Poteaux

Je suis tellement excité que j'ai hâte que le résultat final soit à un « petit » pas… un pas bureaucratique.

Bien que j'aie un permis de conduire colombien depuis plus de 10 ans, un test théorique et pratique est requis en Allemagne, donc : Dès que le projet a commencé, j'ai commencé à apprendre les 800 questions. Après l'avoir réussi, j'ai également passé l'examen pratique. Et la Platónika a obtenu son approbation du TüV. Elle et moi avons fait un excellent travail de paperasse.

Les Platónika se sont inscrites pour remplacer leur ancien cadre PX rouillé, ainsi que leurs améliorations de performances, mais la plaque d'immatriculation manquait toujours. Et la veille de mon examen, ça ressemblait à ça :

Donc mon espoir pour un tour était parti.

Cependant, Alex et l'équipe de travail m'ont surpris, ils s'étaient occupés des détails pour venir me chercher le jour de l'examen.

La construction de Platónika a duré près d'un an. Chaque étape a été filmée, la pandémie, etc., a prolongé le processus, mais le jour tant attendu est enfin arrivé.

6 Projet Vespa bgm Platónika prêt à rouler par Scooter Center

 

Mais cette histoire ne s'arrête pas là. La prochaine sera de faire connaissance avec la scène européenne. Et je vais essayer tous les composants TOP qu'elle a. Une grande variété d'aventures et d'épreuves sont filmées et racontées ici.

Espérons que ces temps étranges de distanciation sociale se termineront bientôt, et que nous pourrons ramener les câlins perdus, les itinéraires partagés et le contact avec l'asphalte, et nous pourrons revivre cette passion.

Rendez-vous en chemin !

Maryzabel & Platónika

Pièces Platónika
Platónika - Comment construire une nouvelle Vespa complète

Projet Platónika Vespa bgm

Toutes les aventures de la reconstruction complète d'une Vespa PX (LML) sont ici par Maryzabel avec tout le monde Secrets en photos ainsi que Vidéos Raconté.

Bien sûr, Maryzabel utilise le Scooter Center Entrepôt à grande hauteur avec plus de 40.000 XNUMX pièces et construit tout ce qui Scooter Center surtout avec ses marques bgm & MOTO NOSTRA a à offrir. Êtes-vous curieux à ce sujet?

1 La liste d'envies - Projet PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Vous trouverez ici une liste complète avec toutes les pièces dont un amour platonique aurait besoin, chaque pièce individuellement ou en tant que liste de souhaits terminée dans la boutique, le chargement dans la boutique prend un moment plus long que d'habitude car il y a beaucoup de pièces mais la patience est valoir la peine.

Toutes les pièces Vespa du projet Platónika :

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Protège-jambes insigne -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (à partir de 1984), Vespa T5 125cc (à partir de 1985)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1050019
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,59 € *
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Coffret serrure de coffre -ZADI- Vespa PX Lusso (depuis 1984), T5 125cc - chrome - 3 cylindres de serrure...    

Fabricant : Zadi
SKU: 7674025
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
29,99 € *
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Plaque ressort douille On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1178559
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Prise On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950030
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,95 € *
Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Boulon de serrure -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1259421
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
7,95 € *
Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Serrure de direction et d'allumage en caoutchouc -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520082
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,39 € *
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Vis Allen -DIN 915 M5 x 8mm- (utilisée pour serrure d'allumage Piaggio Storm,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7674847
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Protection des bords -QUALITÉ OEM- Vespa PX (à partir de 1984) - plastique - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350058
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
17,95 € *
Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Écrou à ressort rond -QUALITÉ OEM- (utilisé pour les chiffons Vespa PX)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901099
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,69 € *
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Pare-chocs - protection de cadre - garde-boue -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - noir    

Fabricant : Piaggio
SKU: 15769690090
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,90 € *
Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 4,2x16mm-

Fabricant : Piaggio
SKU: 9901092
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,96 € *
Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Caoutchouc de coffre à bagages -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - noir    

Fabricant : SKY
SKU: 7673824
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
7,19 € *
Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Jeu de vis pour coffre -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...    

Fabricant : Mauro Pascoli
SKU: 7675033
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,98 € *
Mutter -DIN 934- M5

Écrou -DIN 934- M5    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901050
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
8,72 € *
Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Rondelle crantée -DIN 6798- M5

Fabricant : Normfest
SKU: 1006967
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,50 € *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Rondelle corps -DIN 522- M5

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7673345
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,00 € *
Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Tampon en caoutchouc pour trappe de coffre, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675199
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,12 € *
Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Ecrou en tôle -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (utilisé pour fixer la cascade au cadre en dessous...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675335
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,78 € *
Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (utilisée pour fixer la cascade au cadre en dessous ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675340
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,98 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Rondelle -DIN 125- M4    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901043
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,29 € *
Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Ecrou plastique -PIAGGIO- 3,9mm (utilisé pour fixer la cascade Vespa PX (à partir de 1984) sur le dessus)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4550025
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,98 € *
Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981- 3,5x19mm (utilisée pour fixer le klaxon Vespa PX de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5320039
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,98 € *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Rondelle corps -DIN 9021- M4 - galvanisé

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3331312
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,76 € *
Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Lettrage Kaskade -QUALITÉ OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7674383
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,49 € *
Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Lettrage Kaskade -PIAGGIO- Piaggio hexagone - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1050078
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,99 € *
Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Béquille centrale -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc - noire

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350054
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
23,99 € *
Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Plaques de béquille / plaques de maintien béquille principale -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 5260004
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,59 € *
Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Support principal en tôle à ressort / châssis -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673023
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,18 € *
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Ressort de béquille -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5260002
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,99 € *
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Support de ressort de béquille -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9000088
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,19 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 20mm (force 8.8)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901066
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,60 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Rondelle -DIN 125- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901062
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,86 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Écrou autobloquant -DIN 985- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901061
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,16 € *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Verrou de capot latéral -LML- Vespa PX (modèles avec verrouillage interne), T5 125cc - gauche

Fabricant : LML
SKU: 3330777
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,99 € *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Serrure de capot latéral -LML- Vespa PX (modèles avec serrure interne), T5 125cc - droite

Fabricant : LML
SKU: 3330776
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
14,99 € *
Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Vis autotaraudeuse -DIN 7981 4,8x9,5mm (utilisée pour serrure de panneau latéral Vespa PX, T5 125ccm)

Fabricant : Normfest
SKU: 7675172
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,56 € *
Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Levier caoutchouc pour serrure intérieure de capot latéral -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7178689
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,56 € *
Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Cadre de douille, serrure de panneau latéral, haut -PIAGGIO- Vespa PX (modèles avec serrure interne), T5...

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673626
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,40 € *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Caoutchouc de panneau latéral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - noir / gauche    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article: 7676517L
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,95 € *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Caoutchouc de panneau latéral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - noir / droit

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article: 7676517R
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,95 € *
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Rivet pour panneau latéral en caoutchouc -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673657
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,60 € *
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Crochet de capot latéral arrière en caoutchouc -QUALITÉ OEM- Vespa Largeframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : LML
SKU: 4390004
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,50 € *
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Jeu de câbles -BGM ORIGINAL, gaine intérieure PE- Vespa PX Lusso (1984-) - noir

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6412N
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
27,91 € *
Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Mamelon de serrage / écrou à vis -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa tous modèles (utilisé pour ...    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6496
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,45 € *
Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Gaine caoutchouc câble embrayage / frein avant -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T),...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 14156406
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,39 € *
Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Levier de starter sur cadre -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200...

