Journée portes ouvertes

La date de notre journée portes ouvertes Scooter Center approche à grands pas et bien que les préparatifs soient toujours en cours, nous avons déjà quelques stands confirmés.

Nous vous présentons ici un aperçu et nos temps forts habituels, ainsi qu'un formulaire si vous êtes intéressé pour inscrire un stand, Bienvenue à toutes les marques et tous les clubs !

Avantages

• Trottinette groovy Son
• gratuit banc d'essai Utiliser sur notre P4
• Cliquez et collectez avec remise à la journée portes ouvertes
• plus chaud Imbiss
• Des choses sympas sur le comptoir et à emporter
• Discussions sur l'essence et nouvelles de la scène

Un après-midi avec Real Scooterists!

Journée portes ouvertes scooter center - Exposant

Nuage 8

À notre Weekender Scooterist Cologne nous avons eu l'occasion Nuage 8 avec sa belle Ape et ses délicieuses gaufres, nous avons donc décidé de renouveler le succès de sa visite cette année.

salle d'étain

Nous assistons également à la Magie de l'Acier de salle d'étain et le plus beau travail de tôlerie pour votre amoureux.

sac à roulettes

poupée tricotée jaune avec nom Rollsack

Si vous Unseren Blog suivre, vous avez le test de Lambretta du sacs à roulettes et bien que ces histoires nous motivent à faire nos valises et à nous lancer dans une nouvelle aventure, rien de tel que de découvrir la meilleure façon de voyager en direct.

VVCD

Exposants avec magazines en bon état

Le premier club inscrit ne pouvait être autre que celui Vespa Club d'Allemagne, nous attendons avec impatience la visite de nombreux clubs allemands et étrangers lors de la journée portes ouvertes. 

La glace d'Udo

Puisqu'on compte sur la meilleure météo des Scooteristes, il y aura une première : Udo's Eis proposera des glaces maison. 

Vespower de Baratella

Et même s'il ne s'agira pas d'un show custom officiel, Ferdinand Baratella nous a déjà confié un secret, il est livré avec une première peinture Vespa originale : "Hommage aux voitures de course des années 70's 80's" . Nous avons hâte de voir cette nouvelle création.

Statut d'inscription à la journée portes ouvertes Scooter Center

Vous souhaitez participer avec un stand de pièces ou de club ? Vous pouvez vous inscrire ici, le stand est bien sûr gratuit, il vous suffit de réserver la place. Vous recevrez ensuite un e-mail de confirmation avec les détails.
Qu'est-ce que tu attends?

Localisation

L'événement se déroule dans Scooter Center au lieu de cela, en tant que voisin, vous connaissez probablement déjà le chemin, nous avons hâte de vous voir lors de votre première visite.

Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 sur 50129 Bergheim-Glessen.

Cyclomoteurs de différentes couleurs sur fond bleu

Tout pour votre cyclomoteur

Votre Scooter Center a pris soin d'élargir la gamme pour les cyclomoteurs/cyclomoteurs Piaggio classiques.
Voici quelques points forts des véhicules Piaggio populaires qui gagnent chaque jour de plus en plus de fans !

Support pour marchepied modèles CIF / Ciao SC.

Le support n'étant plus disponible chez Piaggio, nous avons reconstruit la pièce de rechange tant convoitée.

Version longue pour moins de force de levage

ou plus effet de freinage
jantes coulées : bgm6416GF
jantes fil : bgm6416SF

Sac à outils de la vieille école

Un must absolu pour les cyclomoteurs/cyclomoteurs classiques ou les vélos.
noir: 2211035 
Marron: 2211036

repose-pieds arrière

Réplique réussie de la pièce Chom tant convoitée pour les anciens modèles Ciao. Les deux années de construction les plus récentes peuvent nécessiter un petit travail d'ajustement.

Kit de réglage SC

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si

Ø=43mm 63ccm, axe de piston 12mm avec culasse et soupape de décompression

Systèmes d'échappement pour cyclomoteurs

.

Simonini Serpenton 
pour le réglage des cylindres de 60 à 75 cmXNUMX, l'un des "polyvalents" parmi les systèmes d'échappement à résonance.
2211052

Circuit PROMA 
Un autre « polyvalent » parmi les systèmes Reso.
2211068

Top One Polini
Le classique de Polini. Idéal pour les cylindres Polini au-delà de 50cc.
P2000104

PROMA Proma Ville Puissance
Le "tout-terrain" ! Qu'il s'agisse d'un cylindre d'origine ou d'un cylindre de réglage. Tout fonctionne avec cet échappement.
2211017

Gepäckträger

MN4503C: porte-bagages pliant assorti pour les modèles Piaggio Ciao avec tiges de selle carrées et feu arrière sur le cadre. 

MN4502C: Nouvelle édition du porte-bagages classique pour les premiers modèles Ciao avec une tige de selle carrée et un arrière rond

MN4500C : Repro du porte-bagages pliant FACO souvent recherché.

MN4501C : Nouvelle édition du porte-bagages avant classique pour les anciens modèles Ciao

Tout ce qui est important pour votre cyclomoteur

prise

pour moteur Polini Speed ​​​​et boîtier de puissance Pinasco.
Pour Dell'Orto
SHA 15/15 et SHA 16/16 : bgm2545S19
PHBG 19 AD et PHBG 21 AD : bgm2545S24

Jeu d'amortisseurs avant

l'un des accessoires les plus utiles en termes de sécurité de conduite pour le Piaggio Ciao.

harnais
Aucun faisceau de câbles ne s'améliore au fil des ans et peut entraîner les problèmes les plus incroyables.
Par conséquent, aucun compromis ne doit être fait avec le faible effort technique et financier. 

Disque de degré
détermine l'angle de commande d'admission du vilebrequin et de la fenêtre d'admission.

disque de degré : 2211193

Stahl : 2211193VA

Seilzugstarter
Commencer avec un démarreur à tirette est beaucoup plus simple que le style de vélo classique.
Veuillez n'installer que dans les véhicules équipés d'une soupape de décompression et n'oubliez pas l'écrou approprié.

