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Vous voyez quelque chose avec la Vespa même lorsque vous conduisez la nuit ?

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DONC UNE LED SCHEINWERFER AU VESPA ? 

La limite avec les ampoules Bilux conventionnelles est une ampoule de phare avec 45/45 W pour la plupart des scooters. La luminosité se mesure en lumens en dessous de 80. Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (120 lumens). La consommation électrique n'est que de 400 W. Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 1300 watts. Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs. 

COMPARAISON DES PHARES

Lumière du soir, feux de route, quelle est la différence entre la LED et la lumière standard ?

de rabaisde rabais
02 lumière du soir standard02 lumière du soir standard
j'ai conduitj'ai conduit
sta ledsta led
salut la normesalut la norme
j'ai conduitj'ai conduit
salut stLedsalut stLed

Installation

 

Tutoriel phares LED Vespa PX Phares LED MOTO NOSTRA Vespa PX

LISTE DE PIÈCES / BOUTIQUE

Pièces utilisées dans cette vidéo :

  • Phares à LED avec cadre de conversion Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numéro de l'article: mn1101kt
  • Contacteur d'allumage -VESPA 4 fils- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
    Numéro de l'article: 9520133 
  • Interrupteur d'éclairage -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 câbles (DC, modèles avec batterie, contact à fermeture)
    Numéro de l'article: 9520145
  • Relais clignotant caoutchouc Vespa PX
    Numéro de l'article: 3330940

NOTE
Le phare LED fonctionne exclusivement en courant continu, il nécessite donc une batterie ou une autre source d'alimentation équivalente avec 12V DC. Le fonctionnement sur une source de tension alternative entraîne un défaut immédiat.

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Animation des phares LED Vespa PX

Instructions d'installation pour le montage des phares LED Vespa PX

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Phares LED Vespa PX

Dans cette vidéo de tutoriel Vespa, nous vous montrons comment notre phare LED Vespa PX est installé pour la Vespa PX. les Phares LED MOTO NOSTRA HighPower peut également être installé dans d'autres véhicules (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally) Phares LED Vespa PX très simple.

TABLE DES MATIÈRES

  1. Assemblage des phares Vespa PX : 00:08
  2. Partie électrique/raccordement des phares LED Vespa : 01:42
Tutoriel phares LED Vespa PX Phares LED MOTO NOSTRA Vespa PX

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POURQUOI UN PHARE À LED SUR LA VESPA ? 

La limite avec les ampoules Bilux conventionnelles est une ampoule de phare avec 45/45 W pour la plupart des scooters. La luminosité se mesure en lumens en dessous de 80. Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (120 lumens). La consommation électrique n'est que de 400 W. Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 1300 watts. Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs.

LISTE DE PIÈCES / BOUTIQUE

Pièces utilisées dans cette vidéo :

  • Phares à LED avec cadre de conversion Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numéro de l'article: mn1101kt
  • Contacteur d'allumage -VESPA 4 fils- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
    Numéro de l'article: 9520133 
  • Interrupteur d'éclairage -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 câbles (DC, modèles avec batterie, contact à fermeture)
    Numéro de l'article: 9520145
  • Relais clignotant caoutchouc Vespa PX
    Numéro de l'article: 3330940

PHARE AVANT MOTO NOSTA LED !

Phares à LED avec marquage E9 (street legal) et feux de route / croisement lumineux. Une caractéristique supplémentaire est un feu de position commutable séparément. Avec un diamètre de 143 mm, il s'intègre également parfaitement dans la tête de direction des modèles PX et Cosa ainsi que dans la bague de garniture de lampe de Vespa Sprint, GTR et Rally par exemple.

 

Phares LED haute puissance Vespa Moto Nostra LED

Technische Daten

Luminosité 1300 lumens Tension : 12 volts DC (courant continu) Consommation de courant : 1,8A / 1,3A Consommation électrique : 21,5W / 15W / 1,9W Diamètre : Ø143mm Profondeur du corps : 54mm (mesurée à partir de l'anneau de phare sans renflement de verre) Profondeur totale : 79 mm (mesuré à partir de l'anneau de phare sans renflement de verre avec alimentation par câble)

NOTE

Le phare à LED fonctionne exclusivement en courant continu, il nécessite donc une batterie ou une autre source d'alimentation équivalente en 12V DC. Le fonctionnement avec une source de tension alternative entraîne un défaut immédiat. 

