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Feu arrière -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra

Cadre de conversion de feu arrière Vespa GTS MOTO NOSTRA

Pourquoi un cadre de conversion de feu arrière ?
Vous aimez les nouveaux feux arrière à LED comme le nouveau MOTO NOSTRA Feu arrière LED Vespa aussi si bon?

Feu arrière LED Vespa GTS Feux arrière MN505EB

A première vue cependant, il est impossible d'installer ce beau feu arrière sur votre scooter car vous avez un modèle avant le lifting (2014) et le feu arrière ne rentre pas dans le cadre du feu arrière ?

La solution!

Avec le cadre de feu arrière Vespa GTS Conversion, nous avons une solution très simple et belle pour vous :

Cadre de feu arrière pour équipement ultérieur MOTO NOSTRA

Pour le montage du nouveau type de feu arrière à partir de 2014 sur Vespa GT, GTS, GTL jusqu'en 2014

disponible en

  • Carbone
  • chromé
  • noir mat
  • noir brillant

Conversion de cadre de feu arrière Vespa GTS

Ce cadre de feu arrière, par exemple, a l'air très noble avec une finition noire mate, mais peut bien sûr aussi être peint selon les souhaits.

Achetez le cadre de feu arrière Vespa GTS ici

 

https://www.scooter-center.com/de/ruecklicht-moto-nostra-led-vespa-gt-gts-gtv-2014-facelift-mn505eb?number=MN505EB&ftr=MN505EB_1_1_97.46_1_48_48__

Corniche fanale postérieure MOTO NOSTRA pour Vespa GTS

Perché una cornice fanale posteriore per conversione ?
Beh, magari ti piacerebbe montare il signal à la LED MOTO NOSTRA, ma la tua Vespa est précédent au restylage. venez tarif

 

Feu arrière LED Vespa GTS Feux arrière MN505EB

Si vous avez un modèle Vespa GTS avant le lifting (2014), vous pouvez avoir des problèmes pour monter le ventilateur sur le coin.

Solution !

Avec la corniche par conversione ti ofriamo una solution molto semplice e pratica!

Corniche faro postérieure par conversione MOTO NOSTRA

Pour monter le nouveau type de ventilateur à partir de 2014 sur Vespa GT, GTS, GTL avec anno di costruzione fino al 2014

Disponible dans les versions suivantes:

  • la fibre de carbone
  • chrome
  • noir mat
  • noir brillant

Conversion de cadre de feu arrière Vespa GTS

La version en couleur noir opaque est par exemple très pregiata, mais vous pouvez clairement la vernir à votre place.

Acquérir la corniche fanale postérieure Vespa GTS

 

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Cadre de feu arrière MOTO NOSTRA pour conversion, Vespa GTS

Pourquoi un cadre de feu arrière pour la conversion ?
Eh bien, peut-être que vous voulez monter le nouveau Feu arrière à LED de MOTO NOSTRA mais votre Vespa est un modèle pré-lifting.

Feu arrière LED Vespa GTS Feux arrière MN505EB

Si vous avez un modèle pré-lifting (2014), il peut sembler impossible, à première vue, de monter ce feu arrière sur le cadre du feu arrière de votre Vespa.

Notre solution pour vous !

Avec le cadre de feu arrière pour la conversion, nous avons une solution très pratique et facile pour vous.

Cadre de feu arrière pour conversion par MOTO NOSTRA

Pour monter un nouveau type de feu arrière à partir de 2014 sur Vespa GT, GTS, GTL avec année de construction jusqu'en 2014

Disponible dans les versions suivantes:

  • carbone
  • chrome
  • noir mat
  • noir brillant

Conversion de cadre de feu arrière Vespa GTS

Le cadre du feu arrière dans la version noir mat est très fin et élégant, mais vous pouvez bien sûr le peindre comme vous le souhaitez.

Achetez ici cadre de feu arrière Vespa GTS

 

Moto Nostra LED Vespa indicateurs de fin de course manipulables en set et avec E-mark

Notre Clignotants LED d'extrémité de guidon Moto Nostra Vespa présentent le design classique des clignotants d'origine HELLA et la technologie LED moderne. Les clignotants ont des LED HighPower des deux côtés d'une plaque et ils émettent une lumière beaucoup plus brillante par rapport à l'éclairage conventionnel

Les clignotants LED pour Vespa sont disponibles en pièces détachées ou en kit avec le tube d'accélérateur et de changement de vitesse. Les verres indicateurs sont disponibles en remplacement et en différentes couleurs.

