Poteaux

CASA LAMBRETTA – IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA

Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Musée Scooter & Lambretta. In an edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una collection di scooter unica nel suo genere, sie par quantité par qualité.

Fondée en 2001 en collaboration avec la municipalité de Rodano, dans le musée, all ora ancora nella sua sede originaria, fu insérée en 2004 dans Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano "Milano Città del Progetto" et dal 2010 è nell'attuale sede .

JE MODÈLE À ESPOSIZIONE

Environ 160 modèles en esposizione che documentano dans l'exemple modo la storia dello scooter. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre i modelli plus “récents” risalgono agli anni '70. Oltre alle marche italiane Vittorio ha aussi esposto scooter di costruttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai modelli plus recenti. Proseguendo verso the altre sale possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, probablement ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle sale 2 et 3 ci sono i diverse scooter categorizzati secondo anno di costruzione e paese di produzione. Lo stato dei modelli esposti è impeccabile, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a modelli perfettamente conservati o quasi nuovi nel loro stato original. Qui c'est pratiquement tout. Tra i modelli plus rari abbiamo le Honda Juno K (le scooter original de la Honda fabriqué en 1954), le Nibbio costruito en Lombardie en 1947, le Bastert et aussi l'Auto-Fauteuil (le scooter original de 1908).

LA COLLECTION LAMBRETTA

L'objet de la collection est représenté par la vente due à la Lambretta. De 1947 à 1971, dans la fabbrica Vicinity de Lambrate, l'Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se si aggiungono i modelli costruiti su licenza e provenienti da India, Spagna, Germania, Francia, Asia e America Latina, la Lambretta, con i suoi modelli derivati, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a creare una collezione unique di examples della Lambretta : dai primi, più noti modelli A con numero teleaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 fino a due Lambrette serie 2 con verniciatura originale per I giochi olimpici tenutisi a Roma nel 1960, il modello TV 175 serie 3 complete dorato per l'attrice Jane Mansfield fino alle diverse Lambrette di colore giallo con quadrifoglio riservate alla famiglia Innocenti.

Particulièrement intéressant sono i prototipi ei pezzi unici che, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

VISITE VIRTUELLE

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMMENT AVOIR

Casa Lambretta se trouve à Rodano, une commune de la ville métropolitaine de Milan. Non loin de l'aéroport de Linate et à environ 15 minutes du Centro Studi et de l'ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.

Le musée et la Casa Lambretta sont à environ 11 km du centre de Milan, facilement accessibles en voiture. C'est via un taxi qui coûte environ 30 euros.

L'entrée au musée est gratuite.
Se arrive da più lonano vi consigliamo invece di prenotare la vostra visita telefonicamente.

HEURES D'OUVERTURE

lundi-venerdi 9:00 – 12:00 / 14:30 – 18:00

Sabato e domenica su richiesta par groupe

www.museoscooter.it

 

QUALI ALTRI MUSEI ET POSSIBLE VISITARE NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, une histoire de lunga ...

CASA LAMBRETTA – SCOOTER & MUSÉE LAMBRETTA

Au-dessus du siège social de Casa Lambretta, nous avons le Musée Scooter & Lambretta. Dans un bâtiment sobre, Vittorio a réussi à créer une exposition unique par la qualité et la quantité des scooters sur l'affichage.

Fondé en 2001 à son emplacement d'origine avec le soutien de la ville de Rodano, le musée a été inclus dans le système des musées de la province Milan Città del Progetto en 2004 et depuis 2010, il est hébergé à son emplacement actuel.

LES MODÈLES EXPOSÉS

Environ 160 expositions illustrent documenter l'histoire du scooter. Les premiers modèles ont été construits avant la Seconde Guerre mondiale, tandis que les dernières expositions datent des années 70. Outre les modèles italiens, Vittorio a également collectionné scooters produits par des fabricants d'Angleterre, d'Allemagne, d'Autriche, d'Espagne, des États-Unis, de Russie, de France, du Japon, de Belgique, de République tchèque et de Suisse.

Dans la première des cinq salles d'exposition, il y a une dizaine de Vespas à partir des modèles V98. En se déplaçant vers les autres halls, on passe devant trois Belmondo scooters des années 40, probablement ce qui a inspiré Piaggio pour concevoir le Paperino.

Dans les halls 2 et 3 les différents scooters sont regroupés selon l'année et le pays de fabrication. L'exposition est juste impressionnante : de parfaites restaurations, scooters trouvé dans une grange et dans un état préservé, aux véhicules neufs en état d'origine, ici vous pouvez tout trouver. Parmi les modèles les plus rares on trouve le Honda Juno K (premier scooter de Honda datant de 1954, le Nibbio, construit en Lombardie en 1947, le Bastert monotrace ou encore l'Auto-Fauteuil (le premier modèle de scooter datant de 1908).

