LeoVince est au départ avec un nouvel échappement scooter : LeoVince ZX-R.

D'abord disponible pour tout le monde Scooter 2 temps 50ccm avec moteur Minarelli horizontal.

En tant que version Evo du "ZX" fait à la main qui a fait ses preuves, le nouveau ZX-R via une conception entièrement repensée Silencieux en carbone véritable. Grâce au plus grand volume de l'amortisseur, LeoVince obtient également un look sportif avec une réduction simultanée des émissions sonores.

De plus, le ZX-R via une chambre d'expansion repensée. Véritable design « fait main » : soudures visibles mais polies qui soulignent le look sportif. Cliquez ici carte-cadeau.

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SCOOTER CENTER

réglage du carburateur bgm

- Carburateurs, kits carburateurs, gicleurs, aiguilles et pièces détachées -

"Les carburateurs bgm sont super!" Nous entendons cela encore et encore et nos tests sur banc d'essai et circuit prouvent qu'un réglage de haute qualité ne doit pas nécessairement être coûteux. Les carburateurs bgm sont disponibles dans de nombreuses tailles. Bien entendu, toutes les pièces de rechange et de réglage telles que les buses ou les jeux d'aiguilles sont également disponibles.

J'ai noté la 17,5 carburateur de bgm sont l'entrée dans le tuning et avec à peu près 37,14 € sont déjà l'heureux propriétaire d'un carburateur tuning.

Pour que le plaisir sur la piste avec votre Cylindre sport peut commencer, vous avez généralement besoin d'un approprié prise, pour cette raison, nous offrons pas cher Ensembles de carburateurs qui prendra sa succession le XNUMXer janvier XNUMX. Vers le carburateur 17,5

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PRO GRIP 732 Gel Touch pour Vespa
Bonjour [prénom],

L'été est arrivé en Allemagne juste à temps pour la Coupe du monde de football en Afrique du Sud. Les premières chaleurs approchent lorsque le thermomètre passe la barre des 30°. Maintenant, la conduite en scooter le rend spécial viel Spaß! Pour que vous ayez votre Vespa sous contrôle même dans des situations chaudes, il y a maintenant - exclusif à SCOOTER CENTER - Poignées de sport Pro Grip aussi pour Vespa :

Nous avons d'excellentes nouvelles pour tous les conducteurs de Vespa :

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER a avec ProGrip ensemble, nous pouvons enfin mettre des poignées de sport intelligentes. les Toucher doux ProGrip viennent d'Italie et, en plus du superbe look dans de nombreuses couleurs, du subtil au brillant, ont également une excellente maniabilité.
Les poignées brevetées tiennent solidement dans la main même lorsqu'il pleut, et grâce au toucher doux, les longs trajets ne posent aucun problème.
Les nouvelles poignées Vespa sont disponibles dans de nombreuses combinaisons de couleurs pour s'adapter à chaque scooter.

Et les pilotes Lambretta ?

Beaucoup sont déjà en route pour l'Espagne pour l'Eurolambretta. nous souhaitons à tous les participants un bon voyage et beaucoup de plaisir ! Ici, nous avons quelques belles nouvelles pièces, en particulier de MB Developments offre.

Voici nos produits phares et actualités du mois de juin :

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Nous recevons chaque jour un grand nombre d'évaluations et de commentaires.

Nous en sommes très heureux commentaire positif mais nous prenons également très au sérieux les critiques et les suggestions.
En attendant, la rumeur s'est répandue que nos livraisons sont pour la plupart le lendemain est avec le client.

Nous ne voulons pas retenir l'un des commentaires d'aujourd'hui :

Commentaire du client : Livraison sous 19 heures. Folie! TU GÈRES !!!
Merci Sébastien !