Achetez ici Clignotants LED d'extrémité de guidon Vespa

Clignotants de fin de guidon Vespa LED orange jaune original

Clignotants de fin de guidon à LED Vespa, teintés en noir Clignotants de fin de guidon Vespa LED blanc clair

 

COURANT CONTINU / COURANT ALTERNATIF

Les indicateurs s'adaptent à toutes les sources de courant 6 ou 12 volts, courant continu (DC) ou courant alternatif (AC). Ils sont également dotés d'une unité électronique de contrôle intégrée qui permet de sélectionner les deux types de tension. Même à basse tension (par exemple à bas régime), les indicateurs émettent un signal constant.

MARQUE E

Les lentilles sont disponibles en différentes couleurs et affichent bien sûr la marque E, ce qui signifie que les indicateurs sont homologué pour une utilisation sur la voie publique et ne nécessite aucune autre inspection par MOT.

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UTILISATION

Les clignotants s'adaptent à tous les modèles équipés en usine de clignotants au guidon. pour de nombreuses Vespa scooters avec une année de construction environ avant 1980, le remplacement des clignotants n'est pas problématique puisque nous vous proposons également les kits de conversion appropriés.

  • TYPE : clignotants d'extrémité de guidon (utilisés à l'origine pour V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • ÉCLAIRAGE : DEL
  • TENSION : 6 V et 12 V CA/CC disponibles
  • PUISSANCE : 1.5 et 3.6 Watt (+ résistance série)
  • HOMOLOGATION : E-mark (E4)
  • COULEURS DISPONIBLES
    • authentique (orange),
    • fumée (noir)
    • incolore

CONCLUSION: CLIGNOTANT LED BOUT DE GUIDON POUR VESPA

  1. plus de sécurité
  2. a la technologie moderne
  3. look classique inchangé
  4. des looks plus modernes avec des verres fumés ou incolores
  5. homologué pour une utilisation sur la voie publique

Mise à niveau utile pour votre Vespa vintage. Technologie LED de haute qualité, look authentique classique et sécurité pour votre conduite.

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NOTRE CONSEIL

Les clignotants sont équipés d'une résistance série pour le bon fonctionnement du relais clignotant conventionnel (mécanique) et afin d'obtenir une intermittence régulière. Si vous avez optimisé ou souhaitez optimiser le système électrique de votre Vespa et que vous utilisez un relais de clignotant électronique, vous pouvez retirer la résistance série (celle-ci est placée dans le câble d'alimentation à l'extérieur du corps du clignotant). Les lentilles des clignotants conviennent également aux clignotants d'origine, mais la marque E n'est valable que si vous utilisez des clignotants à LED Moto Nostra.

Clignotants à LED homologues de Moto Nostra

Les Clignotants à LED de Moto Nostra pour Vespa fiable le design classique des clignotants embout guidon de Hella avec la technologie LED moderne. Il est équipé de la LED haute performance sur les deux faces d'une plaque et d'un produit réalisé avec une lumière plus vive et claire que des ampoules traditionnelles.

Nous vous déclinons les clignotants par unité, en jeu et en kit complet avec les tubes de changement de vitesse et d'accélérateur. Bien sûr, vous pouvez également acheter uniquement les cabochons des clignotants !

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Clignotants de fin de guidon Vespa LED orange jaune original

Clignotants de fin de guidon à LED Vespa, teintés en noir Clignotants de fin de guidon Vespa LED blanc clair

 

COURANT CONTINUE/COURANT ALTERNATIVE

Une version des clignotants actuels s'adapte au modèle avec 6V, l'autre pour le modèle avec 12V. Merci pour la technologie intelligente, petit à petit vous importez votre scooter et votre alimentation se poursuivra (CC) ou alternativement (CA). Même en cas de faible tension (p.ex. au point mort, c'est-à-dire sans vitesse enclenchée), les clignotants fournissent un signal constant.

AVEC HOMOLOGATION

Les clignotants disposant d'une homologation E sur leurs cabochons, disponibles en plusieurs couleurs, c'est-à-dire qu'ils sont homologué pour une routine de circulation et qu'il ne faut pas se présenter au contrôle technique au préalable !