Fabricant : Piaggio
SKU: 1580938
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
10,31 € *
Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Ressort de levier de starter -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7674837
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,39 € *
Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Goupille de ressort de levier de starter -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 8006804
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,95 € *
Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Cadre en caoutchouc / durite de carburant -PIAGGIO- Vespa Largeframe ainsi que Wideframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4350082
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,59 € *
Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Cadre caoutchouc / câble starter à gaz -PIAGGIO- Vespa Largeframe (à partir de l'année 1958)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4350131
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,99 € *
Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Cadre caoutchouc / câble de frein, câble d'embrayage -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1046767
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,56 € *
Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Câble clignotant caoutchouc / cadre avant -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7673294
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,09 € *
Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Caoutchouc pour faisceau de câbles Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 3330516
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,39 € *
Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Caoutchouc pour faisceau de câbles / châssis -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675351
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,78 € *
Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Câble de feu arrière en caoutchouc / cadre -PIAGGIO- Vespa    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673297
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,56 € *
Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Durite d'admission -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - utilisable aussi pour Sprint150, Rally180, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9021025
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
21,50 € *
Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Anneau de levier de robinet d'essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX Lusso (depuis 1984), T5 125cc - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4350078
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,00 € *
Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (à partir de 1984) - version avec graissage séparé

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250011
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
205,00 € *
Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Durite essence -BGM ORIGINAL- Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, l = 750mm    

Fabricant : bgm Original
SKU: 5250017
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,28 € *

unité: 0.75 mètre (4,37 € / 1 mètre)

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Robinet d'essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (depuis 1984), PK XL1    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 2529091
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,69 € *
Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Collier de serrage -MiniFlex- largeur de bande 5mm - Ø = 9-16mm

Fabricant : Normfest
SKU: 7675790
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,98 € *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Transmetteur de réservoir -PIAGGIO- PX (à partir de 1984) - bouchon plastique Ø55mm (50-350 Ohm)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250030
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
101,20 € *
Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Bouchon de réservoir -VESPA- PX (à partir de 1984), PK XL    

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250013
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
18,99 € *
Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M8 x 25mm (force 8.8)    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901121
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,00 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Rondelle -DIN 125- M8    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901082
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,45 € *
Sprengring -DIN 127- M8

Anneau élastique -DIN 127- M8    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901083
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,25 € *
Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Jeu de direction - roulement de direction -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - ensemble complet haut + bas (9...    

Fabricant : Piaggio
Numéro d'article: 4950053KT
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
51,90 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 25mm (force 8.8)    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901067
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,98 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Vis -DIN 933- M6 x 30mm (force 8.8)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901068
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,60 € *
Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Vis de garde-boue latéral M5 x 12mm -QUALITÉ OEM, tête cylindrique- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 5150032
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,89 € *
Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Entretoise plastique Ø = 18x6,4x6mm pour garde boue -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7675136
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,75 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Ecrou autofreiné -DIN 985- M5 (utilisé pour vis de levier Vespa PX, T5 125ccm, Rally,...

Fabricant : Normfest
SKU: 9901162
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,19 € *
Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Écrou de garde-boue -QUALITÉ OEM- Vespa PX Lusso (à partir de 1984) - plastique - noir

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7676854
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,60 € *
Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Durite de frein -SPIEGLER MODULAR (sans raccords) - Vespa, Lambretta - noir - 1400mm

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331250
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
60,95 € *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Banjo de frein -SPIEGLER- noir - 20°

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331249
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,09 € *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Banjo de frein -SPIEGLER- noir - 45°

Fabricant : Spiegler
SKU: 3331245
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,35 € *
Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Boulon banjo durite de frein -M10 x 1,00- aluminium - noir

Fabricant : Spiegler
SKU: 3332465
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,78 € *
Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Joint banjo de frein -DIN 7603- A10 x 16 - aluminium    

Fabricant : Normfest
SKU: 5900012
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,40 € *
Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tuyau gaz -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Fabricant : LML
SKU: 7676675
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
11,25 € *
Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Distance tuyau gaz laveur / tuyau interrupteur 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950032
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
4,35 € *
Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Rondelle ressort tube gaz / tube interrupteur 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7675629
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,60 € *
Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Poulie d'accélérateur -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3331912
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,59 € *
Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Poulie de changement de vitesses -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950036
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,59 € *
Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Goupille fendue poulie de câble d'accélérateur / de changement de vitesse -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4950035
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,09 € *
Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Pompe de frein -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (toutes de 1998), PX Millenium, ...

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673010
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
78,94 € *
Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Vis -DIN 912- M8 x 20mm (utilisée pour pompe de frein / guidon Vespa PX à partir de 1998)

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901106
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,38 € *
Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Vis de levier de frein - vis de levier d'embrayage (empreinte cruciforme) -QUALITÉ OEM- Vespa PX125, PX150, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9000109
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,20 € *
Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Levier de frein -BGM PRO CNC- frein à disque (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - noir mat

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM4541
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
24,89 € *
Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Levier d'embrayage -BGM PRO CNC- câble- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rallye, GT, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM4571
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33,90 € *
Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Compteur de vitesse -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (depuis 2001) - 120km/h    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583074
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238,00 € *
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Vis -DIN 7985- M5 x 35mm - utilisé pour couvercle de tête de direction Vespa PX, PK S, PK XL, filtre à air SI    

Fabricant : Normfest
SKU: 4950041
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,96 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier galvanisé- M5

Fabricant : Normfest
SKU: 43505
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,40 € *
Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Vis -DIN 933- M4 x 12mm (utilisée pour fixer le phare Vespa PX)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901048
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
0,50 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 Inox- 100 pièces - M4

Fabricant : MB Développements
Numéro d'article: 767CWS04
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4,90 € *

unité: 100 pièces (0,05 € / 1 pièce)

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Vis -DIN 7985- M5 x 16mm    

Fabricant : Normfest
SKU: 7674871
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,98 € *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Poignée -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (depuis 2011) - noir - gauche    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673018
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
17,99 € *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Poignée -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (depuis 2011) - noire - droite

Fabricant : Piaggio
SKU: 7673017
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
19,94 € *
Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Vis de tête de direction -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricant : LML
SKU: 9000076
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3,99 € *
Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Ecrou de direction -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9000077
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,89 € *
Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Passage de câble pour guidon -LML- Vespa PX (1998-) (utilisé pour passer par la conduite de frein et ...

Fabricant : LML
SKU: 7676684
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,90 € *
Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Ampoule -W2,1X9,5d- 12V 3W - blanc (utilisé comme feu de stationnement verre clair phare Vespa PX (de Bj….    

Fabricant : Floesser
SKU: 9512026
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,69 € *
Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Douille pour ampoule de phare HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200...

Fabricant : Piaggio
SKU: 1253327
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
10,81 € *
Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Ampoule -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - blanc    

Fabricant : Floesser
SKU: 9512235
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
6,00 € *
Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Feu arrière -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - noir

Fabricant : Moto Nostra
SKU: 7676774
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29,90 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 10W - blanc

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9512110
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,69 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 5W - blanc    

Fabricant : bgm Style
SKU: 9512005
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,69 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc arrière droit - blanc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583085
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
27,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc arrière gauche - blanc

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583084
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
26,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc avant gauche - blanc    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583082
L'article a été commandé et sera de nouveau disponible sous peu
25,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc avant droit - blanc

Fabricant : Piaggio
SKU: 1583083
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
22,96 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Ampoule -BA15s (broches droites) - 12V 21W - orange    

Fabricant : bgm Style
SKU: 3330558
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
9,96 € *
Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Vis à tête fraisée -DIN 966- M4 x 25mm - (utilisée pour interrupteur d'éclairage / interrupteur de clignotant PX, ...    

Fabricant : Normfest
SKU: 9901065
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,76 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Écrou autobloquant -DIN 985- M4

Fabricant : Normfest
SKU: 9901041
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,92 € *
Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Rondelle crantée -DIN 6798- M4

Fabricant : qualité OEM
SKU: 7675499
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
2,40 € *
Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Faisceau électrique -GRABOR- Vespa PX Lusso (allemand), 1984-1997, sans batterie, avec klaxon DC, ...    

Fabricant : Grabor
SKU: 7674048
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
54,95 € *
Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Commutateur de clignotant -QUALITÉ OEM- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520024
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
17,99 € *
Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Interrupteur -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 câbles (DC, modèles sans ...    

Fabricant : bgm Pro
SKU: 1231852
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
33,90 € *
Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Branchement de câble, prise de compteur de vitesse -PIAGGIO- Vespa PX (depuis 1998)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1582964
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16,99 € *
Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Klaxon -QUALITÉ OEM 12V DC- Vespa PX (depuis 1984)    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520009
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
18,50 € *
Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Contacteur de feux stop -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles avec clignotant), PK50 XL, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520018
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
5,90 € *
Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Contacteur de feux stop avant -LML- Vespa PX (1998-)    

Fabricant : LML
SKU: 7676683
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5,30 € *
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Faisceau de câblage retrofit, contacteur de feu stop, guidon -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - utilisé avec ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : SC5025
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9,90 € *
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Câble clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc panneaux latéraux    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520076
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
47,80 € *
Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Connecteur indicateur - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- panneaux latéraux avec ...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9520077
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
12,98 € *
Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Jeu de câbles adaptateurs pour redresseur à klaxon -BGM PRO- utilisé pour BGM6710

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM6710W
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
12,90 € *
Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Régulateur de tension -4 broches BGM PRO 12V AC / DC- universel    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM6690
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
28,95 € *
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Amortisseur avant -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - noir    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM7741B
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
219,00 € *
Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Amortisseur Silentblock haut / cadre arrière -MADE IN THAILAND, Heavy Duty / renforcé- Vespa PX, ...