Amortisseur bgm Vespa à nouveau disponible !
La longue attente est terminée et d'autres châssis vintage Vespa (10 et 8 ″) peuvent être améliorés :

BGM7776 | Amortisseur avant ANODISE -BGM PRO F16- Rallye, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 99,00 €

BGM7779 | Amortisseur avant CHROME -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 129,00 €

Notre recommandation:
Commandez la plume toujours brillante et assortie en même temps - Made in Germany :

7671022 | Ressort d'amortisseur avant, acier inoxydable poli -165mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - | 59,00 €

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ESC 2010

Scooter Center Equipe ESC Racing

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER - L'équipe est actuellement en route pour Courir et faire la course & à la Challenge Européen de Scooter.
(Run & Race 4 juin - 7 juin 2010 - sur la piste de karting à Liedolsheim
)

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER prend en charge cette course de scooter et course de scooter avec la remorque de banc d'essai SCK avec banc d'essai de performance de scooter P4 professionnel.

Le Run & Race est l'un des rassemblements de scooters les plus populaires dans toute l'Europe.
Vespa et Lambretta - les pilotes viennent non seulement pour célébrer - mais aussi pour concourir sur le circuit avec leur scooter de course dans le cadre de l'ESC (http://eurochallenge.de/).

Vidéo ESC European Scooter Challenge

Voici la vidéo promotionnelle de l'ESC European Scooter Challenge.

Bande-annonce ESC_01.mpg

Dans la vidéo : le circuit de Liedolsheim en scooter

Ici, vous pouvez vous faire une idée du circuit du Run & Race à Liedolsheim :

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

2. Sport Spring Cup / Tournoi de Pentecôte à Wisskirchen

J'ai noté la SCOOTER CENTER sponsors de la GmbH l'équipe de football F-Youth du club de sport local SC Glessen. L'équipe n'est que dernière Devenez maître de salle. A la Pentecôte, elle a célébré son prochain succès lors d'un grand tournoi de Pentecôte :

Cette année également, le voyage de l'équipe de football des F-Juniors est passé de SC Glessen le premier dimanche de Pentecôte avec beaucoup de bagages dans le Voreifel à Wisskirchen.

Nachdem mourir les quatre premiers matchs du tour préliminaire tous gagnés ont été suivis d'un match nul bien mérité contre la première équipe hôte. Au début, nous étions en retard avec 0-1, mais au cours du match, Terence a réussi à égaliser 1-1.

Invaincu (depuis 5 matchs ;-)) il est entré dans le dernier match du tour préliminaire contre Etzweiler I. Avec un doublé de Terence, nous avons également remporté un succès incontesté 2-0 ici !

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Demande de permis de conduire

Réforme du permis scooter !

Réforme du permis de conduire deux roues - participez !
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER soutient le pétition à Réforme du permis de conduire deux roues.

Dans le cas de la vélo et affaires est devenu aujourd'hui est devenu le 10.000er Marque de pétition en ligne fissurée.
Avez-vous déjà voté ? Inscrivez-vous maintenant!

De quoi s'agit-il?

  • 125 pour être autorisé à conduire avec le permis de conduire
  • 50 ans pour pouvoir conduire à partir de 15 ans

Il y a des informations détaillées et des informations de fond ici.
CONTACTEZ vote!

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Le Lambretta Club Allemagne héberger un grand Fête d'été:

The Busters live - Fungames - Nighter - Customshow - balade de régularité...

Fête d'été du Lambretta Club Allemagne
Le Lambretta Club Germany vous invite cordialement à sa fête d'été.

23.07. – 25.07.2010 – Sauensiek près de Hambourg à « Klindworths »

Lien vers le lieu : http://www.klindworths.de/
Les Busters : http://www.busterland.de/


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bgm Vespa - amortisseurs au garage Vespa de Frank

Le garage Vespa de Frank vous propose régulièrement des vidéos intéressantes sur Vespa. Vous pouvez vous abonner aux vidéos via Youtube et iTunes.

La vidéo actuelle est également préparée avec amour et traite, entre autres, de la bgm - amortisseur pour Vespa. Regarde ici :
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Scootentool

5ème Défi Scootentole

Circuit de Mirecourt, 13.-16. mai 2010

 

Sur 5e défi Scootentole, il s'agit d'un événement de course pour classique Scooters Vespa et Lambretta, organisé par le Forum français «scootentole.org" .
Jusqu'à présent, nous n'avions entendu parler des trois saints de glace qu'une seule fois, mais ce qu'ils pouvaient signifier exactement, nous devrions le découvrir ce week-end ...