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MODÈLES COMPATIBLES

Les clignotants sont compatibles avec tous les modèles équipés de la série de clignotants embout guidon. Beaucoup de modèles fabriqués avant 1980 peuvent être modifiés afin que les clignotants de Moto Nostra soient adaptables. À cet effet, nous vous proposons un kit complet.

  • TYPE : clignotant embout guidon Hella (élément d'origine se monte sur les modèles Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • AMPOULES : LED
  • TENSION : disponible en 6V et 12V CA/CC
  • WATTS : 1,5 ou 3,6W (+ résistance)
  • HOMOLOGATION : homologation E (E4)
  • COULEURS DISPONIBLES :
    • d'origine (orange),
    • fumée (noir)
    • transparent (incolore)

BREF

  1. La sécurité s'accumule
  2. la technologie moderne
  3. Look classique
  4. Soyez plus moderne avec les cabochons noirs ou incolores
  5. Homologue pour une routine de circulation

Les nouveaux clignotants embout guidon sont une bonne option pour les ancêtres, puisqu'ils combinent le look classique avec la technologie LED afin de garantir une sécurité accrue.

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CONSEIL

La résistance du clignotant à LED est nécessaire pour garantir le bon fonctionnement avec un relais clignotant conventionnel (mécanique). Si vous risquez d'un relais clignotant électronique, vous pouvez supprimer la résistance (située dans le tuyau d'alimentation en dehors du boîtier clignotant). Les cabochons ne sont pas compatibles avec les clignotants traditionnels, mais il faut savoir que l'homologation E n'est valide que pour les clignotants à LED de Moto Nostra.

 

Frecce LED une fabrication maximale Moto Nostra, en set e con omologazione europea

Notre Frecce LED une fabrication maximale Moto Nostra présente le design classico delle frecce Hella e allo steso tempo la moderna tecnologia LED. Le frecce per Vespa dispongono di LED high power disposti su entrée i lati della piastrina ed emettono, rispetto all lampadine convenzionali, una luce chiara e luminosa.

Le frecce sono disponibili sia singolamente che in set con il tubo per comando gas e cambio. Naturellement, le gemme sono disponible vient ricambi, singolamente e nei diversi colori.

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Clignotants de fin de guidon Vespa LED orange jaune original

Clignotants de fin de guidon à LED Vespa, teintés en noir Clignotants de fin de guidon Vespa LED blanc clair

 

CORRENTE CONTINUA/CORRENTE ALTERNATA

Le frecce a estremità manubrio si adattano a tutte le concernti elettriche da 6 ou 12V, con corrente continua (DC) o alternata (AC) e sono dotate di un sistema elettronico integrato che consente di selezionare entrambi i tipi di tensione. Aussi a bassa tensione (ad esempio con il motore al minimo) le frecce ofrono un segnale costante.

CON OMOLOGAZIONE EUROPÉA

Le gemme delle frecce sono est disponible en différentes couleurs et ovviamente anche dotate di omologazione europea E, dunque idonee alla circolazione stradale senza dover effettuare la revisione presso l'UMC.

Acheter cette fréquence LED pour Vespa

UTILISATION

Le frecce sono compatibili con tutti i veicoli che presentano già in dotazione frecce a estremità manubrio. Di solito, per molti models Vespa prima del 1980 il montaggio non è problemo. A tal scopo ti ofriamo i relativi set.

  • TIPO : Frecce a estremità manubrio Hella (utilisé sur les Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • ÉCLAIRAGE : LED (intégré)
  • TENSION: 6V et 12V AC/DC
  • WATTS : 1,5 watts ou 3,6 watts (+ résistance)
  • OMOLOGAZIONE: marche E (E4)
  • COULEURS DISPONIBLES:
    • original (arancione),
    • fumée (néron)
    • transparent (incolore)

EN BRÈVE : FRECCE A MENÉ À ESTREMITÀ MANUBRIO PER VESPA

  1. Une plus grande sécurité
  2. Technologie moderne
  3. Styles vintage fedele all'originale
  4. Gemme nere o incolori pour un style plus moderne
  5. Idonee per la circolazione strdale

Le nouveau frecce sono un ottimo upgrade par la tua Vespa. Tecnologia LED de qualité et design fedele all'originale garantiscono una maggiore sicurezza.

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CONSEIL

Le frecce LED used and resistenza per il corretto funzionamento dei relè convenzionali (meccanici) and per ottenere un'intermittenza regolare. Chi ha ottimizzato o desidera migliorare l'alimentazione e utilizza un relè a intermittenza elettronico può eliminare la resistenza che si trova nel cavo di alimentazione al di fuori del supporto freccia. Le gemme sono compatibili anche con the frecce originali, mail marchio di omologazione è valido solo se use with le frecce a LED Moto Nostra.

