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Lors de l'Open Day SC, nous avons eu une boîte à photos et des photos ont été prises de 44 scooters. Voici les histoires de certains d'entre eux et leurs photos les plus représentatives. Vous pouvez télécharger les photos restantes en utilisant le bouton suivant. Toutes les photos ici Vespas lors de la journée portes ouvertes Vespa GTS Super Vespa Sprint Vespa Special Vespa 98 Vespa PX 80 Lusso avec […]
Veybach est déjà un ami de la maison, mais ils ont une longue histoire derrière eux : « Nous bricolons et réglons avec passion les cyclomoteurs Piaggio classiques depuis plus de 25 ans. » C'est pourquoi ce Custompaint Ciao, présenté en première aux #opendaysc, ce n'était pas son premier réglage. Nous avons pu constater par nous-mêmes son travail en action lors de la course de cyclomoteurs de Nörvenich […]
Lors de la journée portes ouvertes du 22.04.23/XNUMX/XNUMX, la scène des cyclomoteurs a montré à quel point elle est forte, nous avons reçu des groupes entiers de fans et parmi eux, nous avons vu des pièces uniques, mais une chose a attiré notre attention et lorsque nous avons parlé à son propriétaire Marcus Bullok, nous lui avons demandé pour nous en dire plus belle coutume de dire à Ciao Santa Cruz, et il l'a fait : « Je […]
Le BBT V2 est une évolution du célèbre système d'échappement Big Box Touring. Lors de la révision, nous avons attaché une grande importance à représenter le plus large éventail possible de concepts de moteurs utilisables. Notre prototype a parcouru plus de 3000 km pour s'assurer que le produit final tient ses promesses. Elle a été conduite sur une Rally200 d'origine (non modifiée) […]
Mes aventures ne sont pas seulement liées aux Vespas, mais cette fois à leur petite sœur : les cyclomoteurs. Dans un plan impromptu, j'ai accompagné quelques membres de l'équipe technique de Scooter Center: Marc, Frank et Roland testent leur Ciaos à l'Iron Mofa Mofa Fest 2022. Platonika resterait garé parce que je devais […]
Mis aventuras no sólo tienen que ver con las Vespas, sino esta vez con su hermana pequeña : los ciclomotores. En un plan espontáneo, avec algunos miembros del equipo técnico del Scooter Center: Marc, Frank et Roland probarán sus Ciaos en el Mofa Fest 2022 de Iron Mofa. Platonika se quedaba aparcada, ¡porque tenía que […]
Mes aventures ne concernent pas seulement les Vespas, mais cette fois-ci leur petite sœur : les cyclomoteurs. Dans un plan spontané, j'ai accompagné quelques membres du Scooter Center équipe technique : Marc, Frank et Roland pour tester leurs Ciaos au Mofa Fest 2022 d'Iron Mofa. Platonika resterait garée, car je devais […]
Mes aventures ne sont pas seulement liées aux Vespas, mais cette fois à leur petite sœur : les cyclomoteurs. Dans un plan impromptu, j'ai accompagné quelques membres de l'équipe technique de Scooter Center: Marc, Frank et Roland testent leur Ciaos à l'Iron Mofa Mofa Fest 2022. Platonika resterait garé parce que je devais […]
Arbre central Quattrini M244 - le super tourer dans la première étape d'expansion "Plug & Play" M244_1 Il s'agit de la partie 2 de cette série Quattrini M244. Dans cette première étape de construction, M244_1, nous avons installé le M244 sur notre moteur sans autre modification, uniquement avec des entretoises sur la culasse et sur la base du cylindre. Nous avons l'angle de contrôle résultant dans le […]
Échappement sport Scooter and Service NEWLINE pour Vespa PX200 – Partie 1 La puissante série de systèmes d'échappement NEWLINE de Scooter and Service est « fabriquée à la main en Allemagne ». Le chef de Scooter and Service, "Wolle" (Wolfgang Riehn), a son siège pour les pièces spéciales Vespa, les conversions personnalisées et très […]
Moteur Vespa Quattrini M244 252ccm - du super tourer au top racer L'histoire du cylindre Quattrini Vers la fin de 2015, les rumeurs se multiplient selon lesquelles Max Quattrini lance un cylindre puissant pour le PX200. Le moment est venu début 2016. Le M232 et le grand frère M244 sont disponibles sur le marché. Au début un peu [...]