Fabricant : Fabriqué en Thaïlande
Numéro d'article: 9000056HD
L'article a été commandé et sera de nouveau disponible sous peu
10,90 € *
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Entretoise amortisseur arrière / silent bloc -VESPA l = 52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricant : RMS
SKU: 7676235
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
3,78 € *
Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anneau élastique -DIN 127- M9 (utilisé pour vis d'amortisseur dessous (moteur) et fixation carburateur)...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9901086
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
1,40 € *
Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Jante -BGM ORIGINAL 2.10-10 pouces acier V2.0 - Vespa (type PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...    

Fabricant : bgm Original
SKU: 7675211
Disponible de suite, peut également être retiré en boutique
47,90 € *
Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Tuyau -BGM PRO 10 pouces- 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - position vanne Vespa (tous ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM8700V
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14,58 € *
Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pouces TT 59M (renforcé)    

Fabricant : Heidenau
Numéro d'article: 3331736TT
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73,90 € *
Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Ecrou -DIN 934- M8 - zingué noir

Fabricant : Normfest
Numéro d'article: 9901080B
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9,90 € *
Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Selle -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM2720
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219,00 € *
Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Phares avec cadre de conversion et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Fabricant : Moto Nostra
Numéro d'article: MN1101KT
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209,00 € *
Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Circlip - ALÉSAGE DIN472- Ø = 42mm - utilisé pour roulement arbre auxiliaire / primaire PX125, PX200, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 4940004
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1,05 € *
Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Roulement à billes -6302- (15x42x13mm) - (utilisé pour arbre auxiliaire Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...    

Fabricant : FAG
SKU: 3720007
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7,95 € *
Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Axe d'arbre secondaire -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - portée de roulement : Ø = 15mm, bague :...

Fabricant : Piaggio
Numéro d'article : 1B015233
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72,95 € *
Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Jeu de cadres de montage pour phares -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - pour montage dans ...

Fabricant : Moto Nostra
Numéro d'article : MN1101FR
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38,90 € *
Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Dérivation de câble -BGM ORIGINAL- câble de transmetteur de réservoir Vespa PX (1984-) - pour transmetteur de réservoir avec serrure en plastique

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : SC5008
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7,90 € *
Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Joint de réservoir / châssis -MADE IN THAILAND- Vespa all Largeframe (à partir de 1957) - Viton®    

Fabricant : Fabriqué en Thaïlande
Numéro d'article : 5250007VT
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9,90 € *
Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Tôle de retenue pour câble transmetteur de réservoir -VESPA- PX (à partir de 1984)    

Fabricant : Piaggio
SKU: 7671988
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3,00 € *
Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Jeu de joints de cylindre -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM1770G
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15,39 € *
Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Vis -DIN 7981- 3,9x16mm (utilisée pour fixer la cascade Vespa PX (à partir de 1984) sur le dessus)

Fabricant : Normfest
SKU: 9901069
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1,39 € *
Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Butée en caoutchouc pour béquille principale -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1174773
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5,19 € *
Mutter -DIN 934- M6

Écrou -DIN 934- M6

Fabricant : Normfest
SKU: 9901060
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1,17 € *
Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Vis 2.9 x 9.5mm pour fixation tapis de sol, vis pour écrou garde boue -PIAGGIO- Vespa PX,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1015727
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1,38 € *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Transmetteur de réservoir -PIAGGIO- PX (à partir de 1984) - fiche en tôle Ø48mm (50-270 Ohm)

Fabricant : Piaggio
SKU: 5250001
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119,50 € *
Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Vis -DIN 7985- M5 x 12mm (utilisée pour plaque de base d'allumage Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Fabricant : Normfest
SKU: 5150005
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1,38 € *
Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Porte-clés -SCOOTER CENTER All you need- Rouge    

Fabricant: Scooter Center
Numéro d'article : SC7777
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3,90 € *
Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Gants de travail - Gants de mécanicien - Gants de protection -BGM PRO-tection- ...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM0400XXL
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1,99 € *
Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cylindre -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint...    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM1770N
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299,00 € *
Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Pot d'échappement -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM1010TR
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119,00 € *
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carter moteur -Entrée vanne rotative LML, Elestart, sans graissage séparé- Vespa PX125, PX150

Fabricant : LML
SKU: 7675678
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389,00 € *
Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Allumage -BGM ORIGINAL plaque de base V2.5 silicone- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (aussi...    

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM8025
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95,90 € *
Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Fourche avec frein à disque (complet) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200...    

Fabricant : LML
SKU: 5900028
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389,00 € *
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Câble de compteur -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (à partir de 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Fabricant : bgm Original
Numéro d'article : BGM6413SC
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6,99 € *
Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Kit de fixation partie inférieure de guidon -QUALITÉ OEM- Guidon LML pour Vespa PX - 7 douilles (utilisé pour ...

Fabricant : qualité OEM
SKU: 3333483
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4,99 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier galvanisé- M6    

Fabricant : Normfest
SKU: 43506
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0,58 € *
Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relais clignotant -QUALITÉ OEM 3-PIN 12V 10 / 21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 9520004
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13,95 € *
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article: BGM7742B
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169,00 € *
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Embrayage -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, type Cosa2 / FL- pour pignon primaire 64 / 65T - Vespa...

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM8324
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289,00 € *
Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Pignon primaire -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dents hélicoïdales) - 64 dents    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM6564
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57,91 € *
Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Arbre principal -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Fabricant : Piaggio
SKU: 4940008
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149,00 € *
Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburateur -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (type sans graissage séparé)    

Fabricant : bgm Pro
Numéro d'article : BGM8571
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139,00 € *
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Jeu de plaques de serrage frein arrière -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 1154738
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13,90 € *
Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Cache roue ventilateur -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir    

Fabricant : qualité OEM
SKU: 1050027
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19,94 € *
Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Arbre intermédiaire -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T à partir du n° 146314), PX150 (à partir du n° 264565), PX200, T5 125cc,...    

Fabricant : Piaggio
SKU: 9091008
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181,90 € *

Projet Platonika Vespa bgm 177

roue de pôle bgm PRO Vespa

Roue polaire Vespa électronique bgm PRO

Nous avons développé de nouvelles roues de ventilateur. Avec la roue polaire bgm PRO, une reproduction de très haute qualité de la roue de ventilateur d'origine Piaggio Vespa PK (plus disponible) est désormais disponible.
Lors du développement de cette nouvelle roue polaire, les éléments éprouvés et l'optique ont été laissés de côté, tandis que les performances et la qualité ont été optimisées. Pour cela, nous avons investi, par exemple, dans de nouveaux moules et pouvons désormais vous proposer les populaires roues polaires.

  • optimisé et en
  • super belle finition
  • qualité fantastique aussi
  • offrir un prix très juste
  • = idéal pour passer à l'allumage entièrement électronique de votre Vespa

roue de pôle bgm PRO Vespa

CARACTERISTIQUES

  • Poids Smallframe: 1.600 50 grammes (à titre de comparaison : V3, PV, ET2.800, PK - orig. Jusqu'à XNUMX XNUMX grammes)
  • Poids Largeframe: 2.300 3.200 grammes (à titre de comparaison : Sprint, PX, LML, Cosa - orig. Jusqu'à XNUMX XNUMX grammes)
  • Haute précision du calage de l'allumage
  • Très bonne concentricité
  • Équilibré en usine
  • Bonne magnétisation
  • Des performances supérieures grâce à une surface d'aile optimisée

POIDS OPTIMAL

Le poids des roues polaires bgm PRO Vespa est adapté à l'usage respectif :

  1. Les roues de ventilateur pour la Vespa Smallframe-Les modèles sont avec 1600 grammes parfait pour les caractéristiques vives des petits moteurs.
  2. Les roues de ventilateur pour la Vespa Largeframe-Offre de moteurs avec 2300 grammes un merveilleux mélange de beaucoup de douceur et d'une très bonne accélération.

