Pinasco
FARO BASSO avec aspiration lamellaire
Pour les modèles Wideframe/Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la newtà del pacco lamellare per il quale ora c'è also un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell'Orto da 22mm che verrà offerto in futuro da Pinasco con rispettiva leva gaz commando.
Oltre al carter motore original with 3 prigionieri and alla possibilità di avere l'aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Chambres, il est présenté également dans la version avec 4 options qui autorisent le montage de chaque chose groupe termico réglage PX 177.
Avec l'accession Flytech il est présent sur le volano Zamak avec les moteurs Faro basso e GS150.
Vespa GS160 / SS180
Le groupe de termico GS160/SS180 avec aspirazione diretta sembrava et le groupe de termico dai fori ovali/allungati per carburatore doppio dei Modelli da 200.
Vespa Smallframe
pour Smallframe sono statut présenté i nouveau carter moteur Pinasco et gli alberi motore actualmente non ancora disponible. In esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.
Vespa Largeframe
Une autre nouveauté intéressante de l'albero motore par double aspiration.
Pinasco propose ora moteurs depuis 225cc già montati.
Albero moteur de 60, 225cc, 21,5HP et 26NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20/35 avec rapporti 23/64. Accension Flytech depuis 1,4kg. Non sono inclusi : carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano e freno completo.
I carburateurs Si28 donc ora en versione VRX-R avec un filtre piccolo di spugna.
cyclomoteurs
Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo et votre modèle Boxer ecco qui l'ultime novità :
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