Seilzugstarter

Démarreur à écrou

bgm7608M / bgm7610M

Roue polaire + allumage + CDI

CDI sans entretien Allumage 12V - meilleur comportement au démarrage, insensible aux intempéries et tension 12V pour un rendement lumineux nettement meilleur pour plus de sécurité de conduite.

volant

Que ce soit pour le tourisme ou le sport, l'alternative parfaite à la pièce d'origine Piaggio qui n'est plus disponible.
bgm666CR2S, bgm666CR2T.

Configurateur de sacoches

À quoi ressemblent les sacs à bagages cool MOTO NOSTRA pour la Ciao sur votre Ciao ?

Essayez-le simplement :
Sélectionnez simplement votre couleur Ciao dans notre configurateur de sacoches latérales Ciao et la sacoche latérale MOTO NOSTRA de votre choix. Ajoutez un porte-bagages si vous le souhaitez ! ASTUCE : Si vous l'aimez coloré, vous pouvez choisir une couleur différente pour chaque côté. Vous pouvez également télécharger la combinaison résultante sous forme d'image !

.

Marques Ciao

Ce sont les meilleures pièces de tuning Ciao d'Allemagne. Et le slogan des garçons n’est pas que des paroles vides de sens. Bien trop souvent, les fans de cyclomoteurs achetaient des pièces de tuning soi-disant bon marché dans l'espoir de pouvoir les installer et les utiliser facilement et sans complications. Ensuite, il a fallu l'améliorer car l'ajustement et la qualité n'étaient pas corrects. Problème -> Solution ! MC PROPARTS développe des composants de haute qualité à des prix équitables et attendus depuis longtemps. Des produits innovants, les meilleurs matériaux et pièces de réglage qui sont durables et remplissent leur fonction. Maintenant ici dans l'atelier de réglage de cyclomoteurs MC Proparts.

Lambretta du Lambretta Club Milano lors d'une réunion

International J RANGE RALLY le 6./7. Mai 2023 à Sirmione (BS) sur le lac de Garde

Depuis 2017 le Lambretta Club Milan  & à Facebook en coordination avec Vittorio Tessera de Casa Monothematic Réunions Lambretta sur des séries spéciales Lambretta. 

Dans l'ordre chronologique, il y a eu ces réunions :

2017 il

2018 TV 175 série 1

2019 Trottinette TV/LI Series 3 Linea

2021 D/LD 125 – 150 1951-1958

2022 DL/GP

Livres - Rencontres Lambretta monothématiques

À chaque réunion, il y avait un livre de Vittorio Tessera sur la série respective. Heureusement, après les réunions, ils ont continué Vous pouvez aussi les trouver chez nous:

Cette année, le Lambretta Club Milano célèbre sa réunion Lambretta monothématique pour la série junior. Toute personne possédant une Lambretta de la série Junior peut participer : Junior 50, Cento, Junior 125, Startstream et Super Starstream, meetings Lambretta monothématiques 

Une nouveauté cette année est que tous les autres modèles Lambretta peuvent/peuvent participer en tant que passagers.

C'est l'occasion idéale début mai de passer un excellent week-end avec les Lambretta en bonne compagnie et dans un cadre magnifique.
Nos amis de www.scooterismo.it Le magazine italien de scooter en ligne et le Rimini Lambretta Center sont les sponsors et certainement bon pour l'une ou l'autre surprise. 

Voici le programme en pdf : 

Et voici le lien direct pour s'inscrire :

Et quelques impressions supplémentaires de la série junior de Casa Lambretta.

Porte-bagages extensible

Nouveaux porte-bagages extensibles

L'un des principaux défis auxquels nous sommes confrontés lors des réunions Vespa est d'obtenir correctement nos boissons sur la Vespa.
Moto Nostra apporte la solution avec un porte-bagages discret. Il dispose d'un porte-bagages extensible à ressort. Même une caisse de boissons peut être transportée sans problème.

Le rêve de tout le monde Real Scooterist!

Vespa PX, Rallye, Sprint, TS125, GT/GTR, SS180, Motovespa DN, Iris, LML Star, Deluxe, Stella

Le livret ABE et le système de freinage bgm avec logo TUV

leviers de frein bgm avec ABE? Qu'est-ce qu'un ABE de toute façon?

ABE signifie le permis général d'exploitation, qui doit être disponible pour les pièces jointes au véhicule.
Si les pièces jointes n'ont pas d'ABE, le véhicule peut ne pas passer le TÜV.

Des tests appropriés, que les composants doivent réussir, sont requis pour l'approbation.

Trois paires de jeux de leviers de frein bgm

Ensembles de leviers de frein bgm avec ABE - Next Level !!

L'histoire continue…
Désormais, nos conducteurs de Vespa peuvent être complètement détendus sur la route grâce à nos ensembles de leviers de frein ergonomiques.

Image détaillée d'une Vespa du levier de frein manuel
Jeu de leviers de frein bgm PRO

CNC, frein à tambour
Vespa Largeframe: 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rallye, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

noir: bgm4560
Noir mat : bgm4561
Gris acier: bgm4562

Trois leviers de frein bgm de toutes les couleurs avec ABE
Jeu de leviers de frein bgm PRO

Frein à disque (Heng Tong)
Vespa PX : (année 2004-)

noir: bgm4540
Noir mat : bgm4541
Gris acier: bgm4542

Trois paires de jeux de leviers de frein bgm
Jeu de leviers de frein bgm PRO

CNC, sport, court (130mm)
Vespa GT, GTL, GTS125-300

noir: bgm4500
Noir mat : bgm4501
Chrome: bgm4502

 longue (165mm):

noir: bgm4503
Noir mat : bgm4504
Chrome: bgm4505

leviers de frein installés dans une Primavera avec ABE
Jeu de leviers de frein bgm PRO

sports de commande numérique par ordinateur, 
Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint 50-150

court (130mm):
noir: bgm4506
Noir mat : bgm4507
Chrome: bgm4508

court (130mm):

Noir mat : bgm4510
Chrome: bgm4511

Feuilletez ici l'ABE et les instructions d'installation pour les leviers de frein et d'embrayage en ligne

Ceci est notre nouvelle notice d'installation ABE+.
Ici, vous pouvez déjà naviguer, tous les numéros d'articles sont liés et vous pouvez accéder directement au prix actuel et à l'affichage de la disponibilité actuelle dans la boutique !