LA COLLECTION LAMBRETTA

Le cœur de la collection est représenté par les modèles Lambretta exposés dans les deux autres halls. De 1947 à 1971, Innocenti a construit plus de quatre millions de Lambretta scooters dans l'usine voisine de Lambrate. Si vous ajoutez également la production sous licence d'Inde, d'Espagne, d'Allemagne, de France, d'Asie et d'Amérique du Sud, la Lambretta représente l'une des plus produites scooters partout dans le monde.

Grâce à sa passion d'une décennie, Vittorio a pu élever une collection unique de Lambretta scooters: des premiers modèles A très connus avec le numéro de châssis 2, à la Lambretta trois roues FB avec carter boîte datant de 1949, deux Lambretta série 2 avec peinture d'origine pour les jeux olympiques qui se sont déroulés à Rome en 1960, la complètement dorée -plaqué TV 175 série 3 pour l'actrice Jane Mansfield, à différents Lambretta peints en jaune et avec un trèfle à quatre feuilles, réservé à la famille Innocenti.

Le point culminant absolu sont les prototypes et les modèles uniques qui n'auraient probablement pas survécu si Vittorio ne les avait pas sauvés à temps.

 

TOUR VIRTUEL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMMENT NOUS JOINDRE

La Casa Lambretta est située à Rodano, dans la province de Milan. Non loin de l'aéroport de Linate et à environ 15 minutes du Centro Studi et de l'ancienne usine Innocenti de Lambrate.
Le centre-ville de Milan est à 11 km du musée et de la Casa Lambretta, donc facilement accessible en voiture. Si vous voyagez en taxi, cela coûte environ 30 euros.

L'entrée au musée est gratuite.
Si vous avez un long voyage, nous vous recommandons d'informer le musée par téléphone.

HORAIRES D'OUVERTURE

Lundi-Vendredi : 9h – 12h / 2h30 – 6h

Samedi-dimanche : sur réservation pour les groupes

www.museoscooter.it

 

QUELS MUSÉES PEUVENT ÊTRE VISITÉS À PROXIMITÉ ?

 

Casa Lambretta, une longue histoire...

CASA LAMBRETTA – LE MUSÉE SCOOTERS & LAMBRETTA

Il est situé au-dessus des locaux commerciaux de la Casa Lambretta Musée Scooters & Lambretta. Dans un bâtiment discret avec une finition en béton brut apparent, Vittorio Tessera a créé une collection unique en termes de quantité et surtout de qualité des scooters exposés.

Établi à son emplacement d'origine en 2001 avec le soutien de la ville de Rodano, le musée a été ajouté au système muséal provincial en 2004 Milan Città del Progetto et est à son emplacement actuel depuis 2010.

LES EXPOSITIONS

Les quelque 160 objets exposés documentent l'histoire de la construction de scooters. Les scooters les plus anciens ont été construits avant la Seconde Guerre mondiale, les expositions les plus récentes datent des années 1970. En plus des marques italiennes, Vittorio a réuni des scooters de fabricants de : Angleterre, Allemagne, Autriche, Espagne, États-Unis, Russie, France, Japon, Belgique, République tchèque et Suisse.

Dans le premier des cinq halls d'exposition, il y a une sélection d'une dizaine de Vespas du V98 aux modèles ultérieurs. Sur le chemin des autres salles, nous croisons trois scooters Belmondo des années 1940. L'inspiration présumée de Piaggio pour développer le Paperino.

Dans les halls deux et trois, les différents scooters sont regroupés selon l'année de construction et le pays de fabrication. Les conditions laissent peu à désirer, des restaurations parfaites aux véhicules fraîchement sortis de la grange en passant par des conditions préservées et des véhicules presque neufs dans leur état d'origine, tout est inclus ici. Les pièces les plus rares sont le Honda Juno K (le premier scooter Honda de 1954, le Nibbio construit en Lombardie en 1947, la voiture à voie unique Bastert ou le fauteuil de voiture (le premier exemple de scooter de 1908).

LA COLLECTION LAMBRETTA

Le cœur de la collection sont les deux autres salles avec les Lambrettas. De 1947 à 1971, Innocenti a construit plus de quatre millions de Lambretta dans l'usine voisine de Lambrate. Si vous additionnez les constructions sous licence d'Inde, d'Espagne, d'Allemagne, de France, d'Asie et d'Amérique du Sud, le Lambretta avec ses dérivés est l'un des deux-roues les plus populaires au monde.

