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Brosses Lessmann fabriquées en Allemagne

Les brosses Lessmann sont de petites aides avec un grand effet

Général, Automatique 2 temps, Automatique 4 temps, Lambretta, mobylette, Actualité, Atelier SC, Vespa

Toutes les brosses ne sont pas identiques !

Vous êtes sûr d'avoir une brosse en acier classique dans votre trousse à outils. Une telle brosse polyvalente DIY est pratique et a de nombreux domaines d'application, mais elle peut être bien meilleure avec peu d'effort :

Je vais vous montrer 4 petits ici Brosses métalliques de LESSMANN (Made in Germany) pour des domaines d'application spéciaux qui vous permettent de travailler plus facilement sur votre scooter pour les réparations et l'entretien !

1. La brosse de nettoyage de fichiers

Brosse en acier pour nettoyer les limes. Vous n'avez pas besoin d'acheter un nouveau fichier tout de suite s'il n'a plus l'effet escompté, le nettoyage du fichier suffit souvent !
Cette brosse spéciale de Lessmann convient au nettoyage des coupes de limes métalliques afin que l'effet de coupe soit à nouveau pleinement disponible.
La brosse de nettoyage de lime est particulièrement adaptée pour éliminer les copeaux et les métaux fortement adhérents tels que : le cuivre, le laiton, le bronze et l'aluminium.

2. La brosse antirouille

Gomme antirouille de haute qualité avec poils en acier.
La brosse est idéale pour une réparation soignée de votre véhicule avec de la peinture d'origine sur laquelle la tôle est partiellement rouillée. qui ne doit pas être rectifié à plat. Mot-clé: O-paint sauvetage.
Avec la gomme antirouille, les particules d'oxyde peuvent être éliminées sans effort, même sur des surfaces déjà cicatrisées. Les poils des deux côtés ont des épaisseurs différentes pour un travail précis. Ensuite, la zone peut être passivée avec un agent approprié (par exemple un multifilm).

CONCLUSION: Super petit outil avec un grand impact et un facteur amusant

3. La brosse en acier pour le brut

Cette brosse en acier de qualité est particulièrement adaptée pour éliminer les grosses saletés telles que la rouille.
Il ne convient pas pour une utilisation sur des surfaces en plastique, aluminium, cuivre, etc.

4. La brosse en laiton pour nettoyer les bougies

Brosse en laiton pour nettoyer les électrodes de masse et centrales des bougies d'allumage.
Étant donné que les brosses en acier rendent la surface inutilement rugueuse et que la nouvelle saleté adhère encore mieux qu'auparavant,
Une brosse faite d'un matériau plus doux que l'acier doit toujours être utilisée pour nettoyer les bougies d'allumage.

Brosses de qualité LESSMANN | Fabriqué en Allemagne

Quand Scooter Center vous obtenez Brosses Lessmannqui se sont avérés particulièrement adaptés et éprouvés dans notre atelier de tous les jours et dans la réparation / le réglage de scooters. Une si petite brosse peut être très utile et vraiment vous faciliter le travail proprement sur votre scooter / Vespa / Lambretta etc. !

19/04/2021/by Heiko Lepke

Pot d'échappement Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Pot d'échappement Quattrini M200 "OTTO" de Ludwig & Scherer

Smallframe, Vespa

Nouvel échappement Ludwig & Scherer pour cylindre Quattrini M200 "OTTO"

La Vespa Smallframe Les fans sont contents : en début de semaine nous avons notre nouveau bgm PRO BigBox pour Vespa PK présente. Aujourd'hui, nous pouvons "OTTO" de Ludwig et Scherer imaginer. Les systèmes d'échappement ne pourraient pas être plus différents :

Le bgm PRO BigBox dans une élégante robe noire. Look original pour le réglage de tourisme et les moteurs standard et quelque chose avec 15 ch - le "OTTO" veut le savoir avec 40 ch + et vient complètement nu. Il montre sans vergogne ses talents de soudeur sarrois : soudé à la main - FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE. Ce regard brut donne directement une idée de la performance brutale qui est encore présente après la peinture. Promis!

Pot d'échappement Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO BEAUCOUP PLUS DE PERFORMANCE !

Quattrini M200 Auspuff Ludwig & Scherer OTTO 💪 VIEL MEHR LEISTUNG!

