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Corona dentada - BGM PRO - Vespa PX, Vespa Cosa 2, avec 23 servis et 24 servis Ya hemos introduit dans le catálogo de bgm coronas dentadas nuevas para ti. Le hemos dado una importancia especial a la selección de materiales, la manufacture ya la fase final de tratamiento y prueba de los piñones. [...]
Pignone della frizione -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, con 23 ou 24 denti Abbiamo inserito nel nostro programma il nouveau pignone della frizione bgm. Abbiamo posto particulier cura nella scelta del materiale, nella produzione, nella revisione et nella definitione del prezzo finale del pignone. À l'heure actuelle abbiamo a disposizione le pignone con 23 […]
Pignon d'embrayage -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, avec 23 dents et 24 dents A partir de maintenant, nous avons pour vous de nouveaux pignons d'embrayage de bgm dans le programme. Nous avons accordé une grande importance à la sélection des matériaux, à la fabrication, au vieillissement final et aux essais du pignon. En ce moment, nous pouvons vous proposer […]
Pignon d'embrayage -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, avec 23 dents et 24 dents Nous avons de nouveaux pignons d'embrayage Vespa de bgm PRO dans notre gamme pour vous. Les pignons répondent aux plus hautes exigences de qualité.Nous avons accordé une grande importance au choix du matériau, à la fabrication et à la rémunération finale et aux tests des pignons. [...]
Dehors maintenant! Pot d'échappement Lambretta bgm PRO BigBox V2 La version V2 de la Big Box dispose d'un amortisseur mécanique entièrement nouvellement développé. Toutes les connexions enfichables ont été renforcées et optimisées. Il y a plusieurs caractéristiques pour la première fois dans la production en série : Des performances comme un échappement à résonance Silencieux Plus grand volume du corps d'échappement Plus de garde au sol Buse de sortie pour rond (TS1 [...]
Scooterist Meltdown Aujourd'hui, nous avons reçu de nouvelles photos du Scooterist Meltdown 2014 que nous ne voulons pas vous cacher : Oliver accepte le trophée de Marcus que nous avons remporté avec la Generation XI Custom Vespa : Et il y avait aussi un petit "discours" - Ça Scooter Center était finalement sponsor et nous avons, par exemple, le prix principal [...]
Mise à jour du cylindre Polini 221ccm: cylindre Malossi MHR 221ccm pour Vespa PX 200 disponible Cylindre Malossi MHR 221ccm Comme pour les nouveaux cylindres Malossi Sport et MHR, nous nous consacrons également aux détails du cylindre Polini 221ccm pour vilebrequins course 60mm. Nous avions déjà des temps de contrôle & Co pour le cylindre Polini 221 pour la Vespa [...]
Nous avons examiné de plus près les nouveaux kits de cylindres Malossi Sport et MHR plus tôt. Nous vérifions maintenant le nouveau kit de cylindre Polini 221 cc qui est censé être utilisé avec des vilebrequins de 60 mm de course. La culasse est celle qui est également utilisée sur les Polini 210 cc. Alors allons-y […]
Informations de dernière minute Vespa & Lambretta Classic Day'13 Plus que quelques jours avant le Classic Day'13 ce week-end. Les préparatifs battent leur plein : des chariots de bière et de grillades ont été commandés pour amuser petits et grands il y aura aussi un château gonflable à nouveau le banc d'essai est réchauffé la Vespa bgm BigBox vous attend [...]
L'échappement bgm Vespa bientôt disponible Notre meilleur échappement Vespa sera bientôt disponible - venez à notre Classic Day maintenant et testez la Vespa Big Box en direct! La Vespa Big Box tant attendue - notre bgm Vespa Aupuff - se rapproche de nous. Nous sommes ravis que Vespa Aupuff soit disponible la semaine prochaine au plus tard [...]
bgm Vespa Big Box disponible bientôt Notre meilleur pot d'échappement Vespa sera bientôt disponible. Ne manquez pas notre journée portes ouvertes ce samedi et testez-la sur votre scoot sur notre dyno. La longue attente sera terminée à la fin de la semaine prochaine. Les Vespa Big Boxes bgm PRO MRB sont au débarcadère et disponibles en ligne […]
L'Autrichien volant avec une configuration de moteur Lambretta grossière? Aujourd'hui, nous avons franchi la barre des 100 participants sur notre émission personnalisée Facebook et il y a aussi une photo de participant cool du Peter volant sur sa Lambretta: Lambretta Motor Setup? Ici, bien sûr, la question se pose de savoir quelle configuration du moteur Lambretta jette le conducteur du siège de cette manière. Si je savais [...]
Polini 210 devient Polini 221 course longue ! - Scooter Center - Version - Nous l'avons voulu de Polini et en avons parlé en 2011. La course longue Polini 221 est enfin arrivée ! A partir du lundi 29 juillet 2013 à Scooter Center ScootersCylindre hautement disponible -POLINI 221 aluminium course longue, course 60mm- Vespa PX200, Rally200 Le "vieux" Polini 207 […]
bgm PRO MRB BigBox Vespa pour gamme P et Largeframes L'échappement Vespa bgm PRO MRB BigBox devrait atterrir au cours de l'été de cette année. Le débarquement officiel devrait être le 2 septembre. En raison de la quantité limitée du premier lot, il peut être judicieux d'en pré-commander un: Échappement -bgm PRO BigBox- Vespa […]
Nouveau cylindre Vespa Malossi "Nouveau cylindre Malossi Vespa 200" Vous avez bien lu, car il y a deux nouveaux Malossi 210 : Malossi a revu son cylindre pour la Vespa PX 200 et propose désormais le célèbre cylindre de réglage Vespa en deux versions : Cylindre Malossi Vespa 200 3115618 SPORT Vespa 200 Cylindre Malossi Vespa 200 3115567 MHR […]
Pot d'échappement Vespa bgm PRO NOUVEAU : Pot d'échappement sport Vespa BigBox Sport Nous sommes fiers de vous présenter les premières photos et les premiers résultats des essais de nos nouveaux systèmes d'échappement bgm PRO pour la Vespa. L'échappement Vespa Big Box a été développé en étroite collaboration avec MB en Angleterre et est également le résultat de plus de 20 [...]
Notre moteur d'essai a fonctionné à chaud et la pulvérisation avec une buse secondaire 48/160, une buse de correction d'air 160, un tube mélangeur BE3 et une buse principale de 140 semble fonctionner pour l'instant. Nous pouvons maintenant faire les premiers essais pour mesurer les performances. Pour ce faire, le rapport global en 3ème vitesse est mesuré 2-3 fois sur le P4. Dans notre cas, il y a une traduction globale cohérente [...]
Développement d'un nouveau système d'échappement Vespa - la Vespa BigBox de Scooter Center Après que Mark et nous ayons amené la Lambretta BIG BOX jusqu'à ce que nous ne puissions qu'attendre le fabricant et, tout au plus, émettre des rappels, nous avons envoyé quelques jeux de coquilles d'échappement PX à Doncaster. Mark a tous ses [...]