Marc Collins critique gts

Marc Collins de Chaîne YouTube @scooteria nous a habitués à des critiques agréables et explicatives.
Cette fois, ce n'est pas une exception et il a choisi des produits Moto Nostra.
Wie die porte-bagages pliable et Valise Moto Nostra avec un très bel aspect satiné et une technologie de fermeture astucieuse.
Mais vous feriez mieux de voir par vous-même.
Amusez-vous avec la vidéo !!

Vidéo

Le Moto Nostra Classic est doté d'un mécanisme de verrouillage innovant qui assure une sécurité optimale du contenu tout en permettant un accès rapide.

nouvelle technologie de verrouillage

INSTRUCTIONS

Vous trouverez ici un petit guide qui montre à quel point il est facile de programmer le processus de verrouillage

Porte-bagages pliable à l'arrière

Valise – sac (petit)

Porte-bagages pliable à l'avant

Valise – sac (grand)

précédent blog de cas Moto Nostra ici

Réduction

UM HALF AT THE BAR a mis au point une excellente promotion pour célébrer cette journée spéciale, 20 % de réduction sur tous les articles pour femmes UHB. 

  • sweat à capuche: au préalable : 34,90 €  Maintenant : 29,08 €
  • Chemise polo: au préalable : 24,89 €    – Maintenant : 19,92€
  • T-shirt : précédemment: 19,90 €   – Maintenant : 15,92€

Le moment idéal pour offrir un beau cadeau aux femmes qui font de leur mieux chaque jour et soutiennent une bonne cause en même temps. 

L'offre dure jusqu'à notre journée portes ouvertes le 22.04.23 avril XNUMX

Aventure Lambretta

En juin 2022, nous avons pu vous présenter le (R)ollersack *original* dans le blog et la boutique. Sabine de (R)sac à roulettes *original* développe des bagages spécifiquement adaptés aux besoins des conducteurs de scooter.
À la fin de l'automne de l'année dernière, de très bons amis de longue date ont rendu la Sardaigne dangereuse avec leurs Lambretta. Harald et Markus n'ont pas manqué l'occasion de mettre le sac à l'épreuve.

Nous avons résumé ici les conclusions des deux testeurs :

Note globale:

"Enfin sur le sujet des sacs à roulettes... Nous lui donnons tous les deux 9,5 points sur 10 ! Le pilote DL dépasse 1,80 et s'entend très bien.

pratique d'emballage:

J'avais emballé toutes mes affaires dans un mince sac de voyage. J'ai juste trouvé ça plus pratique car on changeait d'hébergement tous les jours et c'était plus facile à faire et à défaire

Robuste et durable:

« Le sac fait une impression très robuste et malgré quelques abus, rien ne s'est cassé. La longue bandoulière a fait ses preuves, par exemple lors du remorquage sur le ferry.

Photo en rivière

Les résultats des tests météorologiques sont résistants aux intempéries :

Comme il a très peu plu, mon collègue a également fait le test de l'eau.
Il n'y a rien à redire ici non plus.

Le plus important – sur la route :

"Cependant, je suis très impressionné par la manipulation du sac. Plus de 2.000 XNUMX kilomètres en Sardaigne et la plupart sur des routes très sinueuses. Contrairement aux poches à l'arrière, vous ne sentez tout simplement pas le poids.

Et c'est exactement ce que l'on entend par bagages spécifiquement adaptés aux besoins des conducteurs de scooter.

Ici vous pouvez trouver le (R)ollersack *original* :

La variante noire sera à nouveau disponible à partir de début avril.

Nous avons de nouveau récupéré pour vous des trésors NOS* ! Y compris des pièces extrêmement rares telles que la serrure de contact sur le levier de vitesses des modèles allemands Vespa Sprint avec une clé. Il existe également de grandes légendes définissant le style des années 80, telles que la calandre du feu arrière et les leviers en plastique colorés de l'Utah.
Il suffit de parcourir et de voir s'il pourrait y avoir quelque chose pour vous.

*Nous vous présentons ici les biens dits NOS, que nous avons pu sécuriser pour vous, par exemple, à partir d'achats de stocks ou de fermetures d'entreprises.
Ce sont de nouveaux articles du fabricant d'origine, qui sont souvent meilleurs que les répliques produites aujourd'hui.
En règle générale, les marchandises présentent toujours des traces de stockage prolongé, que ce soit en raison de la corrosion, des rayures ou simplement de la poussière.
Si vous êtes prêt à remettre à neuf un tel produit, vous recevrez un produit de haute qualité pour peu d'argent. Veuillez noter que ce produit n'est disponible qu'en petites quantités et est souvent épuisé rapidement. Seulement jusqu'à épuisement des stocks.

