Patère Vespa

Untitled-1Cadeaux pour les conducteurs de scooter

Le premier Avent approche à grands pas. Le bon moment pour rendre les cadeaux clairs. Et quoi de plus agréable pour nous, fans de Vespa, que d'étendre le sujet des scooters à la maison, au lieu de travail et à tous les autres endroits imaginables.

Nos nouveaux vestiaires Vespa sont un gadget particulièrement sympa. Ici, le design suit clairement la fonction et le bon crochet à bagages éprouvé de la Vespa offre une prise sûre pour la veste, le sac à dos, etc.

 

Les sacs assortis et de nombreuses autres bonnes idées de cadeaux Vespa peuvent être trouvés ici : Articles cadeaux pour les conducteurs de scooter!

écranPour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER était au 1er salon italien des douanes à Riva sur le lac de Garde.

"Lac de Garde" sonne bien - mais malheureusement, nous n'avons vu le lac qu'en passant à l'arrivée et au départ. Mais le long chemin et le travail en valaient la peine.

Le salon personnalisé a eu lieu en même temps que le salon de l'automobile et de la moto "Motorissma" et avait sa propre grande salle. Ce qui est nouveau et inhabituel pour un show sur mesure, c'est que le show a duré 2 jours. Environ 60 personnalisateurs ont exposé leurs scooters Lambretta et Vespa. Incidemment, la proportion et la qualité des Lambretta étaient nettement supérieures ici.

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Flyer SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Journée Classique 2009

Le 14.11.2009 novembre XNUMX, le moment est à nouveau venu :
SCOOTER CENTER ClassiqueJour #2

Le samedi à partir de 10h00 le SCOOTER CENTER tout sur le classique Vespa et Lambretta Scooter.

Le programme suivant est disponible jusqu'à 16h00 au SCK ClassicDay :

  • marché privé des pièces pour tous (aucune inscription requise)
  • Vente spéciale de pièces
  • bancs d'essai gratuits
  • chaud du gril & frais cool Kölsch
  • belle rencontre à Scooterists Sounds

Flyer_Blog

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trottinettePour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER L'équipe était en Magny Cours à Courses Vespa et Lambretta du grand forum français sootentole.org

Aux beaux jours, nous avons apprécié l'hospitalité de nos amis français. Et nous avons aussi travaillé ;-)

Les photos sont là ici.

DSC_2822Particulièrement spectaculaire à Festival de vitesse maximale était l'apparition de l'équipe italienne de Berghem. Et pas seulement à cause des Sprint Lambretta, mais surtout à cause des pilotes cool et profondément détendus.

Sauro 'Tiranno' Roncelli, Francesco 'Magher' Mazzoleni, Fabrizio 'Nonna Vittoria' Gotti et Marco 'Zio Mario' Cortinovis ont beaucoup de nouveaux amis et admirateurs en Allemagne. D'après elle 800 km en voiture des environs de Milan, ils ont adopté une approche décontractée des matins et des matins et ont traité l'acceptation technique (purement une question de forme) et le déroulement de l'épreuve de course. Après tout, la première fois qu'elle est plus longue que ça 150 mètres habituels en Italie ont conduit.

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gbMSF - le compte à rebours est lancé : il démarre le samedi 26.09.2009 septembre XNUMX. Donc plus que quelques jours avant le début de la Festivals de vitesse maximale 2009 à l'aéroport de Meinerzhagen.

www.maxspeedfestival.de

Red Bull soutiendra le Max Speed ​​Festival avec une équipe événementielle.

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003Cylindre -AIRSAL 77ccm Racing X-treme (course 39,2mm) - Minarelli LC

L'Airsal avec un trou de 50 mm pour Minarelli est disponible pour des courses de 40 mm et 45 mm. Les vilebrequins Airsal sont livrés avec des bielles de 80 mm.

Les grands canaux de surintensité sont similaires aux canaux du MHR gros alésage. La forme rectangulaire de la sortie est connue de Polini Evolution.

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Finition CNC 5 axesNous étions à nouveau très heureux, les pièces Seven7 d'Autriche sont enfin arrivées. Vous trouverez un aperçu des produits disponibles sous cette LINK.

Toutes les pièces ont été testées en pratique par le pilote Lambretta pour le pilote Lambretta. Martin a investi d'innombrables heures dans le développement et l'amélioration de ses pièces. Il a abordé la production tout aussi méticuleusement. Il n'a pas hésité à utiliser une fraiseuse CNC à 5 axes. Le résultat est des pièces parfaites qui ne nécessitent aucune retouche et sont fabriquées à zéro. Ça ne pourrait pas être mieux !

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SPFA partir d'aujourd'hui, nous pouvons vous offrir le Style16 Offre des séries d'Opticparts DF. Il n'y a plus de limites au style individuel !