En principe, les roues polaires nécessitent toujours une plaque de base d'allumage / alternateur 12V. Cela signifie que chaque moteur précédemment contrôlé par contact peut être converti en un allumage CDI entièrement électronique, y compris une électronique embarquée contrôlée en tension. Nous vous proposons de le faire ensembles complets avec toutes les pièces nécessaires à la conversion (voir alternatives / accessoires) pour les allumages :

Allumage Vespa dans un ensemble

VERSION

Vespa Largeframe 2300g, grand cône, M12 (1978-) - PX, Cosa, LML 125/150 2 temps
(Référence : BGM8025RT)

Pour moderniser tout le monde Largeframe Les moteurs qui ont déjà le grand cône (filetage de roue polaire M12, taille de clé 18), mais qui ont encore un allumage commandé par contact installé (environ 1978-1981, PX, Sprint Veloce, GTR, Super, TS). Ici, la roue polaire et une nouvelle plaque de base d'allumage 12V sont nécessaires. Dans les modèles ultérieurs (par exemple Vespa PX d'environ 1982, Cosa, LML) avec allumage électronique installé en usine, cela peut continuer à être utilisé. Si vous passez à la roue polaire BGM, vous bénéficiez de caractéristiques de moteur nettement plus vives avec une accélération nettement améliorée et une puissance moteur plus élevée.

 

Vespa Largeframe 2300g, petit cône, M11 (1957-1977) - Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa 125/150 S / N / L
(Référence : BGM8032RT)

Le plus classique de tous LargeframeMoteurs. A toujours l'ancien type de vilebrequin avec un cône mince (pointu) qui peut être reconnu de l'extérieur par l'écrou de roue polaire avec filetage M11 et clé de taille 14.
Ces moteurs ont toujours un allumage par contact départ usine.
En convertissant la roue polaire, l'allumage et le faisceau de câblage du véhicule, un système électrique de véhicule moderne est créé qui ne nécessite aucun entretien et comprend un puissant alternateur 12 V qui fournit une lumière brillante fantastique. À partir du premier coup de pied inclus.

 

Vespa Smallframe 1600g, petit cône, M10 - V50, 50N, Spezial, SR50, Sprinter, SS50, SS90, V90, 90 Racer, V100, ET3, PV, PK S
(Référence : BGM8033RT)

Convient à tout le monde SmallframeMoteurs à petit cône (écrou de volant M10, SW14 ou SW16). Ces moteurs ont toujours un contact d'allumage départ usine (exception ET3/PK).
En convertissant la roue polaire, l'allumage et le faisceau de câblage du véhicule, un système électrique de véhicule moderne est créé qui ne nécessite aucun entretien et comprend un puissant alternateur 12 V qui fournit une lumière brillante fantastique. À partir du premier coup de pied inclus. Les modèles PK qui ont déjà un régulateur de tension n'ont pas besoin d'un nouveau faisceau de câbles.

 

 Vespa Smallframe 1600g, grand cône, M12 - PK XL / XL2, PK FL2, PK HP, PK125 ETS, Motovespa PK75 XL (96M / 104M), PK75 FL (127M / 128M)
(Référence : BGM8034RT)

Für Smallframe Moteurs qui ont déjà le grand cône (filetage du volant M12, taille de clé 18).
Remplace la roue polaire d'origine (plus disponible) 1: 1. Si vous passez à la roue polaire BGM, vous bénéficiez d'une caractéristique de moteur nettement plus vive avec une accélération sensiblement améliorée.
Il est également très populaire sur les moteurs plus anciens (avec à l'origine un petit cône) s'ils ont été convertis en vilebrequins plus stables de la Vespa PK XL ou ETS.

Vespa Wideframe Tuning

Vespa SUPERSTRONG bgm Wideframe GS

L'embrayage bgm SUPERSTRONG éprouvé est désormais également disponible pour les modèles Vespa GS150 / GS160 et SS180.

bgm SUPERSTRONG embrayage Vespa Wideframe

Raccord prêt à installer pour votre Wideframe Vespa

J'ai noté la raccord bgm PRO est livré prêt à être installé. La livraison comprend

  1. l'accouplement assemblé,
  2. une nouvelle rondelle frein,
  3. Joint de couvercle d'embrayage et
  4. Coin croissant

Nous recommandons également le même Plaque de pression et champignon séparateur remplacer, disponible ici dans un coffret pratique!

Le couplage Superstrong GS remplace le couplage série des modèles GS / SS 1: 1 et peut généralement * être utilisé sans autre modification. L'accouplement est disponible avec 22 dents (comme l'original) ou avec 23 dents (plus trapu). Dents hélicoïdales à utiliser avec l'engrenage primaire standard à 67 dents.

Le raccord bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube combine :

  • durabilité extrême,
  • fiabilité absolue et
  • opération facile

C'est la base de tout solide Réglage du moteur Vespa. Le panier d'embrayage fabriqué par CNC a une excellente concentricité et une rigidité en torsion extrêmement élevée. L'embrayage Vespa offre ainsi un comportement d'accouplement parfait avec un point de meulage clairement défini et une séparation nette des garnitures d'embrayage.

C'est bien pour ça Cavalier de tourismequi valorise la haute qualité, ainsi que l'ambitieux Racer, celui accouplement extrêmement résistant et stable examiné.

Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBE

La dernière génération d'embrayages Superstrong dispose désormais d'une nouvelle technologie innovante : Ultralube.
Ultralube pompe (à travers des alésages définis avec précision et la force centrifuge) l'huile de transmission à la fois dans le profil du moyeu fortement sollicité (entre la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage) et sur les garnitures d'embrayage elles-mêmes.
Ceci dans la zone Vespa technologie unique rend le légendaire embrayage Superstrong 2.0 encore plus stable qu'il ne l'est déjà. Un embrayage conçu pour durer.

ET EXÉCUTION DES PRESTATIONS


L'embrayage prêt à installer est conçu pour une plage de puissance jusqu'à environ 20PS / 22Nm au moyen des ressorts d'embrayage montés. Ressorts renforcés (vendus séparément, Ressort d'embrayage renforcé bgm PRO XXL) étendent la plage de performances de l'embrayage à plus de 40 ch. Il est toujours facile à utiliser.

FOURNIE

La livraison comprend l'embrayage complet prêt au montage avec garnitures d'embrayage bgm PRO Cosa et dix ressorts BGM PRO XL. Un nouveau joint torique pour le couvercle d'embrayage et une nouvelle cale en croissant sont également inclus.

RECOMMANDATION

Nous recommandons également une huile pour engrenages faiblement alliée des classes API GL3 / GL4 pour les moteurs hautes performances afin d'empêcher l'embrayage de patiner même sous des charges extrêmes. Ceci s'applique également à nos accouplements bgm Superstrong. L'ancienne spécification d'huile moteur SAE30 correspond à la spécification actuelle d'huile de transmission SAE 85W / 90. Nous le recommandons comme lubrifiant Huile pour engrenages bgm PRO Street (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3).

* Dans certains cas, il peut être nécessaire de retravailler le couvercle et le bras d'embrayage, voir instructions & Vidéo:

Instructions d'installation et d'adaptation

Vous pouvez également trouver les instructions d'installation ici : instructions

Liste d'outils:

ASTUCE: Outil Toptul

  • Rochet; SW10
  • Tournevis plat tailles 5 à 6
  • Rochet; SW14
  • Clé plate SW19
  • Clé dynamométrique jusqu'à 100 Nm
  • Outil de maintien d'embrayage
  • Extracteur d'embrayage

Liste des articles, alternatives et accessoires

Tuyau 3.00 10

Vespa & Lambretta Smallframe Tube 3.00 x 10 bgm PRO

Avec les nouveaux tuyaux bgm PRO, nous avons opté pour un meilleure qualité et plus de sécurité pour une teneur en buty très élevée et donc pour une propre taille de chambre à air pour pneus jusqu'à 3.00-10 et 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe décidé.

D'autres tuyaux avec une teneur en butyle inférieure ont plus de flexibilité en raison d'une teneur en caoutchouc plus élevée. Cela vous permet de servir une plus large gamme de tailles de pneus possibles (jusqu'à 130 / 90-10), mais le principal inconvénient est une mauvaise étanchéité à l'air et une mauvaise résistance à la perforation.