Grâce à son obsession de plusieurs décennies, Vittorio a accumulé une collection unique de Lambretta : de la plus ancienne Lambretta connue, le modèle m (A) avec le numéro de châssis 2, le tricycle FB de 1949 avec une superstructure de crème glacée, jusqu'à actuellement deux Série 2 Lambrettas avec peinture originale pour les Jeux Olympiques de 1960 à Rome, la TV 175 Série 3 entièrement plaquée or pour l'actrice Jane Mansfield à diverses lambrettas dans la peinture jaune avec trèfle à quatre feuilles, qui était réservée à la famille Innocenti elle-même.

Le point culminant absolu sont les prototypes et les pièces uniques, qui sans l'intervention de Vittorio à la dernière minute proverbiale n'auraient probablement pas été conservés pour la postérité.

 

TOUR VIRTUEL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMMENT PUIS-JE Y ARRIVER

Vous pouvez trouver Casa à Rodano, une partie de la ville métropolitaine de Milan (anciennement la province de Milan). Non loin de l'aéroport de Linate et à environ 15 minutes du Centro Studi et des anciens locaux de l'usine Innocenti à Lambrate.
Du centre de Milan, le musée et la Casa Lambretta sont à 11 kilomètres. Il est conseillé de venir en voiture. Il est d'environ 30 € en taxi.

L'entrée au musée est gratuite.
En cas de déplacement supplémentaire, il est préférable d'annoncer votre visite par téléphone.

Öffnungszeiten

Du lundi au vendredi de 9h à 12h / 14h30 à 18h

Samedi et dimanche sur rendez-vous pour les groupes

www.museoscooter.it

 

QUELS MUSÉES Y A-T-IL D'AUTRES ?

 

Enseignant et étudiant

Partie 1 : Qu'est-ce que ou qui est la Casa Lambretta ?

Vous pouvez répondre à cela de manière relativement neutre. La Casa Lambretta sera Fondée en 1980 par Vittorio Tesserapour améliorer l'approvisionnement en pièces de rechange de la Lambretta. A une époque où la Lambretta est traitée comme une belle-fille absolue, pas seulement en Italie. Près de quarante ans plus tard, la Lambretta est plus populaire que jamais et Casa Lambretta a rendu la gamme si large et profonde que l'approvisionnement en pièces de rechange est meilleur que jamais. Des pièces pour le modèle A à celles pour le dl 200, presque tout est disponible aujourd'hui : Boutique Casa Lambretta

 

Fournisseur de pièces détachées le plus important au monde

Casa Lambretta est bien plus que le -probablement- le plus important fournisseur de pièces détachées au monde pour la Lambretta. Mais nous y reviendrons une autre fois.

Vous trouverez Casa à Rodano, une partie de la ville métropolitaine de Milan (anciennement la province de Milan). Non loin de l'aéroport de Linate et à environ A 15 minutes du Centro Studi et des anciens locaux de l'usine Innocenti à Lambrate.

Et ici, dans ses origines, c'est aussi l'une des raisons pour lesquelles Vittorio, heureusement pour nous, s'est autant concentré sur la Lambretta. Voici comment Vittorio nous dit :

« Je tiens à préciser une chose, je ne suis pas un raciste des scooters. Je vous aime tous Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ce sont tous des témoins contemporains importants et beaux d'une époque révolue, dont on peut apprendre beaucoup. Cependant, après quelques années, j'ai dû m'engager pour des raisons d'organisation. Et puisque le Lambretta est né dans cette région, c'était la réputation de mon pays natal de choisir le Lambretta. »Vittorio Tessera, Maison Lambretta

Casa Lambretta a emménagé dans les locaux commerciaux actuels en 2010. Peu de temps après, nous lui avons rendu visite afin de stocker des pièces avant les vacances d'été italiennes et d'aider notre Julia d'alors et d'aujourd'hui avec l'acquisition de sa première Lambretta. Un SX 150 incroyablement beau. Nous avons signalé ici.

Fabriqué en Italie

Pendant ce temps, Vittorio est dans le bâtiment 800 mètres carrés de son entrepôt de pièces, l'atelier de la trois restaurateurs permanents (Mario, Maurizio et Fabio) et sa nouvelle étude. 95% des pièces Casa Lambretta sont fabriquées en Italie. Le petit pourcentage de pièces achetées est généralement marqué d'un A (= Asie) dans les listes de pièces de Vittorio dans la catégorie Origine. L'épouse de Vittorio, Orietta, suit les commandes des concessionnaires de Casa Lambretta. Salutations à tous !

Musée Scooter & Lambretta

Il est situé au-dessus des locaux commerciaux Musée Scooter & Lambretta. Nous avons déjà signalé ici -> Musée Casa Lambretta, mais recommencera ici et présentera le musée, son concept et les expositions en détail.

Concessionnaire Casa Lambretta Allemagne

Depuis l'Eurolambretta 2003, c'est-à-dire Scooter Center la Casa Lambretta concessionnaire Deutschland et nous aimons nous rappeler comment nous et nos amis Roberto Graupner et Markus Fröschen (bien cordialement !) avons conclu l'accord avec Vittorio à Assise. Une amitié à long terme et intime s'est développée au-delà de la pure relation d'affaires et de l'amour pour Lambretta.

