles utilisent du caoutchouc pressé départ usine.
Percez / fléchissez les extrémités de l'axe calfeutré ici. Retirez le tube et les caoutchoucs du boîtier.
Repoussez les nouveaux caoutchoucs BGM PRO dans le boîtier avec un peu de talc.

Référence

Monter les caoutchoucs silencieux à sec, ne pas graisser/huiler. Utilisez de la poudre de talc pour un assemblage plus facile.

S'il vous plaît note

Les caoutchoucs doivent être installés dans une direction spécifique.

  • A gauche dans le sens de la marche : marquage de couleur rouge
  • Droit dans le sens de la marche : Marquage de couleur verte

Silent block set moteur -BGM PRO- Vespa Small- et Largeframe

Bloc silencieux Vespa

La main sur le cœur - l'avez-vous déjà sur votre Vespa Blocs silencieux remplacés? Malheureusement, cela est généralement négligé même avec des restaurations complètes.

Après de nombreux kilomètres fidèlement parcourus, il arrive parfois que lorsque vous regardez le plus beau derrière du monde, vous vous apercevez que quelque chose ne va pas ici.

Si la roue arrière est légèrement inclinée sur le côté lorsqu'elle est vue de l'arrière dans le sens de la marche, vous devez vibration, également appelés silentblocs, mettent leur apogée derrière eux dans le carter du moteur.

Pourquoi des caoutchoucs silencieux ?

Les caoutchoucs silencieux n'ont pas la tâche facile : ils sont censés être inconfortables vibrations Élimine le bras oscillant de la transmission et en même temps pour un direction sûre de la roue arrière. Parce que le caoutchouc silencieux du côté droit doit également supporter une grande partie de la masse du moteur, ce côté est soumis à une plus grande contrainte et est donc également soumis à une plus grande usure.

Ce problème devrait être résolu avec un nouvel ensemble de caoutchoucs de silicone - pensez-vous ...

Attention à la « qualité première monte »

En attendant, il semble que d'« autres » fournisseurs, appelons-les, se soient glissés dans le sac Piaggo.
Les caoutchoucs silencieux d'origine sont parfois si mous que le moteur est incliné vers l'arrière dans le cadre en raison de son propre poids. Cette condition ne s'améliore pas sous une charge, c'est-à-dire avec le conducteur. En raison de blocs silencieux usés ou trop mous, les Vesps rapides ont parfois également tendance à osciller de manière significative dans l'axe longitudinal même à des vitesses plus élevées.

La solution : les silentblocs à charge optimisée

Nous avons donc le Blocs silencieux bgm PRO Équipé d'un caoutchouc un peu plus résistant et du côté moteur plus chargé, il a également été choisi un peu plus serré.

Le côté droit plus ferme empêche ainsi la vie du moteur et la charge accrue, et garantit que le bras oscillant de la chaîne cinématique est guidé en toute sécurité.

Les silentblocs bgm PRO pour moteurs Vespa sont donc code couleur :

BGM7952 (1)

  • VERT est le caoutchouc silencieux un peu plus ferme pour le côté droit dans le sens de la marche
  • POURRIR est le bloc silencieux pour le côté gauche.

 

Bloc silencieux Vespa

 

 

Montage simple des silentblocs

Nous avons opté pour la solution en deux parties pour la conception des silentblocs.

Cela rend l'assemblage des caoutchoucs silencieux beaucoup plus facile.
Pour utiliser les caoutchoucs est approprié Pâte de montage de pneus très bon.
La graisse ne doit pas être utilisée.

Jusqu'à présent, nous proposons les silentblocs pour les modèles Vespa suivants :

 

BGM7955

Kit silent bloc moteur -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

 

BGM7951

Jeu de silentblocs moteur -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

 

BGM7951

 

BGM7952

Kit silent bloc moteur -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

BGM7954

Jeu de silentblocs moteur -BGM PRO- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

Silent block Vespa silent caoutchouc

Support d'amortisseur en caoutchouc silencieux Vespa

Conseil : Comme addition optimale Nous proposons également les caoutchoucs silencieux dans la traverse du moteur le caoutchouc silencieux pour le support inférieur d'amortisseur arrièremanger.

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Le caoutchouc large soutient de manière optimale l'amortisseur et est contrairement aux concurrents à poitrine étroite nettement plus résistant à l'usure.
Le caoutchouc est disponible dans un jeu avec les manchons de silent bloc les plus courants :

Blocs silencieux Lambretta

Nous proposons depuis longtemps des ensembles Sinlentblock aux fans des véhicules à chenilles Lambretta.
J'ai noté la expérience positive du développement les différentes duretés des caoutchoucs silencieux, nous l'avons également intégrée dans les ensembles de silentblocs de la Vespa.

BGM7950G

Silent block set moteur -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - Boulons moteur 29cm

 

ImageDocument BGM7950G