Apéritif pour un nouveau catalogue Vespa
Vespa GT, GTS, LX, S et Cie.
Nous travaillons déjà sur un nouveau catalogue Vespa, même si le dernier n'a même pas 6 mois.
Mais cette fois, il s'agit d'un catalogue pour les nouvelles Vespas « modernes » : Vespa GT, GTS, LX, S and Co.
En guise d'apéritif, nous avons déjà réalisé un flyer pour les nouveaux modèles.
Classic Race à la course de scooters du Nürburgring
La 19e manche du « Course de Cologne » du MSC Porz a eu lieu le week-end dernier.
Nous de SCOOTER CENTER TEAM étaient à nouveau représentés en grand nombre.
Après les derniers préparatifs et l'invitation conjointe de tout l'équipement et des scooters de course samedi matin, il était enfin vers 14h30 en direction du ring. Une fois sur place, nous avons rencontré de nombreux visages familiers. La grande TENTE CONTINENTALE, le grill, les scooters de course, etc. ont été rapidement déchargés et installés.
Après la réception technique, l'assemblage du transpondeur et le légendaire briefing des pilotes, les derniers préparatifs ont été effectués sur les scooters.
Heureusement que j'ai ça SCOOTER CENTER TEAM still box n°25. Le samedi soir très pluvieux avec barbecue sous la tente, musique et causeries typiques sur l'essence a donc été un franc succès pour les participants de la scène des courses de scooters classiques.
Ce ne serait pas le ring s'il n'y avait pas eu de pluie et de soleil un week-end, m'a dit un jour un vieux lapin du Nürburgring. La même chose s'est produite dimanche à 8h00 avec le premier café c'était encore assez humide et ponctuellement à 10h00 pour l'entraînement c'était beau et sec.
Presque tous nos 12 scooters s'en sont plus ou moins bien passés, mais même notre "T-Roller" était encore utilisé.
Heureusement, beaucoup de spectateurs sont venus sur le ring. De nombreux visages familiers de la scène du scooter étaient présents. Dans l'ensemble, des conducteurs de toutes les régions d'Allemagne mais aussi d'AT, GB, BE, FR et même du Canada étaient représentés.
Scooter Center réussi et avec beaucoup de plaisir au début
Vers 14h00, le départ a finalement eu lieu, celui avec un
- 2ème place en régularité,
- le "scooter fille" le plus rapide et
- avec 12 scooters de 70 partants, de notre part
était généralement très satisfaisant. Nous attendons déjà avec impatience la prochaine course.
Salutations à tous les contributeurs - à bientôt et rétablissez-vous bientôt pour commencer le numéro 6.
Torsten Wegeler
Course de scooter sur le Nürburgring 2009
Depuis 2004, des courses régulières de scooters ont à nouveau lieu sur le Nürburgring.
On doit cette opportunité au MSC Porz qui propose un "run de régularité" pour scooters classiques dans le cadre du parcours de Cologne. Pour la plupart d'entre nous, cela signifie : à plein régime uniformément ! ;-)
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER est représenté par l'équipe de course chaque année depuis 2004.
Le samedi était de fortes pluies dans le sec SCOOTER CENTER Boite grillée et vissée dans le paddock.
Nous avons pu à nouveau saluer de nombreux amis et visages familiers. Le noyau dur a été balayé hors de la boîte à 1h30 - après tout, la première séance d'entraînement a eu lieu dimanche à 10h40.
Dimanche est venu avec le meilleur temps. Pendant l'entraînement, nous avions 20 minutes pour déterminer les pilotes les plus rapides puis pour déterminer la grille de départ. Dans la première ligne de la grille il y avait 1 partants de SCOOTER CENTER Équipe (Harry Barlow & Christian Schneider).
S'il faisait beau, les travaux de réparation et d'entretien pouvaient être effectués à l'air libre après la première séance d'entraînement. Après que le grill SCK eut tout redonné à midi, la course commença.