Vidéo:

Lum

phares -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (verre/extérieur)

3334129

Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, convient également pour VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-) 

phares-TRIOM (NOS) Ø=146mm lentille jaune

3334253

Phare -TRIOM (NOS) Ø=146mm lentille jaune 

clignotant – TRIOM ARRIÈRE DROIT – Orange

3334267 

Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

connecteur de phare (rond) -PIAGGIO

3333789 

Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W

connecteur de phare -PIAGGIO (triome)

9520044NOS 

Vespa PX Lusso

 

 7674543M Enjoliveur de phare -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (verre/extérieur)

Vespa VL1 à VL2 (N° 48300)

Lentille de feu arrière -SIEM

7672270

Vespa V50 S, V50 N, V50 L

feu arrière -SIEM 

3334255 

Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Spécial (V5A1T, V5A2T)

interrupteur de lumière Modèles de batterie – sans coupe-circuit

187559

Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), Sprint150 Veloce (VLB1T), PV125 (VMA2T) ) 

 

serrure de contact – Commutateur de clignotants -SIEM/GRABOR

7672621 

Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, modèles allemands 1963-1964)

des clignotants
CEV188

61351NOS 

Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - convient également aux modèles américains

Interrupteur de lumière de frein -Fermeture en tôle d'angle BIEMME

3334257 

Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T, VNA2T

Zündung

Zündung Plaque de base PIAGGIO/DUCATI (allumage par contact, 5 câbles, 12V, AC)

 

3334252 

 Vespa PX - P125X, P150X, avec régulateur de tension, avec batterie, avec système d'indicateur quadruple, 4x câble jaune

serrure de contact -SIEM

3334256 

Gilera Giubileo 98-125-175-200

Garnitures d'embrayage -FDM

FDM150GS1

Vespa GS150 / GS3 VS1T

Levier de frein + levier d'embrayage (ensemble)

 

MOTEUR DE STYLE - Plastique

Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classique, PK S, XL
666SM180 noir

UTAH  - Plastique 
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classique, PK S, XL

666UF117 weiß
666UF118 rouge
666VP123 jaune

Boîte de câble Moteur -PIAGGIO

9010115

Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Boîte à câbles moteur -GPM Italie (NOS) – noir

3334266 

Vespa VNB6T, VBB2T (à partir de 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T à partir de 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Échappement -Marchandises SITO Sport B

2010001 SPB

Vespa V50, 50N, 50S, 50L, 50R, 50 Spécial, V50 Elestart, PV125

Catalogue avec "Nouveau Catalogue" Spallières

Notre dernier catalogue Vespa est prêt : Vespa Moderne 2023. Vous pouvez faire le Catalogue Vespa pour votre prochaine commande en Scooter Center Commandez simplement la boutique gratuitement.

Consultez le catalogue en ligne ici

Voici notre nouvelle Vespa Modern en avant-première.
Ici vous pouvez déjà feuilleter le catalogue, tous les numéros d'articles sont liés et viennent directement dans la boutique au prix actuel et à l'affichage de la disponibilité actuelle !

Téléchargement du catalogue Vespa

Le jour de l'événement était arrivé et l'équipe SC est venue organiser son stand avec toutes les nouveautés et évolutions du bgm.

Nous vous remercions tous d'avoir pris le temps pour nous.

Casa Performance Twin

Le moteur du Casa Performance Twin était avec le nôtre #ScooterisWeekenderCologne à la première, mais l'essai routier de ce 250cc 76cv s'est fait devant tous les yeux impressionnés... quel nice Sonnez ça à partir de 14.000 XNUMX tr/min !!!

Lambreta sur la route

Salon personnalisé et commercial

Les scooters sont de véritables représentants des personnalités excentriques des visiteurs de Meltdown à Kalkar, bien que nous ayons également vu de très beaux O-Lacquers et Classics.

Vidéo

Real Scooterists à Kalkar

Et s'il est possible de trouver un endroit qui concentre ces histoires uniques de Scooter, c'est au Scooterist Meltdown, où des visiteurs venus d'Angleterre, d'Allemagne, des Pays-Bas et de bien d'autres lieux se retrouvent pour s'entourer de gens "normaux".

Galerie Real SC

Et bien que nous aimerions raconter l'histoire de chacun, nous pensons que les photos parlent d'elles-mêmes.

Merci les scooteristes !
On espère vous retrouver bientôt et voir plein de photos de vos nouveaux t-shirts sur les réseaux ;)

Après la saison c'est avant la saison ! Pendant la saison, nous sommes tous totalement concentrés sur le traitement rapide des commandes et leur expédition le jour même. En hiver, vous pouvez effectuer des travaux pour lesquels vous n'avez pas le temps pendant la saison.

Il y a eu récemment la révision et le comblement des lacunes dans nos dessins d'explosion Lambretta sur la liste. Ci-dessous un petit comparatif avant/après des séries lui/vega/cometa et Junior.

Pour presque tous les modèles Lambretta, il y a un historique du modèle dans la boutique dans lequel l'origine et les particularités sont expliquées, mais les données les plus importantes du véhicule sont également résumées :

Modèles Lambretta

A propos de l' Vue éclatée peut être particulièrement bien recherché pour les parties des assemblages individuels :

Dans le petits Lambretta, qui deviennent de plus en plus populaires, on voit particulièrement bien l'effet avant et après :

Vous pouvez trouver tout cela et bien plus encore ici :

Nouvelle année, nouveau slogan et redécouverte de notre philosophie

Après 30 ans, nous ne pouvons pas nous empêcher de regarder un peu en arrière et de nous demander - où se situent les différences par rapport aux débuts - et à nos clients.

Le résultat est en fait très simple...

Au début, les jeunes fondateurs ne pensaient jamais à ce que l'avenir pourrait apporter.
Les années ont passé, tout à coup trois décennies se sont écoulées et plus de 60 employés ont grandi.

Le monde a changé…
mais nous ne le faisons pas

maintenant nous avons accompli beaucoup, mais nous sommes restés les mêmes, qui vont aux réunions de club, aux sorties et aux spectacles personnalisés, donc nous sommes restés proches de la scène pour ne pas perdre le feu.
Et il est important que nous n'oubliions jamais qui nous sommes et d'où nous venons et que les scooters soient notre priorité.

nous n'avons jamais oublié d'où nous venons!

Et pas seulement nous, mais dans une scène aussi colorée, vous pouvez vous retrouver dans chaque histoire racontée par nos clients.

parce que nous tous sont des scooteristes,
REAL SCOOTERISTS

Avec ce nouveau slogan, nous voulons honorer la grande différence qui nous rend uniques.

Les outils plaisent non seulement au cœur d'un tournevis, mais avec le bon outil, le travail est également plus facile à faire.