 

Nos durites bgm PRO sont fabriquées selon notre cahier des charges spécialement pour les besoins des scooters Vespa et Lambretta fabriqué. la La teneur en butyle est supérieure à 55%, ce qui les rend extrêmement hermétiques et absolument fiables. La teneur élevée en butyle rend le tuyau plus cher à produire, mais le résultat justifie l'effort ! Néanmoins, nous proposons ce tuyau de haute qualité à un prix avantageux :

Instructions de montage montage Assembler chambre à air et pneu

TUYAU: Nos chambres à air scooter bgm PRO peuvent être utilisées dans de nombreux véhicules avec des pneus tubulaires de 10 pouces. Au montage, insérez le pneu sur le talon avec de la pâte de montage et saupoudrez l'intérieur du pneu de talc. La pâte de montage assure la bonne position finale du pneu tandis que le talc minimise le frottement de la chambre à air.
Cela maximise la sécurité et la durée de vie du tuyau. Instructions pour l'installation des pneus Vespa

Tutoriel Comment assembler les pneus bgm CLASSIC pour Vespa

Joints d'huile Vespa BGM PRO

Joints d'arbre bgm PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistants à l'éthanol (E10) *

Nouveau : maintenant aussi pour Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso etc. : Nous avons le nôtre Portefeuille de joints d'huile étendu avec les Simmerrings modernes de bgm et peut maintenant être utilisé pour presque toutes les Vespa classiques Wellendichtinge en FKM / Viton® offre :

TAILLE PARFAITE

J'ai noté la Bgm PRO Simmerrings ont les dimensions parfaites, qui garantissent une installation facile, un fonctionnement optimal et une longue durée de vie. Le grand joint d'arbre côté embrayage, par exemple sur les anciennes Vespas, a bgm PRO sur une hauteur de 7mm, au lieu des habituels d'autres fabricants 6,5mm.
C'est ainsi que le bgm PRO Anneau de mijotage sur les informations d'usine d'origine de Piaggio. Si vous avez déjà démonté un moteur Vespa ancien et original, vous avez peut-être remarqué qu'un gros moteur sort de l'usine Joint d'arbre a été installé avec une hauteur de 7 mm.

VILEBREQUIN FLOTTANT

Dans les anciens moteurs, le vilebrequin est "flottant". Cela signifie que le roulement n'est pas fixe et peut être déplacé axialement (horizontalement sur le côté) dans le carter du moteur. Ce décalage se produit, par exemple, sous charge en raison de la force axiale de l'entraînement primaire à denture hélicoïdale. Si le vilebrequin bouge trop, cela peut bien sûr avoir un effet sur l'allumage et aussi sur le fonctionnement de l'embrayage. L'objectif devrait donc être d'avoir le moins de jeu inutile possible.

La butée et donc le jeu de ce palier flottant n'est déterminé que par les bagues d'étanchéité d'arbre des moteurs Vespa. Les tolérances dans les anciens moteurs sont grandes et, par exemple, nous utilisons également aujourd'hui des joints de boîtier plus épais, donc les Simmerrings 7mm ont du sens !

POURQUOI FKM / VITON®

Le matériau est FKM (caoutchouc fluoré) extrêmement résistant à

  • Chaleur
  • Frottement et
  • Kraftstoff
  • Ethanol

Même le super carburant essence E5 en Allemagne contient actuellement jusqu'à 5 % de mélange d'éthanol, avec E10 jusqu'à 10 %, et la tendance est à la hausse. Et saviez-vous que cela peut varier d'un pays à l'autre ? Peut-être. Avez-vous déjà remarqué en France, par exemple, que votre moteur tourne différemment ? Dans d'autres pays, la teneur en éthanol/alcool peut être nettement plus élevée.

Une bague d'étanchéité d'arbre conventionnelle ne peut pas résister à ce mélange croissant d'éthanol et peut, par exemple, gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'éthanol.
J'ai noté la bgm PRO En revanche, les joints d'arbre FKM / Viton® offrent un protection permanente. De plus, notre Simmering with Viton® est comparé aux joints d'arbre NBR (bleus) conventionnels deux fois plus résistant à la température. Autres avantages de ces joints d'arbre modernes :

  • extrêmement imperméable aux gaz
  • et très résistant au vieillissement

 

CONVIENT À E10 ?

OK, donc nos Simmerrings de bgm ont

  1. dimensions optimales et
  2. matériaux les plus modernes

mais à quoi servent-ils maintenant?

A, avec bgm PRO Bagues d'étanchéité d'arbre FKM / Viton®, le moteur équipé peut également être utilisé dans les moteurs avec Carburant E10 (10 % d'alcool) être opéré.
Le matériau d'étanchéité Viton® * marron moderne et de haute qualité est

  • résistant en permanence à l'éthanol / alcool et
  • aussi pour les moteurs avec charge à haute température
  • ainsi que vitesses élevées approprié.

bgm PRO Les joints d'arbre FKM / Viton® conviennent donc pour tous les moteurs! Jouez la sécurité et installez les Simmerrings modernes tout de suite. Que ce soit pour un moteur d'origine, un tuning doux ou un tuning extrême et sport automobile !

Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximale de la lèvre d'étanchéité, nous nous abstenons délibérément d'appliquer en plus du PTFE / Teflon® * sur la lèvre d'étanchéité.

DOUBLE COFFRE

J'ai noté la bgm PRO Les bagues d'étanchéité d'arbre offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire :

Tous les joints d'arbre qui scellent à l'extérieur, à l'atmosphère, ont un soi-disant Lèvre de poussière. Celui-ci est positionné et maintenu devant la lèvre d'étanchéité proprement dite

  • Poussière,
  • Saleté et
  • L'humidité loin.

Cela augmente encore la très bonne stabilité.

CONCLUSION

Le bgm PRO Le jeu de bagues d'étanchéité d'arbre améliore le jeu d'installation et, grâce aux excellents matériaux modernes FKM / Viton®, offre une durée de vie extrêmement longue, combinée à une parfaite compatibilité avec les carburants : il est même résistant à l'E10 ! Les Simmerrings remplacent les anciens et s'adaptent bien sûr sans modifications.

Conseil : Nous proposons les Simmerrings individuellement ainsi que dans un ensemble et dans un ensemble avec roulements !

* Viton® / Teflon® sont des marques déposées de DuPont Dow Elastomers

Joints d'arbre bgm PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistants à l'éthanol (E10) *

Tout nouveau dans notre boutique sont les nouveaux bgm PRO Simmerrings pour de nombreux modèles Vespa et Lambretta : Bagues d'étanchéité d'arbre bgm PRO

  • protection parfaite
  • double étanchéité grâce à la lèvre anti-poussière
  • recommandé pour chaque moteur d'origine ou
  • moteur haute performance réglé
  • deux fois plus résistant à la température
  • adapté aux vitesses extrêmement élevées
  • résistant à l'alcool en permanence - parfait pour les réunions de scooter ;-)
  • très bonne imperméabilité aux gaz
  • charge à haute température
  • très résistant au vieillissement
Bagues d'étanchéité d'arbre bgm PRO Viton® - Simmerrings Vespa et Lambretta

POURQUOI LE JOINT D'ARBRE EN FKM / VITON®

Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant/éthanol. Le super carburant actuel en Allemagne contient déjà un mélange allant jusqu'à 5 % d'éthanol en soi.

Dans d'autres pays, la teneur en éthanol/alcool est encore plus élevée. Les Simmerrings / joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol.
Les bagues d'étanchéité bgm PRO FKM / Viton®, en revanche, offrent un protection parfaite. De plus, Viton est comparé aux joints d'arbre NBR conventionnels (bleus) deux fois plus résistant à la température, a un très bonne imperméabilité aux gaz et est aussi très résistant au vieillissement.

À QUOI CONVIENT LES ANNEAUX SIMMER ?

Un moteur équipé de bagues d'étanchéité d'arbre bgm PRO FKM / Viton® peut donc également fonctionner avec du carburant E10 (10 % d'alcool). Le matériau d'étanchéité brun Viton® * de haute qualité est résistant à l'alcool en permanence et aussi pour les moteurs avec adapté aux températures élevées et aux vitesses élevées.
Les bagues bgm PRO FKM / Viton® Simmerrings conviennent donc à tous les moteurs, qu'ils soient original partir ou moteur haute performance réglé.

Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximale de la lèvre d'étanchéité, nous nous abstenons délibérément d'appliquer en plus du PTFE / Teflon® * sur la lèvre d'étanchéité.

AVANTAGES DES JOINTS D'HUILE BGM PRO !