L'Enfer vert a fait des ravages : sur 65 partants, seuls 45 sont arrivés à l'arrivée (annulations, aucun accident)
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER L'équipe a pu enregistrer plusieurs succès :
Lieu 2 Christian Schneider (Évaluation de la régularité)
Tanya Kluger - femme la plus rapide sur le terrain ;-)
Le prochain rendez-vous au Nürburgring pour les scooters classiques est 13 septembre « Renoldus Sprint »
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER l'attend avec impatience !
Après de longs allers-retours entre Gilardoni et AF Rayspeed sur l'avenir du légendaire cylindre TS1, c'est probablement la situation économique précaire qui a conduit à la réédition de la TS1.
Il est revenu ce matin à notre disposition. Dans la qualité habituelle Gilardoni. Avec celui pour le kit RB22 piston amélioré avec deux anneaux fins de 1 mm et le mille fois qualité éprouvée.
Alors : qui ne l'a pas encore fait ou veut y retourner ? BOUTIQUE
Le support de batterie est surfait de toute façon ;-)
Jean-Yves Pignal a débuté à Paris le 1er avril et sera sur son Voyager plus de 10 mois au Vietnam.
Et cela avec une Vespa TS de 30 ans.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER l'accompagne: Son scooter était techniquement basé sur ce voyage avec des pièces du SCOOTER CENTER Programme préparé. Il va sans dire que la meilleure qualité et fiabilité sont très importantes sur ce voyage... Jean Yves, entre autres, a décidé de franchir le col de Kundjerab à 4.762 XNUMX mètres d'altitude.
Nous accompagnons Jean-Yves dans sa tournée avec un service pièces détachées et il partagera avec nous ce fantastique voyage avec ses reportages. Bien sûr, nous sommes heureux de transmettre ceci:
1er SCK Classic Day le samedi :
Chapeau bas ! Merci de votre présence - malgré les conditions défavorables - nombreuses !
Toujours agréable de voir ce scooter rouler à CHAQUE temps est amusant. 80 bancs d'essai avec un maximum de 38,2 CV sur la roue arrière, plus de 100 saucisses et beaucoup de cola, de café et de bière ont contribué à une journée de détente.
Nous espérons que vous avez une ou deux bonnes affaires et nous sommes impatients de voir combien d'acier inoxydable sera bientôt disponible Smallframes peut être vu ;-).
1er SCK Classic Day le samedi :
Chapeau bas ! Merci de votre présence - malgré les conditions défavorables - nombreuses !
Toujours agréable de voir ce scooter rouler à CHAQUE temps est amusant. 80 bancs d'essai avec un maximum de 38,2 CV sur la roue arrière, plus de 100 saucisses et beaucoup de cola, de café et de bière ont contribué à une journée de détente.
Nous espérons que vous avez une ou deux bonnes affaires et nous sommes impatients de voir combien d'acier inoxydable sera bientôt disponible Smallframes peut être vu ;-).
SCOOTERSCOMMENT 2009
SCOOTERSCOMMENT - c'est le SCOOTER CENTER Salon des douanes à Cologne.
Tout d'abord : La date pour 2010 est déjà fixée : Samedi, 20.03.2010
Car cette année encore, c'était un événement de premier ordre qu'il fallait renouveler. Un grand merci à tous les exposants, visiteurs et concessionnaires pour ce grand salon et son bon déroulement.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER avait chargé et la scène internationale du tuning et de la personnalisation des scooters est venue à Cologne.
Des exposants d'Italie, de France, de Belgique, des Pays-Bas, du Luxembourg et de toute l'Allemagne ont présenté leurs scooters personnalisés à un large public et à la presse internationale.
SCOOTERSCOMMENT 2009
SCOOTERSCOMMENT - c'est le SCOOTER CENTER Salon des douanes à Cologne.
Tout d'abord : La date pour 2010 est déjà fixée : Samedi, 20.03.2010
Car cette année encore, c'était un événement de premier ordre qu'il fallait renouveler. Un grand merci à tous les exposants, visiteurs et concessionnaires pour ce grand salon et son bon déroulement.
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JE VOUS REMERCIE !!
C'était encore super avec toi. Des visiteurs et exposants de toute l'Europe : Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, France et Italie célébrés au SCOOTERSCOMMENT les Customscoots les plus chauds.
Un rapport détaillé, des résultats et des photos bientôt ici.