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15% + performances supplémentaires

Ce nouvel échappement Ludwig & Scherer pour le Smallframe Vespa avec le beau nom 'OTTO' est spécialement conçu pour le populaire Cylindre Quattrini M200 pour la "petite" Vespa Smallframe. Comme caractéristique spéciale, il offre un similaire entrée précoce et élevée dans la bande de puissance, comme le propre échappement de Quattrini 'la sua'. Cependant, "OTTO" sortir beaucoup plus librement et propose déjà env. 10 à 15 % de performances en plus.

Si le cylindre est traité en conséquence, Otto peut le refaire puissance et couple clairs emballer dessus et facilement la marque 40PS / 34NM fissure.

Vous pouvez obtenir Otto ici, dans notre boutique Vespa

Ce magnifique échappement de course est également visuellement très attrayant, Alternative à l'échappement Quattrini "La sua" d'origine.

01/07/2020/by Heiko Lepke

Sabots de frein BGM PRO disponibles pour de nombreux modèles de scooter

Nouveau: mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein Fabriqué en Allemagne disponible pour de nombreux modèles de scooter

Automatique 2 temps, Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein MADE IN GERMANY

Mâchoires de frein de qualité de BGM. Avec ces plaquettes de frein, notre développement produit se concentre sur la fonctionnalité : performance et ajustement parfait. Les freins BGM PRO sont délibérément non peints pour des raisons environnementales. Au lieu de mâchoires de frein colorées, que vous ne pouvez pas voir derrière le tambour de frein de toute façon, vous obtenez ici une vraie qualité sur laquelle vous pouvez vraiment compter :

Qualité supérieure – plaquettes de frein, fabriquées en Allemagne par Beral.
Ajustement parfait grâce aux formes originales Piaggio (sur les mâchoires de frein Piaggio/Vespa).
Pour votre sécurité, le matériel de montage et la pâte de montage professionnelle Würth sont inclus !
Fabriqué selon ECE R-90

chaussures-de-frein-professionnelles-scooter-bgm

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patins-de-frein-bgm.bgm5326

GRANDE SÉLECTION

Ces plaquettes de frein sont le premier choix des ateliers et des professionnels. Large gamme pour Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Mofa. Actuellement, les modèles suivants sont déjà disponibles :

BGM5327	Ø = 125x17mm Vespa 8 + 9 + 10 ″ avant, 1 support, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T à V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326	Ø = 150x24mm VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pouces
BGM5325	Ø = 135x20mm VESPA V50 (h) - 9 pouces
BGM5324	Ø = 127x28mm Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa Super (h)
BGM5323	Ø = 127x23mm Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa VNB4T à VNB6T (h), VBB2T (h) - également utilisé pour convertir 10 ″ à 8 ″
BGM5322	Ø = 127 × 23 mm Vespa 8 arrière, 1 support, Vespa Wideframe V1T à V15T (h), V30T à V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T à VNA2T (h), VNB1T à VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321	Ø = 150x25mm avant- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320	Ø = 150x24mm VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355	Ø = 125x25mm Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352	Ø = 110x25mm GENERIC Ideo 50 cc année 2005 (h), Soho 125 cc année 2006 (h), XOR 50 cc année 2005 (h), XOR 125 cc année 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351	Ø = 110x25mm APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 temps 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349	Ø = 140x25mm arrière- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348	Ø = 140x25mm arrière- Runner 125 FX, 180 FXR 2 temps, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347	Ø = 110x25mm Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagone GT 250
BGM5346	Ø = 100x20mm PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Tempête 50 (1994)
BGM5345	Ø = 100x20mm, sans rainure- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342	Ø = 135x16mm Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341	Ø = 105x20mm Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340	Ø = 90x18mm Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330	Ø = 152x25mm LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV

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QUALITÉ

Le produit est entièrement fabriqué en Europe : les mâchoires de frein du Scooter Center marque BGM PRO sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de plaquettes de frein >strong> les plus renommés. Le matériel provient du Allemand fabricant Beral. Le porte-plaquettes de frein en aluminium est coulé dans le Moules Piaggio d'origine, donc un ajustement parfait est toujours garanti. Développé par BGM dans le Scooter Center à Cologne.

PUISSANCE DE FREIN

Le composé de plaquette optimal pour la plaquette de frein BGM PRO a un coefficient de frottement élevé en moyenne supérieur à 0.54 µ. Ce coefficient de frottement peut être facilement maintenu sur une large plage de température. La plaquette de frein BGM PRO peut donc supporter des pics de température jusqu'à 350°C et convient également aux applications les plus difficiles !