Boutique Casa Lambretta

Vous pouvez trouver tous les nôtres ici Pièces Casa Lambretta:

Catalogue Casa Lambretta

À l'Eurolambretta de cette année en Espagne, Vittorio a présenté le Catalogo ricambi 2018 :

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Là, vous pouvez également télécharger le catalogue au format pdf.

 

Toutes les pièces Casa Lambretta

Si vous avez besoin d'une pièce que nous n'avons pas encore répertoriée, écrivez simplement un e-mail à lambretta@scooter-center.com et nous veillerons à ce que nous l'obtenions pour vous dès que possible.

Alors ça continue

Dans les prochains épisodes, nous voulons vous montrer l'évolution de la qualité des pièces Casa Lambretta à l'aide de quelques exemples. Présentez le musée et les expositions en détail et jetez un œil aux débuts de l'entreprise Casa Lambretta. Surtout, sur la façon dont Vittorio a récupéré des documents importants et des scooters de l'usine peu de temps auparavant.

Contournez betta, la Lambretta !

Enseignant et étudiant

Primera parte : ¿Quién o qué es Casa Lambretta ?

La réponse est simple. Casa Lambretta pour Creado par Vittorio Tessera en 1980 pour mejorar el suministro de recambios para la Lambretta. En aquella época, la Lambretta ocupaba un lugar secundario, no solamente en Italia. Casi 40 ans plus tard, la Lambretta est plus populaire que nunca et Casa Lambretta ofrece una amplia gama de products para garantizar el suministro de repuestos. Su gama de productos incluye casi cada pieza para todos los models, desde el modelo A hasta la DL 200: Produits de Casa Lambretta

Fournisseur principal à l'échelle mondiale

Casa Lambretta est plus possiblement el Provenor principal de recambios para la Lambretta a nivel mundial, mais nous nous retrouverons avec un autre jour.

Casa Lambretta tiene su sede en Rodano, una localidad de la ciudad Metropolitana de Milan (ex Provincia de Milan), cerca del aeropuerto de Linate ya aproximadamente À 15 minutes du Centro Studi et de l'antigua fábrica de Innocenti en Lambrate.

Yes aquí, en su tierra natal, donde está la explicación de la dedicación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio explique :

"Ante todo quiero aclarar una cosa : Me encantan todas las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos importantes y bonitos a la vez de épocas pasadas y podemos aprender un montón de ellas. Pero, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidirme por una de ellas. Y a quí aquí en esta región nació la Lambretta, pues opté por la Lambretta."Vittorio Tessera, Maison Lambretta
En 2010, Casa Lambretta se mudó a las oficinas en las cuales está ahora. Poco después visitamos a Vittorio para comprar un montón de piezas antes de las las vacaciones de verano y para ayudar a nuestra compañera Julia a adquirir su primera Lambretta : una SX 150 maravillosa. Ici le reportage.

Fabriqué en Italie

Le bâtiment de 800 mètres carrés de Casa Lambretta compte avec un almacen, et plus grand para los trois restaurateurs permanents (Mario, Maurizio et Fabio) et une oficina pour Vittorio. 95% des produits de Casa Lambretta sont fabriqués en Italie. Los pocos repuestos no fabricados en Italia son marcados con una A (=Asie) en sus listas de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, maintient la vision générale de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saludos a todos !

Musée Scooter & Lambretta

Por encima de las oficinasse se encuentra el Musée Scooter & LambrettaIci, nous avons l'habitude de nous contacter pour visiter le musée de la Casa Lambretta. No obstante, dans d'autres occasions hablaremos plus en détails sobre el museum, el concepto y los vehículos expuestos.

Concessionnaire de Casa Lambretta pour Alemania

Depuis l'Eurolambretta 2003 el Scooter Center il concessionnaire de Casa Lambretta pour Allemagne y siempre nos gusta recordar el momento en el que establecimos el acuerdo con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen (¡saludos también!) y Vittorio en Asís. La relation comercial y el amor hacia la Lambretta dieron origen a una larga amistad profunda.

Produits de Casa Lambretta

Ici, vous avez découvert tous les produits de Casa Lambretta.

Catalogue de Casa Lambretta

Para el Eurolambretta, que se celebró en España este año, Vittorio lanzó su nuevo catálogo de repuestos "Catalogo ricambi 2018", el cual se puede télécharger au format PDF dans notre boutique en ligne:

Pedido de cualquier recambio de Casa Lambretta

Vous dans algún momento necesitáis un producto que no encontráis en nuestra página web, enviad un e-mail a lambretta@scooter-center.com Nous avons l'intention de le faire avant que cela ne soit possible.

