Poteaux

DONC UNE LED SCHEINWERFER AU VESPA ? 

La limite avec les ampoules Bilux conventionnelles est une ampoule de phare avec 45/45 W pour la plupart des scooters. La luminosité se mesure en lumens en dessous de 80. Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (120 lumens). La consommation électrique n'est que de 400 W. Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 1300 watts. Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs. 

COMPARAISON DES PHARES

Lumière du soir, feux de route, quelle est la différence entre la LED et la lumière standard ?

Installation

 

Tutoriel phares LED Vespa PX Phares LED MOTO NOSTRA Vespa PX

LISTE DE PIÈCES / BOUTIQUE

Pièces utilisées dans cette vidéo :

  • Phares à LED avec cadre de conversion Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numéro de l'article: mn1101kt
  • Contacteur d'allumage -VESPA 4 fils- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
    Numéro de l'article: 9520133 
  • Interrupteur d'éclairage -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 câbles (DC, modèles avec batterie, contact à fermeture)
    Numéro de l'article: 9520145
  • Relais clignotant caoutchouc Vespa PX
    Numéro de l'article: 3330940

NOTE
Le phare LED fonctionne exclusivement en courant continu, il nécessite donc une batterie ou une autre source d'alimentation équivalente avec 12V DC. Le fonctionnement sur une source de tension alternative entraîne un défaut immédiat.

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Animation des phares LED Vespa PX

Phares LED Vespa PX

Dans cette vidéo de tutoriel Vespa, nous vous montrons comment notre phare LED Vespa PX est installé pour la Vespa PX. les Phares LED MOTO NOSTRA HighPower peut également être installé dans d'autres véhicules (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally) Phares LED Vespa PX très simple.

TABLE DES MATIÈRES

  1. Assemblage des phares Vespa PX : 00:08
  2. Partie électrique/raccordement des phares LED Vespa : 01:42
Tutoriel phares LED Vespa PX Phares LED MOTO NOSTRA Vespa PX

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POURQUOI UN PHARE À LED SUR LA VESPA ? 

La limite avec les ampoules Bilux conventionnelles est une ampoule de phare avec 45/45 W pour la plupart des scooters. La luminosité se mesure en lumens en dessous de 80. Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (120 lumens). La consommation électrique n'est que de 400 W. Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 1300 watts. Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs.

LISTE DE PIÈCES / BOUTIQUE

Pièces utilisées dans cette vidéo :

  • Phares à LED avec cadre de conversion Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numéro de l'article: mn1101kt
  • Contacteur d'allumage -VESPA 4 fils- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
    Numéro de l'article: 9520133 
  • Interrupteur d'éclairage -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 câbles (DC, modèles avec batterie, contact à fermeture)
    Numéro de l'article: 9520145
  • Relais clignotant caoutchouc Vespa PX
    Numéro de l'article: 3330940

PHARE AVANT MOTO NOSTA LED !

Phares à LED avec marquage E9 (street legal) et feux de route / croisement lumineux. Une caractéristique supplémentaire est un feu de position commutable séparément. Avec un diamètre de 143 mm, il s'intègre également parfaitement dans la tête de direction des modèles PX et Cosa ainsi que dans la bague de garniture de lampe de Vespa Sprint, GTR et Rally par exemple.

 

Phares LED haute puissance Vespa Moto Nostra LED

Technische Daten

Luminosité 1300 lumens Tension : 12 volts DC (courant continu) Consommation de courant : 1,8A / 1,3A Consommation électrique : 21,5W / 15W / 1,9W Diamètre : Ø143mm Profondeur du corps : 54mm (mesurée à partir de l'anneau de phare sans renflement de verre) Profondeur totale : 79 mm (mesuré à partir de l'anneau de phare sans renflement de verre avec alimentation par câble)

NOTE

Le phare à LED fonctionne exclusivement en courant continu, il nécessite donc une batterie ou une autre source d'alimentation équivalente en 12V DC. Le fonctionnement avec une source de tension alternative entraîne un défaut immédiat. 

Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), lance aussi les dés Maryzabel Des pièces d'origines différentes réunies pour - je l'espère - donner vie à une légende.

Une partie centrale de Platonique est l' Ensemble de cadres LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peintes. Des coffrets qui ne sont malheureusement disponibles qu'en nombre limité, car LML n'existe malheureusement plus depuis 2018.

Nous rapporté:

Mais revenons à l'intrigue de Platónika : l'un de nos ensembles de cadres LML remplace l'ancien cadre rouillé de Vespa, dont il reprend l'âme lorsque l'ancien numéro de cadre est martelé.

Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par le bgm PRO Part déterminée. Par exemple, à partir du stade évolutif le plus récent de la plaques de stator d'allumage bgm PRO. Le stator entièrement repensé séduit par de petits détails comme une échelle de degrés pour un réglage plus facile et plus rapide de la valeur de pré-allumage ou les câbles en silicone, qui sont plus durables, plus faciles à poser et nettement plus résistants à la température.

Que la lumière soit!

Un point culminant du système électrique est certainement le puissant phares à LED ab Moto Nostra. Par rapport à l'ampoule classique BA20d de 35 watts, elle impressionne par sa luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens au lieu de 400 lumens) avec une consommation de seulement 20 watts.

 

Il a fallu un certain temps pour redonner vie à l'électricité, qui a été convertie en courant continu. Sept mois pour être précis, pendant lesquels M. Stroh et moi - son fidèle assistant - avons utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout arranger.

3 Elle est vivante ! - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Une fois la structure brute en place, nous nous sommes occupés du travail de détail et avons apporté tous les caoutchoucs, accessoires et autres périphériques au départ.

Musik:

Artiste : Kevin MacLeod Titre : Georges Bizet : Habanera Album : Classical Sampler Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

MN1100

Montez la lumière à la LED sur la Vespa PX / P / PE

Le faro anteriore MOTO NOSTRA dalla luce intensa a LED est un articolo per il tuning, omologato e di altissima qualità.
Fino a pochi anni fa la luce chiarissima e bianca era una featurea esclusiva delle grandi marche come Audi, BMW e Mercedes. La loro technology a xenon è stata poi gradualmente sostituita dalla tecnologia LED, semplice, moderna e flessibile.

Questo grande salto di qualità nella tecnologia di illuminazione a LED ora è also a disposizione degli amanti delle due ruote. Il s'agit d'une LED avec marche de l'omologazione europeo et può essere utilizzato également par le commun motociclette e par gli scooter.

Per poter monter il nostro phare antérieur à LED High Power Ø143mm MOTO NOSTRA sui tanto amati models della Vespa PX, abbiamo a réalisé un anello adattatore con sostegni. In tal modo il faro verrà montato sul manubrio come un faro di serie. Le istruzioni di montaggio sono disponible dans la section download boutique en ligne del nostro.

Le faro a LED presenta un'intensità luminosa tre volte superiore (1.300 20 lumen) avec une consommation de seulement 100 watts. La luminosité correspond à une source d'une municipalité de Faro de XNUMX watts.
Utilizzando lo statore/l'alimentazione di cui dispone il veicolo si ottiene quindi una luminosità decisamente migliore senza un elevato consumo di energia che rimane quindi a disposizione per ulterori funzioni.

L'anello nero in plastica funge da cornice intorno al faro e come regolatore dell'inclinazione del faro. Je soutiens lavorati al laser garantiscono un fissaggio sicuro ai fori originali presenti nel manubrio.

Le kit que vous soutenez avec le faro è compatible avec tous les modèles de la Vespa PX à partir de 1977 fine ad oggi.

ATTENTION: le faro richiede alimentazione a corrente continua (DC) da 12 volts (batterie par veicolo) et non può essere collegato all'impianto eletrico a corrente alternata (AC) presente di series sui PX models.