Contrairement au mythe habituel selon lequel vous avez besoin de tonnes d'outils spéciaux pour le Lambretta, seuls quelques outils sont vraiment essentiels.

CATÉGORIE ESSENTIELS Ça ne marche pas sans eux

Clé Allen bgm PRO 3.5mm

Taille inhabituelle et utilisé pour les mamelons de serrage sur le levier de vitesses et l'embrayage. La clé bgm est livrée avec une rotule pratique. Cela signifie que le câble de changement de vitesse arrière peut également être atteint lorsque le câble d'embrayage est attaché et sans bloc de commande spécial.

 

volant

Extracteur de rotor M27x1,25

(A - D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Extracteur de rotor M30 x 1,5

(allumage de la place du moteur)
8099013

Porte volant 2+3 hublots

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Support de volant pour volant bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL avec 29cm
bgm2109T

Support de rotor Casatronic (allumage IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3332382

Support de rotor Casatronic (allumage Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3332382D

L'extracteur de volant et les supports appropriés sont le seul moyen de retirer le volant du cône du vilebrequin. Ceci est nécessaire pour tous les travaux sur le système d'allumage. Mais aussi si vous voulez ou avez besoin de pénétrer plus profondément dans les entrailles du moteur.

Le support de volant 2+3 fenêtres est destiné à tous les volants d'origine Innocenti et Indian avec les évidements correspondants.

La roue polaire bgm PRO possède un hexagone externe sur lequel est fixé le support correspondant. Le support prend appui sur l'écrou des grands silentblocs pour le maintenir en place.

Il existe deux variantes de l'allumage Casatronic, l'une basée sur l'allumage IDM et la variante actuelle fabriquée par Ducati Energia. Les roues polaires sont bloquées avec deux ou trois goupilles sur la roue polaire avec le support approprié.

Embrayage

Compresseur d'embrayage bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Compresseur d'embrayage

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Support d'accouplement 

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP 
8099003

Les deux sont irremplaçables. Le compresseur sert à soulager le circlip de l'embrayage Lambretta. Après avoir retiré la bague, le raccord peut être retiré.
L'écrou d'embrayage est serré avec 66 - 74 Nm. Pour desserrer et serrer l'écrou, le panier d'embrayage doit être bloqué avec l'outil/support approprié.

extracteur de tambour de frein

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
7676162

MAISON LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
8099005

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
3333402

Au milieu des années 1960, la conception du tambour de frein a été modifiée. À ce stade, la série 2 aura trois filetages M7 au lieu des deux filetages M6 précédemment utilisés. Cela va de pair avec l'utilisation de la bague de retenue pour l'écrou borgne sur l'arbre principal/tambour de frein. Nos extracteurs sont livrés avec des vis M6 et M7 pour maintenir l'extracteur en place. S'il est fixé au tambour de frein, le tambour de frein est pressé par l'arbre principal via la grande vis centrale.

La qualité OEM de l'extracteur fonctionne, mais n'est pas la meilleure en termes d'haptique.

Casa Lambretta propose l'outil dans une belle qualité d'atelier et il correspond à l'outil original Innocenti.

MBD a optimisé le design d'origine et présente un moletage sur le bord extérieur et une boule dans la pointe de la vis centrale. Celui-ci s'insère dans l'évidement de l'arbre principal et est destiné à éviter tout dommage.

Clé de montage du jeu de direction MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

La clé MBD pour le roulement du jeu de direction est parfaitement adaptée au Lambretta. Le titulaire pour contrer est séparé selon les conditions de la Lambretta.

compresseur de ressort de fourche

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
6660212

MAISON LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
CBL212

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
7670992

Le compresseur des ressorts de la fourche sert à la révision de la fourche. Ni les maillons de fourche ni les ressorts et leurs tiges de guidage de ressort ne peuvent être retirés de la fourche sans comprimer les ressorts. 

Le compresseur Casa Lambretta et le compresseur MB sont tous deux basés sur la conception originale de l'outil. C'est parfois un peu difficile à gérer et un troisième ou même un quatrième coup de main n'est généralement pas mauvais.

La conception OEM, en revanche, est vissée à la fourche et la manipulation est très simple et rapide. Donc ici : recommandation d'achat claire pour les OEM.

Outil de montage de silent bloc bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Les silentblocs ne peuvent être changés qu'avec l'outil approprié et avec un carter moteur suffisamment chauffé. L'outil bgm pour cela est une construction tournée solide.

AVOIR VAUT MIEUX QUE BESOIN

douille d'extraction de vilebrequin 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste             
MRB0012

outil de blocage de bielle

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Outil de démontage de vilebrequin -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
7671543

Outil d'extraction de vilebrequin 

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste
CPX231B

Il est préférable de tirer le vilebrequin dans le roulement côté entraînement. La douille d'entraînement d'origine avec la vis pour le pignon avant peut être utilisée pour cela.

La douille d'insertion est une version optimisée en longueur de la douille d'entraînement d'origine et offre confort et rapidité lors du vissage. Dans les deux versions, le vilebrequin doit être fixé (par exemple avec un outil de blocage de bielle.

La version Casa Performance est un développement plutôt ingénieux, dans lequel le vilebrequin n'a pas besoin d'être bloqué et l'arbre est tiré particulièrement doucement dans le siège du roulement.

L'outil MB reste le premier choix pour le démontage du vilebrequin. Il est vissé sur le carter du moteur, puis l'arbre peut simplement être poussé hors du siège du roulement

Outil CP vidéo

Développements MB

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien MB Les outils restent le premier choix pour le démontage du vilebrequin. Il est vissé sur le carter du moteur et la manivelle peut ensuite être simplement poussée hors du siège du roulement.

Extracteur de manchon d'entraînement de vilebrequin

Copie exacte de l'outil Innocenti original. Cela permet de pousser doucement les manchons d'entraînement bien en place hors du vilebrequin. Le manchon d'entraînement comporte deux trous à l'extrémité extérieure pour l'utilisation de l'outil. Le manchon et l'outil sont reliés entre eux à l'aide des deux vis moletées sur le côté, puis le manchon est pressé hors du moignon de vilebrequin à l'aide de la bascule.