Les bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire. Tous les joints d'arbre qui assurent l'étanchéité contre l'atmosphère ont une lèvre anti-poussière. Celui-ci est placé devant la lèvre d'étanchéité proprement dite et éloigne la poussière, la saleté et l'humidité. Cela augmente encore la stabilité déjà bonne. UNIQUES ET DISPONIBLES EN JEU Les joints d'arbre BGM PRO FKM / Viton® sont disponibles individuellement et en jeux pour presque tous les moteurs Vespa et Lambretta.

 

Achetez les joints d'arbre bgm PRO ici

 

Simmerrings bgm PRO

Bague d'étanchéité Simmerring Bague d'étanchéité d'arbre pour Vespa et Lambretta #Wellendichtring #Simmerring #bgm PRO

 

* Viton® / Teflon® sont des marques déposées de DuPont Dow Elastomers

Lorsque la technologie est en place, il est temps de s'attaquer au visuel jusque dans les moindres détails. Des détails qui nous permettent de reconnaître la Vespa, qui est entièrement construite à partir de pièces neuves et sera l'un des rares qui ne viendra pas de l'une des usines.

Tous les mots sont superflus quand on peut regarder le résultat des heures passées dans l'atelier dans la bonne humeur, car le montage était presque aussi amusant qu'il le sera à conduire.

 

4 La perfection est dans les détails - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Des détails comme :

  • Casier à bagages LML   - 5050038L
  • Poignées-PIAGGIO - CM08380KT
  • Jeu de marchepieds - 5821017
  • Jeu de câbles -BGM ORIGINAL, gaine intérieure PE- Vespa PX Lusso (1984-)  - bgm6412n
  • Pare-chocs - protection de cadre - garde-boue - 15769690090
  • Jeu de caoutchoucs pour panneaux latéraux - BGM -   7676534
  • Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (à partir de 1984) - version avec graissage séparé - Réf.: 5250011
  • Clé pour robinet d'essence BGM - BGM3035
  • Ensemble de montage partie inférieure du guidon - 3333483
  • Levier de frein + levier d'embrayage (set) -BGM PRO CNC- frein à disque (GRIMECA) - Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella - noir mat - BGM4551KT

Tous les produits Platónika dans la liste de souhaits de la boutique

Musik:
Artiste : DJ Freedem
Titre : Couper la fermeture

huile de bgm oldie

Huile vintage 2 temps pour oldies

Notre best-seller – l'huile 2 temps bgm PRO en édition spéciale »Édition ancienne” avec un look rétro.

Au frais Bidon d'huile vintage avec un aspect patiné, cette huile est parfaite pour les véhicules classiques tels que Vespa et Lambretta mais bien sûr aussi Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta etc.  

Huile 2 temps bgm PRO en édition Oldie avec bidon d'huile vintage Vespa Lambretta

Huile moteur 2T moderne dans un emballage rétro

Coupé pour paraître vieux et beau à l'extérieur, vous obtenez notre intérieur moderne et éprouvé huile deux temps bgm PRO: Huile moteur Street 2 temps synthétique - 1000ml. Le bidon d'huile vintage avec aspect patiné a fière allure sur votre vieux scooter. Avec notre Vespa Smallframe Génération XI, nous avons, par exemple Porte-bouteille d'huile de MRP utilisé:

Bidon d'huile vintage Vespa

 

L'huile synthétique bgm PRO 2 temps est une huile deux temps de première classe et très résistante, qui répond aux strictes Norme de test japonaise JASO FC respectée. A base d'une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité prennent soin de vous excellente protection de tous les composants. La classification élevée en tant que JASO FC le rend extrêmement faible en fumée, parfait pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. La combustion presque sans résidus maintient la totalité du conduit d'échappement propre et assure une longue durée de vie pour l'échappement et le cylindre. Les additifs spéciaux prennent soin de vous sous des charges élevées du moteur film lubrifiant stable dans toutes les plages de température. Protection contre la corrosion est tout aussi naturel que les propriétés d'auto-mélange et la facilité d'utilisation dans Moteurs avec pompes à huile et systèmes d'injection.

La classification dans la catégorie de test ISO la plus élevée est une preuve impressionnante de la haute résilience et de la qualité de l'huile synthétique BGM.

Commandez votre huile rétro ici

Pack économique pas cher

L'huile est également disponible dans le bon marché Pack économique de 6 bouteilles.

Sécurisez un pack d'économie d'huile pas cher

Propriétés

  • Pour tous les moteurs deux temps (auto-mélangé, graissage séparé, injecteurs, etc.)
  • Pour tous les moteurs à deux temps refroidis par air et par eau
  • Combustion nettement plus propre que les huiles minérales
  • faible dégagement de fumée
  • Point éclair : 72°C
  • Point d'écoulement : -22°C
Huile 2 temps bgm PRO en édition Oldie avec huile de bidon d'huile vintage huile Vespa Lambretta

Vespa PX ancien compteur de vitesse jusqu'à 160 km / h de BGM PRO

Vespa PX ancien compteur de vitesse jusqu'à 160 km / h de BGM PRO

Vespa PX ancienne Compteur de vitesse bgm PRO 160km/h pour Vespa PX jusqu'à ´84 

C'est celui Compteur de vitesse bgm PRO jusqu'à 160km/h pour l'ancienne Vespa PX avec le petit compteur de vitesse sans jauge de carburant. Un mécanisme de mesure précis des courants de Foucault avec un Portée d'affichage jusqu'à 160 km/h le rend si spécial ! Le compteur de vitesse de série n'a qu'à offrir 120km/h.

Cet indicateur de vitesse de précision de haute qualité pour votre Vespa remplace 1: 1 le compteur de vitesse installé par Piaggio en usine.

Compteur de vitesse Vespa PX 160km/h bgm PRO - Compteur de vitesse pour ancienne Vespa PX jusqu'à 160 km/h

Pourquoi une Vespa PX a-t-elle besoin d'un compteur de vitesse jusqu'à 160 ?

Dans notre boutique (https://www.scooter-center.com) vous bénéficiez également d'une technologie de réglage du moteur et de transmission qui amène votre tachymètre de série à ses limites en deuxième ou troisième vitesse - nous nous sentons responsables, vous aussi un compteur de vitesse correspondant à offrir.

Votre Vespa ne conduit même pas une 160 ?

Et alors!? Enfant, appuyiez-vous toujours votre nez contre le pare-brise pour vérifier le compteur de vitesse pour voir à quelle vitesse la voiture pouvait aller ? Avec le compteur de vitesse 160 bgm - votre scooter roule déjà à 160. Trop de bonne chose pour vous ? Bien sûr, nous avons aussi Compteurs de vitesse jusqu'à 120km/hqui sont également parfaits pour une restauration d'origine propre.

Conduisez maintenant ici avec un Click 160

 

Optique d'origine

Conseil : L'aspect classique est conservé, le câble de compteur de vitesse existant et le pignon de compteur de vitesse d'origine peuvent simplement continuer à être utilisés.

Vous pouvez donc retrouver ce compteur de vitesse en pièce détachée dans nos vues éclatées :

Convient par exemple aux modèles Vespa et Motovespa suivants :

Amortisseur populaire pour Vespa oldies à nouveau disponible!

offres bgm Châssis Vespa haut de gamme avec TÜV pour les anciens et les nouveaux modèles Vespa !

Dans cette vidéo, par exemple, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 Amortisseur Vespa à l'avant CONCOURS bgm PRO SC.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION pour Vespa Largeframe Rallye, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin

 

Amortisseur Vespa bgm PRO SC COMPETITION Amortisseur pour Vespa oldies

Amortisseur bgm PRO SC Compétition

L'amortisseur bgm PRO SC Competition est un développement ultérieur de la série à succès BGM PRO F16 Sport. Visuellement, la série Compétition se distingue par le vase d'expansion externe. Cela permet un volume de compensation plus important par rapport à l'amortisseur sport meilleure réactivité. Dans le même temps, la plage de réglage efficace de l'amortissement a été augmentée.

DOMAINE D'APPLICATION Sport & Confort

Par rapport à l'amortisseur sport, l'amortisseur de compétition a une configuration de base différente. Cela le rend très approprié pour une utilisation avec des ressorts de sport rigides tels que le nouveau ressort bgm PRO.