 

LED intermittente homologuée par Moto Nostra

Nos LED intermittente pour les extrêmes de la manille Dans le design classique des intermittents de Hella avec la technologie LED. Cuentan avec des LED HighPower installées dans des ambos lados de una placa, los cuales proporcionan una luz más clara y brilliant qu'una bombilla clásica.

Te podemos ofrecer los intermitentes LED por unidad o un kit that incluye los intermitentes y los tubos mando gas y cambio. Los cristales existent en 3 couleurs différentes et vous pouvez les comparer comme recambio.

Comparer les LED intermittentes pour les extremos du manillar de la Vespa

Clignotants de fin de guidon Vespa LED orange jaune original

Clignotants de fin de guidon à LED Vespa, teintés en noir Clignotants de fin de guidon Vespa LED blanc clair

 

CORRIENTE CONTINUA/CORRIENTE ALTERNA

Tenemos intermittents pour 6V et pour 12V. Gracias a la tecnología inteligente utilizada no importa si tu scooter se alimenta con corriente contínua (CC) o corriente alterna (CA). Incluso en moments de baja tensión (p.ej. en el punto muerto, en el que no hay ninguna marcha engranada) se transmite una señal del intermitente constante.

AVEC HOMOLOGATION

Los intermitentes cuentan avec certificado CE, el cual figura en los cristales. Signifie que son homologué pour circulaire por carretera, por lo cual los puedes montar directamente sin tener que pasar por la ITV !

Comparer les LED intermittentes pour les extremos du manillar de la Vespa

MODÈLES COMPATIBLES

Fils compatibles avec tous les modèles de Vespa que de casa ya vienen con intermitentes en los extremos del manillar. Muchos de los modeles fabricados antes de 1980 se pueden modificar fácilmente para poder montar estos intermitentes. Para ello, ofrecemos un kit complet.

  • TIPO: Intermittent Hella dans les extrêmes de la manille (monté à l'origine dans les modèles Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • BOMBILLES : LED
  • TENSIÓN : disponible avec 6V et 12V CA/CC
  • VATIOS : 1,5 ou 3,6 vatios (+ résistance en série)
  • CERTIFICAT : Certificat CE (E4)
  • COULEURS DISPONIBLES :
    • original (naranya)
    • tintado (nègre)
    • transparent (incolore)

CONCLUSION

  1. plus de sécurité
  2. technologie moderne
  3. design classique
  4. possible de montar cristales negros o incoloros para conseguir un aspecto más moderno
  5. Homologation para circulaire por carretera

Los nuevos intermitentes para los extremos del manillar son una buena opción para cualquier Vespa classic.

Comparer les LED intermittentes pour les extremos du manillar de la Vespa

NOS CONSEILS

La résistance de la série de LED intermittentes de Moto Nostra est nécessaire au bon fonctionnement de con un relay de intermittencia convencional (mecánico). En cas de haber monté un relé de intermitencia electrónico, il est possible d'éliminer la résistance en série (situada en el cable de alimentación fuera de la carcasa del intermitente). Los crystales de Moto Nostra sirven también para los intermitentes comunes, pero el certificado CE it únicamente valid for el conjunto de los intermitentes LED de Moto Nostra.

 

Clignotants de fin de guidon Moto Nostra LED Vespa dans un ensemble avec E-mark

Notre Indicateur de fin de guidon Moto Nostra Vespa LED combine le design classique des clignotants Hella avec la technologie LED moderne. L'indicateur de guidon Vespa est doté de LED haute puissance sur un circuit imprimé monté des deux côtés. Par rapport aux sources lumineuses conventionnelles, celles-ci émettent une lumière claire et brillante avec presque aucun retard d'allumage.

Nous proposons les clignotants LED Vespa individuellement ou en kit complet avec gaz et tube de commutation. Les lunettes sont bien sûr disponibles à l'unité en pièces détachées dans toutes les couleurs !