Les pièces sont disponibles en quatre couleurs différentes - noir, blanc, rouge, argent. Grâce à la séparation centrale des différents marchepieds, différentes pièces de couleur peuvent être combinées entre elles.

A partir de maintenant, vous pouvez choisir le style qui convient parfaitement à votre scooter !

En raison de la séparation dans le design tribal, les deux moitiés de couleur se chevauchent au milieu, créant un mélange de couleurs très ingénieux et harmonieux.

Comme d'habitude chez DF, le style de 16 Plaques de marche en aluminium extra solide découpées au laser et caractérisées par un ajustement optimal.

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bgm suralimentéTiming de course - mais correct !

Avec le bgm PRO Racing Wave, il y a enfin une vague de course avec un timing raisonnable. Les temps sont de 110° ouverture avant point mort haut et 65° fermeture après point mort haut. Cela met enfin un terme au retour de flamme ennuyeux et le meilleur remplissage peut également être converti en performance. La zone d'entrée de la joue de la vanne rotative est optimisée en termes de débit et polie. La largeur de la joue de la vanne rotative est de 17,4 mm, ce qui en fait le seul arbre sur le marché qui offre la possibilité de fraiser de très grandes surfaces à l'aide de la commande de la vanne rotative.

Timing de course - mais correct !

Avec le bgm PRO Racing Wave, il y a enfin une vague de course avec un timing raisonnable. Les temps sont de 110° ouverture avant point mort haut et 65° fermeture après point mort haut. Cela met enfin un terme au retour de flamme ennuyeux et le meilleur remplissage peut également être converti en performance. La zone d'entrée de la joue de la vanne rotative est optimisée en termes de débit et polie. La largeur de la joue de la vanne rotative est de 17,4 mm, ce qui en fait le seul arbre sur le marché qui offre la possibilité de fraiser de très grandes surfaces à l'aide de la commande de la vanne rotative.

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Cylindre Lambretta MB RT

Paradis RTKits cylindre Lambretta RACETOUR de MB Developments

Enfin ils sont prêts, les kits cylindres Racetour de Développements MB!

Ce matin, nous avons reçu la première livraison de la Lambretta Kits cylindres Race-Tour atteint. Le complet Kits de réglage Lambretta sont disponibles pour les petits et les grands blocs moteurs Lambretta.

 

Les tailles standard que nous avons en stock sont les 64 mm Alésage avec 190 ccm et 69 mm Alésage avec 220 ccm. Sur demande, nous pouvons également commander le kit avec la légendaire cylindrée de 205 cc (alésage 67 mm).

En principe, nous obtenons également tout autre forage de MB Developments. Par exemple avec le pistons de course forgés en : 64.5, 65, 68, 70 et 71 mm de diamètre.

Les trousses sont Fabriqué en Angleterre, et M. Bee a intégré ses plus de 20 ans d'expérience en tuning dans le développement. Un package complet sans soucis est sorti. Les kits peuvent être utilisés avec des carburateurs de 18 - 35 mm et tous les systèmes d'échappement Être entraîné.

Les cylindres à piston ont le carburateur sur le côté gauche, ils peuvent donc être entraînés avec le boîtier de filtre à air standard. Les kits offrent également le point de départ parfait pour chaque coureur du Groupe 4.

MB a testé des moteurs avec des cylindres intégrés Plug & Play qui mettent 20 ch dans le rouleau avec un couple de 19 lb-pi, parfait pour tour de route rapide.

Les kits contiennent le cylindre en aluminium Race-Tour enduit, le piston Race-Tour forgé, une culasse centrée, le jeu de goujons de cylindre MB, des joints, des petites pièces et des instructions détaillées.

Pour plus d'informations, envoyez un e-mail à philipp@scooter-center.com ou visitez le vôtre boutique en ligne unique!

54 solitaires

Arbre à course longue de 54 mm avec bielle CNC forgée pour Vespa Smallframe

Juste à temps pour le début de votre « boutiques en ligne à guichet unique » nous pouvons vous proposer la version révisée de notre arbre à course longue de 54 mm pour la Vespa Smallframe offrir.

J'ai noté la Highend Race Welle court sur plusieurs de plus de 30 ans FALCS complètement sans problème. Plus de course signifie plus de couple et plus de puissance. Cela signifie que l'arbre de 54 mm devrait être le premier choix pour tous les ensembles de moteurs où la performance est une exigence.

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msf 2009

msf 2009

La date est: 26.09.2009.

Le MaxSpeed ​​​​Festival (MSF) a été le clou de la saison 2008 et aura lieu à nouveau à Meinerzhagen en 2009.

Le OK pour l'emplacement vient d'arriver.
Que la course commence!