Puis

En los siguientes artículos nos gustaría utilizar algunos ejemplos para mostraros el desarrollo de la calidad de los products de Casa Lambretta, presentaros en details el museo y los vehículos expuestos y echar un vistazo a los inicios de la empresa, sobre todo a los documents y motos que Vittorio rescató de la fábrica.

Contournez betta, la Lambretta !

Enseignant et étudiant

Parte prima : chi è Casa Lambretta ?

Casa Lambretta a une fondata 1980 da Victor Tessera per facilitare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italia, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta è plus che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato e arrichito il suo assortiment con una vasteissima gamma di ricambi, dal Modèle A fin alla 200 il est possible de faire presque tout : boutique Casa Lambretta.

 

Le plus important fornitore di ricambi al mondo

Casa Lambretta pas seule, probabilités, il plus important fornitore di ricambi per Lambretta su scala mondiale, c'est très bien plus. Ma di questo ne parleremo la prossima volta.

Casa Lambretta est située à Rodano, commune de la ville métropolitaine de Milan. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea vers À 15 minutes du Centro Studi e dall'ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

E proprio qui nella sua terra di origine che nasce la great passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta :

"Par prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. A me piacciono tutti : Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa e bellissima testimonianza di un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedicated totalmente alla Lambretta."Vittorio Tessera, Maison Lambretta

Casa Lambratta si è trasferita nell'attuale sede nel 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della sua prima Lambretta, una bellissima SX150 (ici il article relatif).

Fabriqué en Italie

L'edificio della ditta si estende su 800mq dove si trovano il magazine des riches, l'officina dove lavorano i tre restauratori Mario, Maurizio e Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il new ufficio di Vittorio. Les 95% des résultats de Casa Lambretta sont fabriqués en Italie. La piccola percentuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Asie). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionnaire di Casa Lambretta.

Musée Scooter & Lambretta

Au piano supérieur si tu trouves le Musée Scooter & Lambretta. Je n'ai jamais parlé dans un article, ma presenteremo ancora una volta dans les détails du musée, la sua storia e gli scooter esposti.

Concessionnaire Casa Lambretta per la Germania

A partir d'Eurolambretta 2003 Scooter Center è concessionnaire di Casa Lambretta le Allemagne. Et conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner et Markus Fröschen abbiamo concluso ad Assisi l'affare con Vittorio. Dal rapporto commerciale e dall'amore per la Lambretta è nata una lunga e profondea amicizia.

Boutique Casa Lambretta

I ricambi per la Lambretta sono disponible dans la boutique nostro : ricambi Casa Lambretta.

Catalogue Casa Lambretta

In occasione dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio ha presentato il catalogo ricambi del 2018.
Le catalogo est également téléchargeable en format PDF et disponible en format papier boutique nel nostro.

 

Tous les détails de la Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo email lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel plus breve tempo possible.

Et l'histoire continue…

Aucun article prossimi vogliamo raccontarvi e mostrarvi con alcuni esempi come si è evoluta la qualità dei products di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti e vi offerrmo una scenica sugli esordi dell'azienda Casa Lambretta, en particulier di come Vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter della fabbrica della Innocenti.

Contournez betta, la Lambretta !

Enseignant et étudiant

Première partie : qui est Casa Lambretta ?

Casa Lambretta quoi fondée en 1980 par Vittorio Tessera afin d'améliorer l'approvisionnement en pièces de rechange pour la Lambretta. A cette époque, même en Italie, le scooter Lambretta était considéré comme un beau-fils, mais aujourd'hui, près de quarante ans plus tard, le Lambretta est plus populaire que jamais et la Casa Lambretta dispose désormais d'une large gamme de pièces détachées pour le Lambretta, du modèle A au 200, vous pouvez trouver presque tout dans notre Boutique Casa Lambretta.

 

 

Le plus important fournisseur de pièces de rechange au monde

Cependant, Casa Lambretta est bien plus que -probablement- le principal fournisseur de pièces de rechange pour Lambretta. Mais on vous en parlera la prochaine fois.

Casa Lambretta est à Rodano, un petit village de la zone métropolitaine de Milan, non loin de l'aéroport de Linate et à environ À 15 minutes du Centro Studi et de l'ancienne usine Innocenti. 

C'est la patrie de Vittorio et c'est l'une des raisons pour lesquelles il a décidé de se consacrer à la Lambretta. Vittorio nous dit :

"Tout d'abord, je voudrais dire que je ne fais aucune préférence, j'aime tout scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Tous sont un précieux et beau témoin d'une époque dont nous avons encore beaucoup à apprendre. Quoi qu'il en soit, pour des raisons d'organisation, j'ai dû décider dans quel secteur je pouvais me concentrer. Et comme cette région est aussi la patrie des Lambretta, j'ai décidé de me consacrer à la Lambretta."Vittorio Tessera, Maison Lambretta

Casa Lambretta a déménagé dans les locaux actuels en 2010. Peu de temps après leur déménagement, nous leur avons rendu visite avant les vacances d'été italiennes afin de s'approvisionner en pièces détachées et d'aider Julia à acheter sa première Lambretta, une belle SX 150 (voir article ici).