LI, LIS, SX, TV (séries2,3), DL, GP             
7671361MB

Outil d'assemblage d'arbre principal

Avant d'installer le jeu d'engrenage, il est important que l'arbre intermédiaire soit complètement serré dans le roulement du moyeu arrière. Cela peut être fait avec le moyeu de frein arrière fixe. Une alternative à cela est l'outil de manchon d'entraînement final de Mark Broadhurst. Une fois l'arbre intermédiaire en place, insérez le manchon en verrouillant la vis à tête creuse dans les rainures de l'arbre intermédiaire, en installant l'écrou spécial fourni, en maintenant le manchon avec une clé et en serrant l'écrou jusqu'à ce que l'arbre intermédiaire soit mis en place avec le couple correct. .

LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
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Détermination du point mort haut et du calage de l'allumage

Les comparateurs et les supports, montés à la place de la culasse, sont des outils de mesure de précision permettant de déterminer le point mort haut et le calage de l'allumage. Un bon choix si vous avez déjà un moteur sur l'établi ou le support moteur. Si vous devez effectuer le calage de l'allumage avec le moteur installé, il peut être plus facile d'utiliser le buzzwangle, le beluga ou des méthodes similaires.

BUZZWANGLE de Sticky

L'outil buzzwangle est une idée géniale du collant. Un disque de degré numérique peut être serré sur les filetages de l'extracteur de volant à l'aide d'un adaptateur à quatre supports. Ainsi, le comparateur d'angle numérique est fixé de manière inamovible et le point d'allumage et les temps de contrôle peuvent être déterminés et ajustés avec une précision de 0,1°.

Convient à tous les modèles Lambretta Innocenti et leurs dérivés. Comme sur la plupart des modèles Vespa et Piaggio.

C'est mieux si tu regardes juste la vidéo

NOUVEAU la vidéo est également disponible avec une bande originale en allemand

99,00€

disque de degré bgm          
BGM8809

Étriers de calage d'allumage

Série 1-3
CMDTB0010

Support de comparateur MB

MRB0045

Comparateur à cadran avec support bgm

8099009

comparateur bgm

7670937

support de comparateur à cadran bgm

7670938

Jauge d'épaisseur bgm          
BGM8809

Jauge d'épaisseur 

La jauge d'épaisseur est idéale pour régler le disjoncteur de contact ou le jeu des engrenages.

Jauge d'épaisseur Toptul

ICAA0020

Clé à bougie bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

L'accessibilité des bougies d'allumage de la famille Li n'est pas la meilleure. La clé à bougie d'origine convient, bien sûr, mais présente l'inconvénient que le retrait d'une bougie chaude peut entraîner des brûlures aux doigts. Avec la partie bgm, la bougie peut facilement être complètement dévissée à la main après desserrage. Et pas seulement cela, un aimant intégré maintient la bougie en toute sécurité dans la clé. Il n'y a pas de doigts brûlés garantis ici.

19,90 €

Support de montage bgm PRO

Lambretta série 1-3

Remplace le moteur pour les travaux de montage. La béquille de montage est vissée au cadre via la fixation de l'amortisseur et la vis moteur. Le scooter peut alors être manœuvré comme si le moteur était à l'intérieur. Convient à la fois pour maintenir le scooter mobile et droit lorsque le moteur est sur la table d'opération ou pour mettre en place le Lambretta après la préparation ou la peinture lorsque le moteur n'est pas encore prêt.

109,00 €

Marteau à riveter pour le lettrage

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Tous les lettrages avec des épingles à l'arrière pour la fixation peuvent être attachés par des professionnels. Les broches sur le lettrage doivent être raccourcies de manière à ne dépasser que de 2 mm. Une astuce de Dean du Sticky Manual est de percer les épingles du lettrage. Pour référence page 203 Sticky Manual.

8,90 €

Marteau à riveter pour serrure de coffre à rivet

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Tous les lettrages avec des épingles à l'arrière pour la fixation peuvent être attachés par des professionnels. Les broches sur le lettrage doivent être raccourcies de manière à ne dépasser que de 2 mm. Une astuce de Dean du Sticky Manual est de percer les épingles du lettrage. Pour référence page 203 Sticky Manual.

11,95 €

Outil de montage griffe de levier de vitesse bgm PRO 'broyeur à billes'

LI, LIS, SX, TV, DL, généraliste

Le broyeur à balles est un outil intelligemment conçu. Avec lui, les billes de changement de vitesse et le ressort peuvent être installés facilement et commodément dans l'arbre principal. Sans cet outil, l'installation du shift dog peut être un vrai jeu de patience. Obtenir simultanément les boules en position des deux côtés et une précharge suffisante sans être projeté dans les étendues infinies de l'atelier par le ressort de commutation ?

Douille filetée MB

Cet insert fileté est destiné à réparer les filetages endommagés sur les carters moteur Lambretta. Facile et évite de souder un boîtier.

Douille filetée M10 x M6   
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Douille filetée M10 x M7
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Douille filetée M10 x M8

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Outil de montage de goujon

Outil astucieux de BGM pour installer des goujons sans les endommager.
Visser l'outil BGM Pro sur le goujon et contrer avec la vis à six pans creux intégrée. Il est contreventé avec le filetage du goujon. Tournez maintenant la clé extérieure à plat. Le goujon est fixé et est desserré ou vissé. Assurez-vous que le contre-blocage est suffisamment solide pour que l'outil ne se desserre pas.

Idéal pour les boulons courts (tels que les couvercles de boîte de vitesses Lambretta).
La longueur minimale requise du filetage du goujon agrippant est :

  • M6 / /M7 = 6,5 mm
  • M8 = 9 mm

Disponible individuellement ou en ensemble.
Également disponible pour la taille de filetage rare M7 !