Scooter Center aux Vespa Alp Days à Zell am See 2021 Das Scooter CenterC'était avec une équipe aux Vespa AlpDays à Zell am See le week-end dernier. Les organisateurs décrivent l'événement comme suit : Lorsque nous étions aux Vespa World Days à Zell am See en 2009 (voir ici et ici), [...]
Scooter Center SPÉCIAUX Catalogue VESPA MOFA / CYCLOMOTEUR VESPA MOFA / CYLINDRE BROCHURE 2019/2020 NUMÉRO 01. FRANÇAIS Voici notre nouveau Vespa Moped Moped - Special en avant-première. Nous ajouterons quelques pages supplémentaires dans les semaines à venir lorsque les pièces manquantes auront été trouvées et approuvées. Ici tu peux […]
NOUVEAU: Échappement bgm PRO BigBox TOURING pour Vespa PK50 & PK125 Un nouvel échappement de course pour Vespa PK s'est glissé dans notre boutique très secrètement. Aujourd'hui, nous vous présentons le nouvel échappement Vespa PK de bgm PRO. Échappement de course Vespa PK – bgm PRO BigBox Vespa PK | FAIT MAIN en EUROPERegardez cette vidéo sur YouTube […]
Piaggio Moped Tuning Infos Le sujet de Ciao et Piaggio Moped Tuning est très important pour nous. À l'époque, le Ciao était le premier moyen de transport motorisé pour beaucoup d'entre nous, avec lequel nous avons exploré « le grand monde » à l'adolescence. A cette époque, le "pot chromé" était une bonne chose, un trou a été percé dans le filtre à air [...]
Bonjour, je m'appelle Maryzabel ! je suis stagiaire chez Scooter Center. Je viens de Colombie et je vous emmène dans mes grandes et petites aventures sur le blog, jetez un œil aux coulisses avec vous Scooter Center et vous emmener à des réunions de scooter. 2. Ma première semaine Au cours de ma première semaine en tant que stagiaire, j'ai appris les détails de […]
Vespa Wideframe Catalogue tuning Notre dernier catalogue Vespa est prêt : Vespa Wideframe Réglage. Vous pouvez consulter le catalogue Vespa avec votre prochaine commande dans le Scooter Center Commandez simplement la boutique gratuitement. Télécharger le catalogue PDF Vespa Wideframe Téléchargement du catalogue : VespaWideframe-Tuning-Katalo-Scooter-Center-2018_A4-avec-gauche VESPA WIDEFRAME? En 1946, la première Vespa dévalait les rues ensoleillées d'Italie. Avec le […]
Test d'échappement Vespa Box Boris Goldberg, en coopération avec MMW Racing, a effectué un test d'échappement très élaboré pour les modèles Vespa PX200 pour le compte du magazine en ligne anglais très instructif ScooterLab.uk (SLUK en abrégé). Le test s'est concentré sur les systèmes d'échappement à boîte désormais très populaires. Il s'agit de systèmes d'échappement qui correspondent plus ou moins à l'original [...]
Vilebrequin Vespa PX80 Beaucoup d'entre vous connaissent encore et ont peut-être découvert votre amour pour la Vespa sur ce scooter : la Vespa PX80, qui a été construite par Piaggio uniquement pour le marché allemand. 80cc - à l'allemande Avec la chute de l'ancienne réglementation, qui était valable en Allemagne jusqu'au 14.02.1996/80/80, XNUMXccm jusqu'à un maximum de XNUMXkm/h, la vente [...]
Maintenant à nouveau disponible: échappement bgm BigBox Sport Vespa PX200 Performance comme un échappement de course - optique et acoustique comme un échappement standard Le BGM BigBox Sport est un échappement de course Vespa pur-sang avec le design sans méfiance d'un échappement d'origine. Tout comme l'échappement Vespa d'origine, la BigBox est bien entendu à double paroi et munie de laine isolante. Il se positionne comme un clair [...]