Made in Italy

Pendant ce temps chez Vittorio 800 mètres carrés les locaux comprennent son entrepôt de pièces de rechange, atelier pour ses trois restaurateurs, Mario, Maurizio et Fabio (employés permanents de l'entreprise) et son nouveau bureau. 95% des pièces détachées Casa Lambretta sont fabriquées en Italie. Le petit pourcentage de pièces achetées en plus est étiqueté avec un A qui indique l'origine (Asie) du produit. L'épouse de Vittorio, Orietta, est responsable des commandes passées par les concessionnaires Casa Lambretta.

Musée Scooter & Lambretta

A l'étage au-dessus des locaux se trouve le Musée Scooter & Lambretta. Nous avons déjà écrit sur Musée Casa Lambretta, mais nous reparlerons du musée, de son histoire et de ses expositions.

Concessionnaire Casa Lambretta pour l'Allemagne

Depuis l'Eurolambretta 2003 Scooter Center is Casa Lambretta concessionnaire pour Allemagne et nous aimons encore nous rappeler comment nous avons, avec nos amis Roberto Graupner et Markus Fröschen, conclu avec succès l'accord avec Vittorio à Assise. D'une simple relation d'affaires et de l'amour pour la Lambretta, nous avons développé une longue et étroite amitié.

Boutique Casa Lambretta

Pièces détachées Casa Lambretta sont disponibles dans notre boutique.

Catalogue Casa Lambretta

A l'occasion de l'Eurolambretta qui a eu lieu cette année en Espagne, Vittorio a présenté son catalogue de pièces détachées 2018.

Ici, vous pouvez télécharger le catalogue sous forme de fichier PDF ou vous pouvez simplement commandez-le dans notre boutique en ligne.

 

Toutes les pièces détachées Casa Lambretta

Si vous recherchez des pièces de rechange que nous n'avons pas encore dans notre boutique en ligne, veuillez nous envoyer un e-mail à lambretta@scooter-center.com et nous essaierons de les fournir dès que possible.

L'histoire continue...

Dans les prochains articles, nous voulons vous montrer avec quelques exemples de la qualité améliorée des articles Casa Lambretta. Nous aimerions également vous en dire plus sur le musée et ses expositions ainsi que sur les premières années d'activité de l'entreprise. En particulier, nous aimerions rendre compte de la façon dont Vittorio a réussi à enregistrer à temps des documents importants ainsi que scooters de l'usine.

Contournez betta, la Lambretta !

Plan / dessin pour plinthes originales Innocenti Lambretta

Ensembles de bandes de marchepied Casa Lambretta famille Li

L'offre de pièces de rechange pour la Lambretta est probablement meilleure aujourd'hui qu'elle ne l'a été depuis cinquante ans. La gamme de pièces de divers fabricants s'agrandit et se colore.

Nous nous souvenons avec horreur de la fourniture de pièces détachées à l'époque où nous l'avons fait Scooter Center Commencé en 1992. Même si les pièces s'adaptaient, les tons gris des pièces en caoutchouc d'une série 3, par exemple, sont passés du jaune blanchâtre à l'anthracite. La fourniture des pièces des séries 1 et 2 était difficile à imaginer.

Nous sommes revendeurs Casa Lambretta pour l'Allemagne

Scooter Center Équipe avec Vittorio Tessera

Heureusement, nous sommes depuis le début du nouveau millénaire Concessionnaire Casa Lambretta pour l'Allemagne. Un beau reportage sur l'histoire de Victor Tessera et Casa Lambretta se trouvent dans le numéro de novembre et décembre 2017 de Scootering. Le rapport est actuellement également disponible en ligne :

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Il y a un aperçu de l'histoire de Casa Lambretta, qui a commencé en 1979/80. Donc pas si longtemps après la fin de la production de la série dl/GP. Le parallèle entre les expériences de Vittorio avec Lambretta au début et celles des pilotes Lambretta au début des années XNUMX est particulièrement beau. Où une minorité a dû acquérir une peau épaisse pour justifier le Lambretta. Mais nous semblons m'éloigner...

En fait, il s'agit des marchepieds de Casa Lambretta pour la famille Li. Faisons-le chronologiquement.