Outil supplémentaire requis :

  • Clé mixte : SW19
  • Clé Allen : 6 mm

NOTE: Veuillez noter que les goujons collés avec de la colle à vis/Loctite ont souvent un couple de rupture très élevé. Ici, vous devez d'abord essayer de chauffer le(s) plot(s) ou le boîtier qui l'entoure afin de desserrer la connexion adhésive.

Outil de montage de goujons M6 x 1.00mm   
BGM72M6

Outil de montage de goujons M7 x 1.00mm 
BGM72M7

Outil de montage de goujons M8 x 1.25mm 

BGM72M8

sacs à outils

Trousse à outils sans outils MAISON LAMBRETTA    

8050083

Trousse à outils avec outils de bord  MAISON LAMBRETTA

8050083KT

trousse à outils MAISON LAMBRETTA

LI (séries 1 à 3)

3331475

Trousse à outils sans outils

CLA331

boîte à outils

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Support de montage 

LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Clip de retenue pour sac à outils Lambretta    

La cerise sur le gâteau d'une belle restauration Innocenti est la trousse à outils de bord d'origine dans le bon sac avec des rubans Lambretta Innocenti, puis fixée avec le clip de retenue approprié.

Une belle recommandation de lecture au sujet des outils est la réimpression du catalogue d'outils Innocenti.

Tasse à mesurer d'huile 

Un autre ajout intéressant à toute boîte à outils Lambretta est le bidon d'huile Innocenti de Casa Lambretta. Il s'agit d'une copie exacte du dispositif du marché américain d'Innocenti. Il est livré avec un capuchon bien ajusté. Il porte les logos « Lambretta » et « Innocent » en relief sur les côtés.

Catalogue d'outils -SCOOTERPRODUCTS

Catalogue d'outils -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta et Lambro (modèles des années 1960)     

Et comme le bon outil ne sert à rien sans savoir s'en servir, voici l'ultime astuce de lecture Lambretta ! Depuis sa sortie en 2004, le Sticky Manual est le manuel de réparation définitif pour la Lambretta. Les étapes de travail sont expliquées tout au long avec des illustrations en couleur. En plus des instructions de réparation pures, le Sticky Manual est également une aide indispensable pour identifier et distinguer les pièces.

Livre -Manuel complet de Spanner Lambretta -Troisième édition

par Sticky

Grâce à notre ami Dean Orton, le Sticky Manual est également disponible en italien depuis plus de deux ans : 8100072IT

POINTS FORTS TOPTUL / PIÈCES SÉLECTIONNÉES

Depuis 1994, Rptar Machinery Industrial Group utilise ses capacités pour fabriquer des outils haut de gamme sous la marque Toptul. Le rapport qualité/prix est probablement inégalé. Seuls les alliages d'acier à outils les plus fiables sont utilisés, tels que l'acier au chrome-molybdène ou l'acier au chrome-vanadium.
Nous avons sélectionné quelques produits pour montrer la variété, mais il n'y a pas assez de place ici pour toute la gamme. 

Adaptateur de couple numérique

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCAI4901

clé Allen 

GAAL0916

Cliquet à poignée en T

TTCTRM1227

 

"Je ne connaissais pas la marque TOPTUL et je dois dire que c'est excellent, acier très dur et précision TOP, ce sera une marque de référence pour mes prochains achats en matériel de laboratoire, félicitations."

Une des notations

dans la boutique SC

Attention!

Veuillez noter que Scooter Center restera fermé pour inventaire le 13 janvier 2023

Hotline téléphonique et Click & Collect le vendredi 13.01.23/XNUMX/XNUMX : pas possible!

A partir du lundi 16 janvier 2023 nous serons de retour pour vous !

Notre boutique en ligne est bien sûr toujours disponible pour vous 24h/7 et XNUMXj/XNUMX et votre commande sera traitée rapidement comme d'habitude :

Ici, vous accédez directement à notre:

 

Veuillez excuser la gêne occasionnée !

Quelle belle année !!
Alors que l'année se termine, regardons 2022, une année très importante pour sc alors que nous célébrons avec vous nos 30 ans.

Evènements

et ici un regard sur  tous les événements de l'annéeauxquelles nous avons participé, à commencer par notre show personnalisé. Nous ne nous lassons pas de voir des photos et des vidéos et de nous souvenir des beaux moments que nous avons passés avec vous.

mais aussi des événements où nous avons vu les nouveaux scooters à Eicma, des événements où nous avons partagé la joie de la scène "mobylette" et des balades dans des endroits fantastiques…

 

Nouveaux produits

Si ce ne sont pas de nouveaux produits, ce sont des évolutions de produits existants, mais bgm nous surprend toujours avec des nouveautés

technique

Nos techniciens sont toujours guidés par leur curiosité insatiable et leurs vastes connaissances.

Actualité

usines fermées, collections de rêve et collaboration et soutien d'une grande scène

Vers une passionnante 2023 ensemble !
Votre Scooter Center Équipe

Je suis Heiko Froese, propriétaire de HT Motors (HTPARTS.EU), né en 1980 à Dordrecht, Pays-Bas. Ma passion pour les cyclomoteurs et les motos était là quand j'étais encore en couches mais a pris une forme sérieuse à partir de l'âge de 14 ans. Mon premier cyclomoteur était un Puch Maxi, que j'aimais conduire, mais j'ai rapidement peaufiné plus que de le conduire. Ce n'était pas tant parce qu'il était toujours cassé, mais parce que je voulais juste en tirer plus de performance.

Les cyclomoteurs, scooters et cyclomoteurs manuels qui ont suivi n'ont jamais roulé à la vitesse d'usine spécifiée 😊. Dès l'âge de 16 ans, j'ai travaillé dans le garage de mes parents ou dans le jardin d'un client. Ma clientèle s'est développée grâce au bouche à oreille d'amis et de connaissances à Dordrecht et dans les environs, la publicité sur Internet a conduit à une clientèle à travers les Pays-Bas et la Belgique.