Que SCOOTER CENTER Équipe Direction jeudi matin France parti, les prévisions météorologiques étaient plutôt médiocres car les températures étaient très froides. Après 5h de route nous arrivons peu après Nancy belle piste de karting à Mirecourt. Après un court temps d'attente - jusqu'à ce que les pilotes de supermoteur aient libéré l'espace - nous avons installé le stand SCK avec notre dynamomètre mobile. grâce à Tente MOTOREX et le brûleur à gaz était la première soirée des saints de glace avec une température extérieure de 5 degrés heureusement à supporter.

 

La conduite libre était au programme ce vendredi. Avec un droit d'entrée de seulement 14 euros de 12h00 à 19h00, c'est un tarif très attractif pour quiconque souhaite s'entraîner ou simplement conduire sur un circuit.

Notre banc d'essai sur site était régulièrement utilisé par divers conducteurs de scooters avec leurs scooters Vespa ou Lambretta pour rechercher ou trouver la puissance perdue. ;O)
Sur notre stand SCK également, il y avait toujours une bonne affluence de ceux qui - malgré les températures extérieures hivernales - assistaient à l'événement. En plus des pièces de rechange pour les scooters de course, ils étaient les articles les plus recherchés Sacs Vespa et nos nouveaux Sièges de course Fastback pour la Vespa.

Grâce au nombre élevé de coureurs allemands et autrichiens prenant part à la course proprement dite samedi dans 3 catégories différentes, il était possible de parler de succès de cette épreuve « Scootentole ». Le bon fonctionnement tous les jours, les très bonnes conditions d'hygiène, l'électricité gratuite et beaucoup de gens sympas ont entraîné un rhume mais néanmoins week-end de course parfait.

L'année PROCHAINE encore - j'espère pas sur les trois saints de glace ! ;O)

Élégant et sûr à l'Eurolambretta:
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER Cologne est le premier choix pour Lambretta - accessoires, pièces de rechange et pièces de tuning.

Conseil d'achat : A quelques kilomètres de la SCOOTER CENTER supprimé, a maintenant le Boutique Lambretta ouvert. Ici, vous pouvez également obtenir les vêtements élégants pour correspondre à votre scooter classique :

Ici, vous venez directement à la boutique : www.lambretta-boutique.de

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Mise à jour du catalogue Vespa

Siège Vespa SS180

Siège sport Vespa PK

- Également disponible pour d'autres modèles -

Le banc Fastback en est un SCOOTER CENTER Développement et est exclusivement utilisé par Hurricane pour le SCOOTER CENTER produziert.

Enfin un siège sport pour les modèles Vespa PK ! Disponible dans de nombreuses combinaisons de couleurs, il existe également le design parfait pour votre Vespa.

Le siège de course sportif Fastback est également disponible pour d'autres modèles Vespa :

  • pour l'ancienne Vespa Smallframe-Modèles V50, Spezial, Primavera
  • pour Largeframe Vespa PX (convient également au Sprint)

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SCOOTER CENTER

Attaquant aérien Keihin

- 35 mm, 38 mm, 41 mm -

Keihin signifie meilleure qualité.

Super réactivité avec des changements de charge - c'est ce que représente la série Airstriker de Keihin.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SCOOTER CENTER Keihin est dans la gamme depuis des lustres, maintenant nous avons également ajouté les carburateurs 35, 38 et 41 (!!) à notre gamme. Cliquez ici pour le Carburateurs Keihin.

Pour les moteurs qui ne s'en lassent pas, nous avons un très gros carburateur : le .41 Keihin PWK PRO, un .38 percé en usine avec une finition noble.

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CIMG0197

Ouverture de la saison à Munich

-Sponsorisé par SCOOTER CENTER-

Am dimanche 18 avril 2010 l'ouverture de la saison a lieu - le roll-on traditionnel de la communauté Munich Vespa et Lambretta.

Le point de départ est le meeting de voitures anciennes à la Fête du Printemps sur Theresienwiese.