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PM960001Nous avons le tout nouveau au programme Freins à disque Lambretta par la légende du tuning Paul Melici. Testé sur route et admiré d'innombrables fois sur les Customs en scooter, c'est le frein à disque ultime pour le Lambretta.

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meilleur-streetsleeper_72Enfin le reportage télé est lancé SCOOTER CENTER - Customshow en ligne.

Pixelgarage / Karacho Motormagazin était dans l'émission, a filmé durement et a réalisé des interviews.

L'endroit est fortement recommandé et vous met vraiment dans l'ambiance SCOOTERSCOMMENT'10: Samedi 20.03.2010 février XNUMX - les préparatifs sont déjà en cours !

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Journées mondiales Vespa Zell am See

Journées mondiales Vespa Zell am See 2009

 

Yeeeeeha !

Allez Vespisti, allez !

Tutto buono, bonjour, ciao !

On estime que 5.000 XNUMX conducteurs de Vespa ont mis Zell am See en état d'urgence au cours des derniers jours...
La montée du Großglockner (2.000 3.780 m) avec environ XNUMX XNUMX scooters a été un moment fort - mais aujourd'hui, Zell a été secoué !!!

La route principale était fermement entre les mains des conducteurs de scooter et les conducteurs vomissaient ! Bien sûr, Vespa a priorité ;-)
La gastronomie locale a assuré le rendez-vous avec de subtiles musiques d'après-ski dès 22.00h (par DJ Ötzi / Wolfgang Petri / AC-DC)
et ainsi un pneu après l'autre a été brûlé sous le contrôle de la gendarmerie locale !!!!!

(« … OK Burn – mais tu vas en prison tout seul ! … » )
(Chef à Enzo !)

Vespa World Days 2009 Vespa Burnout Rally 200 Vespa Meet à Zell am See

Buona Notte - Tanta Lotte !

 

st830118Les extraits de mots suivants donnent une petite impression de Vespa World Days Day 2: fragments individuels, internes cassés ... de la SCOOTER CENTER Équipe à Zell am See.

« Aujourd'hui : Jour 2. Pour certains d'entre nous, Jour 1.
Des ruisseaux limpides. Blond froid. Au revoir.
Moins de 8 litres aux 100 km. 11 heures sur les GT 250 & 300 et moins de 3,5 litres sur 100km.

Servus bonne nuit.
Je te vois dans la matinée.

cimg0982Après une escale à Munich et une fantastique escalope au Ayinger Brauhaus, nous sommes arrivés aujourd'hui à Zell am See.
Le diesel est presque 10 centimes moins cher en Autriche - la combinaison de transport a donc été réduite à une autonomie de 13 km. C'est juste dommage qu'il y ait encore cette montagne entre la station-service et nous - et tout à coup c'était juste là Portée 0 km ;-) ...

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Journées mondiales Vespa 2009

img_0774 Pour Journées mondiales Vespa nous avons rapidement restauré notre ancienne Vespa Hoffmann afin que nous puissions l'emmener avec nous à Zell am See pour le plus grand meeting Vespa du monde - avec un nouveau CT, bien sûr. ;-)

Voici les photos de la restauration.

On voit et au bord du lac !

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motVespa World Days 2009 à Zell am See !

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER est bien sûr aussi aux Vespa World Days à Zell am See. Nous roulons en 2 groupes : avec Vespa GTS 300 & Vespa GTS 250 et notre transporteur.
Nous avons celui avec nous Catalogue Vespa, le nouveau - Apéritif catalogue Vespa et les nouveaux produits phares. Bien sûr, il y a aussi beaucoup de marchandises et de cadeaux. Visitez-nous à Centre des congrès Porsche des ferries sur Journées mondiales Vespa à Zell am See!

Info: http://www.vwd09.com/

Texte de presse officiel :

Les Vespa World Days de cette année auront lieu du jeudi 11 juin au dimanche 14 juin 2009 à Zell am See. Environ 3000 fans de Vespa sont attendus au plus grand et plus important rendez-vous au monde autour du scooter culte italien. Le programme comprend des excursions dans les montagnes du Pinzgau, des événements et des festivals, ainsi qu'un impressionnant dîner de gala le samedi soir.

Les Journées mondiales de la Vespa 2009 à Zell am See sont consacrées à la rencontre entre la tradition du Pinzgau et l'art de vivre à l'italienne. Pendant quatre jours, les traditions et le mode de vie de deux mythes vont se mélanger. Le Pinzgau avec ses montagnes à couper le souffle, la tradition cultivée et le folklore coloré rencontre le mode de vie du culte Scooters, qui a autrefois ému toute une nation et qui est toujours un symbole de la joie de vivre italienne.

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