L'ensemble SCOOTER CENTER Merci à l'équipe pour le grand spectacle et le bon déroulement - vous êtes les meilleurs !JE VOUS REMERCIE !!
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Un rapport détaillé, des résultats et des photos bientôt ici.
L'ensemble SCOOTER CENTER Merci à l'équipe pour le grand spectacle et le bon déroulement - vous êtes les meilleurs !
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER est sur le SCOOTERSCOMMENT avec une grande vente spéciale au départ! Des cartons de stock restant, des pièces détachées et des échantillons à des prix absolument démentiels (2 euros, 5 euros, 10 euros, 15 euros, 20 euros)
Il y a quelque chose pour chacun!
De plus, nous installons 4 caméras dans les halls, qui enregistrent ce qui se passe sur le SCOOTERSDocumentez COMMENT.
Ça va aux caméras ici.
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Le samedi 28.03.09 faisons-en un Journée classique pour tous les conducteurs de scooter.Ab 10 h commençons par la bière et les saucisses et bancs d'essai gratuits dans la saison.
Nous espérons être en mesure de présenter à nouveau beaucoup de nouvelles pièces et d'avoir certainement l'une ou l'autre surprise prête.
Nous attendons avec impatience votre visite,
Votre équipe SCK
J'ai noté la trophées trophées pour le SCOOTERSCOMMENT 09 sont presque terminés.
Les 5 premières places seront attribuées cette année. Il ne faut pas manquer la remise des trophées (déjà à 17h00).
Le trophée du Best of All mesure 1,2 METRES de haut !!
Voici quelques impressions...
J'ai noté la trophées trophées pour le SCOOTERSCOMMENT 09 sont presque terminés.
Les 5 premières places seront attribuées cette année. Il ne faut pas manquer la remise des trophées (déjà à 17h00).
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Voici quelques impressions...
Moins de 3 semaines avant le salon international de customisation de scooters « SCOOTESHOW » 21. mars dans la métropole de Cologne.
Pour tous ceux qui souhaitent encore exposer leurs scooters : La date limite d'inscription est le dimanche 8 mars.
Le mardi 10 mars, les promesses et les invitations seront lancées.
Pour vous inscrire, cliquez ici Inscription
Les visiteurs peuvent se procurer les billets à la billetterie ou à l'avance dans notre boutique. BILLETS
Vous trouverez toutes les informations complémentaires sur www.scooterscomment.de
Moins de 3 semaines avant le salon international de customisation de scooters « SCOOTESHOW » 21. mars dans la métropole de Cologne.
Pour tous ceux qui souhaitent encore exposer leurs scooters : La date limite d'inscription est le dimanche 8 mars.
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Numéro d'assurance cyclomoteur scooter HDi SCOOTER
Assurance scooter à partir de 52,60 euros pour 12 mois
Numéro d'assurance 2009/2010
Le numéro d'assurance 2008 expire dans 4 jours !
Ici, vous pouvez facilement en commander un nouveau !
De la 01.03.2009 y a-t-il les nouvelles plaques d'immatriculation (noires),
Nous avons observé le marché et pouvons vous faire une offre intéressante avec l'assurance HDI :
Numéro d'assurance à partir de 52,60 euros (du 01.03. - 28.02 !)
Au fait : si vous n'enregistrez votre scooter / mobylette que deux mois ou plus plus tard, vous ne payez que la contribution au prorata selon tarif court:
Vespa Lambretta Customshow Munich 2009
Oui mon - c'était sympa !
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER L'équipe était au salon personnalisé à Munich.
Grand événement. Super scooter. Le stand était toujours plein à craquer.
Merci et grands compliments aux organisateurs Jan Brand / alteroller.de et au Jetsons Lambretta Club.
Nous avons eu beaucoup de conversations agréables et intéressantes.
En journée sur l'émission et en soirée jusqu'au petit matin, avec l'une ou l'autre bière, le soir !
Rendez-vous au Customshow à Anvers et aux World Vespa Days à Zell am See !
