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145 résultats de recherche pour: superfort

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Vespa Polini 210, bgm PRO 60mm, Dellorto SI26 - Moteur d'essai de réglage - partie 3

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Le carburateur et la zone d'admission sont préparés. Maintenant, nous pouvons remplir le moteur avec les pièces dont nous avons encore besoin. Les 4 niveaux de vitesse sont intégrés sous la forme d'une boîte de vitesses Px200. La croix de changement de vitesse et les roues dentées sont montées en conséquence. La croix de commutation doit être insérée avec un petit verrouillage à vis. Les roues dentées, les circlips et les bagues d'épaule peuvent ensuite être drapés pour créer une jolie image d'ensemble. Le jeu […]

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Get In Gear - Polini 210, bgm PRO 60mm, Dellorto SI26 - moteur de réglage de test - Partie 3

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L'entrée du carburateur et de la valve rotative est préparée et prête ! Maintenant, les carters nus peuvent être remplis avec tous les éléments internes qui font un bon moteur. Pour la boîte de vitesses, nous avons opté pour une boîte de vitesses P200 complète avec arbre intermédiaire, pré-assemblée et en qualité OEM. Pas une bonne idée de couper les coins ronds ici. Parce que […]

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Cylindre aluminium Polini avec 221ccm (course longue 60mm) pour Vespa PX200 (P1400084)

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Le plan de Polini visant à mettre sur le marché le célèbre cylindre en aluminium de 210 cm210 pour le PX dans une version à longue course (nous l'avons signalé) prend enfin forme. Le nouveau cylindre, qui est vraisemblablement le cylindre bien connu de XNUMX cmXNUMX (mais avec un chemin de roulement plus long) en termes de disposition, est équipé d'une culasse spéciale [...]

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Cylindre Polini Aluminium avec 221cc pour Vespa PX200

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Le projet Polinis de lancer le cylindre en aluminium 210cc bien connu pour le PX en version à longue course (comme indiqué), est enfin dans les dernières étapes. Le nouveau cylindre, qui est vraisemblablement similaire au cylindre 210cc existant (mais avec un long alésage en aluminium), sera disponible avec une culasse spéciale pour s'adapter à la course […]

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Embrayage bgm PRO pour Vespa PX

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Avec le nouvel embrayage bgm PRO Cosa pour les moteurs PX, tous les problèmes d'embrayage avec les pièces d'origine Piaggio et les répliques des deux dernières années appartiennent enfin au passé. Le panier renforcé s'intègre dans votre moteur sans avoir à modifier en profondeur le carter d'embrayage. Moyeu d'accouplement à denture d'arbre, 10 ressorts et un panier en acier nitruré. Voici les [...]