Lambretta TV 175 Série 1

C'est très simple pour le TV 175 Série 1. Pour le modèle haut de gamme d'Innocenti, construit environ 10.000 1957 fois entre 1958 et XNUMX, il y a le

Lambretta LI série 1

Avec la série Li 1, il y a une distinction entre les modèles 125 cc et 150 cc. Le Li 125 est livré avec des bandes aluminium continues à l'avant et des bandes plastiques grises sur les marchepieds :

Le Li 150 Série 1 possède des bandes en aluminium à l'avant, dans lesquelles sont insérées des bandes de roulement en caoutchouc et qui sont fermées par les embouts de bande de roulement :

Lambretta LI & Série TV 2

Après plus de 150.000 1 Lambretta série 2 construites, la série 175 est le successeur. La solution pour la gradation des modèles par - entre autres - les marchepieds est conservée. Le TV 2 Series 150 reçoit les mêmes bandes de sol et embouts que le Li XNUMX.

Lambretta LI série 3

Avec la Série 3, c'est très simple. Ici, tous les modèles reçoivent le même jeu de marches en plastique gris, associé à des bandes intérieures en aluminium avec incrustation en caoutchouc et des embouts de marchepied comme touche finale :

Lambretta dl/GP

Dans le cas de la série dl/GP, en plus de la couleur - noir au lieu de gris - seul le design des embouts de marchepied et bien sûr les longueurs spécifiques à l'avant pour l'autre protège-jambes du dl/GP par rapport à modifications de la série 3:

Construit selon les plans originaux d'Innocenti

Plan / dessin pour plinthes originales Innocenti Lambretta

La bonne chose à propos des pièces de Casa Lambretta est à côté de cela Excellente qualité le fait que de nombreuses parties après la dessins originaux d'Innocenti sont fabriqués. Le matériel de montage correct est inclus dans la livraison.

Fabriqué avec des outils originaux

Machine / outil pour plinthes d'origine Innocenti Lambretta

Dans le cas des marchepieds en plastique pour la série 3, le souci du détail peut aller un peu plus loin. Ils sont coulés sur les outils d'origine chez l'un des fabricants d'origine pour Innocenti. Ils correspondent donc exactement à l'original dans tous les aspects. Aussi en ce qui concerne l'ondulation sur le dessus. Un avantage à ne pas sous-estimer pour une restauration précise.

Philipp
Scooter Center

Scooter Center est CASA PERFORMANCE - revendeur Allemagne

Grâce à nos bonnes relations dans le monde Lambretta, nous sommes la Concessionnaire des pièces CASA PERFORMANCE en Allemagne.

Logo Casa Performance

Les deux avec Victor Tessera de la Casa Lambretta ainsi qu'avec Doyen Orton depuis le Rimini Lambretta Center, nous ne sommes pas seulement connectés pour affaires, mais aussi en termes amicaux. Nous n'avons appris que récemment notre collaboration avec Vittorio dans le cadre de Bancs Lambretta perdu un mot ou deux. Peut-être que d'autres viendront bientôt.

Plus qu'une simple "relation d'affaires"

Notre relation avec Dean Orton et toute l'équipe du Rimini Lambretta Center est tout aussi bonne. Les visites mutuelles aux journées portes ouvertes et aux salons personnalisés sont toujours un grand plaisir bien au-delà du travail et se terminent généralement aux premières heures du matin.

Notre visite à la journée portes ouvertes de Centre Lambretta de Rimini en avril 2015 nous a donné un premier avant-goût de la prochaine Casa Performance Performance. Nous avons donc été autorisés à tester le démonstrateur d'atelier avec 305 BSG Corse Motor et enfin sur le Corso. Une expérience assez impressionnante.

Lambretta BSG Corse Test Ride Bullet 305cc @ Rimini Lambretta Rally

En très peu de temps depuis le printemps 2015, beaucoup de choses se sont passées et le portefeuille de Casa Performance s'est incroyablement développé et a été constamment révisé et optimisé. Vous pouvez déjà retrouver la plupart des produits Casa Performance dans notre boutique :

Pièces Casa Performance Lambretta dans la boutique

Notre gamme Casa Performance

Nous élargissons constamment notre gamme. Si vous avez besoin de quelque chose que nous n'avons pas encore, écrivez simplement un e-mail à lambretta@scooter-center.com et nous verrons ce que nous pouvons faire pour vous.