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SCOOTER CENTER Ouvert le samedi
Le samedi précédant Pâques (3 avril 2010) le SCOOTER CENTER ouvert comme d'habitude.
Vos commandes sont en cours de traitement et le magasin est ouvert.

poisson d'avril
Vous l'avez probablement remarqué tout de suite : l'air du pneu bgm racing était bien sûr une blague d'avril :Avril avril

Pneu de course air bgm

- Haute technologie -

Le bgm - racing pneu air est un mélange d'azote, composé à 90 % d'azote et à 10 % d'air Imola d'Italie. L'azote a une densité différente de l'oxygène et l'air Imola offre une adhérence sur la route.

De cette façon, nous obtenons moins d'usure car la pression d'air reste constante plus longtemps : et assure un remplissage optimal.

Le fonctionnement plus doux et l'adhérence plus élevée dus au contenu d'air italien Imola sont également intéressants pour la course !

SCOOTER CENTER Spectacle personnalisé de réglage de scooter SCOOTERSCOMMENTDe l' SCOOTER CENTER spectacle personnalisé »SCOOTERSCOMMENT », il y aura encore une diffusion en direct cette année.

Quelle explosion ce week-end : dans la lignée du début de saison spectaculaire avec le SCOOTER CENTER CustomShow le printemps est enfin là aussi !

Nous avons installé 2 caméras pour enregistrer le spectacle dans les deux salles. Les webcams ne peuvent bien sûr vous en donner qu'un petit aperçu événement important de la scène de tuning de scooter donner - il est préférable de s'arrêter : Billets est disponible au Billetterie sur place pour seulement 9 euros et en avance pour moins de 7 euros jusqu'au jeudi en SCOOTER CENTER Scootertuning - Boutique.

À ne pas manquer:

  • 150 des meilleurs Customscoots en euros, de nombreuses premières : et de nouveaux scooters
  • sans fin de marchandise gratuite de par exemple POLINI, IXS, BGM, MOTUL, ADAC
  • Stands de concessionnaires avec des offres spéciales, des points forts et des méga bonnes affaires absolues
  • Simulateur de conduite de l'ADAC
  • boissons et collations bon marché
  • Séances photo avec les filles du SCK
  • Détendez-vous et rencontrez
  • Programme de soutien, musique, modération, grande cérémonie de remise des prix

Vous pouvez trouver des informations sur l'événement à l'adresse: www.scooterscomment.de

Robinet d'essence Vespa FastflowRobinet d'essence Vespa Fast Flow

Les problèmes d'alimentation en spray sur le scooter Vespa sont probablement connus de tous les conducteurs de Vespa qui conduisent de gros carburateurs ou qui sont arrivés au carburateur SI avec un gicleur principal supérieur à 128. Lorsque le niveau de carburant dans le réservoir baisse, la pression du carburant diminue également. Ceci est particulièrement critique avec des carburateurs proches du point zéro du réservoir.

La solution du bon vieux temps avec la pompe à essence est relativement complexe. Notre solution sont les Vespa Fastflows avec lesquelles les problèmes causés par une faible pression de carburant sont compensés. Le Fastflow adapté par la Lambretta a déjà fait ses preuves et offre en même temps la possibilité d'un affichage de réserve.

8006604 | Robinet d'essence -UNIVERSEL élec. Indicateur de réserve - Vespa à souder | 29,90 euros
7900036 | Robinet d'essence -UNIVERSEL élec. Indicateur de réserve - type vis Vespa | 39,90 euros

Nouveau bgm Fast Flow - Besnzinhahn pour la Vespa
Hier, nous avons reçu les premiers échantillons de notre bgm Flux rapides CNC atteint. Ce robinet de carburant Fastflow pour Vespa complète la gamme et offre une optique standard avec le débit accru requis pour les moteurs puissants.

CONSEIL TECHNIQUE SCK:
Surtout avec les carburateurs PHB plus grand robinet à pointeau à flotteur obstruer. Les 200 manettes standard :

7671189 | Pointeau à flotteur -DELLORTO- PHBH, PHBL - 250 | 11,90 euros
7671188 | Pointeau à flotteur -DELLORTO- PHBH, PHBL - 270 | 11,90 euros