DOSAGE DU FREIN

Des tests approfondis dans le cadre du développement de produits montrent que le comportement de freinage du scooter est immédiatement puissant, mais peut également être contrôlé de manière optimale. Ces bonnes caractéristiques d'un système de freinage ne diminuent pas même sous des charges élevées. La plaquette de frein Beral choisie pour nos patins de frein bgm avec une dureté moyenne des plaquettes de 71 shore se montre de manière optimale et offre un retour clair sur le levier de frein.

ENVIRONNEMENT

Le matériau des plaquettes de frein BGM est fabriqué sans l'utilisation de solvants. Il ne contient pas de composés de métaux lourds et bien sûr pas d'amiante. Les plaquettes de frein BGM PRO ne sont délibérément pas peintes pour des raisons environnementales. Fabriqué selon la norme ECE R-90.

PORTÉE DE LA LIVRAISON

La livraison comprend :

1 paire de mâchoires de frein
2 pièces. Plaquette (clip métallique)
2 pièces. Dispositifs de sécurité des mâchoires de frein
1 PCS. pâte de montage résistante à la chaleur de Würth (pour la lubrification des boulons de garniture de frein et de la came/disque de frein)

CONCLUSION : Qualité professionnelle et performances de freinage au plus haut niveau

Commander ici

11/02/2020/by Heiko Lepke

Nouveau: mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein Fabriquées en Allemagne disponibles pour de nombreux scooters

Automatique 2 temps, Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein MADE IN GERMANY

Mâchoires de frein de qualité BGM. Notre développement de produits se concentre sur la fonctionnalité de ces plaquettes de frein : Performance et ajustement parfait. Les freins BGM PRO sont desserrés Délibérément non peint pour des raisons environnementales. Au lieu de patins de frein colorés que vous ne pouvez pas voir derrière le tambour de frein de toute façon, vous obtenez ici une vraie qualité sur laquelle vous pouvez vraiment compter :

La plus haute qualité - plaquettes de frein, fabriquées en Allemagne par Beral.
Ajustement parfait grâce aux formes originales Piaggio (pour les mâchoires de frein Piaggio / Vespa).
Pour votre sécurité est Matériel de montage et pâte de montage professionnelle Würth inclus!
Fabriqué selon ECE R-90

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GRANDE SÉLECTION

Ces plaquettes de frein sont le premier choix des ateliers et des professionnels. Large offre pour Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, scooters et cyclomoteurs. Les modèles suivants sont actuellement disponibles :

BGM5327	Ø = 125x17mm Vespa 8 + 9 + 10 ″ avant, 1 support, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T à V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326	Ø = 150x24mm VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pouces
BGM5325	Ø = 135x20mm VESPA V50 (h) - 9 pouces
BGM5324	Ø = 127x28mm Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa Super (h)
BGM5323	Ø = 127x23mm Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa VNB4T à VNB6T (h), VBB2T (h) - également utilisé pour convertir 10 ″ à 8 ″
BGM5322	Ø = 127 × 23 mm Vespa 8 arrière, 1 support, Vespa Wideframe V1T à V15T (h), V30T à V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T à VNA2T (h), VNB1T à VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321	Ø = 150x25mm avant- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320	Ø = 150x24mm VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355	Ø = 125x25mm Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352	Ø = 110x25mm GENERIC Ideo 50 cc année 2005 (h), Soho 125 cc année 2006 (h), XOR 50 cc année 2005 (h), XOR 125 cc année 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351	Ø = 110x25mm APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 temps 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349	Ø = 140x25mm arrière- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348	Ø = 140x25mm arrière- Runner 125 FX, 180 FXR 2 temps, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347	Ø = 110x25mm Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagone GT 250
BGM5346	Ø = 100x20mm PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Tempête 50 (1994)
BGM5345	Ø = 100x20mm, sans rainure- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342	Ø = 135x16mm Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341	Ø = 105x20mm Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340	Ø = 90x18mm Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330	Ø = 152x25mm LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV

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QUALITÉ

Le produit est entièrement Made in Europe : les mâchoires de frein de la Scooter Center-La marque BGM PRO est l'une des plus prestigieuses italien Fabricant de plaquettes de frein fabriquées exclusivement pour BGM. Le matériel vient de deutschen Fabricant Beral. Le support de revêtement en aluminium est inséré dans le Formes originales de Piaggio versé, un ajustement parfait est donc toujours garantie. Développé par Musique d'ambiance dans Scooter Center à Cologne.