Faits saillants des performances de Casa :

  • Cas Casa
    Carter moteur CasaCase -CASA PERFORMANCE- Lambretta GP / DL - 110 / 58mm Réf. 3332219
  • Couverture de casa
    Couvercle moteur -CASA PERFORMANCE CasaCover- Lambretta GP / DL- couvercle noir Réf. 3332762
  • Embrayage Casa Power Master Cushdrive
    Embrayage -CASA PERFORMANCE PowerMaster 7 disques, 12 ressorts- Lambretta LI, LI S, SX. TV (série 2-3), DL / GP - 47 dents - est utilisé avec le capot moteur CasaCover réf. 3332744
  • Tendeur de chaîne Casa OTT
    Tendeur de chaîne (OTT) -CASA PERFORMANCE- Lambretta série 1-3 - top art. 3331758
  • Plaque de joint d'huile Casa
    Couvercle disque roulement à billes 6305 avec joint torique -CASA PERFORMANCE- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3) Réf. 3331757
  • Moyeu Arrière Casa Octopus
    Tambour de frein arrière avec arbre principal et roulements -CASA PERFORMANCE Octopus Multispline- Lambretta LI (série 3), LIS, SX, TV (série 3), DL, GP - laqué argent Réf. 3332379
  • Casa Refroidisseur Maghousing

Questions et réponses CASA

Et voici une petite vidéo SLUK dans laquelle Dean répond aux questions :

SLUK | Dean Orton - Rimini Lambretta : questions des lecteurs

Catalogue CasaPerformance

Le futur

Quelques futurs projets de Dean et Vittorio - regardez cet espace :

  • Moteur bicylindre
  • Boîte de vitesses de gamme J
  • Frein à disque arrière hydraulique

Une salutation personnelle : Dean, Daniel Craig et tous les autres t'aiment tellement !!!

Musée Lambretta Casa Lambretta Vittorio Tessera Itlaia

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Voici la quatrième et dernière partie de notre voyage en Italie :

1. Journée portes ouvertes 20e anniversaire du Centre Lambretta de Rimini / Rimini
2. Essayez Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Visite de l'usine Polini / Bergame
4. Visite de la Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milan

Après la matinée pour le Pilote Vespa chez Polini, il y a eu le programme de compensation à Casa Lambretta dans l'après-midi.

Pièces détachées, accessoires et pièces tuning pour tous les scooters Lambretta

 

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Avec Casa Lambretta nous vous les livrons tous Pièces de restauration Lambretta. La gamme Casa Lambretta s'étend des pièces pour les très anciens modèles de cardan Lambretta m (A) à F, jusqu'au Lambretta Smallframe Des pièces pour les modèles Junior et Lui jusqu'aux pièces détachées pour la famille Li. Prochain Pièces détachées "Made in Italy" offre Victor Tessera aussi Accessoires ainsi que Pièces de réglage pour tous les scooters Lambretta.

Toute l'entreprise Casa est très obsédée par Vittorio et il est le pivot de toutes les reproductions. Dans un passé récent sont devenus Dean Orton et ça Centre Lambretta de Rimini offert comme contrôle de qualité externe pour Casa. C'est ainsi que sont fabriqués les produits Casa continuellement amélioré. Le dernier exemple est que Serrure de coffre à outils pour série 3qui a un nouveau cylindre de serrure et qui n'attire finalement plus l'attention par des bruits de cliquetis.

En plus du besoin de restauration, Vittorio Tessera a pas mal de Livres sur la Lambretta et écrit sur les scooters en général. Avec le livre Innocenti Le Histoire définitive Vittorio a-t-il cela Travaux standards sur la Lambretta établi. Le livre a ensuite été élargi pour inclure le Guide de restauration. Tous les détails sur la restauration des différents modèles Lambretta sont expliqués ici :

  • Les particularités,
  • Couleurs de peinture,
  • processus galvanique
  • et quoi d'autre il y a à considérer

Musée Lambretta

 

Musée Lambretta Vittorio Tessera italia

Comme si cela ne suffisait pas, il y a aussi le musée. Vous trouverez ici des jalons dans le développement de l'histoire des scooters ; ceux-ci ont été collectés dans le monde entier et, si nécessaire, également restaurés. L'accent est clairement mis sur la Lambretta et il y a beaucoup à admirer ici, de la plus ancienne Lambretta aux prototypes, qui sont également traités dans Innocenti The Definitive History.

Musée Lambretta Museo Italie Milano Vittorio Tessera : le plus vieux Lambretta du monde 😯

Infos, photos, historique et visite virtuelle : www.museoscooter.it/

 

Magasin et entrepôt Casa Lambretta

Après un des conseils intensifs et approfondis à travers le Roller Museum, il descend d'un étage jusqu'au Casa Lambretta Boutique et entrepôt.

Ici Vittorio nous montre tous les nouveaux Pièces Lambrettaqu'il a lancées depuis notre dernière visite ou qui sont en préparation.

Par exemple:

  • toutes les pièces détachées pour le carburateur SH y compris les tubes mélangeurs,
  • toutes les pièces d'engrenage,
  • tous les ressorts pour les phares,
  • Galets de gaz et de commutation en laiton,
  • Tube de commutation série 2

... ne sont que quelques-unes des nouvelles pièces Casa Lambretta que Vittorio nous fournira bientôt.

Toutes les photos