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Chapitre 3 - Elle est vivante! - Vespa Platónika PX bgm 177

Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), lance aussi les dés Maryzabel Des pièces d'origines différentes réunies pour - je l'espère - donner vie à une légende.

Une partie centrale de Platonique est l' Ensemble de cadres LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peintes. Des coffrets qui ne sont malheureusement disponibles qu'en nombre limité, car LML n'existe malheureusement plus depuis 2018.

Nous rapporté:

Mais revenons à l'intrigue de Platónika : l'un de nos ensembles de cadres LML remplace l'ancien cadre rouillé de Vespa, dont il reprend l'âme lorsque l'ancien numéro de cadre est martelé.

Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par le bgm PRO Part déterminée. Par exemple, à partir du stade évolutif le plus récent de la plaques de stator d'allumage bgm PRO. Le stator entièrement repensé séduit par de petits détails comme une échelle de degrés pour un réglage plus facile et plus rapide de la valeur de pré-allumage ou les câbles en silicone, qui sont plus durables, plus faciles à poser et nettement plus résistants à la température.

Que la lumière soit!

Un point culminant du système électrique est certainement le puissant phares à LED de Moto Nostra. Par rapport à l'ampoule classique BA20d de 35 watts, elle impressionne par sa luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens au lieu de 400 lumens) avec une consommation de seulement 20 watts.

 

Il a fallu un certain temps pour redonner vie à l'électricité, qui a été convertie en courant continu. Sept mois pour être précis, pendant lesquels M. Stroh et moi - son fidèle assistant - avons utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout arranger.

3 Elle est vivante ! - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Une fois la structure brute en place, nous nous sommes occupés du travail de détail et avons apporté tous les caoutchoucs, accessoires et autres périphériques au départ.

Musik:

Artiste : Kevin MacLeod Titre : Georges Bizet : Habanera Album : Classical Sampler Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

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MN1100

Kit de montage (cadre et support) de MOTO NOSTRA pour phares LED haute puissance en Vespa PX, LML Star, Stella

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Installer des phares à LED sur Vespa PX

Le phare à LED MOTO NOSTRA extrêmement lumineux est un réglage de lumière légal au plus haut niveau.
Il y a quelques années à peine, la lumière très vive et blanche était une marque exclusive d'Audi, BMW et Mercedes.
Leur technologie au xénon coûteuse et sujette au vieillissement a été successivement remplacée par la technologie LED plus simple, moderne et flexible.

L'énorme saut technologique en matière de technologie d'éclairage profite enfin aux deux-roues. Si un système de nettoyage de la lentille était obligatoire pour les brûleurs au xénon, cela n'est pas nécessaire en raison de la méthode de mesure différente utilisée pour les phares à LED.
Un phare à LED homologué E peut remplacer légalement un phare conventionnel de moto ou de scooter.

À notre Phares LED haute puissance Ø143mm de MOTO NOSTRA pour pouvoir utiliser les modèles Vespa PX, qui sont toujours extrêmement populaires dans la vie quotidienne, il y en a maintenant un, également de MOTO NOSTRA Bague d'adaptation avec kit de retenue. Cela signifie que le phare peut être monté dans la tête de direction comme un phare standard.
Des instructions détaillées sont incluses, mais bien sûr, il est également disponible sous forme de Télécharger disponible.

Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens). La consommation électrique n'est que de 20 watts.
Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 100 watts.
Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs.

Le cadre en plastique noir sert d'écran autour du phare et de réglage de la portée des phares. Les bras de maintien découpés au laser assurent une fixation sûre aux points de vis d'origine de la tête de direction.

Le kit de montage avec phare convient à tous les modèles Vespa PX de 1977 à aujourd'hui.

NOTE: Veuillez noter que le phare nécessite une source de courant continu (DC) de 12 volts (batterie embarquée). Il ne peut pas être connecté au système électrique AC standard sur les modèles PX.

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