Achetez les indicateurs de fin de guidon Vespa LED ici

Clignotants de fin de guidon Vespa LED orange jaune original

Clignotants de fin de guidon à LED Vespa, teintés en noir Clignotants de fin de guidon Vespa LED blanc clair

 

CC CA

Les indicateurs de guidon conviennent à toutes les sources d'alimentation 6 volts ou 12 volts, qu'il s'agisse de courant continu (DC) ou de courant alternatif (AC) ! Une électronique de commande intégrée intelligente permet un fonctionnement avec les deux types de tension. Même à basse tension (par exemple au ralenti), ils offrent un signal clignotant constant.

AVEC E-MARK / TÜV

Les indicateurs ont naturellement un E-mark / E-mark sur les verres indicateurs, qui sont disponibles en différentes couleurs. Les clignotants sont marqués E Peut être utilisé immédiatement dans la circulation et n'ont plus besoin d'être approuvé par le TÜV !

Acheter un indicateur Vespa LED avec TÜV ici

UTILISATION

Les clignotants conviennent à tous les véhicules sur lesquels des clignotants de fin de guidon ont déjà été utilisés en usine. De nombreux véhicules Vespa construits avant 1980 environ peuvent généralement être installés ultérieurement sans aucun problème. Nous proposons des ensembles correspondants pour cela.

  • TYPE : indicateur de fin de guidon Hella (utilisé à l'origine sur Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • SOURCE DE LUMIÈRE : LED (intégrée en permanence)
  • TENSION : 6V et 12V AC/DC disponible
  • WATT : 3,6Watt (+ résistance série)
  • MARQUE DE TEST : Marque E (E4)
  • COULEURS DISPONIBLES :
    • Originale (orange),
    • teinté (noir)
    • blanc clair)

CONCLUSION LED INDICATEUR DE FIN DE GUIDON VESPA

  1. sécurité accrue
  2. Technologie moderne
  3. look classique inchangé
  4. look moderne en option à travers des lunettes noires ou blanches
  5. Homologation pour la circulation routière publique

Les nouveaux indicateurs de fin de guidon sont une mise à jour utile pour tous les anciens. La technologie LED robuste, associée à un look classique et original, apporte un plus de sécurité sans que cela soit reconnaissable de l'extérieur !

Achetez les indicateurs de fin de guidon Vespa LED ici

NOTRE CONSEIL

Les indicateurs LED utilisent une résistance série pour fonctionner sur le réseau de bord / relais indicateur existant. Ceci est nécessaire pour traiter de manière adéquate les relais clignotants (mécaniques) conventionnels et pour obtenir une synchronisation uniforme. Si vous avez optimisé votre réseau de bord ou si vous le souhaitez encore, vous pouvez retirer la résistance série (qui se trouve à l'extérieur du boîtier de l'indicateur dans la ligne d'alimentation) lors de l'utilisation d'un relais clignotant électronique. Les verres indicateurs s'adaptent également aux indicateurs conventionnels, mais la marque de test n'est valable que lorsqu'elle est utilisée avec l'indicateur LED Moto Nostra.

 

Feu arrière LED Vespa S blancNous avons quelques pièces super chaudes pour votre Vespa LX, LXV, S, GT, GTL ou GTS.

Les parapluies pour phares sont l'un des succès de longue date de Vespa depuis des décennies.

Les pièces ont non seulement un joli look rétro, elles augmentent également la sécurité de conduite. Surtout lors de la conduite de nuit, les phares peuvent vous éblouir au sommet et provoquer des irritations. Les petits parapluies apportent un remède. Les plus émotifs d'entre nous aiment comparer l'abat-jour avec un clin d'œil.

Nous pouvons vous proposer les parapluies en chrome classique ou en noir sportif. Des instructions d'installation détaillées pour un assemblage facile sont incluses. Les parapluies s'adaptent aux Vespa Gt, GTL, GTS ou LX et LXV Vespas.

Bouclier de phare CLASSIQUE

Les premiers feux arrière à LED avec optique en verre transparent viennent d'arriver pour les LX, LXV et S. Cela rend l'arrière beaucoup plus contemporain. Les dimensions sont les mêmes que l'original. Le feu arrière à LED est muni d'un marquage E et est donc homologué pour la circulation sur la voie publique.

Les LED sont logées dans des nids d'abeilles chromés brillants, se caractérisent par leur luminosité extrêmement élevée et leur durée de vie nettement plus longue par rapport aux lampes à incandescence normales.

Ici aussi, le montage est un jeu d'enfant et peut également être effectué sans aucun problème par le tournevis inexpérimenté.

Feu arrière bgm LED pour votre Vespa LX, LXV et S