PERFORMANCES DE FREINAGE

Le mélange de plaquettes optimal pour la plaquette de frein BGM PRO a un coefficient de friction élevé en moyenne supérieur à 0,54 µ. Ce coefficient de frottement peut être facilement maintenu sur une large plage de températures. La plaquette de frein BGM PRO peut résister à des pics de température jusqu'à 350 °C et convient également aux applications les plus difficiles !

DOSAGE DE FREIN

Des tests approfondis dans le développement de produits montrent que le comportement de freinage du scooter est immédiatement puissant, mais peut également être dosé de manière optimale. Ces bonnes propriétés d'un système de freinage ne diminuent pas même sous des charges élevées. La plaquette de frein Beral sélectionnée pour nos mâchoires de frein bgm est optimale avec une dureté moyenne de 71 shore et offre un retour clair sur le levier de frein.

ENVIRONNEMENT

Le matériau des garnitures de frein BGM est fabriqué sans l'utilisation de solvants. Il ne contient aucun composé de métaux lourds et bien sûr pas d'amiante. Les plaquettes de frein BGM PRO sont éteintes Délibérément non peint pour des raisons environnementales. Fabriqué selon ECE R-90.

FOURNIE

Le contenu de la livraison comprend :

1 paire de mâchoires de frein
2 morceaux de plaque (clip en métal)
2 pièces de serrures de mâchoire de frein
1 morceau de pâte de montage résistante à la chaleur de Würth (pour lubrifier les boulons des plaquettes de frein et la came / plaque de frein)

CONCLUSION : Qualité professionnelle et performances de freinage au plus haut niveau

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11/02/2020/by Heiko Lepke

outils de scooter bgm pro fabriqués en allemagne

Herramientas de BGM PRO pour Vespa y Lambretta - Fabriqué en Allemagne

Actualité

02/07/2015/0 Commentaires/by Jenny Hass

Outils BGM PRO pour Vespa et Lambretta - Made in Germany

Actualité

02/07/2015/0 Commentaires/by Jenny Hass

Attrezzi di BGM PRO par Vespa e Lambretta - Fabriqué en Allemagne

Actualité

02/07/2015/0 Commentaires/by Jenny Hass

Outils de BGM PRO pour Vespa et Lambretta - Fabriqué en Allemagne

Actualité

02/07/2015/0 Commentaires/by Jenny Hass

Outils pour Vespa et Lambretta de bgm PRO - Made in Germany

Actualité

01/07/2015/0 Commentaires/by Heiko Lepke

Jante Vespa en acier inoxydable

Actualité, Vespa

Jante en acier inoxydable pour Vespa

Maintenant enfin disponible : le Jante bgm PRO Vespa en acier inoxydable.

Comme avec les testés et approuvés Jante inox pour Lambretta, nous comptons également sur la meilleure fabrication allemande pour cette jante Vespa : celle-ci jante bgm PRO Vespa Fabriqué en acier inoxydable est ici en Allemagne par un célèbre et naturel selon BDLI QSF-B EN9100 * spécialistes de la jante certifiés Hergestellt

Le résultat de cette fabrication de haute précision est une jante Vespa en acier inoxydable poli, qui se caractérise par :

une concentricité parfaite
absolument sans rouille aussi
un rebord de jante renforcé
Fabriqué en Allemagne
Acier inoxydable poli - qui a encore besoin de chrome ?
y compris les écrous spéciaux en acier inoxydable

La jante est vissée sur les goujons spéciaux en acier inoxydable fournis.
Le profil carré s'enclenche dans la jante et assure une parfaite protection anti-torsion.
Les vis sont également disponibles individuellement comme pièces de rechange et peuvent être facilement échangées.

Y compris le rapport

Pour la jante en acier inoxydable bgm PRO Vespa, il existe un Rapport de force, qui permet et facilite toute entrée souhaitée de la jante. Le rapport est actuellement (17.01.2014 janvier XNUMX) toujours en cours de traitement et sera disponible pour tous les acheteurs, le à Scooter Center acheté, automatiquement transféré.

Jante Vespa en acier inoxydable bgm PRO - disponible maintenant en Scooter Center Scootershoublon: