"BGM APPORTE UN CLASSIQUE DE RETOUR SUR LE MARCHÉ"
Même que Magazine de la trottinette sont nos nouveaux pneus bgm pas échappé. Dans le présent numéro, vous trouverez un joli reportage sur nos pneus Classic, les voici comparés au légendaire MICHELIN ACS, et à juste titre.
"BGM APPORTE UN CLASSIQUE DE RETOUR SUR LE MARCHÉ
bgm a lancé un nouveau pneu qui est un retour en arrière du scooter, mais avec une technologie moderne. Appelé simplement Classic, le dessin de la bande de roulement est similaire à celui du Michelin ACS. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas : l'ACS était l'un des meilleurs motifs de bande de roulement jamais conçus pour le scooter et offre de bonnes caractéristiques de tenue de route non seulement sur routes sèches, mais aussi sur routes mouillées. Pendant des années, c'était un équipement standard sur la Vespa et la Lambretta. Même aujourd'hui, les copies originales de l'ACS peuvent rapporter d'énormes sommes d'argent, car les propriétaires veulent ce look rétro.
Michelin a détruit les moules dès la fin des années 1980 et il a donc été interdit dans les livres d'histoire. Heureusement, BGM les a ramenés à la vie avec le nouveau design de l'entreprise. Le Classic a une vitesse allant jusqu'à 150 km/h / 93 mph, ce qui est très impressionnant. Cela est dû à une carcasse renforcée qui améliore non seulement la stabilité à grande vitesse mais aussi dans les virages. Les virages sont encore plus soutenus par la forme en V du pro? Utilisant un mélange révisé, ils sont super adhérents dans toutes les conditions. Cela signifie non seulement que les propriétaires de machines standard qui veulent le look de pneu classique peuvent utiliser les avantages, mais aussi ceux avec des moteurs réglés. Le Classic est fabriqué en Allemagne et est disponible dans la taille traditionnelle 3.50-10. Ces pneus sont maintenant vendus au Royaume-Uni et de nombreux revendeurs les ont déjà en stock.
Pour plus d'informations : www.scooter-center.com”