Le réglage des niveaux de rebond et de compression contrecarre le signe de freinage conceptuel typique, mais contrecarre également efficacement le rebond rapide sur les bosses courtes. L'amortisseur compétition offre ainsi beaucoup de réserves même dans des véhicules puissants. La large gamme de réglages du châssis permet naturellement également une utilisation avec un ressort standard, ce qui signifie qu'une conduite confortable est toujours possible avec un réglage doux de l'amortisseur.

 

INSTALLATION & OPTIQUE

Grâce à la dimension d'installation optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte également à tous les modèles de 8 pouces sans avoir à précontraindre le ressort ou à modifier l'angle du bras oscillant. Une fois installé, le vase d'expansion externe est en grande partie recouvert par l'aile, ce qui signifie que l'aspect d'origine de l'avant du véhicule est conservé. Comme pour la série F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium anodisé dur. L'amortisseur est disponible en noir et argent.

ENSEMBLE PRATIQUE

Nous proposons également l'amortisseur bgm competition en set avec le ressort hélicoïdal bgm qui se marie parfaitement avec l'amortisseur renforcé !

 

Acheter un ensemble d'amortisseurs bgm PRO

Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), lance aussi les dés Maryzabel Des pièces d'origines différentes réunies pour - je l'espère - donner vie à une légende.

Une partie centrale de Platonique est l' Ensemble de cadres LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement peintes. Des coffrets qui ne sont malheureusement disponibles qu'en nombre limité, car LML n'existe malheureusement plus depuis 2018.

Nous rapporté:

Mais revenons à l'intrigue de Platónika : l'un de nos ensembles de cadres LML remplace l'ancien cadre rouillé de Vespa, dont il reprend l'âme lorsque l'ancien numéro de cadre est martelé.

Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par le bgm PRO Part déterminée. Par exemple, à partir du stade évolutif le plus récent de la plaques de stator d'allumage bgm PRO. Le stator entièrement repensé séduit par de petits détails comme une échelle de degrés pour un réglage plus facile et plus rapide de la valeur de pré-allumage ou les câbles en silicone, qui sont plus durables, plus faciles à poser et nettement plus résistants à la température.

Que la lumière soit!

Un point culminant du système électrique est certainement le puissant phares à LED ab Moto Nostra. Par rapport à l'ampoule classique BA20d de 35 watts, elle impressionne par sa luminosité trois fois plus élevée (1300 lumens au lieu de 400 lumens) avec une consommation de seulement 20 watts.

 

Il a fallu un certain temps pour redonner vie à l'électricité, qui a été convertie en courant continu. Sept mois pour être précis, pendant lesquels M. Stroh et moi - son fidèle assistant - avons utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout arranger.

3 Elle est vivante ! - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Une fois la structure brute en place, nous nous sommes occupés du travail de détail et avons apporté tous les caoutchoucs, accessoires et autres périphériques au départ.

Musik:

Artiste : Kevin MacLeod Titre : Georges Bizet : Habanera Album : Classical Sampler Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Comme la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), Mariezabel combinerait également des pièces d'origines différentes pour donner vie à une légende.

Platonique Platónika est composé d'un châssis de la dernière production de l'usine LML. L'usine qui a malheureusement fait faillite en 2018 et dont nous avons acheté la dernière série de cadres.

(Regardez ici notre visite « avant la fin définitive »)

De retour à l'intrigue, l'un de ces ensembles est utilisé pour remplacer l'ancien et rouillé châssis Vespa, dont il adopte son âme en réécrivant le numéro de cadre.

Les valeurs intrinsèques sont déterminées principalement par la gamme de pièces bgm PRO. Comme la dernière version du plaque de stator bgm PRO, qui comprend comme l'un des détails intéressants, la lecture du degré sur la plaque de base pour faciliter le réglage de la synchronisation. Le câblage en silicone garantit une plus grande protection, durée et extrême résistance à la température.

Que la lumière soit!

Et la lumière a été faite, embrassant la modernité, avec la phare LED haute puissanceof Moto Nostra. Dont la luminosité est trois fois supérieure (1300 lumens, au lieu des 400 de l'ampoule habituelle) avec une consommation bien moindre (20W au lieu des 35W habituels).

L'exposer à une étincelle de vie avec du courant continu, prendrait un temps considérable -7 mois pour être exactement- là où M. Stroh et moi, son fidèle assistant, avons consacré les heures limitées disponibles à un travail aussi noble.

3 Elle est vivante ! - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Avec la coque prête, il est temps de s'occuper des détails, donc tous les caoutchoucs, rivets et accessoires trouver leur place.

 

Musique:

Artiste : Kevin MacLeod - Titre : Georges Bizet : Habanera - Album : Classical Sampler - Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

La même histoire célèbre de Mary Shelley (Frankenstein), Mariezabel también combinaría partes de différentes origines para traer a la vida una leyenda.

Platonique esta hecha con uno de los châssis Quoi Scooter Center compró a la ya extinta LML en su ultima production y que desafortunadamente quebró en 2018. (Míra nuestra visita aqui avant de su cierre)

Châssis Cuyo (voler à notre histoire) réemplazaría a la oxidada Vespa, de quién adoptaría su alma regrabando sus numeros de serie.

L'étincelle de la vie

En su intérieur también coexiste la version plus reciente del encendido bgm par que incluye, como uno de sus details, las marks de adjuste de grados directamente en el plato, para hacer más fácil su ajuste. un cableado recubierto con fibra textil que garantiza mayor protection, duración y resistencia a la temperatura.

Hagase la luz

Et la lumière se hizo, abrazando las novedades qui trae consigo la modernidad, gracias al pilote trasero et l' Faro LED de haute puissance LED de moto nostra, cuya luminosidad it tres veces mayor (1300 lúmenes) por mucho menos consommation (20 W).

Exponerla a una chispa de vida con corriente continua, llevaría un tiempo considérable, 7 meses exactamente, en dónde M. Stroh y yo, su fell asistente, dedicamos las limitadas horas available a tan noble Labor.

3 Elle est vivante ! - Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

 

Con el cascarón armado, it momento de cuidar de los details y darle forma, para que todos las gomas, remaches y accesorios rencontrer votre lieu.

 

 

Musique:

Artiste : Kevin MacLeod - Titre : Georges Bizet : Habanera - Album : Classical Sampler - Licencia : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Conversion Vespa GTS, tuning -> Scooter personnalisé Vespa GTS 

Avant d'arriver au Transformations Vespa GTS viens, d'abord une petite revue :

J'ai noté la Vespa est une pièce de collection depuis les années 50, que le propriétaire a toujours aimé individualiser. Pour la conversion de la Vespa, des accessoires et des pièces d'appoint tels que des rétroviseurs, des barres de protection, des compteurs de vitesse, des badges, des dispositifs antivol, des bandes décoratives, des poignées chauffantes, des sièges enfants, des sièges passagers, des affichages de carburant et des accessoires chromés de fabricants tels que Ardour, Appel, Ulma et Vigano ont été installés.

Vespa Wideframe Accessoires

Dans les années 80

En Angleterre germe avec Mod et le garçons de scooter un mouvement qui déborde bientôt du canal vers l'Allemagne et le reste de l'Europe et va l'envoûter.
Vespa / Piaggio lui-même propose désormais une gamme d'accessoires.

Il n'y a pas de débat sur le goût ! Certaines personnes en ont un peu exagéré dans les années 80 sauvages et ont tout foutu sur leur Vespa que le marché des accessoires avait à offrir.

Vespa PX avec accessoires

Les années 90 et 2000

C'est la naissance du Scooter Centers : 1992. Le Scène de scooter est à son apogée en Allemagne et en Europe. Des milliers de personnes se rencontrent le week-end Rencontre trottinette = courses trottinettes, comme le SCOOTERDIVE et de nombreux autres événements pour célébrer les véhicules, la musique, vous-même et votre style de vie.

trouve le"Spectacles personnalisés” a lieu, hors saison, ce sont des événements indépendants avec une fête précédente et / ou suivante = nuit. Au Scooter Customshow, les scooters minutieusement modifiés sont exposés et évalués par un jury. Les plus grands salons personnalisés étaient par exemple à Hambourg, Munich ou l'Extravaganza dans la région de la Ruhr et bien sûr le nôtre depuis 2008 aussi Scootershow à Cologne.