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MN1100

Installer des phares à LED sur Vespa PX

Le phare à LED MOTO NOSTRA extrêmement lumineux est un réglage de lumière légal au plus haut niveau.
Il y a quelques années à peine, la lumière très vive et blanche était une marque exclusive d'Audi, BMW et Mercedes.
Leur technologie au xénon coûteuse et sujette au vieillissement a été successivement remplacée par la technologie LED plus simple, moderne et flexible.

L'énorme saut technologique en matière de technologie d'éclairage profite enfin aux deux-roues. Si un système de nettoyage de la lentille était obligatoire pour les brûleurs au xénon, cela n'est pas nécessaire en raison de la méthode de mesure différente utilisée pour les phares à LED.
Un phare à LED homologué E peut remplacer légalement un phare conventionnel de moto ou de scooter.

À notre Phares LED haute puissance Ø143mm de MOTO NOSTRA pour pouvoir utiliser les modèles Vespa PX, qui sont toujours extrêmement populaires dans la vie quotidienne, il y en a maintenant un, également de MOTO NOSTRA Bague d'adaptation avec kit de retenue. Cela signifie que le phare peut être monté dans la tête de direction comme un phare standard.
Des instructions détaillées sont incluses, mais bien sûr, il est également disponible sous forme de download disponible.

Le phare à LED a une luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens). La consommation électrique n'est que de 20 watts.
Cela correspond à la puissance lumineuse d'un projecteur conventionnel de 100 watts.
Avec un alternateur / alimentation donné, un éclairage considérablement meilleur peut être obtenu. De plus, il y a plus de capacité pour les autres consommateurs.

Le cadre en plastique noir sert d'écran autour du phare et de réglage de la portée des phares. Les bras de maintien découpés au laser assurent une fixation sûre aux points de vis d'origine de la tête de direction.

Le kit de montage avec phare convient à tous les modèles Vespa PX de 1977 à aujourd'hui.

NOTE: Veuillez noter que le phare nécessite une source de courant continu (DC) de 12 volts (batterie embarquée). Il ne peut pas être connecté au système électrique AC standard sur les modèles PX.

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Montage phare LED sur Vespa PX / P / PE

Le phare LED MOTO NOSTRA extrêmement lumineux est un phare de réglage légal et de qualité supérieure.
Il y a quelques années, la lumière très brillante et blanche était une caractéristique exclusive d'Audi, BMW et Mercedes. Leur technologie xénon coûteuse a été progressivement remplacée par la technologie LED moderne et flexible. Cette innovation significative dans la technologie d'éclairage profite désormais également aux conducteurs de scooter.
Le phare à LED avec E-mark peut désormais remplacer légalement un phare de moto ou de scooter commun.

Pour utiliser notre Phare LED haute puissance Ø143mm par MOTO NOSTRA sur les modèles Vespa PX, aujourd'hui encore tant appréciés, nous avons développé un bague d'adaptation avec supports, c'est-à-dire un article MOTO NOSTRA.

Grâce à cet adaptateur, le phare peut être monté sur la tête du guidon comme un phare standard.
Des instructions de montage détaillées peuvent également être téléchargés.

Le phare à LED offre une puissance lumineuse trois fois plus lumineuse (1,300 20 lumens). La consommation électrique n'est que de XNUMX watts.
Cela correspond à la puissance lumineuse d'un phare commun de 100 watts.
Avec le stator/alimentation disponible, vous pouvez avoir un bien meilleur rendement lumineux. De plus, il vous reste plus de puissance pour les autres consommateurs électriques.

L'anneau en plastique noir fonctionne comme un cadre autour du phare ainsi qu'un ajusteur de la plage lumineuse. Les supports gravés au laser garantissent une fixation étanche aux points de fixation d'origine dans la tête du guidon.

Le kit de montage avec le phare s'adapte à tous les modèles Vespa PX à partir de 1977.

REMARQUE: le phare nécessite un courant continu (DC) de 12 volts (batterie du véhicule). Ne peut pas être connecté au système électrique à courant alternatif (AC) standard des modèles PX.

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