À 21 ans, j'ai participé pour la première fois au sprint de 150 m en trottinette et j'ai immédiatement obtenu une 5e place. Je voulais faire régler mon moteur et mon cylindre et je suis allé voir Freddy Koopmans avec mon histoire d'être le plus rapide des Pays-Bas. Il a alors immédiatement dit que ce n'était pas faisable.

J'ai laissé mes affaires et au cours des jours suivants, je n'arrêtais pas de penser que d'après Freddy, ce n'était pas faisable. Mais je le voulais tellement que j'ai ramassé mes affaires et j'ai commencé à "régler" moi-même. Et ça a commencé sur la table basse de mon appartement de 40m2 avec le célèbre Dremel.

Bien sûr, tout ne s'est pas fait tout seul, mais au cours des années suivantes, j'ai développé de plus en plus de connaissances et de compétences, que moi et plus tard mon chauffeur et bon ami Henk van den Heuvel (Henk de la Colline DSSC) avons utilisées pour remporter de nombreux titres et records. avec le sprint en scooter gagné.

HT - Pièces Maxiscooters

Dans les années qui ont suivi, l'entreprise s'est développée avec des clients partout dans le monde. En 2018, HT Engineering a commencé à passer du réglage, de la révision et de la maintenance au développement et à la production de maxiscooters, de cyclomoteurs et de pièces de voitures classiques. L'accent est mis principalement sur la production de Des produits plug and play de qualité pour la route, tous fabriqués aux Pays-Bas.

Aujourd'hui, 4 ans plus tard, nous constatons que la plupart de nos commandes viennent de l'étranger et non plus des Pays-Bas où nous sommes basés. Principalement des clients d'Europe, principalement d'Allemagne, d'Italie, du Royaume-Uni, d'Autriche et d'Espagne, mais aussi de Nouvelle-Zélande, des États-Unis, du Mexique, d'Aruba, de Bonaire, de Curaçao, de Saint-Martin, etc.

Nous fabriquons des pièces tournées et fraisées CNC en série pour des clients et des collègues dans le pays et à l'étranger, bien que nous souhaitions de plus en plus nous concentrer sur les ventes interentreprises à partir de 2023.

En plus de certains autres fournisseurs internationaux, cela a également Scooter Center nos produits dans les leurs E-shop ajouté.

Je voudrais vous remercier pour cela Scooter Center et surtout à Michael, Daniel, Alex, Uwe et Frank !

Cordialement,
Heiko

Idées cadeaux de Noël

La saison de Noël est officiellement arrivée au Scooter Center et les décorations ne se sont pas fait attendre.

Toute l'équipe a travaillé ensemble pour décorer le sapin de Noël et quelques suggérer des produitsque tout scooteriste apprécierait cette période des fêtes.

Si vous ne savez pas quoi offrir en cadeau, voici quelques-unes de nos recommandations :

Bidon d'huile Castrol

Tapis d'huile "Saubermann"

Réservoir d'essence

Sac à outils

Trousse de premiers soins

lampe de poche

pâte à laver les mains

Huile "bgm PRO STREET"

Nettoyant moto

Gilet de sécurité

Tasse à mesurer d'huile

Calendrier des salons personnalisés 2023 (Vespa / Lambretta)

Sacs

Schlüsselanhänger

pneus d'hiver

La totalité Scooter Center-L'équipe vous souhaite un excellent Noël et passer un bon moment avec vos proches !

 

Photos boîte à photos

Après des heures de montage, les photos de notre box photo sont enfin prêtes et nous sommes heureux de vous montrer les clichés !
62 des 166 scooters enregistrés se sont présentés au rendez-vous photo et il y a 128 photos que vous pouvez voir ci-dessous ce lien pouvez télécharger!

Vespa ET3 - Pétra

ViatkaVP150 
Igor maléfique
Andreas Spiller – Frida & Carlo

Vespa V50
laque O exposée
Moteur Quattrini M200

Spécial Lambretta

Thomas Schultz

L'équipe Vespa GTS
Barons Rouges

Lambretta Li 150 Série 2

Lambretta TV 175 Série 2
fermier fou
Centre Lambretta de Rimini

Vespa V50N Spécial - Noah Winzen
Vespa V50S – Tim Bucklitsch

Vespa ACMAV56
Moritz Nagy
Moteur Pinasco

Lambretta DL/GP
Performance Casa refroidie à l'eau
Moteur SSR270

LambrettaDL
Johnny Love Motorsports No7
Martin - Celtes RC

Hachoirs Lambretta
Enola Gay
Le garage Stoffi

Réplique Vespa SS 50-90

Lambretta SX150
Ursula
Conception de flèche aérographe

V50
Ville libre hanséatique de Brême
Peter-Zottel Zossen

Calendrier 2023

Le Scooterists Weekender Cologne nous a laissé beaucoup de bons souvenirs ! Les points forts étaient bien sûr les beaux scooters que vous avez apportés avec vous et nous les avons tellement aimés que nous avons conçu une édition limitée de calendriers. Douze mois pour les fans de Vespa et Lambretta car le calendrier est imprimé recto-verso !

Merci à tous ceux qui sont venus au week-end avec leurs scooters - vous en trouverez bientôt quelques-uns avec une description détaillée dans notre blog !

Magazine

Scooter

Stan a écrit un excellent rapport sur l'événement dans le numéro d'octobre de Scootering Magazine, avec un suivi dans le prochain numéro.

Nous attendons avec impatience le prochain rapport !!!

Trottinette & Classique

A grands pas, nous approchons de notre "Red Friday" - du 25.11. jusqu'au 27.11

A grands pas, nous approchons de notre "Vendredi rouge" - du 25.11. jusqu'au 27.11. là avec le code « REDSC22” 10% de réduction sur votre panier dans la boutique - peut-être juste le bon moment pour commencer à penser à la saison 2023 et à faire le plein de pièces de rechange et de mises à niveau appropriées.

Entrez simplement le code du bon dans le panier et la réduction vous sera accordée !