Tous, pas encore T-shirt de rappel cet événement légendaire peut encore le faire avec nous pour seulement 20,00 euros ordre: +02238 30-74 30 XNUMX
Gagnant du Customshow 2009 :
Le SCOOTER TUNING MAGAZINE STM est disponible gratuitement chez nous.
De plus, nous l'avons maintenant mis sur le serveur pour le téléchargement.
Ici, vous pouvez obtenir le magazine au format PDF (environ 25 Mo) TÉLÉCHARGER
La Lambretta la plus célèbre de toutes va à Aberdeen.
Le Li150 Serie3 a été conduit par Phil Daniels dans le film Quadrophenia en tant que Jimmy Cooper.
L'un ou l'autre va maintenant dire : « Hein ? N'a-t-elle pas franchi les falaises ? ”
Tony Cochrane acheté le Li150 intact du film légendaire Quadrophenia pour pas moins de 36.000 XNUMX livres sterling. C'est le prix le plus élevé jamais payé pour une Lambretta en Angleterre.
Ici, vous accédez directement à la vente aux enchères : Info
L'ensemble SCOOTER CENTER L'équipe vous souhaite un joyeux Noël !
Wir haben ouvert comme d'habitude entre les vacances et vos commandes seront - comme toujours - traitées et envoyées le plus rapidement possible. Cela signifie que les commandes qui arrivent pendant Noël peuvent toujours être avec vous pendant l'année en cours.
Seul le réveillon de Noël et le réveillon du Nouvel An restent à vous SCOOTER CENTER fermé.
On attend avec impatience la prochaine saison ! Rendez-vous sur le Scooterscomment, l'Openday 3#, le MaxSpeedFestival, le Customshow à Munich ou les WorldVespaDays à Zell am See/AT ou à l'Eurolambretta à Lincoln/UK...
Votre équipe SCK !
Celui d'origine Pot d'échappement T5 de Piaggio est de retour!
"Le classique, pas non plus un mauvais choix pour le cylindre de réglage."
L'échappement d'origine des modèles PX/T5 est imbattable en terme de qualité. Une tôle très épaisse et une finition soignée justifient le prix plus élevé par rapport aux systèmes de réplique.
Il est également intéressant de voir à quel point l'échappement d'origine se comporte bien dans une comparaison directe des performances. Par rapport à un système de résonance fait à la main, il manque jusqu'à 4 kW de puissance de crête, mais c'est dans le Le favori absolu de la bande passante. Si vous voulez construire un moteur de tourisme qui conduira d'ici à Tombouctou, vous pourrez difficilement passer l'échappement d'origine. Dans de nombreux cas, une garde au sol maximale et une très faible consommation sont des facteurs à ne pas sous-estimer.
Conclusion : Le classique, pas un mauvais choix non plus pour le cylindre de réglage.
Nouveau Boutique sont l' Chauffe-pneu bgm PRO.
Les chauffe-pneus sont une constante dans la course automobile. Formule 1 ou Moto GP - personne ne peut se passer de pneus préchauffés.
Les pneus chauds ont une adhérence immédiate, sur le circuit vous pouvez freiner plus tard et aller plus loin dans les virages.
Dans le Quatermile, le patinage redouté est évité et le pneu mord dans l'asphalte.
Fonctionnalité:
Les fils chauffants enduits de silicone chauffent les pneus lentement, et donc doucement, jusqu'à une température de 175°F (78-84°C). Les pneus ont atteint leur température de fonctionnement optimale après environ 30 minutes.
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Le catalogue, tout juste sorti de presse, nous a été livré vendredi, et nous avons pu envoyer les premiers exemplaires immédiatement.
Vous pouvez trouver la liste des prix pour le catalogue ici pour télécharger.
Comment obtenez-vous le nouveau catalogue Vespa ?
1. Catalogue avec commande :
Le catalogue sera également disponible dans la boutique en ligne cet après-midi. Ici, vous pouvez ensuite le commander avec vos pièces.
À partir d'une commande de pièces Vespa de 15 € est un catalogue alors gratuitement. Vous recevrez le catalogue non pas automatiquement - s'il vous plaît commandez aussi! Nous modifierons alors manuellement le prix catalogue dans votre commande.
Nous expédions climatiquement neutre avec DHL