Aujourd'hui : Modèles Vespa modernes 2020

À ce jour, peu de choses ont changé : la Vespa moderne est plus puissante et le réglage du moteur peut devenir un peu plus complexe en raison de l'introduction du contrôle numérique du moteur, mais le besoin d'individualisation et d'optimisation de la Vespa est ininterrompu. Non sans raison : Vespa est régulièrement en tête de liste des ventes de motos depuis des années, alors bien sûr, vous voulez vous démarquer de la foule ! Et le châssis de la Vespa GTS, par exemple, a un potentiel d'optimisation important. Pas pour rien, nos amortisseurs bgm PRO sont pour eux Vainqueur du test GTS et best-sellers. Les clignotants à LED et phares à LED pour GTS & Co sont également souvent convertis.

Dans notre Boutique Vespa nous vous proposons avec nos propres marques bgm ainsi que MOTO NOSTRA et des fournisseurs d'accessoires et de tuning sélectionnés (tels que Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, une large gamme de tuning et d'accessoires pour votre Vespa GTS, Primavera ou Sprinter.

Connaissez-vous déjà nos catalogues spéciaux?

 

A l'époque comme aujourd'hui, il y a bien sûr des étapes de personnalisation. Vous pouvez faire beaucoup de choses vous-même, mais si vous parlez d'un projet sur mesure extrême, vous feriez bien de vous tourner vers un professionnel. Comme par exemple avec notre partenaire Café Racer 69 de Berlin:

Café Racer 69

Vespa GTS 300 HPE personnalisé

 

À Café Racer 69 à Berlin en as-tu un personnalisation professionnelle de votre Vespa. Comme déjà dit, même avec les modèles Vespa actuels, que ce soit 125 ou 300, Vespa GTS ou Vespa Primavera & Vespa Sprint, il y a encore beaucoup de place pour l'optimisation dans l'état de série. Aussi parce que l'équipe créative de Berlin avec, par exemple, bgm & Moto Nostra est fourni, vous pouvez supposer que seules les pièces de la plus haute qualité seront installées !

  • Puissance du moteur,
  • Conduire,
  • train d'atterrissage
  • Freins,
  • Peinture
  • et ainsi de suite

Les Berlinois proposent aussi pur Réglage optique Votre Vespa allumée. Les changements purement visuels peuvent, par exemple

  • Couvert de poudre
  • Pièces jointes,
  • Moulures,
  • Raccords,
  • bancs
  • et ainsi de suite

Réglage de la Vespa GTS avec TÜV 

Notre bgm PRO Amortisseur pour Vespa GTS sont bien sûr approuvés par le TÜV. Pour les modifications du châssis, des freins et des jantes, des ajustements aux supports d'essieu sont parfois nécessaires. Ce réglage pour un siège en état de rouler sans déport de voie et le réglage de l'ABS & ASR nécessitent généralement un agrément technique par un expert (DEKRA, TÜV) et peut se faire à Café Racer 69 être fait.

 

Compilation de scooters personnalisés Vespa GTS

Dans cette vidéo, vous trouverez la compilation ultime de conversion Vespa GTS Custom et Vespa GTS. Être inspiré!

Meilleur Vespa GTS Custom TOP Conversion Vespa GTS Vespa GTS 300 Tuning Compilation

Vespa GTS 300 Tuning et Vespa GTS Custom Scooter par Cafe Racer 69

"BGM APPORTE UN CLASSIQUE DE RETOUR SUR LE MARCHÉ"

Même que Magazine de la trottinette sont nos nouveaux pneus bgm pas échappé. Dans le présent numéro, vous trouverez un joli reportage sur nos pneus Classic, les voici comparés au légendaire MICHELIN ACS, et à juste titre.

Pneus bgm Classique Michelin ACS

 

"BGM APPORTE UN CLASSIQUE DE RETOUR SUR LE MARCHÉ

bgm a lancé un nouveau pneu qui est un retour en arrière du scooter, mais avec une technologie moderne. Appelé simplement Classic, le dessin de la bande de roulement est similaire à celui du Michelin ACS. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas : l'ACS était l'un des meilleurs motifs de bande de roulement jamais conçus pour le scooter et offre de bonnes caractéristiques de tenue de route non seulement sur routes sèches, mais aussi sur routes mouillées. Pendant des années, c'était un équipement standard sur la Vespa et la Lambretta. Même aujourd'hui, les copies originales de l'ACS peuvent rapporter d'énormes sommes d'argent, car les propriétaires veulent ce look rétro.

Michelin a détruit les moules dès la fin des années 1980 et il a donc été interdit dans les livres d'histoire. Heureusement, BGM les a ramenés à la vie avec le nouveau design de l'entreprise. Le Classic a une vitesse allant jusqu'à 150 km/h / 93 mph, ce qui est très impressionnant. Cela est dû à une carcasse renforcée qui améliore non seulement la stabilité à grande vitesse mais aussi dans les virages. Les virages sont encore plus soutenus par la forme en V du pro? Utilisant un mélange révisé, ils sont super adhérents dans toutes les conditions. Cela signifie non seulement que les propriétaires de machines standard qui veulent le look de pneu classique peuvent utiliser les avantages, mais aussi ceux avec des moteurs réglés. Le Classic est fabriqué en Allemagne et est disponible dans la taille traditionnelle 3.50-10. Ces pneus sont maintenant vendus au Royaume-Uni et de nombreux revendeurs les ont déjà en stock.

Pour plus d'informations : www.scooter-center.com”

 

Texte original Trottinette (FR) ... LIRE LA SUITE

BGM RELANCE UN CLASSIQUE

bgm a lancé un nouveau pneu qui est un retour au bon vieux temps de la trottinette mais qui utilise la technologie moderne. Simplement étiqueté Classic, le dessin de la bande de roulement est similaire à celui du Michelin ACS. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas, l'ACS était l'un des meilleurs motifs de bande de roulement jamais conçus pour le scooter, offrant non seulement de bonnes propriétés de tenue de route sur sol sec mais aussi sur sol mouillé. Pendant des années, il s'agissait d'un équipement standard pour la Vespa et la Lambretta. Même aujourd'hui, les exemplaires originaux de l'ACS peuvent rapporter des sommes énormes, car les propriétaires veulent ce look rétro. Michelin a détruit les moules à la fin des années 1980 et il a donc été consigné dans les livres d'histoire. Heureusement, BGM lui a redonné vie avec le nouveau design de l'entreprise. La Classic a une vitesse allant jusqu'à 150 km/h / 93 mph, ce qui est très impressionnant. Ceci est dû à une carcasse renforcée qui améliore non seulement la stabilité à grande vitesse mais aussi dans les virages. Les virages sont encore facilités par la forme en V du pro?le par rapport à la forme en U, qui permet plus de surface de contact à mesure que l'angle d'inclinaison est augmenté. Utilisant un composé révisé, ils sont super adhérents dans toutes les conditions. Non seulement cela signifie que les propriétaires de machines standard qui veulent ce look de pneu classique en bénéficieront, mais aussi ceux qui ont des moteurs réglés peuvent également les utiliser. Le Classic est fabriqué en Allemagne et disponible dans la taille traditionnelle 3.50-10. Ces pneus sont maintenant distribués au Royaume-Uni et de nombreux revendeurs les stockent déjà. Pour plus d'informations : www.scooter-center.com

pneus bgm

pneus bgm SPORT 3.50-10 pneus tubulaires disponibles

bgm SPORT 3.50-10 désormais également disponible en boyau !

Le pneus bgm SPORT est en fait un pneu sport et est le bon choix pour tous les conducteurs ambitieux. Grace à composé de caoutchouc supérieur et l' conception de profil sophistiquée est-il à toutes les situations.

J'ai noté la Homologation jusqu'à 180 km/h en fait définitivement le premier choix pour tous les concepts de moteurs puissants.

Achetez de nouveaux pneus sport maintenant
Nouveaux pneus scooter pour Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE | 180km/h | RENFORCÉ

  • Les homologations jusqu'à 180 km/h (Sport) et jusqu'à 150 km/h (Classic) sont idéales pour les moteurs puissants et les entrées correspondantes
  • Marquage supplémentaire RENFORCÉ.
  • Carcasse extrêmement solide pour une stabilité parfaite en ligne droite et une excellente précision de ligne dans les virages rapides.
  • Forme en V au lieu de forme en U. Cela signifie que le pneu se dirige beaucoup mieux dans la courbe et offre plus de surface de contact lors de l'inclinaison.
  • Mélange de matériaux spécialement coordonné (composé de silice) pour une excellente adhérence dans des conditions sèches et humides.
  • 100% fabriqué en Allemagne.

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